Browsing Tag

risteilyt

Karibian / Välimeren risteily: Vinkkejä hyvän hytin valintaan

No moikka! Näyttää vähän siltä, että sinulla olisi risteily oikealla Karibian-risteilijällä haaveissa. Ehkä olet löytänyt jo sen sinun suosikkivarustamosi ja -reittisi, mutta hyttitarjonta hieman pohdituttaa ja ymmärrän sen. Viikon risteily hytissä, jonka valinta on epäonnistunut pahemman kerran voi luoda aivan samanlaisia fiiliksiä kuin aurinkoloma, jonka jokaisena päivänä sataa vettä aamusta iltaan tai hotelliloma, jossa varattu huone onkin jotain ihan muuta kuin kuvat ovat antaneet ymmärtää.

Minulla on kokemusta tällä hetkellä 11 eri risteilystä Karibian-risteilijöillä ja 12. risteily on varattu. Jokaisella kerralla olemme päätyneet valitsemaan itse hyttimme melkoisen onnistuneesti, joten mihin asioihin sitä sitten kannattaa varauksessa kiinnittää huomiota? Ohessa omat vinkkini The hytin valintaan.

Edullinen sisähytti, ulkohytti, parveke vai sviitti?

Mietipä ensin tarkkaan, millainen hotellimatkailija olet. Nautitko oleskella lomillasi hotellihuoneessakin, vai tykkäätkö suunnata uima-altaalle tai aktiviteettien perään heti aamutuimaan ja palata hotellille vasta iltaisella nukkumaan? Jos olet jälkimmäinen matkailija, edullinen sisähytti riittää sinulle aivan hyvin, sillä sisähytteihin kuuluva palvelu on samanlaista vaikka matkustaisit ikkuna- tai parvekehytissä/minisviitissä. Laivoilla sisähyttien koot voivat kuitenkin vaihdella useammallakin neliöllä, joten hyttiä valitessa kannattaa olla tarkkana. Joillain laivoilla hytissä voi olla myös sellaisia rakenteellisia esteitä, mistä syystä sänkyjä ei voida laittaa yhteen ja pariskunnat joutuvat nukkumaan erillään. Mites ne sisähyttien koot? Useampi varustamo vertailtuna laivasta riippuen 11 – 25 m².

Norwegian Jewelin sisähytti, jossa vuoteet on liitettävissä yhteen.

Ikkunallinen ulkohytti on samalla laivalla sisustukseltaan melkoisen samanlainen kuin sisähyttikin sillä erotuksella, että ikkuna tuo hyttiin luonnonvaloa ja kannattaakin pohtia tarkkaan, kuinka paljon on valmis maksamaan ikkunasta ylimääräisiä euroja sisähyttiin verrattuna. Kiva poikkeus sisähytteihin on mm. Royal Caribbeanin muutamalla laivalla, joista löytyy virtuaaliparveke (iso seinän kokoinen näyttöruutu, joka näyttää livemaisemaa ulkoa) tai Carnival Cruise Line, jolla sisähytin hinnalla on mahdollisuus varata hytti, josta löytyy oikea ikkuna rajoitetuin näkymin.

Azamara Journeyn ulkohytti, jossa vuoteet on myös liitettävissä yhteen. Esittelypostaukseni ko. luksusristeilijästä on luettavissa täältä.

Itse suosin risteilyilläni vähintään parvekehyttiä siitä syystä, että se antaa toivottua lisätilaa hyttiin ja mahdollistaa helpon pakenemisen väkimassoilta. Varsinkin lapsiperheille parvekehytti on erinomainen, sillä lapset nauttivat varmasti parvekkeesta ja aikuisetkin pääsevät nauttimaan omasta ajasta ulkoilmassa lasten lepohetkellä. Mikään ei ole myöskään ihanampaa kuin ihailla maisemia / lähtöä omalta parvekkeelta ja nauttia vaikkapa jotain syötävää tai juotavaa siinä samassa. Aamuisin pääsee myös nopeasti parvekkeelle tarkastamaan sään ilman, että tarvitsee lähteä hytistä ulos.

Norwegian Blissin parvekehytti.

Sviitti on pientä luksusta kaipaavalle ja mukavuudenhaluiselle erinomainen valinta risteilylle, mutta kannattaa olla varustamojen kanssa tarkkana. Huonossa tapauksessa ainoa, mitä ekstraa risteilyysi saat on isompi hytti ja priority-liikkumiset laivaan ja sieltä ulos. Parhaimmassa tapauksessa puolestaan pääset nauttimaan risteilylläsi aivan omasta sviittimatkustajien alueesta, joihin ei muilla matkustajilla ole asiaa.

Norwegian Jewelin keulassa sijaitseva Penthouse with Large Balcony -sviitti. Olemme matkustaneet ko. sviittiluokassa kahdesti, sillä kyseiseen sviittiin saa ihan mukaviakin tarjouksia välillä. Kokemuksiamme sviittimatkustamisesta NCL:n edullisemmissa sviiteissä voit lukea tarkemmin täältä.

Joillain varustamoilla on edelleen tarjolla edullisempi hinta hytille siinä tapauksessa, että annat varustamon määrätä hyttisi lähempänä matkaa. Valitettavasti tuossa varaustavassa on omat riskinsä, sillä suositulla lähdöllä varustamo määrittelee sinulle jäljelle jääneistä (lue: ei muille matkustajille kelvanneista) hyteistä sen sinulle kuuluvan. Ehkä saat hyttisi onnistuneesta paikasta tai sitten et, mutta riskipeliä se on. Sama vaara koskee muuten mahdollista upgreidaushuutokauppaa, joka on esimerkiksi Norwegian Cruise Linella käytössä. Tarjoat tiettyä hintaa hyttiluokan korotuksesta ja jos voitat korotuksen, kyseisen korotetun hyttiluokan hyttisi voi sijaita missä tahansa.

Hytin sijainti on tärkeää, vältä seuraavia hyttejä

Kun olet valinnut hyttiluokkasi päästään vielä tärkeämpään asiaan, nimittäin hyttisi sijaintiin. Pääsääntöisesti paras kansi valita hytti on sellainen, joka on kahden hyttikannen välissä ja vaikka isot laivat keinuvat harvoin, suosittelen helposti merisairastuville laivan keskiosaa ja alempia kansia. Tuostakin huolimatta sijainnissa saattaa olla jotain sellaista, että hyttivalinta voi mennä pieleen.

Rauhaa rakastavien kannattaa välttää hyttejä, jotka ovat musiikkiravintoloiden yllä, alla tai muuten läheisyydessä. Sama koskee muita tapahtuman täyteisiä paikkoja. Laivojen Atriumeissa / Centrumeissa, promenadeilla ja uima-allaskansilla järjestetään musiikkiohjelmaa ja bileitä iltaisinkin, joten aikaisin nukkumaan menevät kärsivät varmasti siitä. Aluksen teatterin harjoittelut ja ohjelmat kuuluvat ala- ja yläpuolella oleviin hytteihin ja punttisalin kolinat, aluksen pesulan koneet jne. ovat varmoja äänien lähteitä. Aluksen kävelykannen alapuolella olevat hytit saavat nauttia kävelijöiden / lenkkeilijöiden kopinasta ja aurinkokannelta kantautuu aurinkotuolien siirtelyä jo aamutuimaan sekä illalla, kun tuolit pinotaan kasaan. Myös väliovellisissa hyteissä on oma juttunsa. Äänieristys oven kohdalla on heikkoa, joten television äänet, puhuminen ja muu elämä naapurihytistä saattaa kuulua ja kuuluukin oven läpi.

Royal Caribbeanin Serenade of the Seas -aluksen Superior Oceanview Stateroom with Balcony. Esittely hytistämme luettavissa täältä.

Tein mieheni kanssa kahdestaan Norjan vuonoristeilyn toukokuussa 2015. Royal Caribbeanin varauskone ehdotti meille ensisijaisesti hyttiä läheltä aluksen keskusaulaa Centrumia, mutta me vaihdoimme hytin toiselle puolelle laivaa ja kauemmas Centrumista kahdesta syystä. Tiesimme, että Centrumissa järjestettäisiin musiikillista ohjelmaa useina iltoina, joten musiikki kantautuisi varmasti Centrumia lähimpänä oleviin hytteihin. Myös Norjan vuonoristeilyn must see, Seitsemän sisarusta -vesiputous Geirangerin vuonossa osui vuonosta lähtiessämme aluksen perästä katsottuna menosuuntaan nähden oikealle puolelle. Me valitsimme hytin kyseisen vesiputouksen mukaan, emmekä olisi voineet tyytyväisempiä olla päätökseemme.

Tilasimme hyttiin hedelmiä huonepalvelusta sekä kävimme hakemassa baarista kuohuviiniä juhlistamaan lähtöämme Geirangerin vuonosta. Aluksen keulasta olisi ollut varmasti komeammat näkymät, mutta me halusimme ihastella Seitsemän sisarusta -vesiputousta omalla parvekkeellamme.

Parvekehyttien parvekkeiden koot vaihtelevat samalla laivallakin, joten perehdy haluamaasi parvekehyttiin tarkkaan. Löytyykö googlailemalla kuvaa/tarkkaa tietoa juuri haluamastasi hytistä? Entäpä kenties Youtube-filmiä? Kaiva netistä myös laivasi kuva ja laske tarvittaessa oman parvekkeesi sijainti kuvasta katsomalla. Onko yllä jokin auringon paistetta estävä lippa, jokin muu näköeste tai ulkoneva julkinen tila, josta on suora näköyhteys parvekkeellesi? Entäs muut parvekkeet, näkyykö niiltä omalle parvekkeellesi? Aluksen perässä olevissa hyteissäkin voi olla varaukseen vaikuttavia seikkoja. Huonossa tapauksessa ilmavirta parvekkeella on olematon ja parveke tuskaisen kuuma tai laivan savupiipun noki löytää parvekkeesi koristellen koko parvekkeen mustilla nokipilkuilla. Aina ei niin käy, mutta mahdollisuus siihen on.

Näkymät hyttimme parvekkeelta Serenade of the Seas -aluksella. Kuten huomaatte, pari kantta ylempänä on varjostava lippa. Siitä ei ollut haittaa matkallamme, sillä Norjan keväinen sää ei paljoa aurinkoa tarjonnut, mutta tuolla lipalla alkaa olla jo hieman merkitystä aurinkoisella säällä ja erityisesti kantta ylempänä.

No mutta mikäpäs se siinä? Nätti auringonlasku Norwegian Blissin parvekehytistäni ihailtuna ja jotain ihan muuta parvekkeeni alla.

Norwegian Blissin pressimatkalla minulla ei ollut mahdollisuutta vaikuttaa hyttini sijaintiin. Sain arvonnassa isomman parvekkeen Connecting Balcony -hytin, joka sijaitsi suoraan aluksen olutpubin yläpuolella. Musiikki kuului alakerrasta selvästi mukaan lukien ihmisten laulu, mutta onnekseni musiikki loppui yhdentoista maissa illalla. Tuon lisäksi parvekkeen edessä oli pubin lasikattoa (kuvassa tuo lippa keskellä alhaalla), joten lasikaton alla istuvilla ihmisillä oli suora näköyhteys parvekkeeni uloimpiin kohtiin.

Ai että tätä Norwegian Jewelin Penthouse with Large Balcony -sviitin ihanaa parveketta!

Varasimme Norwegian Jewelin Bahaman risteilylle ja toisen kerran Meksikon risteilylle Penthouse with Large Balcony -sviitin, joka sijaitsi aluksen keulassa. Pidimme parvekkeesta tosi paljon hyvien näkymien ja sen koon takia, eikä omasta mielestämme siellä ollut Karibian lämmössä liian vilpoisaa edes aluksen liikkuessa merellä. Pieni lippa antoi näkösuojaa lähellä hyttiä oleskellessa, mutta muutoin parvekkeelle oli suora näkymä mm. aluksen komentosillalta (kuva alla).

Entäs toinen isoparvekkeinen hyttimme? Saanen esitellä Norwegian Getawayn The Haven Aft-Facing Penthouse Suite Karibian risteilyllämme lokakuussa 2014 (kuva alla).

Eiköhän se jo kuvasta näy, että parvekkeemme oli massiivinen. Parveke oli laivan isoin, mutta aluksen perällä ollessaan melko suojassa vilvoittavalta tuulelta ja muutaman kerran oleskelu oli siellä jopa tukalan kuumaa. Vieressä sijaitsi huomattavasti kapeamman mutta yhtä syvän parvekkeen omaavia hyttejä ja siellä tilanne on saattanut olla vielä tukalampi.

Eikä siinä vielä kaikki meikäläisen varoituksista. Tupakoimattomien kannattaa katsoa tarkkaan, ettei varaa parvekehyttiään laivan tupakointialueen yläpuolelta ja joskus saattaa käydä niin, että parvekehytin vieressä on vaikkapa laivan keittiön ilmastointihormi. Mikäs sen mukavampaa kuin ruuan käry omalla parvekkeella. Varustamon kansikartoissa hyttikansien keskellä olevat valkoiset alueet ovat henkilökunnalle kuuluvia tiloja ja niistä tiloista henkilökunta liikkuu heille kuuluvan oven kautta hyttikäytävälle. Henkilökunnan oven paikkaa on harvemmin laitettu hyttikarttaan, mutta tuon oven sattuessa oman hytin lähettyville saattaa häiriöitä paukkaavasta ovesta tulla. Laivalla, jolla ruokaa toimitetaan hyttiin 24/7 maksuitta, voi tuo mainitsemani ovi käydä ahkeraan myös yöaikaan. Katso siis kuvia ja googlaa. Se voi pelastaa monelta mielipahalta.

Norwegian Epic The Haven 2 Bedroom Family Villa #16006, josta esittely täällä. Sviittimme sijainti oli muutoin täysi kymppi, mutta valitettavasti juuri meidän sviittiä vastapäätä sattui olemaan henkilökunnan ovi. Eräänä yönä porukka tuntui innostuvan tilaamaan ruokaa sviitteihin ja ovi kolahteli useampaankin otteeseen keskellä yötä. Tämän herkkäunisen naisen yöunet oli pilattu.

Laivat voivat olla suuriakin ja välimatkat hissille pitkiä. Joillain laivoilla et välttämättä pääse edes lähihissillä omalle kannellesi, joten liikuntaesteisten tai hankalasti liikkuvien kannattaa olla tarkkana hytin valinnassa. Jopa auringonpaistekin voi olla hytin valintaan vaikuttava tekijä, sillä esimerkiksi Atlantin ylityksellä alus ei vaihtele suuntaa paljoakaan ja auringosta pääsee nauttimaan eniten juuri tietyltä puolelta laivaa. Joskus jopa jokin nähtävyys jää tiedettävästi tietylle puolelle alusta ja se saattaa olla se tekijä, joka kannattaa huomioida parvekehyttiä valitessa.

Psst. Iskikö tuskanhiki minun varoitteluista? Laivoilta löytyy satoja ja tuhansia hyttejä, joten jäljelle jää paljon sellaisia hyttejä, jotka ovat oikein sopivia juuri sinulle. Mikäs sitä estää iltavirkkua ja bilehilettä varaamasta hyttiä juuri discon alta, jos siellä discossa kuitenkin iltansa viettää.

P.S.: Omatoimimatkailija voi myöskin varata risteilynsä esimerkiksi kotimaisten Risteilykeskuksen tai We Love Cruisesin kautta. Niistä saa neuvoja suomeksi sen juuri oikean hytin valintaan. Jälkimmäisestä matkatoimistosta minulla ei ole kokemusta, mutta Risteilykeskuksesta kyllä. Omat kokemukseni risteilyn varaamisesta heidän kauttaan voit lukea täältä.

Kysyttävää? Paas pistäen kommenttia tai sähköpostia [email protected]

 

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Testissä Viking Linen piknik-päiväristeily ja samppanjapiknik

Champagne is one of the elegant extras in life

-Charles Dickens

Ai että. Viime viikolla nautin ja kunnolla. Samppanja, hyvä sellainen, on vaan maailman paras juoma sanon minä. Tuon juoman kun vielä yhdistää korkeatasoiseen ja maukkaaseen ateriaan on sellainen kombo taattu, että aterian jälkeen on suorastaan euforinen olo. Mitäpä tuohon lisäämään.

Mies otti ja lähti meidän mökille isännöimään jalkapallon MM-kisaviikonloppua kavereilleen, lapset olivat isovanhemmillaan ja minä yksin kotona. Mikäpäs sen parempi tapa juhlia pienen pientä A-luokan vapaata kuin lähteä pienoiselle samppanjapiknik-risteilylle Viking Linen Mariellalla.

Kuuden tunnin piknikristeilyt ovat taas täällä!

16.6.- 12.8.2018 välisenä aikana Helsingin ja Tukholman väliä seilaavat Mariella ja Gabriella tekevät jälleen pienen keikan päiväsaikaan Tallinnaan, ja laivat täydentävätkin reittimatkustajien tarpeita sekä mahdollistavat pienen irtioton arjesta. Ei aikaista aamulähtöä tai myöhäistä kotiinpaluuta, vaan nopea kuuden tunnin risteily ja mahdollisuus shoppailla merimyymälässä siinä samalla. Vaikka kyseessä onkin ns. lahden ylitys, on ruotsinlaiva valjastettu hyvin matkustajien käyttöön. Aluksen kaikki ruokaravintolat ovat auki hieman muunnetuilla menuilla, yökerhossa on ohjelmaa matkan ajan ja tuon lisäksi DJ soittaa musiikkia ulkona tai sisällä kelien mukaan. Tuhdin aterian tai rankan shoppailukierroksen jälkeen onkin hyvä levähtää hytissä ja sehän onnistuu, sillä hyttejä on varattavissa jopa tuolle 6 tunnin merimatkalle.

Viking Linen piknikristeilyt ovat täällä nyt viidettä kesää ja suosio on kasvanut vuosi vuodelta. Erityisesti auto parkkiin + Pre-order, jossa tilatut tuliaiset tuodaan suoraan autolle, ovat kasvattaneet suosiotaan sekä Muksupiknik-päiväristeilyt, jossa ei tarvitse olla säiden armoilla. Tekemistä löytyy kaiken ikäisille ja saman katon alta löytyy myös laaja valikoima ruokaravintoloita jokaiseen makuun.

Samppanjan ystävien samppanjapiknik, millainen kokemus se oli?

Mutta siihen samppanjapiknik-risteilyyn. Minulle se oli ensimmäinen laatuaan, eikä minulla ollut myöskään aikaisempaa kokemusta päiväpiknikristeilystä. Viime vuonna kävimme miehen kanssa Tallinnassa viikonloppureissulla ja tuolloin käytimme reittimatkaan Gabriella molempiin suuntiin, mutta eihän siitä saanut oikein kuvaa, millainen piknikristeily oikeasti on. Nyt sekin tuli koettua, hieman fiininpänä tosin maailman parhaan kuplajuoman takia.

Viking XPRS:llä näitä samppanjaristeilyjä on ollut jo vuodesta 2010 lähtien ja välillä on tehty myös mm. ”Viini & suklaa” sekä Viini & juusto -risteilyjä. Viking Gracella samppanjasta on päässyt erityisesti nauttimaan teemaviikon tai -risteilyn muodossa vuodesta 2013 lähtien ja vaikka samppanjaristeily kestäisi pidempään kyseisellä laivalla, niin kyllä tätä pääkaupunkilaista palvelee matkallisesti paremmin Helsingistä lähtevien laivojen häppeninkit. Siitä syystä suuntasinkin pikaiselle samppisluennolle ja herkkuaterialle retrokuningatar Mariellalle viime sunnuntaina, enkä olisi voinut tyytyväisempi valintaani olla. Mitäs siellä sitten tapahtui, ja oliko samppanjapiknik hintansa väärti?

Mariellan samppanjapiknikin ohjelma oli seuraava:

10.30 Mariella lähtee Helsingin Katajanokalta

11.00–11.45 Essi Avellanin vuosikertasamppanjaluento ravintola Food Gardenissa, kansi 7

Tastingin juomat:

Moet&Chandon 2008
Piper Heidsieck 2008
Charles Heidsieck Rose 2006
Henriot Rose 2008

12.30–13.15 Samppanjashoppailua Essin johdolla laivan myymälässä, kansi 6

13.30–16.00 Kolmen ruokalajin ja neljän samppanjan à la carte -päivällinen Food Garden -ravintolassa, kansi 7

Aperitiivi: Henriot Blanc de Blanc

Perusmenu / kasvismenu 

Kylmäsavulohta, fenkolia, härkäpapua ja granaattiomenavinaigrette / Vihreää parsaa ja appelsiinihollandaisea
Piper Heidsieck Essentiel

Grillattua maissikananrintaa, kantarellejä, varhaiskaalia ja kirvelipyreetä / Paistettuja kantarellejä ja parmesanrisottoa
Charles Heidsieck Rose

Kotimaisia juustoja: vuohenjuustoa, valkohomejuustoa ja kypsytettyä juustoa
Pol Roger Vintage 2008

16.50 Mariella saapuu takaisin Helsinkiin

Matka aloitettiin tosiaan samppanjatastingluennolla ja luento alkoi sopivasti vasta puoli tuntia lähdön jälkeen, jolloin ehti hieman rauhoittua ennen luennolle menemistä. Itse luento tapahtui Mariellan keulassa sijaitsevassa kokoustila Horizonissa, kaukana lasten Seikkailusaareksi muutetulta kokousalueelta, joten leikkivien lasten äänistä ei ollut haittaa.

Essi Avellanin samppanjaluento oli täyttä asiaa ja muistiinpanoihin olisi ollut mahdollisuus, mutta jotenkin sitä vain intoutui istumaan ja ahnehtimaan korvien ja silmien kautta kaikkea. Siellä minä istuin, nassu kohti keulaikkunoita ja merimaisemia, aistit täyttävää samppanjaa suussani, enkä enempää olisi voinut tilanteesta enää nauttia.

Essin luennon jälkeen meillä osallistujilla oli mahdollisuus nauttia samppanjamme loppuun ja tutustua toisiimme ennen samppanjashoppailuhetkeä aluksen merimyymälässä. Essin johdolla pääsimme merimyymälässä valitsemaan itseämme miellyttäviä samppanjoita, ja tarttuipa minullekin matkaan pari pulloa maailman parasta juomaa muutaman skumppapullon lisäksi. Sen vaan sanon, että Viikkarin merimyymälöiden samppanjavalikoima on erinomainen, eikä hinnoissakaan ole valittamista samppanjoiden ja tiettyjen viinien osalta. 

Mutta mitäpä sitä pelkän juoman ääressä olemaan. Matkan puolessa välissä koitti kolmen ruokalajin ja neljän samppanjan à la carte -päivällinen Food Garden -ravintolassa. Varsinainen menu olisi sisältänyt niin kalaa kuin lihaakin, mutta erityistoiveesta oma menuni oli lakto-ovo -kasvismenu.

Lähtöhinnat sampanjaristeilylle oli 110 euroa (Viking Club-asiakashinta). Kyseinen reilun kuuden tunnin risteily sisälsi B-hytin (väh 2 matkustajaa), edellä mainitun luennon, kolmen ruokalajin aterian ja kahdeksan lasia samppanjaa loppulirujen kera. Samppanjat olivat astetta parempia ja laivojen viinibaareissakin samppanjalasillisesta olisi joutunut maksamaan vähintäänkin 10-15 euroa, joten kaikkinensa rahoille sai vastinetta huomattavasti.

Ja hei, mites usein sitä oikeasti saa apuja samppanja-ammattilaiselta sitä The samppanjaa” valitessa? Samppanjaristeily on sellainen, joka kannattaa pistää varaten kun sellainen osuu kohdalle.

Millainen kokemus piknikristeily oli?

Samppanjan huuruista huolimatta katselin menoa sillä silmällä ns. samppanjaristeilyn välitunnilla, kun meillä ei ollut jotain tapahtumaa. Kuusi tuntia oli lyhyt aika, mutta jo tuossa ajassa pääsi enemmän kuin tunnelmaan. Laivalla oli todellakin ravintolat auki erilaisilla menuilla siten, että The Buffetissa oli tarjolla maittava lounasmenu, Mariellan Platessa pitaleipiä/Gabriellan Bistrotekissä Meksiko-teeman ruokia ja Food Garden/À la carte & Seafood Barissa salaattibuffet + rentoja kotiruoka-annoksia. Kun noihin ruokaravintoloiden istuinpaikkoihin lisättiin yökerhon, baarien ja ulkokannen istuinpaikat, löytyi ylimenijöille ja piknikristeilijöille varmastikin istuinpaikkoja ympäri laivaa.

Baarit oli auki ja aurinkokannella menoa sään mukaan. Merimyymälästä sai osteltua lähestulkoon kaikkea tarvittavaa (jotkut tuotteet oli huputettu tai no-no) ja tunnelma oli mukava. Lapsiperheille löytyi todella paljon tekemistä kokoustiloissa ja menoa oli sopivasti aikuisillekin. Sen vaan sanon, että Viikkarin piknikristeily on erinomainen ohjelmanumero kesäpäivälle, oli sää mikä tahansa ja kyllä vaan terassipäivä merellä voittaa korkeahintaiset terassit Helsingin keskustassa.

Kiinnostuitko? Siitä vaan kattelemaan Viikkarin omilta sivuilta pikkuista irtiottoa piknikristeilyn muodossa. Piknikit alkaen 10 euroa/hlö.

Psst. Iso kiitos Viking Linen Helsinki-Tallinna -välin linjapäällikko Jaakko Ahdille, joka ystävällisesti vastasi sähköpostilla muutamaan minua askartaneeseen kysymykseen. Aivan kaikkea en sentään minäkään, risteilyammattilainen, tuosta vain tiedä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Paras meritie Ruotsiin: Testissä Finnlines ja Finnswan

*Kaupallinen yhteistyö Finnlines ja Rantapallo*

Nyt seuraa pieni tunnustus tältä laivatytöltä. 41 vuoden aikana on tullut seilattua hyvin monella Itämeren laivalla, mutta kokemuksia Finnlinesin aluksista ei ollut kertynyt yhtään ennen viime viikonloppuista bloggaajaristeilyä m/s Finnswanilla. Se on nimittäin niin, että sain muutaman muun Rantapallon bloggaajan kanssa kutsun saapua tutustumaan Naantali-Långnäs-Kapellskär -reitin uusimpaan tulokkaaseen, ja minähän olin heti innosta piukeana mukana.

Olihan siinä tosin yksi pikku juttu. Miten merimatka viihteettömällä matkustajarahtialuksella taittuisikaan naiselta, joka on tottunut risteilemään laivoilla joissa voi istuskella samppanjabaarissa, nauttia maittavia à la carte tasoisia annoksia, kuunnella livemusiikkia ja vaikkapa bilettää aamuyön tunneille. Eikä siinä vielä kaikki. Matkalle tulisi mukaan myös kännyssään kiinni oleva teini ja WiFikin pelittäisi laivalla vain yhdellä kannella. Näillä pohjatiedoilla, tuhoon tuomittu reissu m/s Finnswanilla vai ei?

Finnswanin aikataulu autoilijoille on erinomainen

Finnswan on ehta matkustajarahtialus. Naantali-Långnäs-Kapellskär -välillä jalkamatkustajien on turha yrittää laivalle lastausteknisistä syistä, ja alla on oltava vähintäänkin polkupyörä. Tavallisimmin laivalle tullaan kuitenkin jonkin sortin moottorikulkuneuvolla ja kiinnitinkin huomiota Helsingistä lähtiessämme laivan aikatauluun. Turun laivat lähtevät aikaisemmin, eikä aikainen aamuherätys nappaa ainakaan tätä pääkaupunkiseutulaista tai se, että maksaisi hotelliyöstä Turussa saadakseen nukkua hieman pidempään. Tukholman ruuhkat ja Turun sataman sijainti ajaessa laivalle tai sieltä pois ei myöskään houkuta ihan täysillä. Siihen saumaan Finnlinesin Finnswan iskee ja tämä nainen olikin myyty.

Finnswan starttaa Naantalista kohti Kapellskäriä aamulla kello 10.45. Ei kukonlaulun aikaisia aamuherätyksiä tai kalliita hotelliöitä, vaan hyvän yöunen saanut kuski ja tatiton otsa. Hyvästi Turun ja Tukholman liikennevalot ja ruuhkat, ja helouta vaan helpot ajot Naantalissa ja Kapellskärissä.  Itse merimatka Naantalin ja Kapellskärin välillä kestää 8,5 – 9 tuntia, joten kaikin puolin Finnlinesin Finnswan ja  Finnfellow vetävät pidemmän korren Viikkariin ja Siljaan nähden, jotka seilaavat Turun ja Tukholman välin 10,5 – 11 tunnissa.

Finnswanin hinta autoilijoille on myös erinomainen

Mieheni ei pystynyt toisen menon takia osallistumaan Finnswanin bloggaajamatkalle seuralaisenani, mutta keskustelimme Finnlinesin tarjonnasta kotona. Rakas aviomieheni, joka on varsinainen Sulo Vilén, hymisikin tyytyväisyyttään kuullessaan viikonlopun alkaen -hinnan Finnlinesille. 19.6 saakka ja 13.8.2018 alkaen max. 6 metriä pitkä ja 2,1 m korkea auto sekä kaksi aikuista matkaavat edullisimmillaan Naantalista tai Kapellskäristä lähtevällä aamulähdöllä hintaan 49 euroa suunta, ja tuo hinta sisältää kaksi buffetateriaa molemmalle matkustajalle matkan aikana. Siihen ei Turun-laivat pysty, joten pojot jälleen Finnlinesille.

No, millainen kokemus Finnswan oli?

Hurautimme pikkubussilla Naantaliin ja vältimme kaikenlaiset ruuhkat satamassakin, kiitos erinomaisen sijainnin. Autoja soljui Finnswanin sisuksiin kiitettävä määrä, mutta eipä se oikein missään näkynyt, sillä rahtikaistaa laivalla on keppoisasti yli 4 kilometriä. Eikä muuten nokka tuhissut pitkään, kun suuntasimme jo kohti omia hyttejämme. Finnswanin matkustajakapasiteetti (max 550 matkustajaa) ja julkisten tilojen sijoittelu oli erinomainen, joten laiva tuntui sopivan kompaktilta ja toimivalta. Iso plussa isoista ikkunoista, joista näki ulos.

Hyttinä minulla ja teinillä oli ikkunallinen LUX-hytti (L4), joka sijaitsi aluksen keulassa ja mikä parasta, kulmassa. Ikkunoita hytistä löytyi kaksi kappaletta, joista toisesta oli näkymät keulaan ja toisesta sivulle. Parisängyn lisäksi hytistä löytyi ruotsinlaivoilta tuttu sohvasänky ja yläsänky, joten hytissä oli vuodepaikat yhteensä neljälle hengelle. Kaiken kruunasi televisio, housuprässi, kirjoituspöytä, hyvät säilytystilat ja jääkaappi sekä suihkukaappi kylpyhuoneessa.

Kiinnostuitko hytistä? Nou hätä. Teen esittelypostauksen hytistä ja laivasta vielä erikseen ja laitan linkin tänne kyseisen postauksen valmistuttua.

Yleiset tilat

Kaikki palvelut infoa lukuun ottamatta löytyi kannelta 11, mikä tekikin laivalla oleskelun vaivattomaksi ja suorastaan leppoisaksi. Ravintolat/baarit sijaitsivat vierekkäin ja istuinpaikkoja oli kiitettävästi. Saunaa ja porealtaita en testannut, mutta miesten saunasta olisi kuulemma ollut hyvät näkymät ikkunasta ulos ja ulkokannellekin olisi päässyt löyhyttelemään.

Matkan hintaan kuuluvia buffetaterioita Naantali – Kapellskär välillä oli kaksi, brunssi ja päivällinen, sekä Kapellskär – Naantali välillä illallinen ja aamupala. Ruoka oli huoltamon noutopöytätasoa ja erikoisruokavalioisten kannattaakin varoitella etukäteen varustamoa tulostaan. Lakto-ovo- kasvissyöjän näkökulmasta päivällisellä oli tarjolla höyrytettyjä kasviksia, kermaperunoita ja riisi-kasvissekoitusta, edellä mainitut salaattipöydän vihannesten lisäksi. Maito ja vesi kuului aterian hintaan, ja muita juomia olisi ollut mahdollisuus ostaa erikseen. Aamupalalla oli veden, maidon, kahvin ja teen lisäksi mehuja maksuttomasti ja lapsille löytyi Nesquik -kaakaojauhetta. Ruotsinlaivojen tasoista buffetpöytää tai lasten pöytää Finnswanilta on siis turha odottaa löytävänsä, mutta aina täytyy muistaa se, ettei ruokailusta tarvitse maksaa mitään.

Yleiset tilat olivat siistit, eikä missään näkynyt ruotsinlaivoille viikonloppuna tyypillistä menoa edes avoinna olleen baarin luona. Hyttikäytävät olivat ihanan hiljaisia ja palvelu oli kaikkialla ystävällistä sekä rempseän mutkatonta.

Teini ja minä nautimme reissusta valtavasti. Teinin känny unohtui järjestään hyttiin tai taskuun ja aurinkoinen ulkokansi kutsui useaan otteeseen nauttimaan merimaisemista sekä pelkästä olemisesta. Minä en kaivannut pätkääkään samppanjabaariani tai livemusiikkia, pärjäsin ilman à la carte-ravintolan annoksia ja ennen kaikkea nautin lapseni kanssa siitä, ettei matkustajia ollut paljoa. Siellä helikopterikannella me olimme välillä kahdestaan maailman herroina ja nautimme suunnattomasti olostamme.

Voinko suositella lahden ylitykseen? Ehdottomasti. Matka-aika on miellyttävä ja laiva ihanan rauhallinen. Pienemmille lapsille löytyy se tarvittava pallomeri ja kaiken ikäisille komeat ikkunat maisemien ihailuun. Saunat ja poreammeet löytyy, Sailor’s Shopista saa shoppailtua juomia edulliseen hintaan, vink vink, ja kyllähän janoisillekin löytyy pari baaria. Varsinaista risteilyä Finnswanilla ei kuitenkaan voi vielä tehdä vaan varausjärjestelmä vaatii sen, että laivasta on poistuttava ja checkattava uudelleen sisään kulkuneuvonsa kanssa. Onneksi kääntöaika Kapellskärin päässä on kolmisen tuntia. 

Meidän perhe ei ole vielä reissannut Finnlinesin Helsinki – Travemünde -reitillä. Meillä vaan on ollut tapana lentää suoraan ”pelipaikalle” ja vuokrata sieltä auto. Minua on myös pelottanut se, etten viihtyisi laivalla jossa ei ole viihdettä tai hienoja ravintoloita. Vuorokauden reissu Finnswanilla todisti sen, että laivalla pärjää aivan hyvin ilman kaiken sortin viihdykettä ja merimatkastaan voi oikeasti nauttia matkustajarahtilaivallakin. Mikäpä parempi tapa aloittaa loma, kuin hyggeilelemällä laivalla.

Mitäpä jos ottaisikin lomaa lomasta? Finnlinesin laivoilla se onnistuu.

Psst, mites se tavaksi tullut silmänilopalkinto?

Sen saa koko Finnswanin 41 -päinen miehistö (ekstrapojo baarissa työskenneelle nuorelle miehelle) sekä itse laiva. Minä ihastuin valtavasti rouheaan Finnswaniin ja sen leppoisan rempseään, ystävälliseen miehistöön, joka näytti nauttivan työstään. Erityisesti mieleen jäi itse laivan kapteeni Jyrki Repo, jonka rempseät jutut tuntui sopivan laivalle kuin nenä päähän. Finnswanilla ei pönötetä. Ollaan kuin kotona ja tehdään työpaikasta mukava. Se näkyy ja tekee laivasta erityisen mukavan. Meille matkustajillekin.

Päästiin muuten komentosillalle käymään laivan ollessa merellä. Sen opin, että Finnswanin jarrutusmatka on 700 metriä, eikä sitä kannatakkaan jarruttaa jonkun tullessa eteen. Este pyritään aina väistämään, ja sitä nopeaa kääntymistä sanotaan lehmänkäännökseksi. Sen verran tiukasti sitä pystytään kääntymään, että sitten on kyllä tavarat sikin sokin laivalla.

Juu ja aina ei neljä raitaa merkitse kapteenia. Neljä raitaa löytyy myös muutaman muun päällystön jäsenen univormusta, joten jos menee arveluksi, yksi hyvä neuvo on. Metsästäkää tähteä. Siinä se kapteeni on.

Iso kiitos Finnlinesille tarjotusta merimatkasta. Ihastuin.

Kiinnostuitko? Muistathan, että edullisen merimatkan hintaan Naantali-Långnäs-Kapellskär -välillä kuuluu ruuatkin. Kaikkiin Finnlinesin laivamatkatarjouksiin pääset suoraan tästä. Siitä vaan suunnittelemaan omaa merimatkaasi.

 

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Itämeren ja Karibian risteily: Esittelyssä Norwegian Breakaway

*Olin laivakierroksella Norwegian Cruise Linen kutsumana*

Siinä hän nyt on. Itämerta tänä kesänä kiertävä Norwegian Breakaway, jolta löytyy komeasti kokoa. Pituutta pirteän värisellä laivalla on 326 metriä, leveyttä lähes 40 metriä ja tonneja mahtavat 145 655. Ihan pienestä aluksesta siis ei ole kyse, joskaan maailman kymmenen suurimman risteilyalauksen joukkoon Norwegian Breakaway ei 3 963 matkustajallaan näinä päivinä enää yllä.

Kuva: Norwegian Cruise Line

Voisi oikeastaan sanoa, että Norwegian Breakaway aloitti Norwegian Cruise Linen aluksissa uuden aikakauden uudella alussarjalla, jonka nimeksi tuli ensimmäisen laivan myötä Breakaway Class. Vuonna 2013 valmistunut Norwegian Breakaway sai vuotta myöhemmin rinnalleen sisaraluksen Norwegian Getawayn, joka seilasi täällä Itämerellä viime kesäkaudella. Noiden kahden aluksen jälkeen NCL toi markkinoille astetta isommat Breakaway Plus-luokan alukset Norwegian Joyn, Norwegian Escapen ja Norwegian Blissin, joiden rinnalle ensi vuonna liittyy vielä Norwegian Encore. Vaikka kyseessä onkin saman alussarjan alukset, on jokaisella laivalla jotain uutta matkustajien iloksi.

Miten olisi Itämeren risteily, Karibian risteily tai Atlantin ylitys Norwegian Breakawaylla?

Tämmöisiä maisemia Atlantin ylitysristeilyllä vuonna 2013

Tällä kesäkaudella Breakaway tosiaankin kiertää Itämerta, mutta lokakuussa alus suuntaa Atlantin yli takaisin Karibian lämpimille vesille, jossa erityisesti ihanalle The Waterfrontille tulee käyttöä. The Waterfront on kannella kahdeksan sijaitseva alusta puoliksi kiertävä ravintola-/baari ja oleskelualue, jossa voi tosiaan ihailla merta vaikkapa syöden à la carte illallista. The Waterfrontissa on myös alue, jossa pystyy tupakoimaan, sillä suurin osa laivasta, myös hyttien parvekkeet, ovat tupakointikieltoaluetta.

Siinähän se, The Waterfrontin tupakointialue. Pituutta The Waterfrontilla on 402 metriä, joten tupakoimattomille löytyy paljon tilaa olla nauttia.  

Hyttejä Norwegian Breakawaylla on aina yhden hengen Studio-hyteistä ylellisiin The Haven -sviitteihin, joihin pystyy majoittumaan korkeintaan kuusi henkilöä. Valitettavasti emme  pystyneet tutustumaan hytteihin Helsingissä, sillä kaikki hytit olivat varattuja, mutta meillä on kokemusta Norwegian Breakawayn Family Balcony -hytistä. Sen vaan sanon, että hytin parveke on omasta mielestäni liian pieni oleskeluun ja suosittelenkin varaamaan isomman parvekkeen hytin tai pohtimaan tarkkaan, kannattaako kyseisestä hieman alle 3 :n kokoisesta parvekkeesta maksaa paljoa ylimääräistä.

Risteilyn hintaan kuuluvat ruokaravintolat

Maksuttomia ruokaravintoloita on useita. Aluksen buffet, Garden Café, sijaitsee kätevästi pienen kävelymatkan päässä uima-allasalueelta ja Garden Caféssa on myös pöytiä ulkona. Tarjonta vaihtelee joka päivä päivällisaikaan ja vaihtuvista teemoista tiedotetaan niin risteilyohjelmassa kuin itse ravintolassakin. Perinteisten seisovasta pöydästä haettavien ruokien lisäksi buffetista löytyy erilaisia ruuantekopisteitä, joissa kokki tekee haluamanlaisesi annoksen.

Itämeren laivoilta tuttu buffetaikataulu ei näillä Karibian-risteilijöillä päde, sillä buffetissa saa vierailla niin usein kun haluaa sen aukioloaikana.

Garden Café

Pääruokaravintoloita Norwegian Breakawaylla on kolme. Isosta Manhattan Room -ravintolasta löytyy myös tanssilattia ja hieman intiimimpään tunnelmaan löytyy pienemmät Savour ja Taste. Nuudelien ystäville on Casinon yhteydessä Shanghai’s Noodle Bar ja leppoisaan ateriointiin löytyy 24/7 auki oleva O’Sheehan’s, jossa on tarjolla mm. ribsejä ja fajitaksia. The Haven -sviittiluokassa matkustaville löytyy omalta alueeltaan The Haven Lounge pikkupurtavien kera ja varsinainen The Haven Restaurant, jossa tarjoillaan aamupala, lounas ja illallinen.

Eipä passaa muuten unohtaa hyttipalvelua (Room Service), joka on tarjolla 24 tuntia vuorokaudessa. Nykyisin maksuitta saa vain listalta tilatun mannermaisen aamupalan ja muutoin palvelu maksaa 7,95 USD/tuonti, joissain tapauksissa tuon ylikin. Mikään ei kuitenkaan estä hakemasta itse ruokaa buffetista hyttiin.

Maksulliset ruokaravintolat/kahvilat

Norwegian Cruise Linen laivoilla on sekä à la carte hinnoiteltuja että kiinteitä, cover charge -hinnoiteltuja ravintoloita. Ranskalainen ravintola Le Bistro, italialainen La Cuccina, pihvien ystävien Cagney’s Steakhouse ja merenelävien Ocean Blu ovat niitä ravintoloita, joissa jokaiselle annokselle on à la carte -listahinnat samoin tavoin, kuin meidän laivojenkin erikoisruokaravintoloissa. Eikä siinä vielä kaikki. À la carte hintaisia annoksia on Ocean Blun vieressä sijaitsevassa The Raw Barissa, joka tarjoaa merellistä purtavaa ja sushin ystäville löytyy Wasabi-ravintola. The Waterfrontin äärestä voi käydä hakemassa herkullisen Gelaton, lähettyvillä sijaitsevasta The Bake Shopista vaikkapa leivoksen tai suklaakonvehteja, taikka sitten jonkin mukavan erikoiskahvin lisukkeineen Atrium Cafésta, kaikista à la carte hintaan tietty.

Pihviravintola Cagney’s Steakhouse

Ranskalaisen Le Bistron sisäänkäynti

Mites ne kiinteähintaiset cover charge -ravintolat? Brasilialainen liharavintola Moderno Churrascaria on melkoinen paikka. Haet ensin runsaasta seisovasta pöydästä alkupalat, jonka jälkeen ruokapöytään tuodaan erilaisia lihoja vartaassa ja siihen mukaan kaveriksi mm. valkosipulista perunamuussia ja muita maittavia lisukkeita. Tällä hetkellä moinen lysti kustantaa 24,95 USD/aikuinen.

Toinen must experience -paikka on ehdottomasti Hibachi-tyylinen Teppanyaki (29,95 USD/aikuinen), jossa kokki tekee mm. jonglööritemppuja veitsillä ja kananmunilla. Takuuvarma ikimuistoinen show lapsillekin ja mikä parasta, lapset voivat nauttia ravintolassa halutessaan ihan omasta maksuttomasta hamppari/pizza/hodari -lastenmenusta ruokansa siinä samalla, kun vanhemmille tehdään annoksia näyttävästi.

Ja viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, maukkaiden burgereiden ulkoilmaravintola Jimmy Buffet’s Margaritaville at Sea hintaan 14,95 USD/aikuinen.

Siinähän se, Margaritaville. Me testasimme ko. ravintolaa miehen kanssa Norwegian Escapella, mutta silloinkin vain yhden margaritan verran. Siinä kaikki.

Baarit ja Lounget

Ai että, mikäpä ihanampaa kuin ilmaiset juomat. Euroopan puolella varattuna Norwegian Cruise Linen risteilyt ovat Premium All Inclusive, eli kaikki kuuluu risteilyn hintaan. Ei tarvitse huolehtia budjetista, sillä juomat (myös alkoholilliset) omat maksuttomia 15 taalaan per juoma saakka, eikä esim. palvelumaksuista eli ns. tipeistä tarvitse huolehtia. Mikäs siinä, ei muuta kuin kiertämään baareja ja niitähän löytyy.

Malting’s Beer & Whiskey Bar.

Ice Bar on nimensä mukaisesti jääbaari, jossa lämpötila pidetään pakkasen puolella -8 asteessa.

678 Ocean Place on kansien 6, 7 ja 8 välinen keskusaukio, johon on keskittynyt mm. ravintoloita ja baareja. Alueen ehdoton vetonaula lienee kuitenkin komea, väriä muuttava valaisin, josta ei bling-blingiä puutu.

Nopeasti NCL:n sivuilta katsottuna baareja löytyypi laivalta sellaiset 15 kappaletta, mutta juomaa saa toki muualtakin. Nauti vaikka uima-allaskannella auringosta aurinkopedillä pötkötellen ja paas tilaten juoma, kun tarjoilija sukkuloi aurinkopetien keskellä. Helppoa elämää ja jälleen kerran muistutus siitä, että maksusta ei tarvitse huolehtia.

Aktiviteetit

Juu, se uima-allaskansi. Kaksi uima-allasta, neljä poreallasta, useita vesiliukumäkiä ja auringonottoalueita, rauhallisiakin. Sitä voi tosiaan ottaa rauhallisesti tai hankkia sydämentykytystä kunnolla joko vesiliukumäissä tai viereisellä Sports Complexilla. Tottahan toki sitä rauhallisempaakin liukua tai tekemistä kiipeilyradalla on, mutta hurjapäät nauttivat varmasti ns. vapaapudotusvesiliukumäestä tai lankusta, joka ulottuu parisen metriä laivan kyljen ulkopuolelle. Sen vaan sanon, ettei lankku ole kaikkien juttu. Been there, done that ja kadun valtavasti.

Kiipeillä voi muuten myöskin kiipeilyseinällä, joka sijaitsee Sport Complexin alueella. Kun alueelta löytyy edellä mainittujen lisäksi mm. benji-trampoliini, koripallokenttä ja minigolfrata, on aktiivipläjäys taattu. Eikä siinä vielä kaikki. Suunta kantta alemmas kannelle 16 ja sieltä löytyy videopelien Video Arcade, jossa pelaaminen on vaarallisen helppoa. Hyttikortti lukulaitteesta läpi ja a vot, tilille tulee taalan tai kahden taalan pikkuinen meno. Sen kun kertoo useammalla vetäisyllä, niin laivayhtiö kiittää.

Video Arcaden vieressä on teinien oma hengailumesta Entourage ja aluksen perästä löytyy puolestaan aikuisten oma alue, H2O. Päivisin H2O toimii aurinkokantena kera kahden porealtaan, vesiputouksen ja baarin, mutta illalla H2O muuttuu bilepaikaksi. Mikäs sen mukavampaa kuin tanssia leppoisassa Karibian illassa tähtitaivaan alla. Sen vaan sanon, että viihdettä NCL:n laivoilla piisaa.

Rock of Ages musikaali pyörii isossa teatterissa ja pienemmässä Spiegel Tent -teatterissa esitettävä Wine Lovers The Musical yhdistää viininmaistelun, ruuan ja komediallisen show’n. Sirkustemppuja pääsee puolestaan seuraamaan Cirque Dreams Jungle Fantasy-show’ssa, joka esitetään myöskin Spiegel Tent-teatterissa.

Tanssin ystäviä hemmotellaan Broadway-tason Burn The Floor -tanssiesityksellä ja omia lempibiisejään voi toivoa Howl at the Moon esityksessä, jossa kaksi laulajaa pianojensa kanssa ottaa toiveita vastaan. Perheet voivat vaikka kokeilla ”Escape the Big Top” pakohuonepeliä.

Tuntuuko laiva liian isolta? Kiinnostaisiko pienempi laiva, mutta samalla pitäisi kuitenkin olla paljon erilaista tekemistä, ravintoloita ja baareja?

Aluksen keulasta, kannelta 14 löytyy rauhallinen Spa-alue Thermal Suite, jonne voi ostaa sisäänpääsyn. Hinta pyörii viikon risteilyllä n. 200 USD:n paikkeilla, mutta ihan viimeisimmistä hinnoista minulla ei ole tietoa. Ilmaiseksi Thermal Suiteen pääsee varatessaan jonkun Spa-alkuisen hytin, eli Spa Balconyn, Spa Mini-Suiten tai The Haven Spa Suiten.

Vielä enemmän väkimassoja pääsee pakenemaan omaan rauhaan, kun  varaa The Haven- sviitin. The Haven on erillinen alue laivassa, jonne on pääsy vain The Haven -sviittiluokan matkustajilla. The Havenista löytyy oma ravintola, baari, uima-allaskansi, punttisali, spahoitohuoneita, sauna, conciergen palvelut ja auringonottokansi. Edellä mainitun lisäksi jokaiseen sviittiin kuuluu butlerin palvelut, joten matkastaan pääsee nauttimaan toden teolla.

The Havenin uima-allasalueelta otetut kuvat ovat Norwegian Breakawayn laivakierrokselta ja hyttikuva on vuodelta 2014, jolloin matkustimme sisaraluksella Norwegian Getawaylla. Hyttinä meillä oli upea The Haven Aft-Facing Penthouse, josta tekemäni esittely on luettavissa täällä.

Kokemuksia Norwegian Cruise Linesta

Mites itse varustamo, millainen Norwegian Cruise Line on matkustaa? Käys lukasemassa postaukseni ”Esittelyssä suomalaisille sopiva Norwegian Cruise Line”, jos varustamo ei ole vielä tuttu.

Onko sinulla kokemuksia Norwegian Breakawaysta vai haaveiletko vasta risteilystä sillä, tai muulla NCL:n laivalla? Paas pistäen kommenttia, sillä mielelläni kuulisin mietteitäsi.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Tasokkaampi Tukholman risteily: Luksusristeily m/s Gabriellalla

Että nuin. Niin me taas löysimme viime viikonloppuna itsemme tyytyväisinä laivalta, kiitos joululahjana saadun risteilyn. Eikä muuten ollut ihan mikä tahansa risteily, sillä hytteinä meillä oli LUX Seaside Premium -parvekehytit ja yhdistimme risteilyyn vielä astetta paremmat ruokailut sekä tervetulolahjat. Mikäs sen mukavampaa kuin matkustaa tilavammassa hytissä, josta pääsi nopeasti ulos nauttimaan aurinkoisesta meri-ilmasta ja ah, niistä komeista auringonlaskuista.

Viking Line-sovellus uudistui ja vau, sanon minä!

Viikkari uudisti sovellustaan ja tuntuipa muuten hyvälle plarata sitä kännyllä. Lähtöpäivän aamuna menin kurkkaamaan sovelluksesta matkani tietoja ja pääsin näkemään perheellemme määrätyt hytit. Suorastaan erinomainen asia, sillä mahdollisen epämieluisan hytin osuessa kohdalle olisi varmaan voinut vielä yrittää vaikuttaa jotenkin hytin sijaintiin. Meillä sitä tarvetta ei ollut, sillä lapset ilmoittivat haluavansa laivayhtiön määräämän hytin.

Helppoa lähtöselvitystä en voinut lahjana saadun risteilyn takia tehdä, mutta sovellus oli matkalla ihanan helppo. Olisin voinut seurata siitä risteilyohjelmaa, ravintoloiden aukioloaikoja, pohtia täksäriostoksia sun muita, mutta erityisesti rakastuin sovelluksessa siihen, että laivan Wi-Fiin kytkeytyminen oli tehty helpoksi. Ei ärsyttävää tunnusten metsästystä ja naputtelemista.

Juu ja pisteitä sovellukselle ropisi lisää siinäkin vaiheessa, kun näin ajantasaisesti kertyneen venesaldon. Pikkuisenhan tuo minun mieheni kohotteli kulmiaan poistuessamme laivasta, kun vihdoin näytin hänelle kertyneet pisteet. Edullinen merimatka oli kaikkea muuta kuin edullinen, mutta tulipahan vingutettua korttia täksärissä ja kävelin muuten ihanien kenkien kanssa laivasta ulos. Kuva postauksen loppupuolella, sillä joitakin lukijoita saattaa uusimmat kenkäni hieman hämmentää. Omalla vastuulla sitten.

Kaksi erilaista LUX Seaside Premium Balcony -hyttiä, vinkkejä hytin valintaan

LUX Seaside Premium -parvekehyttejä Gabriellalta löytyy 14 kappaletta, joista 4 hyttiä (11100, 11101, 11112 ja 11113) ovat sijaintinsa puolesta hieman erilaisia verrattuna muihin parvekehytteihin. Suurin ero erikoisemmissa hyteissä on parvekkeelle päin kapeneva hytti, sivuikkuna sekä pienempi parveke, josta on näkymä myös joko menosuuntaan tai perään pelastusveneille päin. Meidän lapsille osui tuo keulan suuntaan osoittava pienemmän parvekkeen päätyhytti 11112 (pinta-ala 22 m²).

Juu, ja tässä alla vielä se meidän 25 m²:n kokoinen hytti 11110. Esittelyni samanlaisesta hytistä numerolla 11106 on luettavissa täältä.

Parvekehytit, jotka eivät sijaitse parvehyttialueen päädyissä ovat isompia. Samalla myöskin parveke on kyseisissä hyteissä isompi ja yksityisyyttä on enemmän. Päädyissä sijaitsevissa parvekehyteissä on luonnollisti muotonsa takia vähemmän neliöitä, eikä parvekkeella ole samalla tavalla yksityisyyttä kuin isommissa parvekehyteissä. Ulkokannella liikkuvat matkustajat näkevät suoraan päätyhyttien parvekkeille, eikä näkymät sivuikkunasta myöskään ole kovin kummoiset.

Siinäpä se, näkymä lastemme hytin hieman likaisesta ikkunasta. Kuvassa vasemmalla näkyvät parvekkeet kuuluvat parvekkeellisille juniorsveitille (SUM Junior Suite), ja huomatkaa esteellinen näkymä parvekkeelta. Sama ongelma ei ole kaikissa juniorsviiteissä, joten kannattaa esittää hyttitoive varauksen yhteydessä.

Kannattaa myöskin huomioida se, että keulan suuntaan osoittavat parvekkeet ovat tuulelle alttiimpia, kun laiva liikkuu merellä. Tupakoitsijoita oli useamman kerran ulkokannella hytin 11112 lähettyvillä, joten tupakanhaju kantautui ajoittain sekä hytin 11112 että 11110 parvekkeille.

Meidän hytit sijaitsivat perästä katsottuna aluksen oikealla puolella ja saimme nauttia Helsinki-Tukholma -välillä toukokuisista auringonlaskuista. Aurinko porotti Tukholman päässä parvekkeellemme aamupäivästä lähdön hetkille. Ihan mukava puoli siis auringosta nauttiville, mutta vastaantulevien laivojen katsomisesta tykkäävien kannattaa pyytää hyttinsä perästä katsottuna aluksen vasemmalta puolelta.

Lisäluksusta matkaan tervetulolahjan myötä

Kuohuviiniä tai samppanjaa en meidän aikuisten hyttiin tilannut, sillä luksushyttiemme jääkaapeista löytyi alkoholittomien virvokkeiden lisäksi kaksi piccoloskumppaa ja kaksi olutta. Me aikuiset tietty hymisimme tyytyväisyyttä rahdatessamme lasten hytistä piccoloskumpat ja oluet omaan jääkaappimme ja parempiin suihin. Jotain pientä kivaa juomien oheen oli kuitenkin kiva saada, joten tilasin lasten hyttiin Fazerin Sininen -konvehtirasian ja meidän aikuisten hyttiin suklaakuorrutetut mansikat. Muutamat macarons -leivokset oli miellyttävä lisä mansikoiden rinnalle.

Lisäluksusta matkaan ravintoloiden myötä

Tassu ylös, jos buffetin ryysis sekä vapaan ja siistin pöydän metsästäminen aamuisin EI ole se sinun juttusi. Ei myöskään meillä, joten varasimme ennakkoon Food Gardenin erikoisaamupalan ja emmepä olisi voineet olla tyytyväisempiä valintaamme. Vaikka ravintolassa olikin matkustajia, kaikki oli vain paljon rauhallisempaa kuin buffetin puolella. Kahvi ja tee tuotiin pöytään, tarjonta oli tasokkaampaa, välimatkat ruokien hakupisteelle paljon lyhyempiä ja kyllä vaan se lasillinen kuohuvaa oli sellainen piste ii:n päälle koko aamupalassa. Eikä muuten haitannut sekään, että tarjoilijalla oli aikaa keskustella pöytämme ääressä muutamaan otteeseen. Henkilökohtainen asiakaspalvelu, sitä minä jaksan peräänkuuluttaa.

1.6. jälkeen varattuihin luksushytteihin kuuluu erikoisaamiaiset (nyk. Premium-aamiainen), joten me maksoimme vielä itse omat aamupalamme ennen muutosta. Premium-aamiainen on varattavissa maksua vastaan muissakin hyttiluokissa matkustettaessa ja tällä hetkellä hinta etukäteen ostettuna on 17 euroa/aikuinen. Hintaeroa perusaamiaiseen buffetin puolella on kuusi euroa, joten mielellään tuon À la carte & Seafood Barissa (ent. Food Garden) tarjottavan aamiaisen maksaa huomattavasti rauhallisemmasta tunnelmasta. Suosittelen.

Food Gardenista puheen ollen, illallistimme paluumatkalla samaisessa ravintolassa aikataulusyistä, sillä ateriointi ykkösehdokkaassamme No Namessa olisi saattanut viedä enemmän aikaa. Eipä Food Gardeninkaan ruuissa ollut nipotettavaa ja palvelukin pelasi. Nirsot lapset tilasivat Ville Viking -menusta omat annoksensa ja me aikuiset nautimme pidemmän kaavan mukaan päivällisemme merimaisemia ihaillen.

Se toisenlainen ruotsinristeily?

Ymmärrän, että monet näkevät ruotsinristeilyn niin nähtynä ja koettuna. Matkustetaan siinä pienessä hytissä, ehkä jopa ikkunallisesssa, käydään buffetissa illalla ja aamulla, piipahdetaan toki merimyymälässä hakemassa ne ”tavalliset” ja nautitaan yökerhon iltaohjelmasta. Viikonloppuna ainakin saattaa olla matkustajia siihen malliin, että ruotsinristeily on buffetjonoja, paikan metsästystä yökerhossa ja, no, niin nähty ja koettu, suorastaan yllätyksetöntä. Matkastaan voi kuitenkin tehdä toisenlaisen ja kanta-asiakashinnoilla onnistuu säästämään isosti parempien hyttienkin hinnoissa.

Aluksen viihde on muutakin kuin tähtiesiintyjä yökerhossa ja trubaduuri pubissa. Rauhallista musiikkia voi kuunnella aluksen arcadella sijaitsevassa Wine Barissa, jossa mekin viihdyimme miehen kanssa molempina iltoina pienen hetken samppanja-/viinilasillisen ääressä.

Eikä siinä vielä kaikki. Loungemainen tunnelma veti meitä puoleensa Living Roomissa, jossa ei ole varsinaista baaritiskiä. Henkilökunta oli ystävällistä, palvelu henkilökohtaista ja drinkit oikein maittavia. Listan ulkopuoleltakin sai juomaa, eikä viinin/samppanjan ystäviä ollut myöskään unohdettu. Minä en mieluisaa juomaa listalta löytänyt, joten kerroin mieltymyksistäni suoraan baarihenkilökunnalle. Pidän hedelmistä ja marjoista valtavasti, makea juoma ei saa olla ja passionhedelmääkin olisi kiva juomassa olla. Mitäpäs nenäni eteen tuotiin? 

Täysi kymppi ja tyytyväinen asiakas oli taattu.

Gabriella uudistui jälleen, mitäs uutta tällä kertaa?

Alus kävi Naantalin telakalla huhtikuussa 2018 ja sai jo hiukkasen uutta sisäänsä tuolloin. Loput uudistukset tehtiin aluksen ollessa liikenteessä ja 1.6. valmistui loputkin muutokset. A-luokan hytit saivat uuden värityksen jo telakalla ja itse ainakin pidin muutosta todella onnistuneena.

Uusi sisustus, uudet patjat sängyissä ja siihen päälle vielä televisio, kyllä kelpaa. Kylpyhuonetta katselin pienesti sillä silmällä ja pikkuiseksi mysteeriksi sen uudistus jäi. Sen verran varmaa ainakin on, että wc-pönttö ja kaakelit olivat vanhaa tuttua roosan väristä. Vanhasta hyttityylistä oli muistona myös hytin ovi.

Hyttien lisäksi mm. ravintolamaailma sekä sauna- ja allasosasto uudistui ja tuli matkustajien iloksi kesäkuun alusta. Pikkuinen harmitushan minulle tuli, kun en päässyt omalla toukokuisella matkallani testaamaan uusia spa-elämyksiä uuden hoitohuoneen myötä, mutta seuraavalla kerralla menee varmasti testaukseen. Kukapa ei nauttisi täydellisestä hemmottelusta?

Juu ja se ruoka, yksi parhaimpia asioita risteilyissä. Uuden ravintolamaailman myötä à la carte -ravintola Food Garden ja mereneläviin keskittynyt Bistrotek ovat historiaa ja tilalla on À la carte & Seafood Bar. Seafood Bar on ymmärrettävästikin keskittynyt mereneläviin, kun taas à la carten puolella saa vanhoja, tuttuja Food Gardenin annoksia. Se on kuitenkin uutta, että ravintolassa kiertelee juusto- ja jälkiruokavaunu, josta voi valita mieleisiään herkkuja. Pidänkö ajatuksesta? Kyllä, sillä täällä ruudun toisessa päässä on laiva-, hotelli-, lentokone-, sampanja-, hedelmä-/marjatytön lisäksi yksi juustotyttö.

Mites se Bistrotek, jos kerran uudistuksen myötä tuli kuvioihin Seafood Bar? Bistrotek on nykyään mukavan rento pop up -ravintola, jossa ruokien teemamaa vaihtuu useamman kerran vuodessa. Nyt on tarjolla ruokia Meksikosta ja kyseisiä mausteisia eväksiä voi nauttia syyskuun loppuun saakka. Parin viikon päästä Gabriella (kuten myös Mariella) rupeaa tekemään picnic-päiväristeilyjä Tallinnaan, jolloin Bistrotekissä on tarjolla päiväsaikaan hieman suppeampi menu. 

Mitäs tykkäsimme reissusta?

Helteen takia unohdimme päiväkävelyn Södermalmilla/Gamla Stanissa ja jäimme laivalle. Otimme koko matkan rennosti ja nautimme hyteistämme. Yökerhossa piipahdimme miehen kanssa ensimmäisenä iltana kuuntelemassa Sania, mutta kyllä vaan rankka työviikko painoi sen verran takaraivossa, että vetäydyimme hyttiin lepäämään. Paluumatkalla emme tainneet käydä yökerhossa ollenkaan, vaan nautimme hiukan aikaa olostamme juuri Wine Barissa musiikkia kuunnellen ja testasimme palvelun Living Roomissa.

Palvelu oli hyvää kaikkialla, eikä huomauttamista ollut. Pieneen aamuyön järjestyshäiriöön törmäsin ensimmäistä kertaa sitten vuoden nakki ja miekka, kun jossain hytissä oli jonkin sortin älämölöjuhlat. Kyseinen kovaääninen ölinä herätti minut, aikani sitä kuuntelin ja sitten oli jo pakko soittaa infoon ja pyytää toimia. Ihan mielenkiinnosta hipsin ovelle kuuntelemaan käytävän tapahtumia ja eipä mennyt aikaakaan, kun järjestysmies/-miehet tulivat paimentamaan älämölöporukkaa. Kiitosta vaan mölisijöille, jotka uskoivat kerrasta ja kiitosta vaan järjestysmiehille, jotka hoitivat tilanteen ripeästi ja kaikin puolin asiallisesti.

Niin juu, onkos minulla ollut tapana antaa näitä silmänilo-pisteitä näihin laivapostausten loppuihin? Tällä kertaa pojot saakin nainen! Nainen, joka työskenteli alkuillasta Grill-ravintolassa ja palveli minua. Hänen ripeytensä ja energiansa oli omaa luokkaansa, eikä asiakaspalvelussakaan ollut vikaa. Sama henkilö työskenteli loppuillasta/yöstä Club Marin baarissa ja hänen nopeutensa drinkkejä tehdessä oli sellaista, että miehenikin hämmästeli ja yhtyi katsantokantaani.

Tarjoilija/baarimestari Katja, hämmästytit meitä energisyydelläsi ja vauhdillasi niin paljon, että sinua katsoessa tuli ihan hiki. Jaksoit palvella iloisesti vauhdista huolimatta ja jösses, kun sinä jaksat!

Silmänilopalkinto ansaitusti Katjalle.

P.S.: Jäitkö pohtimaan niitä hieman erikoisempia kenkiäni, jotka ostin hytistä bongatulla Viking Club -asiakkaan erikoisalennuksella?

Saanko esitellä Karl Lagerfeldin Karl Iconicit. Aivan ihqut!

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.