Islannin kiertomatka – valasristeilyllä

Teimme Islannin roadtripin kesällä 2018. Mukana matkassa mieheni Tommi ja 4-vuotias poikani.

8.7.2018

Aamu valkeni Ólafsfjörðurissa, joka on pieni kalastajakylä Islannin pohjoisvuonoilla. Aikanaan elinkeino tuli sillistä, mutta sitä ei enää alueella ole. 1940-luvulla Olafsfjörduriin parannettiin hevosreitti tieksi ja sen jälkeen kylään on päässyt autolla. 90-luvulla avattiin vasta ensimmäinen tunneli ja 2010 avattiin uusin, silloin meidänkin käyttämät reitit tulivat käyttöön. Vanha tie ymmärtääkseni kulki vuorien välistä ja talvikeleillä oli usein suljettuna. Kylässä on pieni satama, jossa suloisen söpöt kalastusalukset nytkin olivat ankkureissa.

Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeen
Artikkeli jatkuu

Asumme kylässä erään naisen omistaman talon alakerrassa. Meillä on käytössä kokonainen huoneisto ja tämä nainen asustelee erillisessä asunnossa yläkerrassa. Asunnossa on kaikki mitä tarvitsemme ja viihdymme varmasti hyvin täällä tämän lyhyen vierailumme ajan.

Valasristeilyllä ryhävalaita bongailemassa

Olin aiemmin bongannut erään Reykjavikin infopisteestä saamani opaslehtisen sivulla mainoksen valasristeilystä. Päätimme jo reissun alussa, että pohjoisen puolella voisimme tehdä valasristeilyn, jos siihen tulee mahdollisuus. Kiinnitin siis tuohon mainokseen huomiota, koska risteilyn lähtöpaikka ei ollutkaan valaskaupunki Husavik tai Akureyri. Minulle tuli tuosta mainoksesta hyvä fiilis ja kun säätiedotuskin näytti seuraaville päiville mukavaa keliä, varasin risteilyn. Tänään oli tuon risteilyn aika…

Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeen
Artikkeli jatkuu

Sinänsä tähän risteilyyn sisältyi riski, sillä risteily lähti Hjalteyrista, joka on kuitenkin ison vuonon varrella. Risteily tehdään siis lähinnä vuonossa. Joskus, jos valaita ei onnistuta bongaamaan, risteily saattaa mennä avomerellekin asti. Jos kelit sen sallivat.

Ajelimme eilisillan reittiä takaisinpäin Hjalteyrin pieneen kalastajakylään. Hjalteyri on entinen sillipitäjä, jossa oli vuoteen 1966 saakka kala- ja öljytehdas. Tehdas oli toiminnassa lähes 30 vuotta. Nykyisin kylässä asuu vain noin 40 ihmistä.

Saavuimme kylän rantaan hieman ajoissa. Ihmettelimme kuinka hiljaista siellä onkaan. Ylhäisessä yksinäisyydessään vanhan kalatehtaan rakennusten edessä seisoi lasinen lipunmyyntikoppi. Risteilyvaraus piti käydä vaihtamassa lippuihin ja samalla kysyin onko risteilylle tulossa paljon porukkaa. Poika naurahti ja sanoi, ei ole tulossa.

Meidät haki eräs nainen mukaansa ja kävelimme kalatehtaan rakennuksiin pukemaan risteilyvarusteet päälle. Pukeuduimme lämpimiin haalareihin, olinkin miettinyt onko varustuksemme turhan kevyt merelle. Nainen kertoi, että meidän lisäksemme risteilylle oli tulossa kapteeni, opas ja kaksi tutkijaa. Tyypillisesti heidän aluksensa on silloin täynnä, kun lähikaupunkien isot valasristeilyt joutuvat keliolosuhteiden vuoksi tuomaan asiakkaansa tänne. Ihan huippua! Saimme siis lähes yksityisen risteilyn.

 

Risteilymme tehtiin vanhalla kalastusaluksella. Näimme jonkin matkan päässä risteilemässä toisenkin aluksen ja sen kannella turistit kököttivät kuin sillit suolassa, aivan vieri vieressä. Huokasimme helpotuksesta, meillä oli kyllä todella hyvä tuuri.

Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeen
Artikkeli jatkuu

   

Olimme onnekkaita myös valaiden suhteen. Näimme parin tunnin risteilyn aikana ryhävalaan viisi kertaa, myös sen upean pyrstön heilautuksen, vaikka sitä emme onnistuneet valokuvaan nappaamaankaan. Aluksella meille tarjottiin myös kuumaa kaakaota ja pullaa.

Wikipedian mukaan 25-48 tonnia painava ja 12-18 metriä pitkä ryhävalas kuuluu uurteisvalaiden heimoon. Ryhävalasta tavataan kaikilla merillä ja ne pitävät erityisesti matalista rannikkovesistä. Ryhävalas tekee pitkiä ruoka- ja lisääntymisvaelluksia ja uikin vuodessa noin 25 000 kilometriä. Se syö krillejä, kalaparvia ja myös pieneläinplanktonia.

Ryhävalas pyydystettiin ihmisen toimesta 1900-luvun alussa lähes sukupuuttoon ja laji rauhoitettiin vuonna 1966. Sen jälkeen kanta on kasvanut pikkuhiljaa ja nykyisin ryhävalaita arvioidaan olevan noin 25 000. Ihmisestä on edelleen ryhävalaille haittaa rannikkovesien lisääntyneen toiminnan ja kilometrien pituisten kalaverkkojen vuoksi.

 

Risteilyn jälkeen söimme ehkä maailman parhaan kala-/äyriäiskeiton kylän ravintolassa. Ja jälkkäriksi suklaakakkua.

Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeen
Artikkeli jatkuu

Vuonokyliä ristiin rastiin

Loppupäivän päätimme ajella muita pohjoisosan vuonokyliä. Tutustuimme mm. matkan varrella sijaitsevaan Dalvikiin. Ajoimme takaisin kotikyläämme ja päätimme jatkaa siitä matkaa ylöspäin, olimme kuulleet, että Siglufjörðurin kylässä on parhaillaan musiikkifestivaalit. Päivän jännityksen saimme kilometrien pituisista tunneleista, joista jännin oli yksikaistainen, yli 4 km pitkä tunneli. Siglufjördurin kylä oli hieman isompi kuin meidän kylämme ja teimme sen keskustassa pienen kävelylenkin.

Kun saavuimme takaisin omaan kotikyläämme, kävelimme vielä hetken sen keskustaa kierrellen ja kävimme kaupassa ostamassa ruokaa. Illalla olikin luvassa majapaikassa valmistetut nakkileivät. Tämä oli muodostunut päivien mittaan edulliseksi majapaikka-ateriaksi.

Mahtava päivä! Huomisen suunnitelmana jatkaa matkaa ja ehkäpä löydämme kuuman lähteenkin, johon pulahtaa.

USA Roadtrip – tervahautoja ja seikkailua

Lähdimme kesäkuussa 2017 kiertämään läntistä USA:ta autolla. Mukana parin viikon reissulla oli ystäväpariskunta. Menimme myös reissussa naimisiin. Matkapäiväkirja on siirretty tänne muualta…

24.6.2017

Tänään on reissumme toiseksi viimeinen päivä. Palautimme aamupäivällä vuokra-automme lentokentän lähellä olevaan vuokraamon pisteeseen. Auton palautuspisteellä joku henkilökuntaan kuuluva tyyppi kävi todella nopsaan kurkkaamassa automme ja olimme vapautetut. Auto ei ollut mikään ihanteellisin kulkupeli, mutta uskollisesti kuljetti meidät koko reissun ajan. Jarrut tuppasivat kuumenemaan vuoristossa ja automaattivaihteissa oli jotain häikkää. Pärjäsimme kuitenkin kohtuullisen hyvin aika hurjissa olosuhteissa auton kanssa, joten olemme tyytyväisiä.

Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeen
Artikkeli jatkuu

Kävelimme vuokraamolta lähimmälle metropysäkille ja sinne olikin kohtuullisen pitkä matka. Meillä oli suunnitelmissa käydä tänään tervahaudoilla ja sinne ei päässyt aivan lähelle metrolla. Jäimme lähimmällä metropysäkillä ja kävelimme loppumatkan. Matka olikin pikkuisen pidempi kuin mitä kartta antoi ymmärtää. Pääsimme kuitenkin lopulta perille.

La Brean tervahaudat on Los Angelesin keskustassa sijaitseva fossiilialue, jossa pääsee näkemään tervahautojen lisäksi kaivauksia sekä samassa yhteydessä olevaa museota. Tervahaudan terva on paksua maaöljyä, joka nousee pinnalle maanalaisesta esiintymästä. Öljyyn on jäänyt kiinni tuhansia kasveja ja eläimiä 40 000 vuoden aikana. Eläinten luut ja kasvien osat ovat säilyneet öljyssä täydellisinä. Öljy on ollut niin tahmeaa, että jopa isot eläimet kuten mammutit, ovat jääneet siihen kiinni. Kiinni jääneet eläimet ovat houkutelleet petoja, jotka puolestaan ovat jääneet öljyyn kiinni. Öljystä on löydetty hirviösusia, sapelihammaskissoja, mammutteja, jättiläislaiskiaisia, sammakkoeläimiä, matelijoita, lintuja sekä hyönteisiä ja kasveja. Jopa yksi ihminen on löytynyt haudoista.

Fossiileja on kaivettu esiin jo 1900-luvun alusta alkaen, ja nykypäivänä vain yhdessä haudassa tehdään enää kaivauksia muiden ollessa jo tyhjiä. Vilkaisimme myös meneillään olevia kaivauksia haudassa numero 91. Museossakin teimme kierroksen.

Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeen
Artikkeli jatkuu

Kun matkaa on takana jo lukuisia päiviä, päätimme tervahautakäynnin jälkeen mennä takaisin motellille. Saimme jonkun oudon älynväläyksen ja päätimme lähteä kävelemään majapaikallemme. Se ei sinällään ollut kauhean hyvä idea, sillä motellimme sijaitsi aika epämääräisellä alueella, todella kaukana tervahaudoilta, emmekä tienneet mitään siinä välissä olevista alueista.

Alkuun kävelimme hienostoalueiden läpi, sitten asuinalueet alkoivat näyttää enemmän ränsistyneiltä ja hieman pelottaviltakin. Kaduilla ei kauheasti muita ihmisiä näkynytkään. Jonkin verran näkyi rikkinäisiä ikkunoita ja kaltereitakin. Ne vähät ihmiset, jotka tulivat vastaan, kuitenkin moikkasivat meitä.

Pääsimme lopulta motellille. Kävelimme vielä ostamaan lähellä olevalta pikaruokapaikkojen alueelta ruokaa, jalat olivat aika poikki. Askeleita tuli tänään askelmittariin reippaat 27000 askelta. Huh! Huomenna olisi lähtö kotiin…

25.6.2017

Alkaa matka olla ohi… tämä päivä on otettu levon kannalta, että jaksetaan illalla lähteä istumaan lentokoneeseen 😉🚀 Hieno reissu on ollut, on nähty mahtavia paikkoja ja ajettu yhteensä n. 3600 kilometriä moottoriteitä, pikkuteitä ja vuoristoteitä. On koettu sellaista kuumuutta, että hengitys salpaantuu ja jännitetty kestääkö auto. Niin, eikä vähimmäiseksi jää naimisiinmeno, vaikka hetki menee vielä, että saadaan liitto viralliseksi myös Suomessa. Rahaa on mennyt enemmän kuin budjetoitiin, eikä yllätyksiltäkään ole vältytty. Mutta monia kokemuksia rikkaampana tullaan kotiin!