Suomen suurin matkablogiyhteisö
Browsing Tag

Ülemiste

Tallinnan kautta Tokioon

Koska viime vuodenvaihde Tokiossa oli niin mukava, päätimme viettää myös tänä vuonna viikon Tokiossa samoihin aikoihin. Tutkiskelin vaihtoehtoja, ja jälleen kerran Finnairin liput Tallinnasta olivat lähemmäs 100€ halvempia kuin suoraan Helsingistä. Tällä kertaa vain menolennolle oli mukavampi vaihtoehto: lähtö Tallinnasta illalla klo 21:30 ja jatko Helsingistä vasta seuraavana päivänä klo 17:20. Eli ei tarvinnut raahata matkatavaroita Tallinnaan, vaan otettiin vain vauhtia sieltä, yöksi kotiin ja seuraavana päivänä rauhassa kentälle, loungeen ja saunomaan uudenvuoden aaton kunniaksi 🙂 10€ lisämaksusta paluulento Tokiosta Helsinkiin oli tarjolla Japan Airlinesin operoimana, jota halusimme todellakin kokeilla ja se kyllä kannatti!

muok5

Menomatka tehtiin häälaivallamme, Eckerö Linen m/s Finlandialla. Lähdimme matkaan Helsingistä 15:30 lähdöllä, koska saapumisaika 17:45 oli oivallinen Helsingin-lentoamme ajatellen. Lisäksi kävimme fiilistelemässä puolen vuoden takaisia tunnelmia Loungessa ja kiittämässä vielä hienoista järjestelyistä.

Tallinnassahan pääsee kaikilta terminaaleilta oivallisen kätevästi lentokentällä bussilla nro 2. Kertalippu kuljettajalta maksaa 2€, ja opiskelijakortilla lippu irtoaa jo eurolla myös ulkomaisille opiskelijoille. Aikaa lennon lähtöön oli yli 3 tuntia, niin päätimme jäädä bussista hieman ennen lentokenttää pois, nimittäin Ülemisten kauppakeskuksen kohdalla. Käyskentelimme siellä tunnin verran aikaa viettämässä, ja sen jälkeen kävelimme Tallinnan lentoasemalle, joka sijaitsee aivan kauppakeskuksen vieressä.

Tallinnan lentokenttä on niitä harvoja (minun kokemistani ainoa), jolla esim. Finnairin lennolla laukut voi jättää ruumaan jo ennen oman lennon lähtöselvityksen alkamista, jos on tehnyt lähtöselvityksen netissä tai automaatilla. Muutoinhan tämä toimii lentoyhtiöiden ei-kotikentillä yleensä niin, että vaikka kuinka olisi lähtöselvitys tehty etukäteen ja boarding cardit taskussa, niin laukut saa jättää vasta kun oman lennon lähtöselvitystiskit avataan n. 2 tuntia ennen lennon lähtöä, ja silloin siellä on jo lauma ei-lähtöselvitettyjä matkustajia hidastamassa jonoa. Tallinnassa on tosiaan yksi bag drop -tiski, joka palvelee kaikkia lähteviä lentoja!

muok4 20161230_205633(0) 20161230_205647 20161230_194518(0)20161230_205623

Meillähän ei tosiaan nyt laukkuja mukana ollut, joten suuntasimme suoraan loungeen. Tarjoilusta osa oli jo loppunut eikä lisää tullut, koska lentoja oli lähdössä enää 3 koko iltana. Saimme pitkään olla kahdestaan loungessa, eikä ennen lennon lähtöäkään tullut viittä matkustajaa enempää sinne.

20161230_215140

Sitten pyrähdimme Helsinkiin lyhyttäkin lyhyemmällä Norran operoimalla potkuriturbiinikonelennolla. Kun odottelimme koneeseennousun alkamista, sain pienessä hiprakassa idean, että ostetaan vielä illaksi kuohuviiniä lentokentän myymälästä. Yllätys olikin suuri, kun saimme ostokset Tax Freenä, koska matkan lopullinen määränpää oli Tokio! Tätä en ollut tullut ollenkaan ajatelleeksi 🙂 Ja Tokioonhan ostokset tietenkin lainkuuliaisina roudattiinkin…

Tallinnan lentokenttä ja Nordea lounge

WP_20151229_08_19_22_Pro

Tallinnan satamasta on tosiaankin suora bussiyhteys linjalla 2 Ülemisten lentokentälle. Bussi oli tietenkin juuri mennyt nenän edestä, joka tarkoitti 20 minuutin odotusta – joka kuitenkin käytettiin hyväksi, kun tajusin ettei meillä ole 20€ seteliä pienempää, ja bussilippu maksaa kuljettajalta ostettuna Tallinnassa vain 1,60€ (opiskelijoilta vain 0,80€). Menimme siis viereiseen Norde Centrumiin ostamaan purkkapaketin, jotta saisi kolikoita rikottua 🙂

WP_20151229_08_11_01_Pro

Norde Centrumin hiljaista aamutunnelmaa

Tämä bussilinja 2 on todella kätevä (ja halpa!!), jos tarvitsee satama-lentokenttä välille yhteyden. Pääseepä kyllä samalla bussilla Viru-keskukseenkin sekä lähelle Ülemisten kauppakeskusta, joka kuuleman mukaan on käymisen arvoinen. Siellä täytyykin käydä seuraavalla kerralla kun on Tallinnassa aikaa vietettävänä.

WP_20151229_08_45_35_Pro

Olen kerran aikaisemmin lähtenyt Tallinnan lentokentältä Finnairin kaukolennolle – pari vuotta sitten Dubaihin, kun Tallinnasta sai meno-paluulennot alle 200 eurolla!

Tällöinkin kiittelin Tallinnan lentokentän järjestelyjä siitä, että koko lähtöaulassa on vain yksi Baggage Drop -tiski, joka palvelee kaikkia lentokentältä lähteviä yhtiöitä. Jostain muualta kuin Helsingistä Finnairilla lennettäessähän Baggage Drop avautuu samaan aikaan kuin muukin lähtöselvitys, esimerkiksi Berliinissä ja Wienissä 2 tuntia ennen lennon lähtöä. Istuinpaikan valintaa lukuun ottamatta etukäteen tehdystä lähtöselvityksestä ei siis ole hyötyä, kun kuitenkin joutuu jonottamaan puolen koneellisen kanssa, jos haluaa jättää ruumaan menevää matkatavaraa.

Tallinnassa tosiaan molemmilla kerroille saimme suoraan jättää ruumaan menevät matkatavarat Baggage Drop -tiskille, vaikka Finnairin lähtöselvitys ei vielä pariin tuntiin olisi ollut aukeamassa. Tästä suuret plussat Tallinnan lentokentälle!

WP_20151229_12_08_59_Pro WP_20151229_12_09_16_Pro

Yllättäen myöskään turvatarkastuksessa ei ollut jonoa – nopeasti pääsimme suoraan lentokentän tax-free -myymälään johtavalle käytävälle, josta jatkoimme eteenpäin vatsa kurnien kohti lentokentän ainoaa loungea.

WP_20151229_09_00_42_Pro WP_20151229_09_00_50_Pro

WP_20151229_09_01_54_Pro

Nordea lounge on yllättävän tyylikäs ja tarjoilu asiallista – näin joulunpyhinä tunnelma oli jouluisen takka”huoneen” ansiosta vieläkin lämpöisempi 🙂

WP_20151229_10_56_47_Pro

Kovin montaa lentoa ei aamupäivällä ollut Tallinnasta lähdössä, joten muutamaa pikaista Moskovan-koneen matkustajan käyntiä lukuun ottamatta saimme nauttia loungesta ihan kahdestaan.

WP_20151229_09_02_38_Pro WP_20151229_09_02_50_Pro WP_20151229_09_02_57_Pro WP_20151229_09_03_17_Pro WP_20151229_09_05_06_Pro

Aamulla tarjolla oli erilaisia täytettyjä voileipiä sekä salaatteja – lounasajan alkaessa mukaan tuli myös lämmin gulassikeitto. Juomien osalta pettymys oli perinteisen kuohuviinin puuttuminen (kuten myös Lontoossa!! mutta siitä lisää myöhemmin) mutta olutta sai hanasta, perus puna- ja valkoviinit oli pulloissa tarjolla, muutamaa väkevää sorttia perusmehut löytyivät kylmäaltaasta ja limsat jääkaapista. Plussana uudistettu kahviautomaatti, josta sai oikeasti yllättävän hyviä erikoiskahveja!

WP_20151229_11_37_20_Pro WP_20151229_11_37_24_Pro

Loungen terassi, josta näkee kiitoradoille sekä molemmille puolille terminaalia – harvinaisuus nykypäivänä!

WP_20151229_09_00_01_Pro

Lentokentän seinällä oli paljon dokumentaatiota eri tilanteista – 

tämäkin verrattain uusi kuva on kuitenkin jo historiaa, koska R.I.P Estonian Air.

WP_20151229_12_19_39_Pro

Hauska keksintö lähtöporttialueella – käyntikorttien vaihtoseinä 🙂

WP_20151229_12_26_03_Pro WP_20151229_12_37_35_Pro

Vitivalkoinen Norran (ex-Flybe Finland, ex-FinnComm Airlines) ATR-72 koneemme saapui portille vasta lippuun merkittyn boarding-ajan jälkeen, kuten kaikilla lyhyillä käännöillä on tapana. Koneen lastausta ja purkamista oli mukavaa seurata ikkunasta läheltä. Tallinnan lentokentällä muuten pyydetään poikkeuksellisesti aina passi lähtöportilla nähtäväksi – todella harvoilla EU-alueen kentillä näin toimitaan. Sinänsä ihan hieno juttu, minä näytän mielelläni matkustusasiakirjani, kun tiedän kaiken olevan kunnossa. En oikein ymmärrä sitä, että vaikkapa Helsingistä pääsee pelkällä käsimatkatavaralla marssimaan koneeseen ilman minkäänlaista henkilöllisyyden tarkastusta.

ATR-72 koneessahan on se ”erikoisuus”, että sisään noustaan takaovesta. Jos joku ajattelee perinteisesti, että mahdollisimman edestä pääsee nopeasti poistumaan määräasemalla, niin näin ei todellakaan ole 🙂 Tosin esimerkiksi Helsingissä ATR-koneet tulevat aina seisontapaikoille, joista on bussikuljetus terminaaliin, joten asialla ei oikeasti ole kauheasti käytännön merkitystä.

WP_20151229_12_43_53_Pro

Vitivalkoisen koneen sisällä kuitenkin turvallisuusohjeet olivat saaneet jo uuden logon – FlyBe Finland siis muuttui viime vuonna Norra-nimiseksi yhtiöksi. Tästä olin sinänsä tyytyväinen, koska kyseessä oli ikään kuin paluu juurille. Aikoinaan kun FinnComm Airlines yhdistyi FlyBehin, niin pelkona oli että mm. konseptit ja vaikkapa virkapuvutkin muuttuvat, ja se olisi ollut aika hirveä uudistus todellakin 😀 Näin ei onneksi kuitenkaan tapahtunut, osasyynä varmaankin oli Finnairin suuri osuus Euroopan lentojen ”ostoliikenteen” määrässä. Hyvä näin – Norralla on varsinkin uusimman muutoksen jälkeen yhtä hyvä, ellei jopa parempikin lentää kuin ”oikealla” Finnairilla 🙂

WP_20151229_12_52_07_Pro WP_20151229_12_52_56_Pro WP_20151229_12_58_37_Pro

Tallinnan lentokenttä huokuu vielä vanhaa aikaa mm. rakennuksien muodossa – tästä tykkään kovasti. Tulee Berliini mieleen, jossa vanhoja jäänteitä löytyy joka nurkasta. Myös muutaman ”vanhan” Estonian Airin koneen bongasin vielä kentältä.

Lento Helsinkiin on niin lyhyt, että ”vapaata” aikaa korkeuksissa jää yleensä alle 10 minuuttia, kunnes laskeutuminen jo alkaa. Saavuimme Helsinkiin täsmällisesti aikataulussa, joten koneenvaihtoaikaa Tokion-lennolle jäi 4 tuntia. Lisää siitä seuraavassa postauksessa!