MUOKATTU JA UUDET KOKEMUKSET TÄYDENTÄEN 28.12.2017
Aurinkoisen kevätpäivän kunniaksi on mukava kirjoittaa yhdestä lempiaiheestani, lentämisestä. Air Dolomiti oli minulle uusi lentoyhtiötuttavuus vielä pari viikkoa sitten ja kun heidän koneeseensa astuin Munchenissa, tiesin aika nopeasti että nyt on löytynyt lentoyhtiö josta pidän.
Olemme tämän artikkelin alkuperäisen julkaisupäivän, helmikuun 2015, jälkeen matkanneet usein Air Dolomitin siivin. Viimeksi pari päivää sitten, kun lensimme Frankfurtista Firenzeen heidän kyydissään. Tällä kertaa kanssamme mukana oli 1,5-vuotias lapsi.
Yhtiö on saksalaisen Lufthansan partneri ja tarjoaa reittejä pohjoisen Italian kaupunkeihin (edit: valikoimaan on tullut myös eteläisempiä kaupunkeja, kuten Bari ja Catania). Näin ollen Lufthansa pystyy tarjoamaan hyvät yhteydet niin Helsingistä kuin Lontoostakin esimerkiksi Firenzeen, jonne lentäminen ei ole se maailman helpoin juttu edes täältä hyvien yhteyksien Lontoosta (eikä nykyisestä kotikaupungistamme Düsseldorfista Air Berlinin konkurssin jälkeen).
Sekä meno- että paluulennoilla oli suomalaisia kanssamatkustajia, joten reitti on selkeästi löydetty myös suomalaisten matkailijoiden toimesta.
Aloittaessani kirjoittamaan tätä juttua, olin aivan varma että olin lukenut kyseisestä lentoyhtiöstä suomalaisista matkablogeista. Ja niinhän minä toden totta olikin, Travellover Annika kertoo lyhyesti Air Dolomiti-kokemuksistaan tässä postauksessa (postaus on muutenkin mielenkiintoinen liittyen lentoyhtiön valintakriteereihin).
Nyt kuitenkin omiin kokemuksiini kyseisestä yhtiöstä, Munchen – Firenze reitiltä. Lisänä juttua Frankfurtin ja Firenzen väliltä joulukuussa 2017.
Paluumatkan lipunkanta
Air Dolomiti operoi reittejään kymmenellä Embraer 195-lentokoneella jotka ovat nimetty italialaisten oopperoiden mukaan. Viimeisimmillä lennoilla koneen kylkeä kaunisti myös veronalaisen jalkapallojoukkueen, Hellas Veronan, logo.
Koneen henkilökunta oli italialaista mutta he kaikki puhuivat luonnollisesti myös sujuvaa englantia, ja suurin osa taisi puhua edes auttavaa saksaa (… mikä puolestaan inspiroi tätä artikkelia).
Välihuomio aiheeseen liittyen – mielestäni on aivan ihanan kuuloista kun a) italialainen tai b) ranskalainen mies puhuu englantia. Koneen kapteenilla oli sen verran vahva ja viehättävä italialainen aksentti englantia puhuessaan että tätä tyttöä melkein heikotti! Tämä on kyllä tainnut sittemmin laantua, mutta pysyn silti kannassani. Italialaisten ja ranskalaisten aksentti on vertaansa vailla ja sulaa vahaa korville.
Koska yhtiön lennot menevät lähes poikkeuksetta Dolomiittien ylitse, ovat näkymät kirkkaina päivinä kerrassaan upeat. En kyllästy tähän näkymään ikinä. Maailma on niin kaunis tuolta ylhäältä katsottuna.
Suurimmat kiitokset minulta tällä lyhyellä lennolla sai (maisemien lisäksi) palvelu. Pienen pienillä asioilla saa ainakin minut voitettua puolelleen. Ei sen ihmeellistä tarvitse olla, että jää mieleen.
Lentohenkilökunta oli italialaiseen tapaan hyväntuulista ja he jaksoivat kärsivällisesti vastailla kysymyksiini niinkin tärkeästä aiheesta kuin tarjolla olevasta viinistä. Air Dolomiti yllätti tarjoamalla vaihtoehtoja Italian johtavilta viinivalmistajilta ja kun pyysin lasin punaviiniä matkajuomaksi, tarjoiltiin se ihan oikeassa lasissal Sain kaupan päälle myös kertomuksen kyseisen viinin alkuperästä. Alla otos Air Dolomitin lehdestä, jossa kerrotaan tarkemmin lentoyhtiön viineistä ja niiden valinnasta.
Matkustajille tarjottiin myös virkistävät pyyhkeet matkalla, mikä on nykyään melko harvinaista Euroopan sisäisillä lennoilla. Lapsi sai myös pienen joululahjan, eli lentokoneen oksennuspussin täynnä suklaata. Toistan: pieni ele, mutta jäi mieleen.
Hyvä Air Dolomiti!
Saa nähdä, miten paljon Air Dolomitia tulee käytettyä Airberlinin konkurssin jälkeen. Düsseldorfista ei pääse suoraan Firenzeen, tosin Eurowingsin on uumoiltu ottavan reitin haltuun lähitulevaisuudessa. Siihen asti matkaamme tyytyväisinä Air Dolomitin siivin.