Browsing Category

Matkailuala

Vaihto-opiskelu: The Hong Kong Polytechnic University

BLOGI ON MUUTTANUT! Lue päivitetty Vaihto-opiskelu: The Hong Kong Polytechnic University -postaus täältä.


*****

Valmistelut ennen matkaa

Saatuani vaihto-opiskelupaikan, minun piti vielä lähettää hakemukset PolyU:lle erikseen. Tämä oli stressaavaa siinä mielessä, että koulu voi vielä tässä vaiheessa periaatteessa olla ottamatta minua vaihtoon. Onneksi näin tapahtuu erittäin harvoin ja yleensä tällaisissa tilanteissa on kyse esimerkiksi todistusten väärentämisestä yms. Monet paperiasiat menivät viime tinkaan ja koulun puolelta painotettiin, että lentoliput tulee ostaa vasta kun kaikki tämä on hoidettu. Koulu auttoi myös viisumin hankinnassa ja itse piti vain täyttää hakemus ja lähettää se koululle. Omassa paperissa oli pieni virhe, mutta onneksi koulu ilmoitti tästä ja sain täyttää viisumihakemuksen uudelleen. Näissä kannattaa kuitenkin olla todella tarkka, erityisesti kun kyseessä on Aasia! PolyU:n suunnalta onneksi sai myös apua nopeastikin sähköpostitse jos oli jotain kysyttävää, joten stressistä huolimatta kaikki hoitui hyvin!

Ennen muuttoa Aasiaan piti myös selvittää kaikki mahdolliset rokotteet ja niiden voimassaolo. Itse olen reissanut noilla mailla ennenkin, joten omat piikkini oli pistelty jo ajat sitten. Nämä kannattaa kuitenkin varmistaa ja kannattaa matkalle ottaa mukaan kansainvälinen rokotekortti kaiken varalta! Kannattaa myös huomioida muut mahdolliset matkat Aasiassa vaihdon aikana.

Matkavakuutus yli 3 kuukautta kestävälle matkalle kannattaa myös valita tarkkaan. Usein yli 3 kuukauden matkoille moiset tulevat myös kalliiksi ja omani hinta taisi pyöriä vajaassa 300 eurossa. Minulla on aiemmin ollut pitkällä matkalla If:in vakuutus, mutta olin huomattavasti tyytyväisempi saamaani palveluun LähiTapiolasta! Täältä otan matkavakuutuksen jatkossakin!

Pankkikortteja kannattaa myös miettiä tarkkaan. Itse lähdin reissuun yhdellä kortilla, joka oli Osuuspankin debit/credit -yhdistelmä. Hongkongissa ainakaan OP:n debit kortit eivät toimi olleenkaan, joten olin koko puoli vuotta luottokorttini varassa. Tämä päättyi siitä ikävästi, että lompakkoni varastettiin ja olin pari viikkoa ilman minkäänlaista korttia. Ota siis mukaan mielummin electron ja luottokortti tai kaksi ja muista pitää kortit eri paikoissa! Huom. Electronia käyttäessä valitse automaatilla ja maksulaitteissa aina credit! 

 Tämän lisäksi ennen lähtöä selvitettiin asumisasiat ja kurssivalinnat! Lue niistä alempana lisää!

IMG_4822

Kurssivalinnat

Kurssivalinnat tehtiin muutamaankin otteeseen ja niihin pystyi vaikuttamaan vielä paljonkin paikan päällä. Vaihtoon hakiessa piti jo perustella mitä kursseja haluaa ja minkä takia. Tämä tullaan tekemään uudelleen kun kouluun lähetetään koulun omat hakemuspaperit, mutta näistä on turha ottaa tässä vaiheessa liikaa stressiä! Toki mitä nopeampi olet liikkeissäsi, sitä varmemmin pääset haluamillesi kursseille. Itselläni pysyi samana kaikki kurssit mitä valitsin Suomesta, mutta osa opiskelutovereista ei mahtunut kaikille haluamilleen kursseille.

Saimme sähköpostitse päivitetyt listat kurssivaihtoehdoista, jotka oli tarkoitettu vaihto-opiskelijoille. Alustavat valinnat olimme tehneet viime vuoden kurssien perusteella. Vaihto-opiskelijat voivat ottaa mahdollisuuksien mukaan muitakin kursseja. Itse halusin opiskella myös Wine Studies ja pääsin mukaan kurssille, vaikka se ei ollut tarkoitettu vaihto-opiskelijoille.

Minulla oli kuusi kurssia, joka oli aika suuri määrä opintoja suhteessa muihin vaihtareihin. Töitä sai tehdä paljon, vaikka aikataulullisesti päiväni koulussa eivät niin pitkiä olleetkaan. Omat kurssini olivat; Tourism & Transport, Strategic Management in Hospitality, Airport Operations/Management, Contemporary Tourism issues, Wine Studies & Elementary Chinese.

IMG_5361

Hongkong kotikaupunkina

Voiko olla parempaa? Hongkong yllättyi minut positiivisesti ensimmäisestä päivästä lähtien ja koituduin tähän aasialaiseen suurkaupunkiin todella nopeasti. Hongkongissa on helppo kulkea ja kaupunki on todella turvallinen. Julkinen liikenne toimii loistavasti ja kävelymatkat moniin paikkoihin ovat todella lyhyitä. Itse kuljin kouluun aina kävellen ja bussilla sekä metrolla jos piti kulkea kaupungin toiselle puolelle. Hong Kong Islandin puolella pitää toki ainakin kerran testata paikallisia ratikoita! Julkinen liikenne Hongkongissa on myös lähes ilmaista!

Hongkongissa on halpa syödä ulkona ja suurin osa aterioista tulikin syötyä lähistöltä löytyvistä sushibaareista, vietnamilaisista soppakaupoista ja paikallisista nuudelikojuista. Vaikka Hongkongissa pärjää melko hyvin englannin kielellä, ravintoloissa pitää useimmiten pärjätä kuitenkin pelkällä elekielellä.

Se mistä itse pidin kaupungissa eniten on vaihtelevuus. Yhtenä päivänä voin maata rauhallisella merenrannalla luonnon helmassa, toisena tunkea shoppailemassa Mong Kokin ruuhkassa ja kolmantena siemailla hienoa cocktailia maailman korkeimmassa baarissa. Kaupungissa ei voi tulla milloinkaan tylsää, sillä se tarjoaa jotakin jokaiselle ja vielä päivän jokaisena tuntina!

Varsinaista kulttuurishokkia en käynyt läpi vaihdon aikana ollenkaan. Toisinaan saatoin kaivata tilaa kävellä kaduilla tallomatta ihmisiä, eurooppalaista ruokaa tai rauhallisempaa asuntolaa. Nämä olivat kuitenkin kovin pieniä ajatuksia ja ilmenivät lähinnä ruokamyrkytyksen iskiessä kerran reissun aikana.

IMG_5782IMG_5825IMG_3544IMG_3245

Asuntola

Koulu tarjoaa asunnon automaattisesti kaikille vaihto-opiskelijoille, joka oli yksi iso stressitekijä vähemmän hakuprosessissa. Vaihto-opiskelijoista varmasti ainakin 95% asuu asuntolassa. Jos olet tottunut asumaan yksin, saattaa edessä olla pieni shokki. Asuntolassa jaetaan sellainen kymmenen neliön huone toisen opiskelijan kanssa. Yksityisyyttä ei siis ole luvassa puoleen vuoteen, mutta tämä kannattaa ottaa kokemuksena. Hinta on myös sopiva, sillä kuukauden vuokra on noin sata euroa! Saat valita haluatko kämppikseksi paikallisen vai toisen vaihto-opiskelijan. Yleensä suositellaan valitsemaan toinen vaihto-opiskelija, sillä todennäköisesti ymmärrätte toisianne paremmin ja voitte täten jakaa kokemuksia elämästä Aasiassa. Tämän lisäksi paikallinen opiskelutyyli voi olla monelle meistä melko poikkeava ja siksi paikallisen kanssa asuminen ei ihan oikeasti todennäköisesti ole kovin helppoa! Oma kämppikseni oli pariisilainen tyttö, jonka kanssa tulin loistavasti toimeen ja puoli vuotta pienessä tilassa ei tuottanut ainuttakaan ongelmaa! Tosin omana etuna saattoi olla se, että  vietin muutamia öitä silloisen mieheni luona ja aikaisemmin olen jakanut huoneeni Ruotsissa kolmen tytön kanssa!

Huoneesta löytyy valmiina sänky, pöytä, työtuoli, hyllyjä, kaappitilaa sekä jääkaappi. Sängyssä on valmiina vain (kova) patja ja muut vuodevaatteet tulee hankkia itse paikan päältä. Vessat jaetaan viereisen asunnon kahden asukkaan kanssa, eli samaa vessaa käyttää yleensä neljä ihmistä. Keittiö löytyy jokaisesta kerroksesta ns. common roomista, jossa lähinnä paikalliset valmistelivat ruokaa kun vaihtarit syövät suurimmaksi osaksi ulkona. Itse tuli kokattua täällä varmaan viitisen kertaa puoleen vuoteen. Omaan huoneeseen ostin aamupalatarvikkeita ja vedenkeittimen nuudeleita varten. Myönnetään, ostin myös miniblenderin, koska en pärjää puolta vuotta ilman smoothieita. 

Asuntolassa oli myös tarjolla kuntosali, jossa asukkaat saavat veloituksetta käydä läpäistyään melko helpon teoriakokeen treenaamisesta. Kuntosalin lisäksi asuntolassa on pianohuoneita, pingispöytiä, uima-allas ja tietokoneluokkia.

Asuntolan sijainti Hung Homissa on myös täydellinen, sillä aamulenkille Victoria Harbourin maisemiin oli matkaa vaivaiset muutama sataa metriä!

IMG_5884IMG_3195IMG_3193IMG_3189

Koulu & opiskelu

The Hong Kong Polytechnic University, eli PolyU sijaitsee kivenheiton päässä Hung Homin asuntolalta. Koulu rakentuu monesta eri rakennuksesta ja Campus alue on todella viihtyisä. Paikalta löytyy useita ravintoloita ja kahviloita, joissa opiskelijat lukevat tentteihinsä. Campuksella on myös kauppoja, josta voit ostaa koulukirjoja ja muita tarvikkeita. Lounas tuli syötyä useimmiten koulun ravintoloissa, jotka tarjosi niin paikallista nuudelia ja riisiä, dimsumia, japanilaista ja ihan eurooppalaistakin ruokaa. Koulu on Tsim Sha Tsui Eastin alueella joka on täynnä pieniä ravintoloita, joten välillä päädyimme lounaalle esimerkiksi viereiseen sushijunaan.

Matkailun opiskelijat ovat tässä koulussa onnekkaassa asemassa, sillä The School of Hotel & Tourism Management, eli SHTM sijaitsee viiden tähden hotellissa Campuksen vieressä. Hotel Iconia käytetään ns. opetushotellina, jonka keittiöissä ja vastaanotossa häärää paljon opiskelijoita. SHTM on huomattavasti hienompi ja modernimpi rakennus, jossa päivittäinen pukukoodi oli Smart Casual. Itse viihdyin SHTM:ssä niin hyvin, että vietin useita tunteja vaan tuijotellen kaupunkia kirjaston ikkunasta.

Opetus koulussa on huomattavasti teoreettisempaa mihin olemme HAAGA-HELIAssa tottuneet. Kokonaisuudessaan nämä kaksi koulua ovat tuoneet loistavan tasapainon opintoihini. Oli hyödyllistä oppia matkailualasta teoreettisemmaltakin kannalta, mutta välillä oli vaikea tehdä ryhmätöitä paikallisten kanssa kun usein tuntui, että heidän on vaikea ajatella luovasti laatikon ulkopuolelta. Samalla tosin sai itse hävetä teoreettisen tiedon puutetta. Paikalliset opiskelijat ovat myös huomattavasti nuorempia ja toisinaan tunneilla tunnelma oli sen mukainen. Opiskelijoita motivoidaan osallistumaan tunneille kilpailujen ja karkkipalkintojen avulla. Puoleen vuoteen mahtui muutama karkkipussi, Turkish Airlinesin penaali ja jopa pari vaaleanpunaista tähtitarraa.

Mitä opetukseen tulee, oli eurooppalaisten ja kiinalaisten pitämillä kursseilla suuriakin eroja. Minulla oli kahdella kurssilla eurooppalainen opettaja ja voinkin suositella molempia kursseja lämpimästi; Tourism & Transport ja Airport Operations/Management. Näillä tunneilla mentiin useimmiten kaavamaisesti PP-esityksillä ja käytännön esimerkeillä. Molemmista opettajista paistoi ammattitaito ja kokemus, enkä ole eläessäni kokenut oppivani noin paljoa istumalla koulun penkillä. SHTM:n kaikki opettajat vaikuttivat todella ammattitaitoisilta ja alan hyvin tuntevilta, joten kannattaa verkostoitua parhaansa mukaan! Paikallisten opettajien opetustyyli oli hieman erilainen ja se vaati meiltä eurooppalaisilta välillä totuttelua. Lähestymistapoina oli usein todella tarkka teoria, joka tuntui välillä olevan liian kaukana kontekstista ja toisinaan tunneilla pidetyt kilpailut tuntuivat älyttömiltä. Nämä on kuitenkin niitä kulttuurieroja, joihin kannattaa yrittää tottua.

Yleisesti opiskelu Hongkongissa on paljon työläämpää mitä kotona Porvoo Campuksella. Tämä tosin johtuu osaksi siitä, että haalin itselleni kuusi kurssia ja halusin suorittaa ne kunnialla läpi. Asuntolalla tuli vietettyä muutama kokonainen yö hakatessa raportteja espressojen voimalla. Maassa maan tavalla.

IMG_3707IMG_4458IMG_3704IMG_3692IMG_3667

Yöelämä

Lisäsin vielä lopuksi tähän väliin kappaleen yöelämästä, sillä se taitaa olla aika iso osa vaihtarielämää? Hongkongilaisen yöelämän jälkeen on ollut välillä turhankin tylsää lähteä ulos Helsingissä tai Porvoossa. Keskellä viikkoa kaupungista löytyy naisille paljon ilmaisia juomia Lan Kwai Fongilta tai Wan Chaista! Baarit ovat kaupungissa usein niin täynnä, että vaihtarit juovat 7elevenin puoli-ilmaisia bissejä baarien edessä. Hongkong ei nuku koskaan, joten yksikään ilta ei ollut tylsä. Kaupunki on aina täynnä yllätyksiä!

Baareissa riehumisen lisäksi vietin paljon aikaa Tsim Sha Tsui Eastin alueella Victoria Harbourin kyljessä maailman parhaissa maisemissa viinilasin äärellä. Täältä löytyy vähemmän kännissä riehuvia opiskelijoita, mutta tunnelma on siitä huolimatta katossa!

Jos rahaa ja rahkeita riittää niin kaupungista löytyy myös maailman korkein baari, Ozone. Tänne on mentävä ainakin sille yhdelle cocktailille kerran elämässä, mutta mielummin toisenkin koska paikka kannattaa kokea niin päivän kuin yönkin valossa.

*Yllättävää on tietenkin se, että tästä aiheesta löytyy vain julkaisukelvottomia kuvia*

Matkustaminen 

Matkustaminen on usein tärkeä osa vaihtoa, erityisesti meillä matkailun opiskelijoilla. Oma vaihtaribudjettini oli todella tiukka, mutta siitä riitti kuitenkin Malesiaan, Kiinaan ja Taiwaniin matkustamiseen. Suurin osa vaihtareista kävi Shanghaissa, Pekingissä, Tokiossa, Kuala Lumpurissa tai Singaporessa. Lentoja saa Hongkongista todella halvalla ympäri Aasiaa. Muutama amerikkalainen vaihtari kävi jopa Intiassa saakka! Lentoja osteltiin usein tiistai aamuisin, jolloin on Cathay Pacificin Fanfare -tarjouksia, joiden takia kannattaa oikeasti herätä aikaisin!

IMG_4834

Jos tästä romaanista jäi puttumaan jotain olennaista joka mietityttää pientä päätäsi, niin kysäise kommenttiboksissa tai meilitse! Hongkong sattuu olemaan mielestäni vain se maailman paras kotikaupunki ja SHTM aivan täydellinen paikka opiskella matkailua – koulua pidetään globaalisti maailman toiseksi parhaana matkailukouluna!

Matkailualan restonomi?

BLOGI ON MUUTTANUT!!!

Lue päivitetty Matkailualan opinnot ammattikorkeakoulussa  postaus täältä.

 


Ihan ensimmäisenä tahdon sanoa onneksi olkoon teille, jotka olette saaneet opiskelupaikan matkailualan koulusta! Uskallan väittää, että olette avaamassa ovia mahtavalle alalle. Matkailua voi opiskella vaikka millä tavalla ja monellakin asteella, mutta itse valmistun restonomiksi Porvoo Campukselta, HAAGA-HELIA ammattikorkeakoulusta keväällä 2014. Tsekkaa tästä Rantapallon artikkelista missä kaikkialla voit matkailua opiskella. Olen hehkuttanut täällä turhankin usein siitä miten olen löytänyt itselleni alan jota rakastan, joten uskon sen viestin jo menneen perille.

Mitä matkailualan koulutukselta voi sitten odottaa?

Aloittaessani oman koulutieni tällä alalla tammikuussa 2011, en oikeastaan tiennyt mihin olin ryhtymässä. Ajatus kouluun palaamisesti muutama vuoden jälkeen Porvoon kaltaisessa pikkukaupungissa oli lähinnä pelottava. Toki olin hyppinyt riemusta muutaman viikon siitä asti kun koulupaikka minulle tarjottiin. Se saattoi olla yksi niitä elämän huippuhetkistä. Porvoosta löysin itselleni joukon maailman parhaita ystäviä, kodin Kevätkummusta ja intohimoni opiskeluun. Löysin sen, mitä haluan tehdä lopun elämääni.

 

Ensimmäinen vuosi & miten siitä selvitään

Matkailun opiskelu ei ole pelkkää Thaimaan rannoista haaveilua tai aurinkorasvojen testailua Kanarialla. Ammattikorkeakoulussa matkailun opiskelu on hyvinkin paljon myös liiketaloutta ja siitä ei kannata säikähtää. Itse omassa työharjoittelussani viimeistään olen tajunnut, että niillä matematiikan ja excelin käytön tunneilla olisi kannattanut käydä aavistuksen ahkerammin. Asiat mitkä eniten yllätti ensimmäisenä ammattikorkeakouluopiskelussa oli varmasti sen projektiluontoisuus. Lukiossahan istuttiin hiljaa luennoilla ja kuunneltiin sekä tehtiin muistiinpanoja. Nyt käteen iskettiin koulun puolesta läppärit, kerrottiin että tapahtuma pitäisi järjestää ja sitten oltiinkin jo tositoimissa. Tällainen opiskelu saattaa vaatia totuttelua, eikä välttämättä edes sovi kaikille. Uskallan kuitenkin väittää, että kaikkeen tottuu. Sanotaan, että tekemällä oppii -ja sen olen voinut myöhemmin työelämässä todeta todeksi. Ensimmäisenä vuotena tärkeintä on oppia ajanhallintaa, lähteiden tutkimista ja tiimityötä muiden opiskelijoiden kanssa.

Toisella lukukaudella lähdimme perustamaan yrityksiä pienissä ryhmissä ja tämä oli varmasti haasteellisin, mutta samalla antoisin lukukausi. Opimme yrityksen pyörittämisen perusteet käytännön kautta. Tällä lukukaudella tärkeintä oli loistava ryhmähenki, tasapuolinen työnjako ja ennen kaikkea mielenkiintoinen idea yrityksestä joka motivoi puskemaan kiireenkin keskellä.

Matkailua opiskellessa pitää tietysti myös reissata. Ensimmäinen vuosi ei kuitenkaan vienyt meitä Tukholmaa tai Tallinnaa kauemmas. Reissut oli silti ikimuistoisia!

Kaiken opiskelun joukossa ensimmäinen vuosi oli suurimmalle osalle opiskelijabileitä keskiviikosta toiseen. Porvoossa on opiskelijoiden kesken loistava ilmapiiri ja juhliminen oli hauskaa, koska tiesi että paikalla on aina iso joukko kavereita. Näihin kannattaa lähteä mukaan, mutta joka keskiviikko on mielestäni aavistuksen liioittelua. Vähempikin riittää.

 

Toinen vuosi & ammattitaidon kehittyminen

Toisena vuonna me suunnittelimme matkapaketin ja tutkimme liikematkailua. Ensimmäinen lukukausi meni minulta hieman poikkeavasti, sillä olin mukana kehittämässä uutta matkailualan yritystä ja suoritin kurssini itsenäisesti. Tästä voidaankin tulla suoraan siihen mikä tästä koulusta tekee mahtavan;

Verkostoitumalla ja tekemällä ammattimaisen vaikutuksen opettajiin, voi saada mahdollisuuksia joita ei osannut odottaa.

Kannattaa siis ihan oikeasti tehdä muutakin kuin roikkua Facebookissa luokan takarivillä jos tältä koulutukselta haluaa jotain irti. Matkapakettien suunnitelu kiikutti meidät ITB -matkamessuille Berliiniin, jossa saimme mahdollisuuden kehittää matkapakettejamme ja verkostoitua alan ammattilaisten kanssa. Tällaisilta messuilta kannattaa lähteä metsästämään esimerkiksi työharjoittelupaikkaa!

Toisen vuoden jälkimmäinen lukukausi sujui liikematkailuun tutustumisessa ja tutkimusta tehdessä. Oma projektimme suoritettiin yhteistyössä tunnetun suomalaisen matkanjärjestäjän kanssa, joka taas kerran luo mahdollisuuksia verkostoitumiseen ja oman ammattitaidon esille tuomiseen. Tämä projekti kuljetti meidät aina Münchenin ja Frankfurtin kautta Milanoon ja Venetsiaan.

 

Kolmas vuosi & unelmat muuttuvat elämäksi

Aloittaessani matkailualan opinnot, oli minulla kolme haavetta. Toivoin pääseväni vaihto-opiskelemaan Hongkongiin, jossa vietinkin kolmannen vuoden kevään. Toivoin saavani Finnairilta työharjoittelupaikan, jossa istunkin nyt kolmannen vuoden syksyllä. Kolmas haave kolmannen vuoden kunniaksi oli eräs työpaikka lentokentältä, jonka tuossa välissä nappasin itselleni. Tänä vuonna en oikeastaan piipahtanutkaan koti-Campuksella ja jos ollaan rehellisiä -minulla on koti-ikävä!

Kolmas vuosi on se vuosi, jolloin silmät saattaa aueta sen suhteen mitä sillä ammatti-identiteetillä tulevaisuudessa haluaa tehdä ja miten se saavutetaan. Kolmantena opiskeluvuonna olen onnellinen, että jaksoin välillä puoliksi väkisin pusertaa nuo kaksi ensimmäistä vuotta läpi lähes kunnialla.

 

Mitä seuraavaksi?

Koulua on jäljellä enää opinnäytetyön ja espanjan kurssin verran. Opinnäytetyö taittuu keväällä sosiaalisen median parissa. Valmistun juurikin ajallaan ja sen jälkeen olen valmis uusille seikkailuille. Tämän koulun ansiosta olen löytänyt paikkani matkailun maailmassa ja tiedän, että se työllistää minut tavalla tai toisella aina eläkepäiville asti. Uusia ja välillä vanhempiakin opiskelijoita huolestuttaa työllistyminen. Matkailu on yksi maailman suurimmista aloista ja töitä löytyy aina niille, joilla on oikea asenne, intohimo ja ammattitaito! Itse saatan hakeutua vielä tulevaisuudessa myös jatko-opintoihin matkailumarkkinoinnin parissa, mutta se jää nähtäväksi.

Juuri nyt, olen onnellinen siitä että tästä koulusta sain avaimet omaan onneen ja tulevaisuuteen.

Why I love Working at an Airport

BLOGI ON MUUTTANUT! Lue päivitetty Töihin lentokentälle? -postaus täältä.


Instagram Travel Thursday on täällä taas! Yllätytte varmaan jos sanon, että olen taas viettänyt jokaisen valveillaoloaikani tuolla lentokentällä. Blogissa pyörii aika usein mukana nuo ihmeelliset ilma-alukset, mutta ne ovat niin suuri osa arkeani, joten puhutaanpa taas hetki lentokentistä. Asiakaspalvelutyö tuo aina mukanaan omat haasteensa, mutta minä satun rakastamaan työympäristöäni. Miksi? No minäpä kerron teille kymmenen syytä.

It is Instagram Travel Thursday again! You guys keep asking me for more posts about my life at the airport so here it comes. Let me tell you my ten reasons why I love working at an airport.

1. Gateway to the world

Lentokentällä sitä tuntee olevansa aina menossa, eikä tämä fiilis ole paennut mihinkään vaikka lentokenttä onkin minulle myös sitä karua arkea. Lentokentällä tuntuu, että maailma olisi lähempänä. Helsinki-Vantaan halki kulkee valtava määrä ihmisiä Aasiasta Eurooppaan ja välillä sitä voi törmätä mitä yllättävämpiin vanhoihin tuttaviin. Joka päivä kuulen ympärilläni kymmeniä eri kieliä ja mietin mihin kaikki nämä ihmiset ovat menossa.

At the airport, I always feel like I am traveling somewhere even though it has become my nine to five. It always feels like I am closer to the rest of the world. Helsinki Airport is a gateway between Asia and Europe and every now and then I might get a chance to have a cup of coffee with an old friend.

photo 4

2. Big Emotion

Jälleennäkemiset ja jäähyväiset. Kuten olen täälläkin jo tuhanteen kertaan todennut, itken vieläkin pienen kyyneleen joka kerta kun näen ihmisten lentävän pois toistensa luota. Rakastan istua Starbucksissa tuloaulan vieressä ja katsella ihmisiä ruusuineen ja ”welcome home” -kyltteineen. Oman elämäni suurimmat tunteet liittyvät lähes kaikki lentokenttiin, joten otan tämän kaiken aina kamalan henkilökohtaisesti, niin hyvässä kuin pahassakin.

Farewells and reunions. I have mentioned it here about a hundred times too, that I still cry a little tear for each passenger separating from their loved ones. It does break my heart a little. I love sitting at a Starbucks in the arrival hall on my breaks or after work and just look at people arriving from faraway destinations back to their friends, lovers and families. All those ”welcome home” signs and roses bring a smile on my face. I have so many memories like this from my own life, so I still take all of this very personally as it brings a lot of memories.

photo 2

3. Wanderlust

Fernweh, tuo saksan kielen kaunein sana. Kelle ei kuitenkaan iskisi kaukokaipuu kun katselee lentokoneita lähtöporteilla ja matkustajia matkalaukkuineen päivästä toiseen. Silloin kun olin vielä turvatarkastaja, meillä saattoi olla välillä pidempiäkin taukoja lentojen välissä ja usein näinä aikoina eksyin ostamaan uusia Lonely Planeteja ja haaveilin kaukaisista maista samalla kun katselin ikkunasta ulos kiitoradalle.

Fernweh, the most beautiful German word there is. But who wouldn’t suffer from a mad wanderlust if they would look at airplanes at the boarding gates and passengers running with their luggage all day. Back in the days when I worked in the security, we used to have long breaks between flights and I would buy a new Lonely Planet and read it while looking outside the window to the runway. So talk about wanderlust.

4. Teamwork

Lentokenttää pyörittää valtava määrä ihmisiä, joiden pitää toimia lähes täydellisessä harmoniassa päivästä toiseen, jotta lennot pysyvät aikatauluissaan. Meillä on mielestäni aivan loistava tiimi ilmailuintoilijoita ja työpaikalla on oikeasti hauskaa. Tänäänkin saatoin innostua laulamaan joululauluja lähtöselvitystiskillä, mutta ei siitä sen enempää. Joulutunnelma sattuu sopimaan lentokentälle.

Airports are run buy a huge amount of people who have to work in perfect harmony from day to another to keep our planes flying on schedule. Our team is incredible and coming to work is actually fun on most days. Today I even ended up singing christmas songs, but let’s not get more into that.

photo 5

5. Passengers

Asiakaspalvelussa tapaa päivittäin mielenkiintoisia ihmisiä ja lentokentällä tapaa ihmisiä lähes jokaikisestä maailmankolkasta. Välillä edessä on oikeasti haasteellisiakin tilanteita, mutta niistä usein selviytyy kun jaksaa nähdä vähän vaivaa. Minä nautin haasteista, välillä vähän liikaakin. Mikään ei kuitenkaan voita niitä päiviä kun onnistut pelastamaan matkustajan omat häät toisella puolella maapalloa lentojen peruuntuessa. Se lämmin kiitos mitä tekemästään työstä välillä saa, on jokaisen aamuöisen herätyksen arvoinen.

Working in customer service guarantees that you will meet interesting people from over the world. Sometimes we have to deal with challenging situations, but if you make a little effort, it will most likely be worth it. I enjoy challenges, sometimes even a tad too much. Still, nothing beats those days when you end up saving someones wedding on the other side of the world. Those honest thank you’s do make it worth waking up in the middle of the night.

6. Airplanes

Lentokentillä on lentokoneita? Välillä koen sanani niin painavaksi täällä blogissa. Minä kuitenkin rakastan lentokoneita ja niiden valokuvaamista aina lähtöporttien välillä. Miksi? Ne kuvaavat sitä lähdöntunnelmaa ja reissukaipuuta, sillä mistään muista koneista en ole kiinnostunut. Autoistakin tiedän vain sen, että niitä on ainakin eri värisiä.

Airports have airplanes? No shit, sometimes I surprise myself and all my readers. I just happen to love airplanes and taking photos of them between tasks I need to do. Why? Well I guess that takes us back to that wanderlust, as I don’t give a damn about any other man made machines. 

photo 3

7. Sunsets

Tämänkin olen todennut joskus ennen, mutta voiko ihan oikeasti olla kauniimpaa kuin auringonlasku ja lähtevä lentokone? Väitän, että ei.

This is something I keep saying from day to another. But seriously, could there be anything more beautiful than a sunset and a plane taking off? I would say no. 

8. Early mornings (seriously, there is a reason)

Aikaisella aamulla en tarkoita kahdeksaa, sillä silloin kaikki muutkin ovat liikkeellä. Kolmelta ylös kömpimisessä on sitä jotain jos sitä ei tee joka ikinen yö. On hauskaa olla hereillä ennen muuta maailmaa ja kömpiä lämpimään taksiin. Lentokentällä matkustajat ovat herttaisen unisia ja minun tekisi mieli tarjota kaikille kahvit.

With early mornings, I am not talking about 7 or 8 when everyone else is up too. There is just something about those 3am’s getting up before anyone else does. Warm taxi and a quick smoothie before sunrise. All the passengers look so cute and tired and I would just love to offer them some fresh coffee, though that is not my job.

photo 1

9. Action

Kiire ja nopeat päätöksentekokyvyt ovat usein tarpeen tässä työssä. Nautin siitä, että välillä saa juosta terminaalin päästä toiseen tai useimminkin kyllä potkulautailla joka on vielä parempaa. Lentokoneet lähtevät, portit välillä vaihtuvat ja jatkolennoille voi joskus tulla kiire. Mikään päivä ei lentokentällä ole tylsä.

Rush and fast decisions are part of my daily routines. I enjoy running or kick biking around the terminals. Airplanes take off, gates change and people are running to their connecting flights. Not a single day at an airport is boring.

10. Stories

Kun tapaa ihmisiä ympäri maailmaa, sitä kuulee ihmeellisiä tarinoita. Milloin on shamaani matkalla pohjoisimpaan lappiin tai töölöläinen pariskunta lähdössä adoptoimaan tytärtä Keniasta. Usein sitä myös saa kuulla mielipiteitä lentokentistä ympäri maailmaa ja tänään piristin matkustajaa kertomalla mistä saa ilmaista kahvia Frankfurtin lentokentältä.

When you meet people from around the globe, you will most likely hear some amazing stories from day to another. It could be a shaman on its way to the most northern lapland or a fancy couple on their way to adopt a daughter from Kenya. Often you also get to hear opinions about other airports and today I got to cheer someones day by telling him where to get free coffee at Frankfurt airport.

photo

— — —

Tule sinäkin mukaan Instagram Travel Thursdayhin ja jaa rakkautesi reissaamiseen! Kirjoita matkailuaiheinen blogipostaus Instagram kuvilla ja linkkaa se tähän blogitekstin alle. Tsekkaa tarkemmat ohjeet tästä. Jos sinulla ei satu olemaan blogia, voit osallistua myös tägäämällä niitä reissufotoja#IGTravelThursday ympäriinsä sosiaalisessa mediassa.

Millaista on olla töissä lentokentällä

BLOGI ON MUUTTANUT! 

Lue päivitetty postaus Millaista on olla töissä lentokentällä täältä.


” Passenger *** on a flight AY069 to Hong Kong, please proceed to the gate. Your plane is ready for departure.”

Hurjan monet teistä kyselevät minulta työskentelystä lentokentällä. Olen siis edelleen asiakaspalvelutyössä Helsinki-Vantaan lentoasemalla, mutta aloitin eri firmalla nyt palattuani takaisin Helsinkiin Hongkongista. Vaitiolovelvollisuussyistä en viitsi enempää omasta työstäni teille paljastaa kuin, että teen töitä lentoyhtiölle lähtöselvitystiskillä ja lähtöporteilla. Vaihdoin tähän työhön oltuani ensin vuoden turvatarkastajana samaisella kentällä.

helsinki-vantaa

Lentokenttä on työympäristönä omasta mielestäni paras mahdollinen. Nautin Helsinki-Vantaan lentokentän kansainvälisyydestä, vaihtelevuudesta ja siitä miten jokainen päivä on erilainen. Lentokentällä on yleisesti aika hyvä yhteishenki ja tuntuu, että kun sinne kerran tulee töihin, ei sieltä pois pääse vaikka työnantaja välillä vaihtuisikin. Itse en ainakaan näe itseäni enää missään muualla töissä kuin lentokentällä tai lentokoneessa.

Parhaita puolia kentällä töissä olemisessa on myös kaikki ne ihmiset ympäri maailmaa joita tapaat. Välillä joukkoon mahtuu kiukkuisiakin lennoltaan myöhästynyeitä matkustajia tai matkustajia, jotka ovat lentäneet jo 3 lentoa eivätkä jaksaisi enää kuunnella Euroopan Unionin ilmailusäädöksiä ollenkaan. Nämä oppii ottamaan ajan kanssa mielenkiintoisena haasteena ja voi sitä voittajafiilistä, kun saat haasteellisenkin asiakkaan leppymään! Elän niille hetkille! Suurimmaksi osaksi sitä kuitenkin tapaa ihmisiä, jotka ovat lähdössä jännittävälle seikkailulle tai tapaamaan kaukana asuvia rakkaitaan tai matkustajien omaisia odottelemassa. Ei ole mitään sydäntä lämmittävämpää, kuin ne ihmiset saapuvien lentojen aulassa ruusuineen ja ”Tervetuloa Kotiin” -kyltteineen.

Helsinki-Vantaan lentokenttä

töissä lentokentällä

Miten lentokentälle pääsee töihin?

Itse opiskelen matkailualan restonomiksi HAAGA-HELIA ammattikorkeakoulussa. Ensimmäisen opiskeluvuoteni metsästelin eri työnhakusivuilta oikeastaan mitä tahansa työtä lentokentältä ja lopulta työ turvatarkastajana tärppäsi. Tässä opin todella paljon ilmailusta, lentokentän toiminnasta ja tämän alan asiakaspalvelusta. Ympäristöstä tuli tuttu ja olin saanut jalkani oven väliin.

Matkailualaa voi opiskella myös ammattiopistoissa. Matkailualan koulutus ei kuitenkaan aina ole edellytys työlle lentokentällä, monesti tärkein osaaminen saattaa olla asiakaspalvelulähtöisyys ja kielet. Itse pärjäsin lentokentällä vaikka osaan vaan suomea ja englantia. Eduksi lasketaan mikä tahansa kielitaito, mutta hyödyllisimpiä on varmasti ainakin ruotsi, venäjä, kiina, japani ja korea.

Lentokentällä on runsas määrä työnantajia. Ilmailualan töitä tarjoaa meillä Finnair, Finavia, Airpro, Aviator, Swissport, ISS Aviation, SOL, … Nämäkin saattavat vaihdella vuosien aikana, joten kannattaa vaan ahkerasti seurata mahdollisia vapautuvia työpaikkoja netistä ja seurata tuleeko lentokentälle lähiaikoina uusia yrityksiä. Lentokentällä on myös hurja määrä kahviloita ja muita kauppoja, joista voi myös ilmailu-uransa starttaa. Ei sieltä lentokapteeniksi ylenny, mutta esimerkiksi muutama tuntemani lentoemäntä on aloittanut työnsä kentän Stockalta tai Muumi-kaupasta!

lentokenttä

4818180987_8aa3e683d6_z

Moni on huolissaan siitä, että kaikki lentoyhtiöt tuntuvat menevän konkurssiin. Totuus on kuitenkin se, että ilmailu on kasvava ala ja Helsinki-Vantaan matkustajaluvut ovat runsaassa kasvussa. Niin kauan kuin ilmailua on olemassa, tarvitaan alalle osaavia ja innokkaita ihmisiä tekemään töitä! Uusia yhtiöitä ja reittejä valloittaa meidän kenttää jatkuvasti, joten paikkoja varmasti löytyy uusille ja motivoituneille ihanille ihmisille! 🙂

Nähdään lentokentällä!

Lentoemännäksi ulkomaille

BLOGI ON MUUTTANUT! Lue päivitetty Lentoemännäksi ulkomaille -blogipostaus täältä.


Lentoemännän työ on sellainen aihe, josta jaksetaan vääntää ajatuksia vaikka mihin suuntaan. Joillekkin ajatus työstä pilvien päällä ja maailman matkaamisesta on juuri sitä ihanaa glamouria. Toiset nauravat sille, että miksi nuoret ihmiset haluavat tarjoilijoiksi sardiinipurkkiin? Mulle tämä työ on juuri sitä haasteellista asiakaspalvelua, josta ihan rehellisesti sanottuna nautin. Se on intohimo matkailualaan ja tarve olla asettumatta. Kuitenkin monia alasta haaveilevia pelottaa tässä aina se työllistyminen, etenkin kun Air Finlandkin meni jo konkurssiin eikä Finnairkaan tunnu palkkaavan. Meillä Airprolla on myös lentohenkilökuntaa, jotka lentelevät vähän kausittain eri yhtiöiden lomalentoja.

etihad

Lentoemännän työ ulkomailla

Jos sitä ihan oikeasti lentoemännäksi haluaa, töitä kyllä riittää näin kasvavalla alalla. Lentoemäntähän ei varsinaisesti tarvitse muuta koulutusta kuin lukiopaperit, vaikka muuten vaatimuksia etenkin terveydestä riittää. Kannattaa kuitenkin keksiä se oma tapa erottua joukosta ja vaikka jatkaa tuota koulutusta tänne matkailualalle, esimerkiksi restonomiksi tai matkailuvirkailijaksi. Matkailuopinnoissa on mahdollista vielä erikoistua asiakaspaveluun ja ilmailuun.

Itseäni ainakin kiinnostaisi työskennellä esimerkiksi Abu Dhabissa Etihadille tai Dubaissa Emiratesille. Molemmat yhtiöt palkkaa Cabin Crewta todella villiin tahtiin jatkuvasti ympäri maailmaa, mutta toki hakijoitakin on enemmän koska niitä riittää joka puolelta maailmaa. Englanninkielitaito riittää ja sitä meillä suomalaisilla on varmasti lähes kaikilla tarpeeksi. Tietysti kaikki muu kielitaito on iso etu työnhaussa!

lentoemäntä etihad

Nämä yhtiöt järjestävät yleensä avoimia päiviä eri puolilla Eurooppaa ja Etihadilla on kesän aikana ainakin Dublinissa ja Lontoossa. Hakuja järjestetään välillä myös Helsingissä, mutta myös Tukholmaan kannattaa lähteä rekrypäiville. Yritykset ilmoittavat näistä kotisivuillaan, Facebook-sivuillaan ja LinkedInissä.

Näissä firmoissa ei ole tietenkään tehtävä töitä eläkkeelle asti, vaan sieltä haalittu kokemus tuo Suomessa lentoyhtiöt lähemmäs ja työllistyminen kotimaassa on näin huomattavasti helpompaa. Toki Arabiemiraateissa on parempi palkka, eikä tarvitse maksaa veroja, edut ovat huikeat ja lentoreitit laajemmat!

Kannattaa myös varautua siihen, ettei työstä tule pelkkää Bangkokissa lusimista tai korkkarit jalassa sipsuttelua Pariisin yössä. Noin kuukauden kestävä kurssi on jo itsessään usein todella rankka, kuten työkin. Oudot työajat, koti-ikävä ja jatkuva ilmassa elely voi käydä raskaaksi. Mieti siis tarkkaan, että onko se sitä mitä tahdot.

Arabiemiraattien lisäksi kannattaa toki seurata ainakin British Airways, Ryanair, Easyjet, Norwegian mahdollisia rekryjä.

Käykää myös katsomassa Travelling with iphone-blogi ja niitä vanhempia postauksia. Kyseessä on siis suomalainen nainen, joka oli noin vuoden töissä Etihadilla 🙂

Haluaisitko sinä ulkomaille lentoemännäksi?