Ensikertalainen Karibian-risteilyllä

Yhteistyö: Risteilykeskus

Karibian-risteily oli haaveissani vuosia. Se tuntui kuitenkin etäiseltä ajatukselta, sellaiselta, jonka toteuttaisin kaukaisessa tulevaisuudessa.

Yhteistyö Risteilykeskuksen kanssa mahdollisti ensimmäisen trooppisen risteilykokemukseni maaliskuussa 2019. Olen iloinen, että pääsin ensimmäiselle risteilylleni juuri Karibialle. Olen aina yhdistänyt risteilyn mielessäni Karibian alueeseen – onhan se jonkinlainen klassikko. Ajatukseni ovat kuitenkin saaneet uutta perspektiiviä, enkä enää ole sitä mieltä, että Karibian-risteily olisi se ”ainut oikea” vaihtoehto. Lähtisin mielelläni risteilemään esimerkiksi Välimerelle, jossa olisi mahdollisuus päästä risteilyn aikana näkemään monia itselleni vielä tuntemattomia saaria. Myös vuonoristeily Norjassa olisi kiinnostava kokemus, puhumattakaan Tyynen valtameren ylityksestä, jonka aikana voisi samalla pitää muutaman viikon breikin ihan kaikesta.

Karibian risteily auringonlasku

Ensimmäinen risteilyni kesti neljä yötä. Kokonaisia päivä siihen mahtui siis kolme — kaksi määpäivää ja yksi meripäivä. Olisin mielelläni jäänyt merelle vielä useammaksi päiväksi, sillä tuntui, että vasta päästiin vauhtiin. Ensimmäisen kokemukseni perusteella suosittelen vähintään viikon mittaista risteilyä, jos haluaa ihan kunnolla irti arjesta.

Risteilimme Royal Caribbeanin Mariner of the Seas -aluksella, joka kuuluu varustamon Voyager-luokkaan.

Mariner of the Seas on tunnelmaltaan hyvinkin rento, eli laivalla ei tarvitse turhaan hienostella. Laivan tyypillinen matkustaja on amerikkalainen nuori aikuinen, mutta laivalla näkyi paljon eri ikäistä väkeä, myös lapsiperheitä sekä eläkeläisiä. Risteilymme osui Spring Breakin ajankohtaan, joten iso osa risteilijöistä oli tällä kertaa reilu parikymppisiä opiskelijoita, joille oli järjestetty oma risteilyohjelma. Mikäli et halua osua vastaavalle bileristeilylle, kannattaa varmistaa tilanne ennen varauksen tekemistä.

Yksi Mariner of the Seas -laivaan liittyvä mielenkiintoinen yksityiskohta on, että se on valmistunut vuonna 2003 Suomessa. Yhteydet Suomeen eivät lopu tähän, sillä laivalla on myös suomalainen kapteeni.

Vuonna 2018 laivalle tehtiin monia uudistuksia. Kannelle rakennettiin esimerkiksi surffisimulaattori sekä benji-trampoliini, jossa pääsee hyppimään virtuaalilasien kanssa. Palaan laivaan ja sen tarjontaan yksityiskohtaisemmin tulevassa blogipostauksessa.

Risteilymaailmaan tutustuminen saattaa tuntua sekavalta, kun varustamoita ja erilaisia laivoja tuntuu olevan loputtoman paljon. Monet ovat kirjoittaneet hyviä juttuja aiheesta, joten kannattaa ehdottomasti lueskella näitä artikkeleita. Esimerkiksi Vaihda vapaalle -blogissa on vertailtu eri varustamoita. Jos taas kiinnostaa lukea blogia, jossa risteilyteemoja pidetään esillä enemmänkin, kannattaa laittaa seurantaan Passionate Traveller.

Risteilyjen hinnat vaihtelevat paljon esimerkiksi varustamon, laivatyypin ja sesongin mukaan. Edullisin vaihtoehto on matkustaa ikkunattomassa hytissä, siitä hinnat luonnollisesti vähitellen nousevat hytin tason noustessa. Yleensä kaikki risteilyt ovat täysihoidollisia, eli ruokailut kuuluvat hintaan, mutta lisämaksullisiakin ravintoloita laivoilla on. Lisäksi voi ostaa erilaisia juomapaketteja. Halvimmillaan risteilyjen tarjoushinnat ovat henkilöä kohden noin 50 dollaria/yö, mikä ei ole korkea hinta, kun huomioi sen, että ruokailut sisältyvät hintaan. Risteilyillä maksetaan pakollista tippiä, joka vaihtelee 15 dollarin molemmin puolin per vuorokausi. Myös nettiyhteydet ovat lisämaksullisia, ja tietenkin sekä laivalla että kohteissa saa tuhlattua niin paljon rahaa kuin sielu sietää. Sanoisin, että risteily voi tulla edulliseksi tai vastaavasti sen aikana voi saada älyttömästi rahaa palamaan, se on paljon omista valinnoista kiinni.

Olen saanut kyselyitä myös risteilyjen vastuullisuudesta. Tämä on iso, tärkeä ja ajankohtainen aihe, joka liittyy kaikkeen matkustamiseen monin tavoin. Ei kuitenkaan ole olemassa mitään yksiselitteistä vastausta, sillä eri varustamoiden käytännöt vaihtelevat, eikä ole olemassakaan yhtä totuutta siitä, miten vastuullisia tai vastuuttomia risteilyt ovat. Itse toivon, että voin jollain tavalla olla tulevaisuudessa mukana kehittämässä matkailualan käytäntöjä vastuullisuuteen liittyen, mitä se sitten ikinä tarkoittaakaan. Tällä hetkellä kokemukseni ja tietämykseni on kuitenkin vielä sen verran suppea, että en halua ottaa asiaan kantaa sen enempää.

Royal Caribbeanin vastuullisuusohjelmasta voi lukea täällä.

MarinerOfTheSeasKaribia risteilijä

Risteilykeskus – kaiken maailman risteilyjen asiantuntija

Risteilykeskus on kotimainen matkanjärjestäjä, joka on osa vuodesta 1992 lähtien toiminutta Travel Specialist Group Oy:ta. Risteilykeskuksen kautta voi varata tuhansia risteilyjä ympäri maailman, lyhyistä risteilyistä aina usean kuukauden mittaiisin maailmanympäriristeilyihin saakka.

Mielestäni on hienoa, että Suomessa on tällainen risteilyjen asiantuntija, ja itse esitinkin heille ennen risteilyä kysymyksen jos toisenkin. Vaikka muuten matkustaminen on minulle tuttua, niin risteilymaailma oli minulle aivan tuntematon. Googletin etukäteen ahkerasti ja katsoin risteilyihin liittyviä videoita, mutta silti mielessäni oli paljon kysymyksiä, joista keskusteleminen alan ammattilaisen kanssa auttoi kummasti.

Risteilykeskuksen sivulla on hakukone, jonka kautta voi etsiä risteilyjä eri kriteereillä. Jos heittää hakukentään pelkästään Karibia, löytää lähes 7000 risteilyvaihtoehtoa. Hakua voi tarkentaa esimerkiksi lähtökuukauden, risteilyn keston, satamien, palveluiden tai hinnan mukaan.

Lisäksi Risteilykeskuksen kautta löytyy eri varustamoiden tarjouskampanjoita ja opastettuja risteilyvaihtoehtoja. Mikäli pää menee heti kättelyssä sekaisin, eikä tiedä, mistä lähtisi risteilyjen kanssa liikkeelle, niin Risteilykeskuksen asiantuntijoilta voi pyytää apua siihenkin.

Parasta mielestäni on, että risteilyn varaaminen ei ole Risteilykeskuksen kautta kalliimpaa kuin suoraan varustamolta varatessa, joskus saattaa olla jopa ihan päinvastoin. Risteilykeskus lupaakin jokaisen risteilyn aina päivän parhaaseen hintaan (Suomen markkinoilla). Tämä tarkoittaa sitä, että mikäli risteily löytyy toisaalta samalla hetkellä edullisemmin, alentaa Risteilykeskus omaa hintaansa vastaavasti. Risteilyn hinnan suhteen ei siis tarvitse huolehtia siitä että joku ”vetäisi välistä”. Lisätiedot hintatakuusta täältä.

Risteilykeskuksen kautta varatuista risteilyistä saa myös pisteitä Finnairin ja ja Norwegianin kanta-asiakasohjelmiin.

Karibia risteilijätKaribia risteilijäRoyal Caribbean KaribiaKaribian risteily parvekehytti

Ennen matkustamista Yhdysvaltoihin

Iso osa Karibian-risteilyistä starttaa Floridan rannikolta, osa myös saarilta. Suomesta on kuitenkin edullisinta lentää juuri Floridaan. Suomalaisen matkustajan näkökulmasta se tarkoittaa, että ennen reissua täytyy hoitaa kuntoon matkustuslupa Yhdysvaltoihin. Useimpien kohdalla se on ESTA, jonka rekisteröiminen virallisella verkkosivuilla maksaa 14 dollaria. Hakemuksen voi täyttää myös suomeksi. Jos ei ole skarppina, niin hakemusta täyttäessään saattaa vahingossa päätyä huijaussivustolle, joka yrittää rahastaa lupahakemuksella, joten viimeistään siinä vaiheessa, jos maksettava summa ylittää 14 dollaria, pitäisi hälytyskellojen soida.

Muista siis täyttää ESTA-hakemus virallisella sivustolla viimeistään 72 tuntia ennen matkalle lähtöä. 

ESTA on voimassa kaksi vuotta sen myöntämisestä ja sillä saa oleskella Yhdysvalloissa maksimissaan 90 päivää kerrallaan. Mikäli passin voimassaolo päättyy ennen kuin kaksi vuotta tulee täyteen, on myös ESTA samalla uusittava. Asian kanssa ei kannata kokeilla onneaan, sillä Yhdysvaltain rajalla ollaan tiukkana.

En suosittele hankkimaan lentoja, jotka ovat perillä juuri ennen risteilyn alkua, sillä lentoihin on aina mahdollista tulla viivästyksiä ja muutoksia. Muutenkin on mukavampi aloittaa risteily, kun on saanut hetken aikaa levähtää ensin. Toki matkalle ei muutenkaan tarvitse lähteä pelkästään risteilyä varten. Itse saattaisin katsella ”sillä silmällä” esimerkiksi Bahaman risteilyjä, jos viettäisin pidemmän ajanjakson Floridassa tai lähistöllä. Välillä esimerkiksi kolmen tai neljän yön Bahaman-risteilyjä saa hyvin edullisesti.

Kaikilta Yhdysvaltoihin matkustavilta vaaditaan myös ennakkoon APIS-tiedot (Advange Passenger Information System). Tämä tarkoittaa, että lentovaraukseen pitää kirjata esimerkiksi ensimmäisen yön osoitetiedot Yhdysvalloissa. Näistä vaadittavista matkustajatiedoista löytyy enemmän informaatiota oman lentoyhtiön sivuilta. Tietoja voi lisäillä varaukseensa jälkikäteen, kunhan ne ovat kunnossa 72 tuntia lähtöä. Lentovarauksen yhteydessä Yhdysvallat vaatii Secure Flight -tiedot, joihin kuuluvat nimi (kuten passissa), sukupuoli ja syntymäaika.

Matkalaukun valinnassa kannattaa huomioida, että USA:n lentokentän turvatarkastajilla on oikeus tarkastaa matkalaukun sisältö, vaikka omistaja ei olisi paikalla. Näin ollen laukussa kannattaa olla TSA-hyväksytty (Transportation Security Administration) lukko, jonka viranomaiset voivat avata ja sulkea ilman lukon hajottamista.

Miami satamaMiamiYhdysvallatMiami Yhdysvallat

Päiväretkiä Karibian saarilla

Turkoosia vettä ja aurinko – siinä oli minun bucket list risteilymme maapäiville, joita oli tällä neljän yön risteilyllä kaksi. Koska kyseessä oli niin lyhyt risteily, pidin sormet ja varpaat ristissä, että säät olisivat näiden päivien ajan aurinkoiset. Sen suhteen kävikin hyvin.

Olin etukäteen jonkin verran perehtynyt ensimmäiseen kohteeseemme, joka oli Bahamasaarten pääkaupunki, Nassau. Selailin paikallisten matkanjärjestäjien retkiä ja tutkailin samalla, löytyisikö pääsaarelta jotain kiinnostavaa, jotta ei tarvitsisi lähteä järjestetylle retkelle ollenkaan. Tulin kuitenkin nopeasti siihen tulokseen, että klassisen kauniita Bahaman maisemia nähdäkseen on poistuttava vähän kauemmas. Olin yhteydessä etukäteen yhteen paikalliseen retkijärjestäjään, mutta heillä oli yksityistilaisuus juuri meidän reissumme aikaan. Ultimaattinen haaveeni olisi ollut nähdä Bahaman kansallislintuja flamingoja (luonnossa, ei eläinpuistossa), mutta sitä varten olisi pitänyt lähteä Inagualle, joka on sen verran kauempana, ettei sinne ollut mahdollisuutta tällä erää päiväretkeä tehdä.

Päädyin lopulta siihen, että ostan päiväretken suoraan Royal Caribbeanin valikoimasta. Laivayhtiöillä on valmiita retkiä maapäiville – riippuu kohteesta ja omista intresseistä, kannattaako tällaiselle retkelle osallistua. Erilaisten retkien valikoima on yleensä laaja, joten vaihtoehtoja kyllä löytyy.

Retken varaaminen oli helppoa, sillä pystyin tekemään sen suoraan puhelimessani olevan Royal Caribbeanin sovelluksen kautta. Päädyin Eco Nature Walking Touriin Blue Lagoon -saarella. Kiersimme seitsemän hengen porukalla saaren ympäri, minkä jälkeen saarelle sai jäädä vielä viettämään omaa aikaa muutamaksi tunniksi. Olin iloinen, että ryhmän koko oli maltillinen ja että saarelta löytyi rauhallisia spotteja, jopa rantoja, joissa ei ollut muita. Alla olevat kuvat on otettu Blue Lagoonilta.

Toisena maapäivänä laivan oli tarkotus pysähtyä Royal Caribbeanin yksityissaarella, CocoCaylla. Risteilymme aikana saaren uudistustyöt olivat kuitenkin juuri siinä vaiheessa, että siellä ei voinut tällä kertaa pysähtyä. Kohteemme vaihtui Freeportiin. En ollut perehtynyt saaren rantoihin ennakkoon tarpeeksi ja hyppäsinkin satamasta ensimmäiseen kimppataksiin, joka vei jollekin rannalle. Jälkikäteen vähän harmitti, etten perehtynyt tarjontaan ja valinnut rauhassa sitä itselle mieluisinta vaihtohtoa. Suositukseni onkin se, että kannattaa perehtyä risteilyn kohteisiin ennakkoon ja miettiä, mitä matkaltaan haluaa. Kauneimpia Karbian maisemia ei välttämättä pääse näkemään, jos jää pyörimään sataman ympäristöön, joten kannattaa tehdä taustatyönsä huolella.

Bahama KaribiaKaribia BahamaBahama KaribiaKaribia BahamaKaribia Bahama

Miltä kuulostaisi opastettu risteily?

Opastettu matka saattaa kuulostaa joidenkin mielestä ahdistavalta. Ryhmämatka risteilyllä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että pitäisi tehdä kaikki mahdollinen yhdessä muiden kanssa. Itse asiassa mihinkään yhteiseen ei tarvitse osallistua, jos ei halua. Opastetussa matkassa on kuitenkin se hyvä puoli, että mukaan lähtee Suomesta matkanjohtaja, jolta voi tarvittaessa pyytää apua, ja seuraa on tarjolla, jos sitä kaipaa.

Palmuasema-blogia kirjoittava, esteettömän matkailun asiantuntija Sanna oli taannoin Risteilykeskuksen kautta matkanjohtajana esteettömällä risteilyllä Karibialla. Hän jakoi blogissaan matkalle osallistuneiden kokemuksia. Nämä stoorit avaavat mielestäni kivasti ryhmämatkan fiiliksiä ja sitä, miten erilaisia ihmisiä mukana oli. Sanna on seuraavan kerran matkanjohtajana elo-syyskuun taitteessa Välimeren risteilyllä, joten mikäli esteetön risteily kiinnostaa, tässä on loistava tilaisuus. Tämä risteily muuten tehdään Royal Caribbeanin Oasis of the Seas -aluksella, joka on elämys jo itsessään.

Samalla risteilyllä kanssani oli Helmiradion kuuntelijamatka, joka oli järjestetty yhteistyössä Risteilykeskuksen kanssa. Risteilyn ensikertalaisen näkökulmasta oli mahtavaa, että reissulla oli matkanjohtajana Risteilykeskuksen Petri Sirén, jolle tämä oli jo 106. risteily. Siinä on tullut seilattua maailman meriä ristiin rastiin, ja olikin mukavaa esimerkiksi reissuporukan yhteisten illallisten aikana päästä tenttaamaan Petriä näistä reissuista. Hän oli juuri tullut vuonna 2018 valmistuneelta Celebrity Cruisesin luksusalukselta, Celebrity Edgeltä. Jos kaipaa risteilyltä modernia tunnelmaa ja luksusta, niin tuohon alukseen kannattaa tutustua. Se risteilee niin Karibian alueella kuin Välimerelläkin.

Itse vietin siis ryhmämatkalaisten seurassa illalliset. Luulen, että tämä on monille toimiva konsepti opastetuilla matkoilla – voi viettää omaa aikaa, mutta kokoontua yhdessä illalla syömään. Laivoilla on monia ravintoloita, joten edes yhteiseen ruokailuhetkeen ei ole pakko osallistua, jos se ei tunnu omalta. Mielestäni laivan pääruokasali oli todella kaunis, ja illallistin siellä yhdessä muiden kanssa enemmän kuin mielelläni.

Yhden tulevan opastetun matkan haluan vielä nostaa esille. Marras-joulukuun taitteessa järjestetään Royal Caribbeanin 50-vuotisjuhlaristeily Miamista Karibialle. Petri Sirén toimii oppaana tälläkin reissulla, ja matkan aluksi mennään satamassa tutustumiskäynnille edellä mainitulle Celebrity Edgelle. Veikkaan, että siitä tulee aika hieno reissu.

Karibian risteily ruokasali

Karibian aurinkoon

Karibian alueeseen kuuluu yhteensä tuhansia saaria. Karibiaa ei siis ole mahdollisuutta ottaa haltuun kokonaisuutena yhdellä reissulla. Yhden risteilyn aikana pääsee kuitenkin parhaimmillaan näkemään monia eri kohteita.

Pohjois-Amerikan ja Etelä-Amerikan väliin jäävä Karibia on yksi maailman suosituimmista alueista matkailijoiden keskuudessa. Ilmasto on ihanteellinen, mutta kääntöpuolena on kuitenkin se fakta, että alueella saattaa esiintyä hirmumyrskyjä kesällä ja syksyllä. Risteilyllä ei kuitenkaan tarvitse pelätä, että laiva ohjattaisiin yhtäkkiä keskelle myrskyä, sillä samaan aikaan, kun yhdellä alueella on myrsky, on toisaalla tyyntä ja aurinkoa. Alukset on tehty kestämään valtameriolosuhteita, ja ne ohjataan tarvittaessa pois alkuperäiseltä reitiltään. Kokonaan oma tarinansa on se, miten paljon vuoden 2017 Irma-myrsky teki tuhojaan Karibialla. Osa saarista toipuu myrskystä osittain edelleen, ja on tärkeää, että matkailijat eivät hylkää aluetta, jossa tursimi on tärkeä elinkeino.

Useimmiten vaarallisin sääilmiö Karibialla on kuitenkin aurinko, jolta kannattaa ehdottomasti suojautua asiallisesti. Aurinkorasvan sijaan kotiin kannattaa jättää maastokuvioiset vaatteet, sillä niiden käyttö on siviileiltä kielletty monissa Karibian maissa.

Useimmilla Karibian saarilla käy maksuvälineenä Yhdysvaltain dollari. Tämä pätee etenkin tunnetuimmilla turistialueilla. Karibian-risteilyllä ei siis tarvitse huolehtia siitä, että tarvitsisi vaihtaa etukäteen montaa eri valuuttaa. Käteisen vaihtaminen kannattaa kuitenkin hoitaa ennen risteilyalukseen hyppäämistä, sillä risteilijöiden automaatista rahaa nostaessa kulut eivät ole kovin matkustajaystävällisiä.

Karibia BahamaBahamasaaret KaribiaKaribia Blue Lagoon

Muiden näkemyksiä Karibian-risteilyistä

Suomalaiset matkabloggaajat ovat vuosien saatossa tehneet paljon Karibian-risteilyitä ja myös kirjoittaneet niistä hyviä artikkeleita. Oma risteilykuumeeni ei ainakaan ole laantunut lueskellessani näitä postauksia. Luulen, että nämä kirjoitukset itse asiassa ovat osasyy siihen, että itsekin olen alkanut innostua risteilyistä enemmän. Suosittelen esimerkiksi näitä postauksia, mikäli olet lähdössä risteilemään:

Kohteena maailma: Karibian risteilyn ABC-opas

Palmuasema: Pakkauslista Karibian risteilylle

Lähdetään taas: Karibian risteilyt

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmailby feather
Previous Post Next Post

You Might Also Like

26 Comments

  • Reply Jaakko / lomalla viimeinkin sunnuntai, huhtikuu 7, 2019 at 16:57

    Karibian risteily on kyllä elämys, itsestä vaan tuntui kun tuli Allure of the seas-aluksella seilattua että ei kuitenkaan ainakaan hetkeen tee takaisin sellaiselle. Ruokailut on joka päivä vähän niinkuin päätetty puolesta ja osassa satamista aika jää vain muutaman tunnin pituiseksi ja aika pinnallisesti tulee tutustuttua kohteisiin. Toki paljon hyviäkin puolia ja varsinkin laiva itsessään on hulppea elämys ja tekemistä riittää https://lomallaviimeinkin.fi/2017/04/02/karibian-risteily-royal-caribbean-allure-of-the-seas-laivan-matkassa-luksuselamyksia-kohtuulliseen-hintaan/

    • Reply Reason for Season sunnuntai, huhtikuu 7, 2019 at 20:04

      Kiitos kommentista :)! Ja hei kiitos linkistä, laitoin sen talteen, jotta voin linkata siihen yhdessä tulevassa laivapostauksessani. Nykyään ei muuten ole lähellekään noin kallista Miami Beachilta taksilla Fort Lauderdaleen, koska on Uber ja Lyft. Itse kylläkin olen enemmän bussi-ihminen, mutta jos olisi enemmän kuin yksi ihminen jakamassa kustannuksia, niin sitten olisi jo hyvinkin kohtuullista ottaa se taksi. Itse en ole tutkaillut sen tarkemmin, minkä mittaisia maapäivät yleensä risteilyillä ovat. Meillä oli toinen aamusta puoleen yöhön ja toinen taisi olla viiteen saakka päivällä, joten olivat täysin ok tällä reissulla. Onhan se toki eri juttu lähteä ajan kanssa kohteeseen, väkisin se kokemus jää kohteesta pinnalliseksi risteilyllä. Itse kuitenkin fiilistelen sitä, että joku on päättänyt, missä syön ja moneltako laiva lähtee, koska olen tottunut siihen, että joudun niin yksin reissatessani kuin porukassakin yleensä olemaan se, joka tekee päätöksiä jatkuvasti :D. Omat aivoni kaipaavat välillä lepoa tässä valintojen maailmassa. Olen myös harkinnut lähteväni jossain vaiheessa viikon pakettimatkalle samasta syystä :P. Edellisestä kun on 13 vuotta.

  • Reply Petra sunnuntai, huhtikuu 7, 2019 at 18:24

    Ihanan kattava teksti ja kauniita kuvia!😍 Olen itse haaveillut kyseisestä risteilystä jo kauan ja tässä tuli paljon tarpeellista uutta tietoa! Saa nähdä toteutuuko oma unelmani risteilystä vielä jonakin päivänä😊

    • Reply Reason for Season sunnuntai, huhtikuu 7, 2019 at 19:45

      Kiitos <3. Varmasti toteutuu jonain päivänä! Unelmista kannattaa pitää kiinni, loppuun saakka. Ne tekevät elämästä elämisen arvoisen. Itse olen huomannut, että vaikka kaikki unelmat eivät olekaan toteutuneet, niin pelkästään se matka niitä kohti on ollut arvokas (:. Eli täysillä unelmia ja maailman meriä kohti!

  • Reply Make sunnuntai, huhtikuu 7, 2019 at 21:18

    Kirjoituksestasi puuttuu olennaista tietoa: USA:han matkustavilta vaaditaan myös Secure Flight -tiedot, eli kaikki nimet, synt.aika ym. APIS -tiedot ja ESTA:n voi hoitaa koska tahansa, kunhan 72 tuntia ennen lähtöä. SFDP on pakollinen ennen lipunostoa.

    • Reply Reason for Season maanantai, huhtikuu 8, 2019 at 09:28

      Heippa Make! Itse en tajunnut tuota Secure Flight-osiota alunperin laittaa, koska se hoidetaan lentovarauksen yhteydessä eli ei voi ns. mennä ohi lippujen ostajalta vahingossa, mutta hyvä kuitenkin kun sanoit, lisäsin yhden lauseen siitäkin :).

  • Reply Anna | Muuttolintu maanantai, huhtikuu 8, 2019 at 01:43

    Tässä oli paljon hyödyllistä tietoa, mitä en ole tullut ennen ajatelleeksi. Meillä on Karibia haaveissa, ehkä ensi vuonna. Kallistun ehkä kuitenkin omatoimimatkan suuntaan tällä kertaa koska haluan keskittyä kohteisiin enemmän kuin matkaan, mutta risteilynkin jossain hamassa tulevaisuudessa haluaisin toteuttaa.

    • Reply Reason for Season maanantai, huhtikuu 8, 2019 at 09:26

      Kuulostaa ihanalta <3. Nauttikaa kaikista seikkailuista, mihin sitten päädyttekin!

  • Reply Kthetraveller keskiviikko, huhtikuu 10, 2019 at 07:00

    Ihana, kattava postaus ja kiva, kun pääsit tutustumaan risteilyjen maailmaan. Laivoja ja reittejä on niin montaa erilaista, että valinnanvaraa on tosi paljon. Parasta tuossa kaikessa on ne upeat maisemat, auringonlaskut ja -nousut sekä tietty se, että laivalla voi vapaasti olla ja tehdä mitä haluaa. Monipuolinen ja helppo loma. Kiitti linkkauksesta!

    • Reply Reason for Season lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 18:45

      Olipa kyllä mahtavaa vihdoin saada ensikosketus risteilymaailmaan. Nyt on jo ikävä maailman merille <3.

  • Reply Jouni keskiviikko, huhtikuu 10, 2019 at 07:40

    Meillä oli risteily itäisellä Karibialla myös samaan aikaan Risteilykeskuksen kautta. Laiva oli Msc Seaside. Onneksemme meidät upgreidattiin parhaimpaan Yacht club-luokkaan Aurea-luokasta, joka olisi ollut myös hyvä. Yacht clubissa meillä oli oma alue ravintoloineen, aurinkokansineen, uima-altaineen, omat palvelijat ja ykkösluokan kohtelu. Upea reissu ja onnekas sattuma.

    • Reply Reason for Season lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 18:44

      Oho, kuulostaa aika kivalta reissulta 8)! Taisi olla aika onnistunut risteily.

  • Reply Travelloverin Annika torstai, huhtikuu 11, 2019 at 19:47

    Ah, olen niin vannoutunut risteilytyttö! Oli kiva lukea, mitä ajatteli ensikertalainen. Olen aina vähän miettinyt noita lyhyitä (alle viikon) risteilyjä, että pääseekö niissä tunnelmaan ja kunnon lomamoodiin, mutta kaikesta päätellen ainakin sinä olit päässyt hyvin. Pisimmillään olen ollut laivassa kaksi viikkoa (San Diegosta Panaman kanavan läpi Miamiin), ja silloinkaan ei tuntunut liian pitkältä. Haaveilen piiiitkästä risteilystä, mutta katsotaan, milloin rahat riittäisivät siihen. 🙂

    • Reply Reason for Season lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 18:41

      Hehe, tunnelmaan pääsin – lomamoodiin en ehkä niin paljon, sen verran intensiivinen reissu oli. Karibian aurinko on kyllä ihana ja muistutti hyvin siitä, miten paljon paremmin voin sellaisissa maisemissa ja lämpötiloissa <3. Ja meren äärellä! Olen itsekin sitä mieltä, että jos reissu koostuu pääasiassa vaan siitä risteilystä, niin sen kannattaisi olla vähintään viikon mittainen. Jos on matkalla pidempään, niin 4 yötä voi olla ok siinä sivussa :). Kaksi viikkoa kuulostaa ihanalta! Ehkä joku päivä vielä itsekin (=.

  • Reply Pirkko / Meriharakka torstai, huhtikuu 11, 2019 at 22:31

    Aika montakin risteilyä on jo tullut tehtyä, mutta vain sen takia, että joihinkin saarikohteisiin pääsee sittenkin helpoiten risteilyllä. Laivan perusteella emme kuitenkaan ole yhtään niistä valinneet, eli isoimmat Royal jotain -kokoluokan laivat ovat jääneet kokematta, sillä niiden reitit ovat aika tylsiä 🙂
    Minua on risteilyillä häirinnyt erityisesti juomapakettien myyminen – joillakin laivoilla ei voi edes ostaa risteilyä ilman juomapakettia ja jos juo lähinnä virvoitusjuomia, niin niistä ei ole mitään iloa, etenkään kun niitä juomia saa vaan laseittain, ei esimerkiksi muutamaa tölkkiä hyttiin!
    ESTA:n osalta on hyvä muistaa, että jos on matkustanut vähän enemmän ja käynyt joissakin Lähi-idän maissa, niin ESTAa ei enää saa vaan tarvitaan viisumi, jonka tosin suomalainen saa helposti 10 vuodeksi, mutta sen saaminen kestää pitempään kuin ESTAn.
    Karibiaa olemme kiertäneet niin risteillen kuin lentäen ja vertailinkin näitä matkustusmuotoja hiukan jokin aika sitten: https://meriharakka.net/2018/12/13/karibiaa-lennellen-vai-risteillen/
    Toki kuten totesitkin, niin risteilyt ovat etenkin jos reitillä ei ole mitään väliä, niin halpoja, että hinnan perusteella tehtävä valinta kääntynee aina risteilyn eduksi.

    • Reply Reason for Season lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 18:33

      Kiitos kommentista, mukava lueskella sinunkin kokemuksistasi :). Tuo onkin ihan hyvä kysymys, että miksei voi ostaa risteilyä ilman juomapakettia. Mielestäni tuollainen optio olisi hyvä olla kaikilla risteilyillä. Itsekään en juomapaketteja tarvitse, sillä en koskaan juo alkoholia paljon. Hyvä huomio tuohon ESTA-asiaan liittyen. Voisinkin tätä artikkelia jossain kohtaa täydentää ja laittaa tarkempaa infoa tuohonkin liittyen!

  • Reply Periaatteen Nainen lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 13:57

    Risteilyäsi oli tosi kiva seurata IG Storyjen puolella. Vastuullisuuskysymyksissä kyllä olisi paljon vielä petrattavaa – siis etenkin varustamoilla, itse jouduin Matkamessuilla nyhtämään tietoa tosi paljon ja siltikin tuntui, ettei kovin hyvää informaatiota ollut (tai haluttu) jakaa. Mutta tuota turkoosia merta on vaikea vastustaa!

    • Reply Reason for Season lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 18:22

      Kiitos :). Ihan varmasti on petrattavaa, paljonkin. Näistä on vaikea saada nopeasti selkoa, kun on kyse niin isosta toimialasta. Kovin mielelläni työskentelisin itse vaikka juuri risteilyihin (tai muuten matkailualaan) liittyvien vastuullisuusprojektien parissa tulevaisuudessa, mutta ei ole kyllä helppoa saada vastauksia ja päästä eteenpäin näin isojen kysymysten kanssa. Mutta askel kerrallaan =).

  • Reply Sateenmuru lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 17:38

    Vaude, paljon asiaa ja tunnelmia! Karibian risteilyllä ekaa kertaa ja vieläpä Spring Breakin aikaan on kyllä varmasti takuuvarma klassikko. ^_^ Minäkin voisin ehdottomasti käydä ainakin kerran elämässä kokeilemassa tällaista elämystä.

    • Reply Reason for Season lauantai, huhtikuu 13, 2019 at 18:02

      Kyllä, jäi ainakin mieleen :P. Olen vuosikausia miettinyt, että haluaisin tutustua amerikkalaiseen kulttuuriin, niin nyt sitä ainakin tuli kertarysäyksellä :D. Mutta joo, kyllä Karibian maisemissa kelpaa risteillä :)!

  • Reply Sari / matkalla lähelle tai kauas sunnuntai, huhtikuu 14, 2019 at 10:06

    Kiitos tästä kattavasta jutusta! Risteilyllä ei vielä olla käyty mutta sitä kyllä kovin on harkittu ja toivottavasti joskus toteutuukin.

  • Reply Ulla sunnuntai, huhtikuu 14, 2019 at 22:06

    Mahtavan kattava postaus, johon moni varmasti palaa siinä vaiheessa, kun risteilyn suunnittelu tulee ajankohtaiseksi. Nää kuvat saa kyllä haluamaan matkan noihin maisemiin olevan ajankohtaista asap! 😀 Ja vitsi en tiennytkään, että Bahamalla on jokin tietty saari, jossa vois nähdä niitä flamingoja (mun haave myös!). Me käytiin silloin 7 saarella mutta lintuja ei näkynyt, pöh.

    • Reply Reason for Season torstai, huhtikuu 18, 2019 at 13:21

      Hih joo flamingoja asustelee Inagualla tyyliin 80 000 :P. Olispa ihana päästä sinne joskus <3. Ehkä tehdään joku päivä tyttöjen reissu :P.

  • Reply Asko Leppilampi torstai, toukokuu 2, 2019 at 22:22

    Kiitos upeasta, kattavasta postauksesta. Täällä toinen ensikertalainen, joka pörräsi samoilla vesillä jokunen vuosi sitten. Tässäpä lisäinfoa lukijoille.
    https://appamatkustaa.fi/category/amerikka/amerikka-bahamasaaret/

  • Reply Kossu maanantai, elokuu 26, 2019 at 23:36

    Omia kokemuksia: Risteilyjä on kertynyt neljä, kaksi RCCl, yksi Celebrity ja viimeinen juuri päättynyt Carnival. Kaikki nämä ovat suuntautuneet Karibialle. Esitän lyhyesti mielipiteitäni varustamista/laivoista. RCCl:n maajärjestelyt näistä Fort Lauderdalessa kehnommat, laivaannousu lähes kaoottinen, aikaa tästä jo min neljä vuotta. Kanta-asiakasohjelma täysin turha. Ruoka hyvää ja meno laivalla ei liian räikeää. Celebrity järjestelyiltään suht sujuva, lähtö Miamista, aikaa kolme vuotta. Laivalla väki hieman iäkkäämpää, mutta tunnelma meille hyvä, samoin ruoka. Viimeisin, eli juuri päättynyt Carnival Magic risteily Fort Lauderdalesta, maajärjestelyt loistavat, samoin laivaan nousu ja sieltä poistuminen, täydet pisteet. Risteilyn valitsimme puhtaasti reitin takia, eli Half Moon Cay, Grand Turk, Aruba ja Curacao. Kaikki nämä kohteina tosi hienoja, etenkin kaksi ensimmäistä. Suurena miinuksena on meno laivalla. Ehkä se johtuu suuresta lasten määrästä ja villistä
    menosta. Toisaalta pukeutumiskulttuuri laivalla on täysi limbo. Buffetissa uimapuvussa ja miehiä ilman paitaa. Ikävä katsoa amerikkalaisten ruokailutapoja kun lautanen mätetään täyteen ja puolet siitä menee roskiin. Laivalla häiritsevän äänekäs meno yö ml. En lähde Carnivalin risteilylle jatkossa.

    Ai niin… tilasin risteilyn saksalaiselta kreuzfahrten.de sivustolta, joka toimi hyvin ja oli edullinen.

  • Vastaa käyttäjälle Sateenmuru Cancel Reply