
Saksa on matkailumaana erityisesti kaupunkilomailijoiden ja automatkailijoiden suosiossa.
Suureen maahan mahtuu metropolien lisäksi paljon muutakin koettavaa. Pohjois-Saksan hiekkarannat, jokilaaksojen idylliset viiniseudut ja etelän vuoristomaisemat tarjoavat mahdollisuuden lomailla luonnonläheisesti ja kokea keskieurooppalaisuutta aidoimmillaan.

Saksa sopii matkakohteeksi erityisesti perheille, mutta yhtä lailla myös yksin tai ystävien kanssa matkustavalle. Kaikki riippuu omista mieltymyksistä.
On kliseistä kertoa matkakohteen tarjoavan “jokaiselle jotakin”, mutta Saksan kohdalla olisi vaikeaa olla sanomatta juuri näin. Kulttuurinnälkäiselle Saksan kaupungeissa on paljon kiehtovaa historiaa ja taidetta, liikunnallinen löytää monipuolisia aktiivikohteita ja kaupunkilomailija iloitsee loistavista ostosmahdollisuuksista.
Pohjois-Saksasta löytyy jopa rantalomakohteita ja pitkine hiekkarantoineen. Kulinaarimatkailijalle Saksa tarjoaa muutakin kuin olutta ja makkaraa. Viininviljely on syvällä Saksan jokilaaksojen perinteissä ja maisemat hurmaavat vehreydellään.
Saksa on alueeltaan noin Suomen kokoinen, mutta asukkaita maassa on yli 80 miljoonaa. Paikallisvaihtelut niin kulttuurin kuin maisemienkin suhteen ovat suuria.
Saksaan ensi kertaa matkustavan kannattaa pitää mielessään, että vaikka valtio ja kieli ovat yhteiset, eletään Saksan eri seuduilla aivan erilaisissa todellisuuksissa. Erityisesti Etelä-Saksan Baijerissa paikalliskulttuuri ja perinteet ovat voimissaan.
Berliinissä käynyt ei voi sanoa tuntevansa Saksaa, hän tuntee Berliinin. Samalla tavoin Baijerissa käynyt ei tunne Saksaa – hän tuntee Baijerin.
Saksan ilmasto on keskieurooppalaisen leuto ilmasto, jossa kesät ovat kuumia ja talvet kostean viileitä. Kesäkausi alkaa huhtikuussa ja kestää noin lokakuuhun.
Kesäisin lämpötila vaihtelee 20 ja 35 asteen välillä hieman alueesta ja korkeuseroista riippuen. Kuumatkin kaudet ovat mahdollisia ja hellelämpötilat tyypillisiä Saksan kesälle.
Talvikaudella lämpötila saattaa pudota nollan tienoille tai hieman sen alapuolelle, mutta harvoin pitkiksi ajanjaksoiksi. Lunta sataa silloin tällöin ja se aiheuttaa poikkeuksetta liikenneongelmia kaikkialla maassa.
Saksan yleinen hintataso on hieman Suomea alhaisempi. Hotellihinnat ja autonvuokraus ovat 10-20 prosenttia Suomea halvemmat. Elintarvikkeissa ja ravintolahinnoissa ero on selvempi.
Saksa on matkakohteena erityisesti autolomailijoiden suosiossa – kulkeehan suomalaisten luonteva reitti moneen muuhun Euroopan kolkkaan sen läpi. Autoilu Saksassa on monen vauhdin ystävän mieleen. Moottoritiet ovat erinomaisessa kunnossa ja verkosto niin kattava, että lähes kaikkialle pääsee Autobahnaa pitkin.
Saksan tielainsäädäntö ei tunne maksiminopeusrajoitusta. Moottoriteillä saa siis ajaa niin lujaa vauhtia kuin tahtoo, mikäli kyltein ei ole muuta ilmoitettu. Käytännössä tästä vapaudesta ja vauhdin hurmasta ei kuitenkaan pääse nauttimaan aivan niin usein kuin moni toivoisi: mutkaisilla tieosuuksilla tai liittymien kohdalla rajoitukset ovat käytössä Saksassakin. Lisäksi liikenne on runsasta ja etenkin suurten kaupunkien liepeillä ruuhkat tyypillisiä.
Saksassa voi ajaa suomalaisella ajokortilla ja suomalaisella autolla ilman mitään erityistoimenpiteitä. Saksan moottoritiet ovat maksullisia vain raskaalle liikenteelle.
Tiettyä perusvarovaisuutta on syytä noudattaa varsinkin suurissa kaupungeisssa liikkuessa, mutta kokonaisuudessaan Saksa on erittäin turvallinen matkailumaa.
Saksan kielen taidosta on hyötyä, mutta englanniksikin Saksassa pärjää erinomaisesti. Vaikka vaihtaisit kielen heti ensimmäisen lauseen jälkeen englanniksi, saat merkittävästi ystävällisemmän vastauksen aloittamalla keskustelun saksankielisellä tervehdyksellä.
Suomalaisiin suhtaudutaan Saksassa tyypillisen positiivisesti.

Suomen ja Saksan väliset lentoyhteydet ovat erinomaiset. Maiden välillä liikennöivät Finnairin ja Blue1:n lisäksi AirBerlin, Finncomm Airlines ja Lufthansa.
Suomesta pääsee suorilla lennoilla Berliiniin, Bremeniin, Frankfurtiin (sekä Frankfurt-Hahniin), Hampuriin, Müncheniin, Düsseldorfiin ja Stuttgartiin.
Halpalentoyhtiö Ryanairin liikennöimille reiteille Tampereelta Frankfurt-Hahniin ja Bremeniin on mahdollista saada lentolippuja jopa kympeillä, mutta muiden reittien osalta hinnat vaihtelevat noin sadan ja kolmensadan euron välillä kohteesta ja ajankohdasta riippuen.
Frankfurtin, Berliinin ja Münchenin lentokentät ovat tyypillisiä vaihtokenttiä ja monelle suomalaiselle tuttuja välietappeja kaukomatkoille mennessä.
Frankfurtissa on kaksi lentokenttää. Niistä toinen, Ryanairin käyttämä Frankfurt-Hahn, ei itse asiassa sijaitse kovinkaan lähellä Frankfurtin kaupunkia. Kenttä on vain nimetty sen mukaan markkinoinnin vauhdittamiseksi.
Frankfurt-Hahnin kentältä on noin puolentoista tunnin matka Frankfurtin keskustaan. Bussiyhteys toimii kyllä jokaiselta lennolta, mutta aikatauluja suunnitellessa välimatka on hyvä huomioida.
Suomesta Saksaan on mahdollista matkustaa myös Finnlinesin laivayhteydellä ja vielä kesän 2011 ajan Tallink-Siljan Superfast-aluksilla. Autolomailijoiden käytössä ovat myös reitit Ruotsin ja Tanskan läpi Saksaan tai Baltian maiden ja Puolan läpi.
Reilaajat ja junaseikkailijat eivät pääse aivan vaihdotta Suomesta Saksaan, mutta parhaimmillaan yhteys toimii Tukholmasta aina pohjoiseen Saksaan saakka.
Useimmat toki pysähtyvät hetkeksi Kööpenhaminaan tai Etelä-Ruotsiin, mutta väli on kuitenkin mahdollista taittaa kohtuullisen nopealla junayhteydellä.
Hotellien yleinen hintataso Saksassa on Suomeen verrattuna hieman edullisempi. Luksuksesta saa maksaa täälläkin enemmän, mutta perustasoisen hotellihuoneen saa yleensä noin 50-60 eurolla per yö.
Vaihtelu maaseudun ja kaupunkien välillä näkyy hinnoissa ja messut tai muut suurtapahtumat saattavat heiluttaa niitä merkittävästikin.
Hostellitarjonta Saksan kaupungeissa on tyypillisesti kattava ja hostellien siisteystaso varsin hyvä. Maaseudulla liikkuessa edullista majoitusta etsivän kannattaa pitää silmällä Zimmer frei -kylttejä, jotka kertovat vapaana olevista pienten majatalojen tai yksityisten majoittajien huoneista.
Moni Saksassa lomaileva ajaa sinne joko omalla autolla tai vuokraa auton paikan päältä. Vuokrahinnat ovat hieman Suomea edullisemmat ja myös polttoaine 10-15 prosenttia halvempaa.
Vaikka Saksa kuuluukin autolomailijoiden suosikkeihin, on maassa erinomaisen helppo reissata myös ilman omaa kulkuvälinettä.
Väkirikkaassa maassa kattava julkisen liikenteen verkosto on välttämättömyys, ja siitä hyötyvät myös turistit. Junalla pääsee lähes kaikkialle ja kaupunkien bussit ja metrot kulkevat myöhään yöhön.

Berliinin muuri jakoi Saksan pääkaupungin kahtia miltei kolmenkymmenen vuoden ajan. Muuri kaatui vuonna 1989, mutta kylmän sodan jättämät jäljet ovat edelleen näkyvissä: Checkpoint Charlie, DDR-museo ja East Side Gallery kertovat jaetun Berliinin tarinaa.
Sen sijaan Alexanderplatzin TV-tornista tai Saksan valtiopäivätalon, Reichstagin, katolta kaupunkia pääsee ihailemaan korkeuksista. Myös pieni kävelyretki entistä paraatikatua Unter den Lindeniä pitkin Brandenburger Torille on hieno kokemus.
Potsdamer Platzilla voi ihailla moderneja pilvenpiirtäjiä, kun taas Tiergartenin puiston vehreydessä on hyvä hieman lepuuttaa kehoa ja mieltä. Berliinin eläintarha kirahveineen ja norsuineen puolestaan tarjoaa nähtävää koko perheelle.
Shoppaajalle Berliinin otollisimmat kohteet ovat Kurfürstendamm ja Kaufhaus des Westens. Ku’damm-kadun varren ostosmahdollisuudet ovat loputtomat. Samaa voi sanoa KaDeWestä, Euroopan suurimmasta tavaratalosta.
Viime vuosina Berliini on ollut matkakohteena noususuhdanteessa myös nuorison keskuudessa. Tästä ovat pitäneet huolen huokea hintataso, monipuolinen yöelämä sekä kaupungin vapaa ja luova ilmapiiri.
Etelä-Saksassa sijaitseva München tunnetaan erityisesti jokavuotisesta Oktoberfestistään, jossa olut virtaa ja kansa laulaa. Baijerin pääkaupungissa voi silti nauttia muustakin kuin panimotuotteista.
Kaupungin kulttuuritarjonta aina lukuisista teattereista moniin museoihin on laaja. Kulttuurikohteista suosituimpia ovat Alte Pinakothek ja Neue Pinakothek -museot, joissa voi ihailla taidehistorian virstanpylväitä.
Näiden lisäksi kannattaa vierailla lähes sadan metrin korkeuteen kohoavassa Frauenkirchenissä, kuuluisassa olympiapuistossa sekä autoilun historiaa ja nykypäivää esittelevässä BMW-Weltissä.
Myös vierailu kaupungin ulkopuolella kannattaa. Prinsessa Ruususen linnan esikuvana toiminut Neuschwanstein on suunnattoman kaunis. Toisella tapaa vaikuttavan ja mieleenpainuvan kokemuksen tarjoaa puolestaan Dachaun keskitysleiri.
Münchenin kävelykadut sekä Lontoon Harrodsia ja Berliinin KaDeWeä tyyliltään muistuttava Dallmayr-tavaratalo tarjoavat hyviä shoppailumahdollisuuksia. Edullisempien ostosten metsästäjän kannattaa suunnata kuitenkin hieman syrjään keskustasta.
Kaupungin yöelämällä on paljon annettavaa juhlijalle. Mikäli tanssiminen ja hauskanpito kiinnostavat, kannattaa vierailla tivolia muistuttavassa Kultfabrikissa. Huvipuistolaitteiden ja hattarakioskien sijaan tämän tivolin vetonauloja ovat kymmenet baarit ja yökerhot.
Kaupungin virallinen nimi, Hampurin vapaa- ja hansakaupunki, kertoo sekä historiasta että nykypäivästä. Keskiajalla hansaliiton jäsenenä ollut kaupunki muodostaa yhden Saksan kuudestatoista osavaltiosta.
Hampurin kaupunkikuvaa värittävät historialliset rakennukset ja lukuisat kirkontornit. Saksan toiseksi suurimman kaupungin tunnetuin rakennus on sen uusrenessanssista tyyliä edustava raatihuone, jonka torni kohoaa yli sataan metriin.
Legendaarinen Reeperbahn on tunnettu hulvattomasta yöelämästään ja monista rohkeista klubeistaan. Vaikka juhliminen itsessään ei niin kiinnostaisi, kannattaa kadun tunnelmaa käydä joka tapauksessa haistelemassa.

Saksan valtion matkailutoimisto
Teksti: Riikka Krenn, Kalle Jokinen
Kuvat: SXC
