Browsing Tag

Risteilykeskus

Esittelyssä Hapag-Lloyd Cruisesin Europa 2, millainen kokemus?

Tiedättekö mitä? Ne oli ne pienet, ajatellut ja hienostuneet asiat. Ja se laivan seesteinen tunnelma, joka sisältä tuli vastaan, kun astuimme ovesta maailman parhaimmaksi valittuun risteilyalukseen. Minähän olen aina ollut innoissani laivoista, mutta nyt fiiliksessä oli jotain erilaista ja itse asiassa mukana ollut miehenikin tuntui ihastuvan aivan eri tyyliin.  Jotain jännää siinä laivassa vain oli.

Maailman paras risteilyalus, m/s Europa 2

Monille matkailijoille tuttu Berlitz on omassa Cruising & Cruise Ships 2019-oppaassaan antanut neuvoja risteilyistä, mutta myöskin valinnut sen parhaimman risteilyaluksen maailmassa. Tuon kunnian sai jälleen Hapag-Lloyd Cruises-varustamon sisaralukset Europa ja Europa 2, joista jälkimmäisen sisään astuimme tämän viikon alussa. Sen vaan sanon, että eipä olisi voinut oikeampaan osoitteeseen Risteilykeskuksen kutsu tulla.

Vuonna 2013 valmistunut Europa 2 on sopivan kokoinen alus. Pituutta sillä on hieman yli 225 metriä, leveyttä lähes 27 metriä, bruttorekisteritonneja 42 830 ja kansia yhteensä 10. Vaikka Europa 2 onkin kohtuullisen iso, ottaa se kuitenkin sisäänsä huomattavasti vähemmän matkustajia ja henkilökuntaa. Kun 370 hengen miehistö huolehtii merimatkalla maksimissaan noin 500 matkustajasta, voi hyvin uskoa, miksi Europa 2 on valittu maailman parhaimmaksi risteilyalukseksi sisaraluksensa kanssa. Samaa kertonee myös se, että kyseiset alukset ovat maailman ainoat 5+ tähteä arvostelun saaneet (huomatkaa erityisesti tuo plussa numeron perässä) risteilyalukset.

225 metriin ja seitsemään matkustajille varattuun kanteen mahtuu paljon ja juuri se ihastuttaakin tätä palveluita ja viihdettä rakastavaa naista. Ravintoloita on seitsemän ja mikä parasta, ateriointi kaikissa on maksutonta ja ruokailuaikansa sekä -seuransa voi päättää ihan itse. Pääravintolan (Weltmeere) ja buffetin (Yacht Club) lisäksi alukselta löytyy mm. ranskalaistyylinen, italialainen, aasialainen ravintola sekä sushiravintola, ja huonepalvelu on tuon lisäksi vielä käytettävissä maksuitta mihin vuorokauden aikaan ja missä hyttiluokassa tahansa.

Pääravintola Weltmeere.

Erikoisravintola, aasialaista ruokaa tarjoava Elements.

Erikoisravintola, italialaista ruokaa tarjoava Serenissima.

Erilaisia baareja alukselta löytyy kuusi ja myös tupakan/sikarien ystäviä hemmotellaan. Kannella 4 sijaisevassa Collins-baarissa pääsee tupruttelemaan kunnolla vaikkapa vinyylilevyjä kuunnellen, ja samaisesta baarista löytyy laaja valikoima erilaisia ginejä sekä erilaisia sikareita humidorista ostettavaksi. Tupakaksi pystyy pistämään myös aluksen perässä sijaitsevan Sansibarin ulkoterassilla ja kyseisen baarin sisätiloissa voi nauttia vaikkapa todella myöhäistä aamiaista. Collinsia ja Sansibarin ulkoterassia lukuun ottamatta aluksen muut tilat ovat savuttomia, mutta hyttien parvekkeilla tupakointi on sallittu.

Collins.

Sansibar.

Isojen ikkunoiden Belvedere sijaitsee aluksen keulassa kannella 9. Sieltä löytyy kirjoja ja päivän lehtiä luettavaksi, ja samalla pääsee nauttimaan vaikkapa erikoiskahveista tai teestä.

Belvedere.

Musiikista pääsee nauttimaan esimerkiksi Guest Relations-tiskin lähettyvillä sijaitsevassa Piano Barissa (kansi 4) ja iltamenosta pitävät suunnistavat varmasti vaikkapa Club 2 -klubiin, joka sijaitsee samalla kannella sopivasti tupakoitsjoiden Collinsia vastapäätä. Club 2:ssa on myös tarjolla erilaisia esityksiä tiettyinä aikoina.

Eipä sitä ole uima-allaskannella oleskelevia janoisia unohdettu. Katetulta (katto avattavissa) uima-allaskannelta löytyy baari, jossa tarjoillaan maittavien juomien lisäksi pientä naposteltavaa tai ajoittain isompaakin evästä sekä vohveleita.

Viihde ja muu tekeminen

Laivalta löytyy musiikkia moneen makuun ja niin myös viihdettä. Aluksella on teatteri, jonka koko on sen verran iso matkustajamäärään nähden, että yksi näytös illassa riittää. Taiteen ystävät pääsevät ihastelemaan alkuperäisiä taideteoksia ympäri laivaa, kokkausintoilijat suuntaavat vaikkapa kokkikurssille (kyllä, laivalla on oma kokkikurssikeittiö kannella 9) ja sieltä on sitten hyvä jatkaa vaikkapa hyvin varustetulle kuntosalille taikka sulattalemaan herkkuja maksuttoman span puolella. Span alueelta löytyy porealtaiden lisäksi mm. erilaisia saunoja, jopa suomalainen sellainen, ja löylyäkin saapi heitellä. Moneen perusvarustamoon verrattuna Europa 2:n spa yllättää maksuttomuudellaan, ellei sitten satu ottamaan jotain hoitoa tai varaa erityistä spahuonetta itselleen. Golfia pääsee myös harjoittelemaan säässä kuin säässä, sillä span lähettyviltä löytyy pari golfsimulaattoria. Ne on varattavissa erikseen, mutta käsitykseni mukaan niistä menee jonkin sortin maksu.

Lapset ja perhematkustus

Europa 2:lla on lapsiperheetkin huomioitu. Aivan pieniä lapsia laivalle ei oteta, (minimi-ikäraja Euroopan risteilyillä 8 kuukautta ja muualla maailmassa 2 vuotta), mutta muutoin lapset ovat oikein tervetulleita. Lapsille on erityistä ohjelmaa, kerhoja sekä tapahtumia, ja myös vanhemmat huomioidaan. Esimerkiksi varustamo tarjoaa muun muassa noutopalvelun, jossa henkilökuntaan kuuluva lastenhoitaja noukkii aikaisin heränneet lapset aamukahdeksalta hytistä aamupalalle muiden lasten kanssa. Aikuiset voivat puolestaan vaikka jäädä jatkamaan uniaan tai nauttimaan omasta ajasta aamulla.

Myös varustamon lapsihinnoittelu on oikein miellyttävä. Alle 11-vuotiaat matkustavat vanhempiensa hytissä ilmaiseksi ja 12-15 vuotiaatkin maksavat vain 90 euroa/yö.

Hytit

Hytteinä tämän luokan laivoilla on ainoastaan sviittejä tai perhehyttejä ja kaikissa edellä mainituissa on myöskin omat parvekkeet. Matkustitpa sitten missä hyttiluokassa tahansa, kruunaa kaiken maksuton 24/7 toimiva huonepalvelu ja ylemmissä sviittiluokissa myös oma butler.  Tavallisten risteilyalusten parvehehyttiä vastaava Veranda Suite on Europa 2:n ”heikoin” sviitti, mutta jo siinä hytin koko on noin 28 m² ja parvekekin hulppeat 7 m². Matkustajat pääsevät nauttimaan ilmaisesta minibaarista, joka täytetään kahdesti päivässä, ja tuon lisäksi sviitistä löytyy vaatehuone. Kylpyhuoneen puolella on erillinen suihku ja kylpyamme.

Me pääsimme tutustumaan edellä mainitusta sviitistä astetta parempaan Ocean Suiteen, jonka sistustus poikkeaa hieman, vaikka koko onkin sama. Ocean sviitissä on panostettu kylpyhuoneen puolelle ja se siinä ihastuttaakin. WC on eroteltu omaksi tilakseen ja kylpyhuone puolestaan ottaa kaiken irti luonnonvalosta kylpyhuoneeseen sijoitetun ison ikkunan myötä. Sen juurelle kylpyhuoneen puolella on sijoitettu poramme ja toimivan kylpyhuoneen täydentää iso, erillinen suihku sekä kaksi käsienpesuallasta.

Samaisella laivakierroksella pääsimme tutustumaan myös 42 m²:n kokoiseen Penthouse Suiteen, jossa on sen lisäksi 10 m²:n kokoinen parveke. Tässä sviitissä on suuremman kokonsa myötä iso vaatehuone, erillinen wc-tila, kylpyhuone kahdella käsienpesualtaalla, erillisellä suihkulla ja porealtaalla. Ilmaisen minibaarin lisäksi sviitissä on tarjolla useampikin maksuton 0,375 l:n kokoinen alkoholipullo. Parempien sviittien ilmaiset minibaarit täytetään neljästi päivässä ja tähän sviittiluokkaan kuuluu myös butlerin palvelut.

Kuuden erilaisen sviittiluokan lisäksi laivalta löytyy myös perhehyttejä (Family Apartment), joissa kaksi 20 m²:n kokoista hyttiä on yhdistetty väliovella. Molemmista hyteistä löytyy lisäksi 7 m²:n kokoiset parvekkeet, joten kaikkinensa tilaa on yhteensä 40 m² + 14 m². Aikuisten hytti vastaa melkoisesti tavallista parvekehyttiä, mutta lapset pääsevät ottamaan omassa hytissään ilon irti kerrossängystä, pelikonsolista ja oman ikäluokkansa leluista sekä peleistä. Minibaarit ovat ilmaisia ja erilliset WC-tilat sekä kylpyhuoneet löytyvät molempien hyttien puolelta. Kyseisessä hyttiluokassa on huomioitu myös erilaiset tarpeet kylpyhuoneen puolella. Siinä, missä lapset pääsevät hytissään polskimaan kylpyammeessa, voi aikuiset nauttia kunnon suihkusta oman hyttinsä puolella.

Millainen varustamo Hapag-Lloyd Cruises on?

Täytyy myöntää, että pienoinen aukko minulla kyseisen saksalaisen varustamon kohdalla oli. Olin toki kuullut Hapag-Lloydin nimen aiemmin, mutta olin mieltänyt sen pelkkien rahtilaivojen varustamoksi. Se tuli minulle myöhemmin yllätyksenä, että varustamolta löytyy myös se tasokkaita risteilyjä tarjoava puoli, Hapag-Lloyd Cruises, jonka laivastosta löytyy niin tasokkaita risteilijöitä kuin myöskin tutkimusmatkaristeilijöitä. Laivoja on useampiakin, mutta suurin osa niistä on saksankieliselle yleisölle. Kaksikielisiä risteilyjä (englanti ja saksa) tarjoaa tässä vaiheessa vain Europa 2 ja myöhemmin valmistuva tutkimusmatkaristeilijä HANSEATIC Inspiration.

Mikä on risteilykonkarin tuomio maailman parhaasta aluksesta?

Laivan sisustus miellytti valtavasti pohjoimaista silmää ja oli aikuiseen makuun suunnattu. Laiva oli seesteinen, selkeä ja helposti suunnistettavissa, sillä esimerkiksi kannella 4 sijaitsi suurin osa palveluista kuten teatteri, muutama baari ja viisi ravintolaa. Vaikka laivalla olikin mittaa melko kiitettävästi, loisti suuri atrium tai muu vastaava poissaolollaan. Laiva olikin kaikin puolin kotoisa ja kaiken kruunasi tasokas palvelu sekä pienet harkitut yksityiskohdat. Kaikesta tarjotusta luksuksesta huolimatta Europa 2:lla ei risteilyilläkään tarvitse pönöttää.

Jos jotain haukkuja pitää laivalle antaa niin se on kyllä tupakoinnin salliminen hyttien parvekkeilla. Keskustelin siitä varustamon edustajan kanssa ja hän lupasi, että tupakoimattoman ihmisen ei tarvitse siitä kärsiä. Jos ja kun naapuriin sattuu supertupruttelija, ei muuta kuin yhteys laivan Guest Relationsiin. Jotain on kuulemma asialle tehtävissä. Parveketupakoinnin kieltäminen on kuitenkin ollut jo keskustelun alla varustamolla, joten mistä sitä tietää, josko kyseinen asia kiellettäisiin jonain päivänä.

Toinen haukku tulee myös alkoholin maksullisuudesta. Tämän tasoisella risteilyllä ei alkoholit kuulu matkan hintaan, mutta drinkit ovat edullisia (5,50 eurosta ylös päin) ja hytin minbaarihan on maksuton. Ns. ilmaisen alkoholin bileitä kuulemma on useita, joten oikein taktikoimalla ei lompakko paljoa kevene edes Europa 2:n risteilyllä.

Me nautimme laivakierroksella maittavan lounaan aluksen Grande Reserve-ravintolassa, joka on enemmänkin suunnattu pienille ryhmille ja esimerkiksi viininmaistajaistilaisuuksiin. Menumme oli suppeampi ”satamalounasmenu”, mutta jo sen tarjontaa nauttiessa huomasin astetta tasokkaampaa ateriointia. Kyllähän sitä nautti jo siitäkin, kun tarjoilija asetteli lisää aterimia pöytään valkoisin hansikkain. Ne on niitä pieniä silmää miellyttäviä asioita, joista minä pidän.

Se on varmaa, että tulee päivä, jolloin risteilemme Hapag-Lloyd Cruisesin aluksella. Mies on päättänyt, että ainakin Etelämantereelle on ihan oikeasti päästävä. Nyt vaan on hiukkasen säästettävä ja odotettava muutama vuosi, jolloin molempi lapsi on täysi-ikäinen ja tämän leijonaemon jätettävissä kotiin. Ihan ei riitä fyffet kustantamaan nelihenkistä perhettä HANSEATIC Inspirationin kyydissä Etelämantereelle. Huomattavasti edullisemmin toki pääsee upealle Europa 2:lle, jonka risteilyt lähtevät hieman alle 5.000 eurolla. Mistäpä sitä tietää, jos piipahtaisi testaamassa kyseisen laivan tason ennen Etelämanteretta.

Joskus vaan sen laadun huomaa. Ei ihme, että Europa 2 on valittu maailman parhaaksi risteilyalukseksi.

Mites on, alkoiko kiinnostamaan? Hapag-Lloyd Cruisesin ja monen muunkin varustamon risteilyt on varattavissa kätevästi Risteilykeskuksen kautta. Sieltä saa hyvän, asiantuntevan ja suomenkielisen palvelun sekä hintatakuun.

Europa 2:n vierailu, jolla minä mieheni kanssa olin, oli suunnattu Risteilykeskuksen asiakkaille.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

 

 

 

Esittelyssä Ponant ja tutkimusmatkajahti Le Dumont D’urville

Oletko risteillyt aiemmin oikeilla risteilyaluksilla? Pohditko kenties, millainen laiva sinulle sopisi? Haetko jotain ihan muuta, eksoottisempia kohteita, kodinomaista tunnelmaa, laatua, henkilökohtaista palvelua ja no, voisipa sanoa että ihan luksusta? Nyt kannattaa pysähtyä lukaisemaan tämä postaus, sillä tämä 13 risteilyllä ollut ja monia risteilylaivoja sisältä nähnyt nainen kerrankin hämmästyi astuessaan Ponantin risteilyjahdin sisään.

Millainen varustamo Ponant on?

Ponant on ranskalainen risteilyjahtivarustamo ja toiminut alalla yli 30 vuotta. Sen jahdistoon kuuluu tällä hetkellä yhdeksän alusta, joiden lisäksi rakenteilla on vielä kaksi Explorers-luokan alusta, yksi LNG:llä toimiva alus sekä Paul Gauguin Cruisesin hankinnan myötä mukaan liittyy myös 332 matkustajan alus, m/s Paul Gauguin.

Laivaluokkia on tällä hetkellä kolmea erilaista. Vuosina 2010 – 2015 valmistuneet sisaralukset Le Boréal, L’Austral, Le Soléal ja Le Lyrial ottavat sisäänsä noin 250 matkustajaa, kun taas puolestaan purjelaivan tunnelmaan pääsee kolmimastoisella jahdilla, Le Ponantilla, jolta löytyy vain 32 hyttiä maksimissaan 67 matkustajalle. Noiden ”vanhemman polven” jahtien lisäksi Ponant toi vuonna 2017 markkinoille ensimmäisen tutkimusmatkajahtinsa, Le Lapérousen. Kyseisen Ponant Explorers-luokan tutkimusmatkajahdit ovat kaikki saaneet nimensä ranskalaisten tutkimusmatkailijoiden mukaan, ja matkustajia alukset ottavat sisäänsä 180. Se mahdollistaa pääsyn sellaisiinkin paikkoihin, joihin ei suuremmat alukset tai suurempien matkustajamäärien alukset saa matkustajiaan niiden määrän vuoksi päästää maihin.

Le Lapérousen sisaraluksista on valmistunut jo Le Champlain, Le Bougainville ja uusin Le Dumont D’urville, jolle minäkin pääsin tutustumaan. Ensi vuoden puolella valmistuu vielä kaksi saman alussarjan jahtia, joiden lisäksi tosiaan tulee vielä luksusta huokuva LNG/hybridialus Le Commandat-Charcot, joka tulee tekemään tutkimusmatkaristeilyjä Arktiselle alueelle ja Etelämantereelle.

Eikä siinä vielä kaikki. Ponant tekee yhteistyötä National Geographicin kanssa, joten tietyillä tutkimusmatkaristeilyjen retkillä on mukana oikea National Geographicin ekspertti tai kuvaaja. Sen verran eksklusiivisesta jutusta on kyse, että tuollaista risteilyä kannattaa todellakin pohtia.

Vaikka Ponant onkin ranskalainen varustamo, on matkustajat sekä henkilökunta kansainvälistä ja henkilökunta puhuu aluksella ranskan lisäksi englantia. Ponantin risteilyt ovat all inclusive, joten ruuan lisäksi perustason alkoholijuomat, jopa samppanja, kuuluvat risteilyn hintaan. Sen verran ehdin tarkistaa samppanjan osalta, että maksuttomana samppanjana tällä hetkellä on tarjolla Henri Abelén Brut ja maksusta voi tilata itselleen lasillisen tai pullon Veuve Clicquot samppanjaa. Keltaista leskeä tarjotaan kuulemma maksuitta kapteenin gaalailtana.

Millainen jahti Le Dumont D’urville on?

Kesäkuussa 2019 valmistunut alus ottaa sisäänsä maksimissaan 180 matkustajaa ja henkilökuntaa on 110 – 120. Pituutta jahdilla on 131 metriä, leveyttä 18 metriä ja tonnejakin ”vain” 9 900, joten risteilijöitä ajatellen pienestä aluksesta on sinänsä kyse. Kansia on seitsemän ja jahdin 92 hyttiä ovat sijoitettu kansille 3 – 6. Vaikka alus onkin pieni verrattuna isoihin risteilijöihin, löytyy sieltä oikeastaan kaikki tärkeä paitsi sisä- tai ikkunahyttejä. Kaikki hytit ovat nimittäin vähintään tasokkaita parvekehyttejä, mutta komeita sviittejäkin jopa ulkoporealtaalla ja hovimestarin palveluilla löytyy.

Jahdilta löytyy kaksi maksutonta ravintolaa, panoraamanäkymät tarjoava pääravintola kannelta 4 ja ulkoilmagrilli kannelta 3. Pääravintola tarjoaa lounasaikaan alkusalaatti- ja jälkiruokabuffetin juustoineen, mutta lämpimät pääruuat tuodaan pöytään ja illallisella on pöytiintarjoulu. Ravintolassa on open seating ja sinne saa mennä silloin kun huvittaa ravintolan aukioloaikana, mutta ravintolan paikkamäärä mahdollistaa kaikkien matkustajien aterioinnin samaan aikaan. Kannella 3 sijaitseva ulkoilmagrilli, jonne on tehtävä pöytävaraus, tarjoaa puolestaan grillattuja lihoja salaattien ja jälkiruokien kera. Ranskalaisen aluksen ollessa kyseessä gastronomiaan on kiinnitetty huomiota, ja ruoka on varmasti laadukasta. Maksuton huonepalvelu toimii 24 tuntia vuorokaudessa ja menu on luonnollisesti suppeampi, mutta matka ravintoloihin ei ole todellakaan pitkä jos muuta tekee mieli.

Aluksen kolmannella kannella on Deluxe-sviitti ja Deluxe-tason parvekehyttejä, joiden parvekkeet ovat metallireunaisia ja siten myöskin hieman pimeämpiä kuin kantta ylempänä. Keulassa sijaitsee 188-paikkainen teatteri, sen vieressä laivan lääkärin tilat ja samaiselta kannelta löytyy infon ja shore excursions-tiskin lähettyviltä pieni tuliaiskauppa, jossa myydään mm. vaatteita, laukkuja, koruja, postikortteja ja muita tuotteita, mutta ei esimerkiksi alkoholia tai makeisia. Edellä mainittujen paikkojen vieressä on myös 200 m²:n kokoinen lounge, johon mahtuu kerralla vaikka kaikki jahdin matkustajat. Loungesta löytyy luonnollisestikin baari ja siellä järjestetään päivisin ja iltaisin ohjelmaa. Löytyypä sieltä myös flyygeli ja uloskäynti ulkona sijaitsevalle ulkoilmagrillille, jonka vieressä muuten on aluksen ainoa uima-allas, auringonottopetejä ja mukavia sohvaryhmiä. Näkymät ovat mukavasti peräaaltojen suuntaan ja mikä parasta, kantta alempana on hydraulinen taso, joka mahdollistaa helpomman pääsyn kumiveneille, jotka vievät matkustajia maihin erilaisille retkille. Samainen taso helpottaa myös erilaisten vesiaktiviteettien harrastamista kuten uimista, melomista tai SUP-lautailua.

Infokantta ylempänä, aluksen perässä on pääravintola ja muutoin kyseinen kansi 4 on varattu Prestige-tason parvekehyteille sekä yhdelle Deluxe-sviitille. Tämän kannen hyttien parvekkeet ovat jo lasireunaisia, mikä lisää valoisuutta harmonisesti sisustettuun hyttiin. Kannella 5 sijaitsee komentosillan lisäksi ainoastaan Prestige-tason parvekehyttejä ja erilaisia sviittejä, joista isoimmasta löytyy jopa 40 m²:n parveke.

Kannelta 6 löytyy parvekehyttien ja erilaisten sviittien lisäksi keulassa oleva Panoramic Lounge, jossa voi istahtaa vaikka lukemaan hyllystä löytyvää kirjaa lempijuomansa kera, sillä loungesta löytyy myös baari. Loungesta on käynti ulkokannelle ja sinne jos minne kannattaa mennä seisomaan halutessaan ihailla merimaisemia keulaosasta. Kuudennella kannella on myös valokuvagalleria ja valokuvaajan palvelut.

Seitsemäs kansi on pyhitetty hyvinvointiin, sillä sieltä löytyy aurinkokansi, pieni kuntosali ja spahoitotilat. Spassa voi ottaa erilaisia maksullisia hoitoja, mutta sieltä löytyy myös kunnon sauna upealla maisemaikkunalla. Sauna on yleisessä käytössä ja maksuton, eikä sitä ole varattavissa yksityiskäyttöön. Sen verran ehdin saunan sisällä käydä seisomassa, että lämpöä oli tarpeeksi meille suomalaisille ilman löylynheittoakin, ja kiulukin kauhan kera siellä näytti olevan.

Eikä siinä vielä kaikki, sillä kaiken kruunaa The Blue Eye Lounge, joka sijaitsee merenpinnan alapuolella kannella 1. Kyseisessä Loungessa on kaksi ikkunaa, joista voi ihailla ja parhaimmillaan myös kuulla merenalaista elämää. Loungesta löytyy myös baari.

Mikä on risteilykonkarin tuomio?

Ponantin alukset eivät ole pelkästään jahteja vaan paljon enemmän. Ne ovat laadukkaita, harmonisesti sisustettuja liikkuvia koteja, isoja olohuoneita, joissa voi nauttia tasokkaasta palvelusta ja olla rauhassa. Vaikka sisustus onkin ranskalaista käsialaa, miellyttää se pohjoismaalaista silmää ja kaiken kruunaa tasokas palvelu. Kaikesta luksuksestakin huolimatta tunnelma on rento, eikä jahdilla tarvitse paljoa pönöttää. Kohteesta riippuen hyvät kengät ja retkikohteisiin sopiva vaatetus on hyvästä, muulloin normaaleilla siisteillä ja ehjillä vaatteilla pärjää oikein hyvin. Kapteenin gaalailtana suositellaan hieman parempaa asua, mutta miehet pärjäävät kuulemma jakkutakilla ja housuilla, eikä kravattiakaan tarvita. Naiset nyt yleisimmin intoutuvat hieman pänttäytymään, joten mikään ei estä pistämästä vaikkapa iltapukua päälle tai miestä pukeutumaan upeaan smokkiin.

Minä ihastuin valtavasti Ponantiin juuri sen koon ja tunnelman sekä laadun, hillityn luksuksen myötä. Eipä tuo luksus mikään ihme ole, sillä varustamon osaomistaja omistaa myös mm. luksusbrändit Yves Saint Laurentin ja Guccin. Sen vaan sanon, että astelen hyvin mielenkiinnolla vajaan vuoden päästä Le Dumont D’urvillen sisaraluksen Le Jacques Cartierin kyytiin ja pääsen hankkimaan kokemuksia matkustajana, millainen Ponant oikeasti on. Veikkaan vahvasti sitä, että astun jahdin uumenista päätesatamassa melkoisen leveän hymyn kera.

P.S.: Pohditko hiukkasen sitä, mitä risteily tuollaisella luksujahdilla maksaa henkilöltä? Hinnat ovat sitä edullisempia, mitä aikaisemmin varaat eli viime hetken supertarjouksia ei ole. Risteilyjen hinnat vaihtelevat ja erilaisia tarjouskampanjoita tulee jopa yksin matkustaville, mutta nopeasti katsottuna sellainen 4-5 yön risteilyn lähtöhinta pyörii noin tuhannessa eurossa ja viikon mittainen yhdensuuntainen matka (eri lähtösatama kuin tulosatama) näyttää irtoavan edullisimmillaan vähän yli 1.300 eurolla. Meille tutumpi Välimeren risteily voi olla edullisimmillaan noin 2.500 euroa, mutta matkaansa voi toki pistää enemmänkin rahaa. Henkilökunnan palvelumaksut, (gratuityn suositus noin 10-15 euroa/vrk/matkustaja) maksetaan laivalla ja hoidetaan siten, että hytteihin jaetaan viimeisenä iltana kirjekuori tippiä varten.

Mites on, näkisitkö itsesi jahdilla seilaamassa harvinaisemmissa maailmankolkissa? Ponantin sivuille pääset suoraan tästä  ja risteilyt voit varata heidän kauttaan tai kätevästi Risteilykeskuksen kautta, josta saat hyvän, suomenkielisen palvelun ja hintatakuun.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

 

Esittelyssä Norwegian Cruise Linen Norwegian Pearl

*Pressikutsu. Laivakierros saatu ilmaiseksi Risteilykeskukselta*

Maailman merillä seilaa monenlaisia risteilyaluksia ja niissä jokaisessa on oma tunnelmansa. Isoissa laivoissa on omat hyvät puolensa, kuten paljon aktiviteettimahdollisuuksia, baareja ja ravintoloita, mutta pienemmissä aluksissa kokee vielä olevansa ihka oikeassa laivassa kelluvan ostoskeskuksen tai kaupungin sijaan. Se, millainen laiva sopii kenellekin riippuu monesta asiasta ja selviää joko risteilemällä tai osallistumalla kesäkaudella järjestettäville laivavierailuille.

Meidän perhe nauttii risteilemisestä niin isoilla kuin pienillä aluksilla, vaikkakin viimeisimmät risteilemämme laivat ovat olleet melko isoja. Olinkin iloinen, kun Risteilykeskus kutsui minut tutustumaan Norwegian Cruise Linen pienempään ja vanhempaan alukseen Norwegian Pearliin, jonka sisaralukset Norwegian Gem ja Norwegian Jewel olivat minulle ja miehelleni entuudestaan tuttuja.

Millaiselle matkustajalle Norwegian Cruise Line sopii?

Meillä on kokemusta Norwegian Cruise Line-varustamosta yhdeksän risteilyn myötä. Laivoina on ollut Norwegian Gem, Norwegian Jewel x 2, Norwegian Epic x 2, Norwegian Breakaway, Norwegian Getaway, Norwegian Escape ja Norwegian Bliss. Norwegian Cruise Line sopii Freestyle-konseptinsa myötä ihmisille, jotka hakevat lomaltaan vapaata olemista ja lapsiperheille varustamo on hyvä. Tarkempi esittelyni Norwegian Cruise Linesta ja sen konseptista on luettavissa täällä.

Oikean laivan tuntuinen Norwegian Pearl


Norwegian Pearl on huomattavasti isompi kuin meidän ruotsinlaivamme, sillä Norwegian Pearl on 294 metriä pitkä, noin 32 metriä leveä ja tonnejakin on 93 530 GT. Matkustajia laiva ottaa kuitenkin sisäänsä noin 2 400 matkustajaa, mikä on vähemmän kuin esimerkiksi Silja Sereandella. Norwegian Pearl on valmistunut NCL:n luottotelakalla Saksassa vuonna 2006 ja melkoisen värikäshän laiva sisältäkin aikoinaan oli. Vuonna 2017 laiva kävi kuitenkin läpi isomman tuunausprojektin ja sisustusmaailmaa muutettiin tietyiltä osin hillitympään suuntaan. Tuolloin uusittiin myös kaikki hytit ja niissäkin räikeät sävyt vaihtuivat vaaleampiin. Omiin silmiini muutos oli onnistunut.

Ravintolat

Norwegian Cruise Linen etu on maksuttoman aterioinnin tarjonta, sillä risteilyn hintaan kuuluvia ravintoloita on useita. Pääravintoloita Norwegian Pearlillä on kaksi kappaletta ja ne molemmat sijaitsevat kannella 6. Isompi Summer Palace tarjoaa isoista peräikkunoistaan upeat maisemat, mutta pienempää ravintolaa hakevat suunnistavat  pääravintola Indigoon. Molemmat ravintolat toimivat open seating periaatteella, joten niihin voi mennä syömään silloin kun huvittaa niiden aukioloaikana.

Pääravintola Indigo.

Maksuitta voi aterioida myös kannen 12 Garden Café -buffetissa, joka sijaitsee sopivasti uima-allasalueen lähettyvillä. Varsinaisella uima-allasalueella sijaitsee maksuton The Grill, josta voi käydä nappasemassa mukaansa vaikkapa burgerin tai hot dogin. Samanlaista grillievästä, maksuitta tietysti, voi myös nauttia saman kannen perässä laivan peräaaltoja ihaillen The Great Oudoors ulkoilmaravintolassa. Eikä siinä vielä kaikki. Aasialaista ruokaa on tarjolla kannen 7 Lotus Garden ravintolassa ja pääseepä maksuitta syömään myös 24 h vuorokaudessa auki olevassa O’Sheehan’s pub-ravintolassa. Huonepalvelu (Room Service) on maksuton sviittimatkustajille sekä The Havenissa matkustaville ja muissa hyttiluokissa maksuitta saa suppean aamiaisen, mutta muina aikoina annosten tuonti maksaa pienen summan tavallisessa hyttiluokassa matkustaville.

Mutta. Eipä ravintolatarjonta lopu maksuttomiin, sillä maksullisia ravintoloita laivalta löytyy toinen mokoma. Suurin osa ravintoloista laskuttaa aterioinnin annoksittain (à la carte), mutta kahdessa  ravintolassa on käytössä vielä kiinteä cover charge hinta, jolloin asiakas voi syödä 29,95 USD/hlö hintaan niin paljon, kuin huvittaa.

Italialaistyylinen La Cucina.

Lihansyöjät nauttivat varmasti brasilialaistyylisestä Modernosta (cover charge) ja japanilainen Hibachi-ravintola Teppanyaki (cover charge) on kokkeineen ja ruokineen monelle risteilyn kohokohta. Italialaistyylistä ruokaa pääsee nauttimaan La Cucina-ravintolassa (à la carte), ranskalaistyylistä fine diningia rakastavat suuntaavat Le Bistroon, pihvien ystävät Cagney’s Steakhouseen (à la carte) ja sushin ystävät Sushi-ravintolaan (à la carte). Erikoiskahveja ja leivoksia hakevat suunnistavat puolestaan Atriumissa sijaitsevaan Atrium Cafe & Bariin (à la carte). Lapset voivat tarvittaessa syödä mm. hampurilaisia, nuggetteja tai pizzaa maksuttomasta lastenmenusta kaikissa ravintoloissa muutamia lukuun ottamatta.

Lounget, baarit ja viihde

Laivalla ei jano yllätä. Baareja ja loungeja on siihen malliin, ettei aika käy pitkäksi. Edellä mainitussa Atrium Café & Barissa saa erikoiskahvien ja teen lisäksi myös muita alkoholittomia ja alkoholillisia juomia, eikä baarin alue ole muutenkaan pöllömpi paikka olla ja istua. Upean kattokoristeen Crystal Atriumissa järjestetään ajoittain erilaisia tapahtumia ja musiikkiesityksiä.


Musiikkia juoman kera on tarjolla Bliss Ultra Loungessa ja upeita näkymiä musiikin, juoman ja tapahtumien kera tarjoaa keulassa kannella 13 sijaitseva Spinnager Lounge. Tupakoitsijat pääsevät tupruttelemaan juoman kera Corona Cigar Clubissa ja vanhan ajan art deco-tunnelmaa on tarjolla Magnum’s Champagne & Wine Barissa. Samassa yhteydessä toimii myös Shaker’s Martini & Cocktail Bar sekä Malting’s Beer & Whiskey Bar, joten kaukaa matkaseuralaisistaan ei tarvitse omaa lempijuomaansa lähteä metsästämään.

Tykkäsitkö jonkun ruokaravintolan tunnelmasta? Baarit löytyvät mm. perän Great Outdoorsista sekä Modernosta, ja Sakea pääsee lipittämään mm. Lotus Gardenissa. Pubitunnelmaan ja oluita maistelemaan pääsee puolestaan O’Sheehan’sissa.

Aluksen perässä on maksuton The Great Outdoors grilliravintola, jossa on ihan mukavan oloinen baari. Ruokapöytiä on niin auringossa, kuin katetulla alueellakin, joten täällä baarissa voisi viihtyä pidempäänkin laivan peräaaltoja tuijotellen.

Viihde ja aktiviteettit

Musiikista pääsee nauttimaan ympäri laivaa ja tarjonta on sen suhteen monipuolista. Kolmen kannen korkuisessa teatterissa pyörii musikaaleja ja muita show-esityksiä jokaisena iltana, kaksi kertaa illassa. Vaikka Norwegian Pearliltä puuttuu isojen laivojen vesiliukumäet ja kiipeilyradat, löytyy laivalta silti paljon aktiviteetteja kaiken ikäisille.

Kaksi uima-allasta, neljä poreallasta ja pienten lasten oma kahluuallas auringolta suojassa löytyypi uima-allaskannelta. Lisää altaita ja muutama poreallas löytyy maksullisesta Mandara Spasta, jossa on sekä miesten että naisten puolella ihka oikeat saunat isoilla ikkunoilla. Spahoitovalikoima on laaja, mutta kokemuksesta voin sanoa, että myyntityötä hoidon päättyessä tehdään, ellei sitä erikseen kiellä ennen hoitoa.

Laivalta löytyy kuntosali, joka on maksuton, mutta ohjatut tunnit tai esimerkiksi personal trainerin palvelut ovat maksullisia. Muihin aktiviteetteihin laivalta löytyy mm. keilaratoja, hölkkärata, koripallokenttä erilaisiin pallopeleihin, kiipeilyseinä, pingispöytä, pari Golf-lyöntihäkkiä ja erilaisia kansipelejä. Jos ei edelliset aktiviteetit kohota sykettä, niin muutama kiihkeä sydämenlyönti saattaa tulla aluksen isossa Casinossa, jossa aktiiviset pelaajat voivat polttaa savukkeita Casinon aukioloaikoina. Tämä kannattaa tupakoimattomien ottaa huomioon.

Laaja valikoima hyttejä

Edullisin hyttiluokka on luonnollisestikin sisähytti, mutta jo siinä on mukavasti tilaa. Pientä luonnonvaloa hyttiin tarjoaa Oceanview Porthole Window hyttiluokka, jossa on pieni venttiili-ikkuna. Edullinen ikkunahyttiluokka on myöskin Obstructed Oceanview, jossa normaalikokoisesta ikkunasta avautuva näkymä on hieman rajallinen esimerkiksi puoliksi edessä olevan pelastusveneen takia.

Parvekehyttien lisäksi laivalta löytyy Mini-Suite hyttejä, jotka nimestään huolimatta ovat vain isompia parvekehyttejä ja kylpyhuoneessa saattaa olla tai on suihkukaapin sijaan kylpyamme suihkulla. Itselläni on kokemusta Mini-Suite hyttiluokasta Norwegian Pearlin sisaralukselta Norwegian Gemiltä ja sanon suoraan, että nelihenkisen perheen kannattaa varata Mini-Suite tavallisen parvekehytin sijaan.

Laivalta löytyy laaja valikoima erilaisia ja eri hintaisia sviittejä. Edullisimmat sviitit eivät sisällä nykyään butlerin ja conciergen palveluja tai sisäänpääsyä The Haven-alueelle, mutta kyseiset sviitit ovat silti oikein hyviä. Keulassa olevissa sviiteissä on lisäksi isot parvekkeet, joilta löytyy myös pari aurinkopetiä. Isommille perheille löytyy kahden makuuhuoneen 2-Bedroom Family Suite, johon majoittuu korkeintaan kuusi henkilöä. Kyseiseen sviittiluokkaan kuuluu butlerin ja conciergen palvelut, mutta sisäänpääsyä The Havenin alueelle ei ole.

Norwegian Pearlin The Haven-alueelle emme päässeet omalla kierroksellamme tutustumaan, mutta sisaraluksilla Norwegian Gemillä ja Norwegian Jewelillä olen päässyt The Havenissa käymään. Ravintolaa siellä ei ole, vaan The Havenissa ja sviiteissä matkustavat voivat aterioida aluksen erikoisravintolassa (Cagney’s tai Moderno) aamiais- ja lounasaikaan. Varsinainen The Havenin aurinkokansialue sisältää pienen uima-altaan ja porealtaan, sekä mukavia sohvaryhmiä ja erillisen auringonottoalueen ylemmällä kannella.

The Haven-matkustusluokassa on tarjolla kolmenlaisia sviittejä, joista pienimmässä n. 40 m²:n The Haven Courtyard Penthouse -sviitissä majoittuu korkeintaan kolme henkilöä. Hieman isommassa, n. 53 m²:n The Haven 2-Bedroom Family Villassa majoittuu korkeintaan kuusi henkilöä ja lähes 400 m²:n The Haven 3-Bedroom Garden Villassa puolestaan korkeintaan 8 henkilöä. Isoimmasta sviitistä ei tarvitse paljoa muualle liikkua, jos niin ei halua, sillä sviitistä löytyy mm. oma baari, itsestään soittava piano ja oma pikku piha, jossa on poreallas. Koko lystin kruunaa luonnollisesti oma aurinkokansi kantta ylempänä. Ihan hirveitä hintoja ei välttämättä tarvitse muuten tuosta isostakaan sviitistä maksaa, jos mukaan lähtee isompi porukka. Kaksi ensimmäistä henkilöä maksavat sviitistä isoimmat hinnat ja loput huomattavasti pienemmät. Siitä vaan jakamaan sviitin könttäsumma kaikkien kanssa tasaisesti ja henkilöhinnaksi tulee ihan siedettävä summa.

Mitä mieltä olin Norwegian Pearl-aluksesta?

Olen risteillyt Norwegian Pearlin sisaraluksilla Norwegian Gemillä ja Norwegian Jewelillä, joten oikeita kokemuksia löytyy samanlaisilta laivoilta. Norwegian Pearl on ihka oikean laivan tuntuinen sisaruksiensa tapaan, kotoisa ja kaikin puolin toimiva. Vaikka aluksella onkin mittaa lähes 300 metriä, ei se tunnu ollenkaan liian suurelta. Paikat on jaoteltu siten, että matkustajat katoavat laivalle soppeihin mukavasti ja se oma rauhallinen paikka löytyy varmasti laivalta. Ainoa kritiikkini tulee edellä mainittuja laivoja verratessa Norwegian Pearlin buffetille, joka on sisaruksiaan ahtaamman oloinen ja sokkeloisempi.

Kaikkinensa laiva on kuitenkin suositeltava ja sopii sellaiselle, joka kaipaa enemmän ”pienen” risteilyaluksen laivatunnelmaa ja pienempää matkustajamäärää, mutta haluaa myöskin paljon erilaisia ruokailumahdollisuuksia. Vertailussa MSC:n Poesia vastaan Norwegian Pearl menee pisteet keppoisasti Norwegian Pearlille.

Kiinnostuitko? Risteily Norwegian Pearlillä, jollain muulla NCL:n aluksella tai monen muun varustamon aluksella on varattavissa Risteilykeskuksen kautta. Heidän kauttaan on varattavissa myös osallistumiset laivavierailuihin. Laivavierailut sisältävät yleisimmin kolmen ruokalajin lounaan viineineen ja kustantavat muutaman kympin, joten hyvä diili se jo pelkkien ruokien osalta on. Laivavierailua tai risteilyä pääset suunnittelemaan täältä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Esittely ja kokemuksia MSC Cruisesin MSC Meraviglia -aluksesta

*Pressikutsu. Laivakierros saatu ilmaiseksi Risteilykeskukselta*

Helouta! Saanen esitellä teille tällä kesäkaudella Itämerta kiertävän ja Helsingissä useampaan otteeseen vierailevan eurooppalaisen MSC Cruisesin MSC Meraviglian? Kyseinen laiva on se ensimmäinen, joka kiinnitti oman huomioni MSC varustamoon parisen vuotta sitten ja täytyypi sanoa, että upeasta laivasta on kyse. Kokemuksia MSC Cruisesista tai MSC Meravigliasta minulle ei ollut kertynyt yhtään edes laivavierailujen saralta, joten mielenkiinnolla astelinkin ko. laivaan sisään vappuaattona.

MSC Meraviglia valmistui vuonna 2017 ja aloitti samalla MSC Cruisesin uuden alussarjan, Meraviglia-luokan, johon myös tänä vuonna valmistunut MSC Bellissima liittyi toisena laivana. Pituutta MSC Meraviglialla on lähes 316 metriä, leveyttä 43 metriä ja tonneja komiat 167 600 BRT. Matkustajia laiva ottaa sisäänsä noin 4 500 ja kansia laivasta löytyy 19, joskin kansi 17 puuttuu kokonaan italialaisen taikauskon takia. Edellä mainittujen lukujen myötä Meraviglia sijoittuukin tällä hetkellä kymmenen maailman suurimman risteilyaluksen joukkoon, mutta muutosta listaan tuo loppusyksystä MSC Grandiosa, joka kuuluu astetta isompaan Meraviglia Plus-luokkaan.

MSC Cruises, mikä se on?

MSC Cruises on yksityisomisteinen, eurooppalainen varustamo ja tällä hetkellä sillä on 16 risteilyalusta.  MSC Cruisesin laivat ovat valmistuneet vuosien 2001 – 2019 välillä ja lisää aluksia on koko ajan tulossa. Vanhemmista aluksista on pidetty hyvää huolta ja niitä on myös päivitetty vastaamaan tämän päivän tarpeita muun muassa pidentämällä niitä. Reittejä on kirjaimellisesti ympäri maailmaa, sillä MSC tekee myös jopa yli sadan päivän maailmanympäriristeilyjä. Vuoden 2020 lähtö on jo lähes täyteen buukattu, joten kyseiset risteilyt ovat todella haluttuja. Eikä siinä muuten vielä kaikki. Osa MSC:n laivoista risteilee ympäri vuoden Välimerellä ja tarjoushaukat saattavatkin löytää talvikuukausien risteilyjä edullisestikin.

MSC Cruises on maailman neljänneksi suurin risteilyvarustamo Carnival Cruisesin, Royal Caribbean Cruisesin ja Norwegian Cruise Linen jälkeen.

Millainen MSC Meraviglia on, kenelle se sopii?

Sanon sen suoraan. MSC Meraviglia on hämmästyttävän upea alus. Poissa on ajoittain MSC:n vanhempien alusten kirkkaat värit, joskin italialaisuus laivalla näkyy edelleen. Ehdoton katseenvangitsija on 96 metriä pitkä Promenade, jonka kuvia vaihtava 480 m²:n suuruinen LED-katto on pisin merellä. Kyseisen promenaden äärelle on laitettu ravintoloita, pub sekä myymälöitä (mm. suklaa- ja jäätelö) ja kaiken kruunaa promenaden perän puoleisessa päädyssä olevat häikäisevän upeat Swarovski-kristallein täytetyt portaat. Sanomattakin selvää, että tämä bling blingiin mieltynyt nainen oli enemmän kuin mielissään näkemästään laivakierroksella.

Ravintoloita aluksella on usempikin. Pääravintoloita päivittäin vaihtuvine a la carte-menuineen löytyy yhteensä neljä kappaletta. Kannella 5 sijaitsevassa Waves-ravintolassa on määrätyt kattausajat ja kannella 6 sijaitsevissa L’Olive Doree, L’Olivo D’Oro ja Panorama ravintoloissa voi tietyssä matkustusluokassa matkustavat syödä itse haluamanaan ajankohtana niiden aukioloaikoina. Edellä mainituissa ravintoloissa voi aterioida maksuitta, kuten myös buffetissa (Marketplace), joka on auki 20 tuntia vuorokaudessa. Maksullisia ravintoloita löytyy useampi kappale, mutta niiden osalta on tulossa lähiaikoina hieman muutoksia. Promenadella sijaitseva Ristorante Italiano muuttuu mereneläviä tarjoavaksi Ocean Cay-ravintolaksi ja lähellä sijaitseva Eately Food Market tapaksia tarjoavaksi HOLA! Tapas Bariksi. Näillä näkymin pihviravintola Bucher’s Cut sekä aasialaista ruokaa tarjoavat Kaito Teppanyaki ja Sushi Bar pysyvät ennallaan.

Ja baarit. Niitä löytyy ympäri laivaa siihen malliin, että niiden läpikäymiseen menee varmasti aikaa ja itsekin mainitsen niistä vain muutaman. Kuplivan ystävät suuntaavat samppanjabaariin, jossa tarjolla on valikoima samppanjoita ja proseccoja, mutta eipä siinä kaikki. Juoman oheen voi tilata vaikkapa lautasellisen mereneläviä. Upeiden Swarovskiportaiden juurelta löytyy Edge Cocktail Bar ja maisemien ystävät puolestaan suuntaavat kannella 18 sijaitsevaan Sky Loungeen, joka olisi varmasti meikäläisen lempparipaikka.

Viihde ja tekemiset

MSC Meraviglialla ei tule todellakaan aika pitkäksi ja laiva sopii erinomaisesti myös lapsiperheille. Lapsille ja teineille löytyy paljon tekemistä sekä ohjattua toimintaa, ja MSC:n yhteistyökumppani Lego tarjoaa laajan valikoiman palikoita rakentelemiseen lasten klubeissa. Lisäksi laivalta löytyy sisätiloista mm. iso urheilukenttä, kaksi F1 Formulasimulaattoria, lentosimulaattori, kaksi keilarataa ja 4D elokuvateatteri, kaikki edellä mainitut mukavasti vierekkäin.

Eikä siinä vielä kaikki, todellakaan. Musiikkia on tarjolla on ympäri laivaa, on kisoja ja visoja, teatterissa pyörii erilaisia esityksiä ja maailmankuulu Cirque du Soleil-sirkus tarjoaa kaksi erilaista maksullista esitystä juoman, tai ruuan ja juoman kera kuutena iltana viikossa.

Uima-altaita laivalta löytyy useampikin. Varsinaisella uima-allaskannella on kaksi uima-allasta sekä mukavasti tilaa, mutta hieman rauhaa tai upeita merimaisevia kaipaavat suuntaavat kantta ylemmäs ja aluksen perään Horizon Poolille. Uimaan ja porealtaiden poreisiin pääsee myös katetussa Solariumissa, jonka katto voidaan aukaista lämpimällä säällä. Lapset (ja miksei aikuisetkin) pääsevät puolestaan ilakoimaan ylimmällä kannella olevaan Polar Aquaparkiin, jonka äärellä on myös vesiliukumäkiä ja kiipeilyrata.

Mites mielenrauha? Jos ei jonkinlaista levollista mielialaa vielä Solariumin puolella tule, on aluksella kannella 7 tasokas Aurea Spa, josta löytyy mm. suolahuone.  Hien saa pintaan hyvin varustetulla kuntosalilla, joka sijaitsee puolestaan kannella 16.

Hytit

Olen useamman kerran maininnut siitä, että sen oikean hytin valintaan kannattaa käyttää aikaa tai kysyä reippaasti apua risteilyammattilaisilta, joita mm. Risteilykeskuksella on. Siinä vaiheessa, kun hytti on kotisi viikon tai pidempäänkin on hyvin tärkeää, että siellä viihtyy. MSC Meraviglialla on tarjolla laaja valikoima erilaisia hyttejä ja mikä parasta, matkustusluokkia saman hyttiluokan sisälläkin on useampia.

Hyttejähän laivalla on tutut sisähytti, ikkunallinen ulkohytti, parvekehytti ja erilaiset sviitit, mutta noiden välillä on eroja. Matkata voi edullisesti valitsemalla hyttinsä Bella-matkustuluokasta, jolloin hyttinä on valinnan mukaan joko sisä-, ulko- tai parvekehytti.  Bella-luokka on ns. perusluokka, jolloin laivan perutarjonta on maksutonta, mutta esimerkiksi ympärivuorokautinen huonepalvelu ei kuulu hytin hintaan ja hytin sijaintikin saattaa olla vähemmän miellyttävä. Tästä matkustusluokasta laivalta löytyy yksin matkustaville myös mukavia, 12 m²:n kokoisia Interior Studio-hyttejä sohvasängyllä.

Jotta saa matkastaan hiukkasen enemmän irti, suosittelen valitsemaan sisä-, ulko-, tai parvekehyttinsä vähintäänkin Fantastica-luokasta. Hytti sijaitsee ylemmillä kansilla, paremmilla paikoilla ja hyttiin sisältyy mm. huonepalvelu (maksuton tuonti). Fantastica-luokassa on tarjolla myös sviittejä sekä SuperFamily-hyttejä, jolloin kaksi tai kolme hyttiä on liitetty toisiinsa aukaistuilla väliovilla.

Span ystäville on tarjolla Aurea-matkustusluokka ja hyttinä on tuolloin joko parvekehytti tai sviitti. Risteilyn hintaan kuuluu mm. Easy drinkkipaketti, vapaa sisäänpääsy kylpyläosasto Aurea Spahan ja omalle aurinkokannelle (vain aikuisille), yksi hieronta Aurea Spassa tervetulodrinkkeineen ja muuta kivaa kuten kylpytakkien ja -tossujen käyttö matkan aikana. Useassa Aurea-luokan hytissä on myös poreamme parvekkeella ja hinta saattaa olla ihan kohtuullinen, joten kannattaa katsella ko. hyttejä sillä silmällä.

Tasokasta matkailua MSC Yacht Clubissa

Miltä kuulostaisi priority liikkumiset laivalle ja sieltä pois? Ohittelisit pitkät matkustajajonot tuosta vaan, matkustaisit hissilläkin prioritynä omaa hyttikorttia vinguttamalla. Pakenisit ison laivan mahdollista väenpaljoutta Yacht Club-matkustajille tarkoitetulle uima-allaskannelle, ravintolaan tai loungeen ja palvelu olisi henkilökohtaisempaa, kiitos ship within a ship-konseptin. Butler mm. kiikuttaisi ruokaa tilauksesta hyttiin, purkaisi ja pakkaisi matkalaukkusi (muista ilmoittaa, jos palvelu ei kiinnosta) ja sviitin hintaan kuuluu myös drinkkipaketti mukaanlukien minibaarijuomat. Eikä siinä vielä kaikki. Sisäänpääsy Aurea Span Thermal Suiteen kuuluu matkan hintaan, kuten myös conciergen palvelut 24 tuntia vuorokaudessa ja luonnollisestikin kylpytakkien ja -tossujen käyttö matkan aikana.

Pienemmällä budjetilla matkaavat ilahtuvat varmasti siitä, että MSC Yacht Clubin puolelta löytyy myös sisäsviittejä, joihin pääsee käsiksi jopa alle 1 500 eurolla/hlö/vko. Hulppein sviitti, Royal Suite, on yli 50 m²:n kokoinen kulmaparvekkeellinen sviitti aluksen keulassa, josta löytyy poreamme parvekkeelta. Sviitissä on myös kahden hengen sohvasänky olohuoneen puolella, joten sviittiin mahtuu majoittumaan neljä henkilöä. Sama mahdollisuus on tietyissä Yacht Clubin Deluxe Suiteissa, mutta kyseisiä neljän hengen sviittejä on vain muutamia kappaleita, joten kannattaa olla ajoissa liikkeellä niiden varaamisen kanssa.

Mikä on laivakonkarin tuomio MSC Meravigliasta?

Alus on iso. Todella iso. Promenaden myötä tuntee olevansa isossa, kelluvassa kauppakeskuksessa, eikä laivassa. Siinä mielessä suurinpiirtein samaa kokoluokkaa oleva NCL:n Norwegian Bliss tuntuu enemmän laivalta jaettuine tiloineen. MSC Meraviglialta ei puutu prameutta ja monine ravintoloineen, ”herkkupisteineen” ja aktiviteetteineen MSC Meraviglia on varmastikin oikein mukava lomanviettokohde kaiken ikäisille ja lapsiperheille.

Minä olen puoliksi vanhaa laivafani-sarjaa ja vaikka suosinkin isoja laivoja ison aktiviteettivalikoiman takia, kaipaan pienen laivan tunnelmaa ja sen tuntua. MSC Meraviglialla se onnistuu varaamalla Yacht Club-sviitin ja näkisinkin itseni mieluummin siellä matkustamassa. Silloin saisin kaikki upeat ison laivan tapahtumat ja tarjonnan, mutta voisin nauttia henkilökohtaisesta palvelusta ja pienen laivan tunnelmasta Yacht Clubin tiloissa.

Laivan puolesta voin suositella MSC Meravigliaa, mutta valitettavasti asiakaspalvelusta minulla ei ole kokemusta kyseisestä laivasta tai MSC Cruisesista yleensä, joten siitä ei ole antaa arviota.

Kiinnostuitko? MSC:lla on ajoittain mahtavia tarjouksia eikä hinnat välttämättä päätä huimaa. Viikon risteily lähtee edullisimmillaan alle 500 eurolla/hlö, joten ei muuta kuin kattelemaan sitä itselle mieluisaa risteilyä. Risteilykeskuksen sivuille pääset suoraan tästä.

P.S.: Kaipaisinkin apuanne. Oletko sinä matkustanut MSC Meraviglialla? Mitä tykkäsit, onko antaa vinkkejä tänne eksyville lukijoille ja minulle? Voit kommentoida tähän postaukseen tai pistää viestiä sähköpostiin taikka Facebookin puolella.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Aikuiseen makuun: Esittelyssä tasokas Celebrity Eclipse

*Yhteistyössä Risteilykeskus*

Hei, tulitko Googlen kautta ja hait kokemuksia Celebrity Cruisesista, Celebrity Eclipsestä tai Celebrity Equinox-laivasta? Risteilin Equinoxilla marraskuussa 2018 sekä helmikuussa 2019 ja laivasta voit lukea täällä.

317 metriä pituutta ja 37 metriä leveyttä. Bruttorekisteritonneja 122 000, matkustajia maksimissaan 3 145 ja kansia 16, joskin matkustajille numerointi alkaa kannesta 3 ja taikauskon takia kantta 13 ei laivalta löydy. Siinäpä muutamia lukuja Premium-varustamo Celebrity Cruisesin Celebrity Eclipselle, jolle pääsin tutustumaan Risteilykeskuksen kutsumana

Varustamoissa ja niiden tasoissa on eroja

Maailman merillä risteilee erilaisia varustamoja ja pääsääntönä voisi sanoa, että varustamot jakautuvat kolmeen eri tasoon. Perustason ”mainstream” -varustamoja ovat mm. monille tutut Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line ja MSC Cruises. Luksusvarustamoja ovat mm. Silversea ja Regent Seven Seas Cruises, ja noiden kahden varustamotyypin väliin jää sitten premiumtason varustamot, Celebrity Cruises mukaan lukien.

Celebrity Cruisesilta löytyy eri kokoisia laivoja erilaisiin tarpeisiin ja risteilyihin. Tällä hetkellä aluksia on 12 kolmessa eri laivaluokassa, mutta uusia on tekeillä ja jo tämän vuoden puolella valmistuu Celebrity Edge tuoden uuden laivaluokan mukanaan. Celebrityn pienimmät laivat löytyvät Xpedition-luokasta, jonka huvijahtimaiset alukset tekevät ainoastaan luontomatkoja Galapagoksen saarille. Melkoisen ekslusiivisesta kokemuksesta on varmasti kyse, sillä ko. laivat ottavat sisäänsä vain noin sata matkustajaa. Huomattavasti isompia laivoja löytyy Millennium-luokasta, jossa olevat laivat ovat valmistuneet vuosien 2000-2002 aikana. Aivan 2000-luvun alkupuolen materiaaleja ei sentään tarvitse laivoilla tuijotella, sillä laivoja on uusittu vuosien saatossa vastaamaan matkustajien muuttuneita toiveita. Matkustajia Millennium-luokan laivat ottavat maksimissaan vähän yli 2 300, mikä määrä on vähemmän kuin meille tutuilla ruotsinlaivoilla. Uusin laivaluokka, Edge-luokka, Celebrityn laivastoon tulee tämän vuoden joulukuussa, kun Celebrity Edge valmistuu. Meidän perheessä odotetaankin ko. uniikin laivan saapumista suurella mielenkiinnolla, vaikka risteilyä ei ole vielä varattu. Bucket listillä alus on jo ollut pitkään.

Monille risteilyistä kiinnostuneille Celebrityn Solstice-luokka lienee se tunnetuin. Laivat ovat sopivan kokoisia ja tunnusmerkkinä voisi pitää mm. laivan yläkannella sijaitsevaa ihka oikeaa nurmikenttää. Celebrity Eclipse kuuluu tuohon Solstice -luokkaan neljän muun laivan ohessa, joten piknikistä laivan nurmikentällä voi nauttia useammalla reitillä.

Tällainen on Celebrity Eclipse

317 metriin mahtuu paljon tiloja ja wau, millaisia ne onkaan. Julkiset tilat miellyttävät silmää ja laiva on kuin rakennettu sellaiselle matkustajalle, joka hakee rauhallista yhdessäoloa. Ehdottomia vetonauloja mielestäni on aluksen yläkannella sijaitseva ihka oikea nurmikenttä (The Lawn Club) ja keulassa sijaitseva näköalabaari Sky Observation Lounge. Ei myöskään passaa unohtaa aluksen keskusaulaa (Grand Foyer), joka ulottuu kannelta 3 aina kannelle 15 saakka ja keskellä kansia tuossa aulassa kasvaa yläilmoissa aito lehtipuu.

Grand Foyer

Hytit

Celebrity Eclipsellä on hyttejä aina sisähyteistä hulppeisiin sviitteihin, joista isoimman kokonaispinta-ala on lähemmäs 160 m². Suosituimpia hyttejä on kuitenkin parvekehytit, joista löytyy mukavasti vaihtoehtoja. Pientä luksusta matkaansa saa varaamalla parvekehytin vaikka Concierge -luokasta, jolloin matkustaja pääsee nauttimaan ekstraeduista kuten priorityliikkumisista, conciergen palveluista ja iltapäivisin hyttiin tuotavista pikku makupaloista. Span ystävien kannattaa varata parvekehytti Aqua-luokasta, johon kuuluu mm. sisäänpääsy aluksen Spassa olevaan Persian Gardeniin. Aqua-luokassa matkustaville on myös oma spesiaaliravintola Blu, jossa tarjoillaan aamupalaa ja illallista maksuitta. Aqua -luokka onkin mielestäni sopiva pariskunnille ja vaikkapa häämatkalaisille, jos sviittiin ei ole varaa.

Maksuttomat ravintolat

Celebrity Eclipseltä löytyy useampi maksuton ravintola. Oikea silmänilo on aluksen kaksikerroksinen pääruokaravintola Moonlight Sonata Restaurant, jonka ruuat kuuluvat matkan hintaan. Kauniin ja vaalean sisustuksen kruunaa kaksikerroksinen lasinen viinipullotorni ja hulppea kattokruunu, jota minäkin tunnuin ihastelevan useaan kertaan lounaan aikana. Aamiaisella ja lounaalla ruokailijat ohjataan vapaisiin pöytiin, mutta illallisella olevilla kahdella kattauksella (Main ja Second) on määrätyt pöydät ja pöytäseurueet. Kolmas kattaus, Celebrity Select, puolestaan on sellainen, että matkustaja itse päättää ruokailuhetkensä ja pöytäseurueensa.

Moonlight Sonata Restaurant

Hampurilaisia, hodareita sun muita pikaruokia tarjoillaan aurinkokannella sijaitsevassa Mast Grillissä ja vapaamuotoisesti pääsee myös syömään samalla kannella olevassa buffetissa Oceanview Caféssa. Kuvaa buffetin eväksistä en ehtinyt kierroksellamme ottaa, mutta pikaisesti katsottuna tarjonta näytti todella kutsuvalta ja laadukkaalta. Terveellisen ruuan ystävät suunnistavat puolestaan maksuttomalle aamupalalle ja/tai lounaalle AquaSpa Caféeseen, jossa myydään myös maustettuja vesiä ja smoothieita.

Jos on valmis pulittamaan merimatkastaan hieman enemmän ja matkustaa sviitissä tai Aqua-luokassa, pääsee kyseisissä matkustusluokissa matkustava nauttimaan aterioinnista omissa erikoisruokaravintoiloissaan ilman erillistä hintaa. Sviittimatkustajien oma ravintola on Luminae ja Aqua-luokan matkustajien Blu. Room Service on maksuton kaikissa hyttiluokissa, joskin pieni toimitusmaksu lisätään yöaikaan muille kuin sviittimatkustajille.

Maksulliset ravintolat

Celebity Cuisesin Solstice-luokan laivoilla panostetaan kulinaristisiin elämyksiin ja ainakin kuvat Celebrityn laivoilla tarjottavista annoksista ovat herkullisen näköisiä. Hinnat vaihtelevat erikoisravintoloiden mukaan ja erikoisruokailussa voi päästä edullisesti tai upottaa aterointiin enemmänkin. Valitettavasti laivalta ottamani risteilyohjelma antaa eri tietoja niin ravintoloista kuin baareistakin verrattuna varustamon omiin nettisivuihin. Googlettamalla sain selville, että ravintoloita/konsepteja ollaan muuttamassa ja niinpä kerronkin nyt niistä ravintoloista, joiden nimet on mainittu risteilyohjelmassa. Varustamon nettisivut päivittynee hitaammin.

Erikoisia ja moderneja annoksia tarjoava Qsine on historiaa ja muuttunut ohjelmalliseksi Le Petit Chef at Qsine -ravintolaksi. Kävin hieman tutkimassa ko. ravintolan konseptia ja ihastuin. Ruokailijoille tarjoillaan neljän ruokalajin illallinen, jossa jokaisen annoksen edellä on pöytään heijastettu humoristinen show. Siinä pienen pieni kokki yrittää väsätä annoksia lautasellesi ja kun filmi on katsottu, tuodaan eteesi samanlainen annos syötäväksi. Ihan edullista lysti ei ole, sillä googlettamalla selvisi hinnan olevan muutamalla muulla laivalla jopa 55 USD/hlö. Hieman edullisemmin (50 USD/hlö) pääsee aterioimaan ranskalaisessa Fine Dining -ravintola Muranossa, jossa nautitaan viiden ruokalajin illallinen ja osa annoksista viimeistellään tai valmistetaan ruokapöydän ääressä. Italialaistyyppisessä ravintolassa Tuscan Grillissä hyttitililtä miinustetaan puolestaan 45 USD/hlö. Pientä säästöä syntyy, jos hankkii risteilylle specialty dining -paketin.

Iskikö tuska hintoja katsellessa? Bistrotyyppisessä Sushi on Five- ravintolassa tarjoillaan aasian herkkuja ja kyseisistä annoksista maksetaan yksitellen oma hintansa.

Baarit ja lounget

Ehdoton huippu on aluksen keulassa, kannella 14 sijaitseva Sky Observation Lounge, josta avautuu merinäkymät eteen ja sivuille lattiasta kattoon olevien ikkunoiden kautta. Päivisin lounge on rauhallinen istumapaikka ja siellä järjestetään erilaisia rauhallisia tapahtumia, mutta iltaisin tarjolla on vaihtelevaa musiikkia ja baarikin loungesta löytyy. Samalta kannelta löytyy myös aurinkokannen puolella sijaitseva Mast Bar sekä aluksen perässä, buffetin ulkopuolella oleva Oceanview Bar. Oceanview Barista johtaa rappuset kantta ylemmäs Sunset Bariin, jossa passaa ihastella peräaaltoja vaikkapa auringonlaskun aikaan. Drinkeistä ulkoilmassa pääsee nauttimaan myös kannella 12 olevalla uima-allasalueella, jossa sijaitsee Pool Bar.

Sky Observation Lounge

Kannelta 5 löytyy hienojen drinkkien World Class Bar ja Ensemble Lounge, joka sijaitsee sopivasti erikoisruokaravintoloiden läheisyydessä. Siellä passaa nauttia vaikka jokin kiva aperitiivi ennen illallista. Erikoiskahvien ja teen ystäville samaiselta kannelta löytyy vielä Café al Bacio & Gelateria, josta voi ostaa juomien lisäksi maittavia leivoksia tai jäätelöitä à la carte -hintaan. Yksi baari kannella vielä sijaitsee, mutta sinne ei ole tavallisilla matkustajilla asiaa. Captain’s Club on sviittimatkustajien ja ylimpien kanta-asiakkaiden oma lounge, jossa tarjoillaan pikku purtavaa ja juotavaa.

World Class Bar

Kannelta 4 löytyy martinien ystävien Martini Bar. Siellä ei ainoastaan tehdä ja tarjoilla martineja, vaan illalla järjestetään baarimikkojen puolesta komea drinkintekoesitys. Kaiken kukkuraksi baaritiski on jäädytetty, joten siihen voi vaikka rapsutella terveiset. Viinin ystäville löytyy samalta kannelta Cellar Masters -viinibaari, jossa voi maistella ympäri maailmaa olevia viinejä pieninä tai isompina annoksina. Sommeliereiltä saa apua viinin valinnassa, ja sopivan viinin voi noukkia erillisestä viiniautomaatista noin 3 cl, 7 cl tai 15 cl:n annoksina. Drinkkipakettien hintaan automaatista tulevat juomat eivät kuulu. Kansi 4 tuntuu olevan useammankin baarin kotipaikka, sillä samaisella kannella on myös Quasar -diskon baari ja casinon baari.

Eikä siinä vielä kaikki. Erilaisia drinkkejä musiikin kera pääsee maistelemaan Passport Barissa (ent. Gastro Bar ?), joka sijaitsee keskusaulassa kannella 3. Iltaisin keskusaulassa soitetaan musiikkia, joten tunnelmaa löytyy varmasti.

Viihde ja muut aktiviteetit

Musiikkia löytyy paikasta jos toisestakin ja laivalta löytyy tietysti teatteri (Eclipse Theatre), joka on kaikkinensa kolmen kannen korkuinen. Elokuvia voi katsella ihan omassa elokuvateatterissa Celebrity Centralissa, jossa myöskin on tarjolla erilaisia kohde-esittelyjä ja komediaesityksiä. Jännitystä voi hakea aluksen Casinosta, ottaa voittokuvan Photo Galleryn puolella ja ostaa voittorahoilla vaikkapa taulun Art Galleryn puolelta. Eipä sitä tietty casinovoittoa moiseen tarvita, joten siitä vaan käyttämään ko. palveluja jos siltä tuntuu.

Casinossa on erillinen tupakointitila/-alue, enkä itse haistanut Casinon kohdilla tupakan hajua toisin kuin NCL:n laivoilla. Pojot Celebritylle.

Shoppailla voi aluksen eri putiikeissa ja hien saa tarvittaessa irti vaikkapa retrotyylisessä Quasar -diskossa, lentopallo-/koripallokentällä tai kuntosalilla, jossa rehkiville on tarjolla virkistäviä pikkupyyhkeitä suoraan jääkaapista. Aluksen kuntosali Fitness Center on muuten osa Canyon Ranch Spa Clubia, jonka yhteydessä on myös hiussalonki, span hoitohuoneet, aromaattisten saunojen ja lämmitettyjen kaakelimakuualustojen Persian Garden sekä uima-allasalue Solarium.

Solarium

Persian Garden

Rauhallisia hetkiä voi viettää vaikka mukavan kirjan ääressä aluksen huikean näköisessä kirjastossa, mutta valitettavasti suomenkielisiä kirjoja ei siellä käsitykseni mukaan ole. Laivalla on myös Celebrity iLounge, jossa voi esimerkiksi surffailla maksua vastaan netissä ja tulostella sekä ostaa elektroniikkatuotteita.

The Lawn Club

Kannella 15 sijaitsee The Lawn Club, jossa voi tepastella ihka oikealla nurmikolla, pistää piknikiksi, löhöillä, pelata vaikka krokettia, seurata lasinpuhallusnäytöstä tai kuunnella iltaisin musiikkia. Aivan pienestä nurmikosta ei ole kyse, sillä tilaa on yli 2 000 m²:n verran. Eikä siinä vielä kaikki. Kokoustarpeisiin vastaa Sky Loungen välittömässä läheisyydessä oleva Sky Conference Center, jossa on tilaa maksimissaan 200 hengelle.

Uima-altaat, aurinkokansi ja lapset sekä nuoret

Varsinaiselta uima-allasalueelta löytyy kaksi eris yvyistä uima-allasta, neljä poreallasta ja kaunis suihkulähde, jonka keskellä voi leikkiä tai tepastella. Canyon Ranch Spa Clubin puolella oleva Solarium on puolestaan katettu uima-allasalue, jonne ei lapsilla ole asiaa. Sieltä löytyy uima-altaan lisäksi kaksi poreallasta, pehmoiset lekottelupedit ja kevyiden annosten sekä herkullisten smoothieiden Spa Café. Auringonottajille löytyy pehmoisia petejä uima-allaskannelta ja samalta alueelta kantta ylempää, mutta myöskin aivan ylhäältä kannelta 16.

Uima-allaskannen oleskelutiloja. Näyttäisi siltä, että kuvan etuosassa oleva istuinryhmä on varattu tupakoitsijoille.

Eipä toki lapsia ja nuoriakaan ole unohdettu. Laivalta löytyy videopelien Video Arcade ja 12 – 17 vuotiaille on oma lounge, X Club. 3-11 vuotiaat lapset pidetään kiireisinä Fun Factory -tiloissa, joskin  3 – 5 -vuotiaille on vielä erikseen suunnattu Shipmates -leikkitila.

No, mikäs on tämän risteilykonkarin tuomio?

Kokemuksia Celebrityn palvelusta tai itse laivasta ei muutaman tunnin visiitillä minulle paljoa kertynyt, mutta pikaisella vilkaisulla huomasin toki pieniä erilaisuuksia minulle tuttuihin Royal Caribbeaniin ja Norwegian Cruise Lineen. Siinä missä mainstream-varustamoiden aurinkokannella istahdetaan kovahkoon muoviseen aurinkopetiin rusketusta hankkimaan, löytyypi Celebrityllä muovisten aurinkopetien päältä pehmoinen patja. Juu ja mites julkiset vessat? Paperisten käsipyyhkeiden sijaan oli mahdollisuus kuivata kädet ihka oikeaan pikkuiseen froteepyyhkeeseen, mikä toi pienen luksuksen tuohon arkiseen tilanteeseenkin. Palveluun en paljoa tutustunut kun viiletimme mennä kiitettävään tahtiin, mutta henkilökunta tuntui hymyilevän ja oli tyytyväisen näköistä. 11 risteilyä olen jo yhdeksällä eri mainstream-laivalla tehnyt, joten mielenkiinnolla risteilen hiukkasen myöhemmin Eclipsen sisarella, Celebrity Equinoxilla. Minulle henkilökohtainen palvelu on hyvin tärkeää, joten katselenkin Equinoxilla henkilökuntaa erityisen tarkalla silmällä. Laivayhtiö lupaa, että henkilökunta-matkustajasuhde on lähes yksi miehistön jäsen kahta matkustajaa kohtaan ja sen kyllä pitäisi tosiaankin näkyä palvelussa.

Kiinnostuitko? Celebrity Cruisesin sivuille pääset suoraan tästä ja risteilyn voit varata vaikka Risteilykeskuksen sivuilta täällä.

Onko sinulla kokemuksia Celebrity Eclipsestä? Paas kertoen.

 

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.