Suomen suurin matkablogiyhteisö
Browsing Tag

Los Angeles

Hotelliarvostelu: Residence Inn Los Angeles Redondo Beach

Varman hotelliketjun ”kohtuuhintainen” hotelli rauhallisella alueella juuri oikeassa kohtaa sataman ja lentokentän välissä, aamupalan oli sisällyttävä hintaan ja huoneen piti olla sen verran iso ja uudehko, että siellä viihtyisi pidempiäkin aikoja. Niin juu, ja ulkouima-allaskin oli löydyttävä. Siinäpä hakukriteerit tällä kertaa Los Angelesin hotellillemme. Meillä oli tiedossa lähes vuorokauden matkustaminen ja pakollinen nopea toipuminen kymmenen tunnin aikaerosta, joten halusimme hotellin kohtuullisen matkan päästä lentokentästä, mutta sen verran kaukaa, etteivät lentävät koneet häiritsisi meitä. Hakiessamme sopivaa hotellia kiinnitimme huomiota Marriottin Residence Inn Los Angeles Redondo Beachin huoneisiin, joista löytyi pieni keittiö kodinkoneineen. Aamupalallinen hintakaan (150 euroa/yö) ei ollut kovin suuri, joten varasimme hotellin tarkistettuamme arvostelut mm. Tripadvisorista.

Saavuimme Los Angelesiin melko ryytyneinä, joten alle 20 minuutin mittainen taksimatka hotellille oli juuri sopiva meille. Alue, jossa hotelli sijaitsi ei ollut mitenkään erikoinen, mutta hyvin rauhallinen ja itse hotellikin oli sisältä miellyttävän oloinen. Palvelu vastaanotossa oli ystävällistä ja pian astelimmekin jo isoon huoneeseemme.

Residence Inn by Marriott Redondo BeachResidence Inn by Marriott Los Angeles Redondo Beach

Huone oli jaettu erilliseen olohuone/avokeittiöön ja makuuhuoneeseen, josta oli pääsy isoon kylpyhuoneeseen. Sisustus ei nyt paljoa mieltä säväyttänyt tätä skandinaaviseen vaaleaan tykästynyttä naista, mutta kaikkialla oli hyvin siistiä, myös jääkaapissa. Kuluneisuutta ei paljoa huomannut huonekaluista ja muutoinkin huone ajoi hyvin asiansa muutamaksi yöksi. Avokeittiön varustus oli hyvä, sieltä löytyi kaikki perustarvittavat ja ruokajätteille tarkoitettu jätemylly. Jääkaappi oli erinomaisen kylmä ja kerroshoitajat olisivat voineet täyttää sen pyynnöstä erikseen tilattavilla (melko hintavilla) tuotteilla. Keittiön toimivuudesta emme valitettavasti pysty sanomaan mitään, sillä emme testanneet sitä yöpymisjaksomme aikana.

Residence Inn Redondo Beach kitchenResidence Inn Redondo Beach kitchen 2Residence Inn Redondo Beach kitchen 2GlasswareResidence Inn Redondo Beach tableware

Huoneemme sijaitsi vilkkaan autotien puolella. Näkymät eivät luonnollisesti olleet kovin mukavia, mutta liikenteen ääniä ei kantautunut häiritsevin määrin ulkoa sisään. Ainoat äänihaitat tuli oikeastaan käytävän puolelta asiakkaiden keskustellessa kovaäänisesti ohi kävellessään. Naapurihuoneista emme kuulleet mitään, mutten myöskään tiedä, oliko niissä ketään.

Makuuhuoneessa oli toinen televisio, joskin hieman hankalassa paikassa, laatikosto ja pehmeä sänky hyvin tyynyin. Sänky oli sopiva eri painoisille nukkujille, enkä kokenut sänkyä epämiellyttävänä selkävaivaisenakaan.  Huoneen ilmastointi toimi erinomaisesti.

Residence Inn Redondo Beach bedroomResidence Inn Redondo Beach bedroom 2

Kylpyhuone oli hyvin siisti, tilaa oli mukavasti, mutta huoneen liukuovellinen vaatekaappi oli poikkeavasti sijoitettu kylpyhuoneeseen. Ilmastointi pelasi kylpyhuoneessa kuitenkin sen verran hyvin, etten kokenut vaatekaapin sijoittelun suhteen ongelmia.

Residence Inn Redondo Beach Los Angeles bathroom

Aamupala oli amerikkalaiseen tyyliin hyvin pelkistetty ja makeapainotteinen, joten itselläni oli melkoisia vaikeuksia löytää aamupalalta itselleni syötävää. Muutama vaalea paahtoleipä cheddarjuustoraasteella, hunajamelonipalaset ja ällömakea jugurtti olivat ainoat, jotka vatsaani täyttivät aamuisin, mutta mies sentään löysi lautaselleen jotain lämmintä perunasotkua. Astiastona toimi kertakäyttöastiat, joka tuntui todella halvalta ja luontoa roskaavalta, mutta kaikkialla oli siistiä aamuisinkin koska ihmiset veivät astiat kiltisti roskiin. Aamupalan takia tätä hotelia ei kannata varata, vaan suosittelen hankkimaan omat eväät huoneeseen ja käymään hakemassa brekkarihuoneesta mahdollisesti itseä miellyttävät tuotteet.

Residence Inn Los Angeles Redondo Beach breakfast

Aamupala-aluetta.

Garden Inn Los Angeles Redondo Beach aamupala

Alueella tuntui olevan paljon ihmisiä ilta-aikaan, koska aula oli suosittu kokoontumispaikka. Valitettavasti minulla ei ollut aikaa ja energiaa lähteä metsästämään hetkeä, jolloin hotellin aulassa olisi ollut täysin rauhallista kuvaamiseen. Sama koski hotellin uima-allasaluetta, sillä siellä oli grillausmahdollisuus ja tunnelmallinen avotuli ,jonka ympärillä ihmiset tykkäsivät istua. Ainoa hetki, jolloin pihalla oli rauhallista oli silloin, kun siellä satoi, joten hotelli tuntui suositulta.

Hotelli sijaitsi juna-aseman päätepysäkillä, josta oli hyvät yhteydet keskustaan. Päiväsaikaan emme kokeneet kovin suurta ongelmaa liikkumiseen, mutta neljän-viiden aikaan illalla junassa alkoi olla jo sellaisia hiippareita, että olimme onnellisia päästessämme takaisin hotellille. Sen vain sanon, että vaikka olen pääkaupunkiseudulla julkisilla liikkuessani tottunut yhteen sun toiseen ”erilaiseen ihmiseen”, Losin hiipparit olivat ihan omaa laatuaan. Hilton Garden Inn Redondo Beach Los Angeles sijaitsi muuten aivan vieressä, joten sijaintiarvosteluni käy aivan hyvin Hiltonillekin.

Recidence Inn Redondo Beach location

Plussat:

  • Takuuvarman, hyvän hotelliketjun (Marriott) hotelli ja se näkyy ja tuntuu.
  • Hyvä, ystävällinen asiakaspalvelu
  • Siisti, uusittu hotelli
  • Paikallisjunan päätepysäkki lyhyen kävelymatkan päässä
  • Toimiva hotellihuone avokeittiöllä, erinomainen pidempään yöpymiseen
  • Kodikas aulatila ja uima-allasalue
  • Hyvät parkkipaikat hotellin edessä
  • Junapysäkki kävelymatkan päässä.

Miinukset:

  • Sijainti. 45 – 60 minuuttia julkisilla Los Angelesin keskustaan
  • Suppea aamupala, kertakäyttöastiat
  • Karu, mutta rauhallinen alue

Mitäs mieltä, menisinkö uudelleen?

Myönnän suoraan, että tasokkaampaan matkustustapaan tottuneena ”ei niin kauniilla alueella” oleva hotelli heikolla aamupalalla tuotti minulle tiettyjä vaikeuksia. Sijaintikin oli ehkä ihanteellisempi autolla liikkuville, mutta meidän tilanteessamme hotellin sijainti oli ihan hyvä. Huonomminkin olisi kuitenkin voinut käydä. Hyvä asiakaspalvelu, siistit, uudehkot tilat ja toimiva huoneratkaisu, sekä alueen rauhallisuus nostivat sijoitusta.

Menisinkö tänne tarkoituksena lomailla Los Angelesissa? En.
Menisinkö tänne romanttiselle reissulle? En.
Menisinkö tänne perheeni kera autolomaillessamme kyseisellä seudulla? Kyllä. En pelkäisi tuoda lapsiani tänne, mutten liikkuisi heidän kanssaan julkisilla.
Voisinko suositella hotellia perusyöpymiseen? Kyllä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee. Niin juu, ja aivan tavismenoa löytyy Snapchatistä nimimerkillä Kthetraveller. Omalla vastuulla sitten.

 

 

 

 

Art Decon, historian ja merenkulun ystäville: RMS Queen Mary

RMS Queen Mary

Valtameren vinttikoira, maailman kahdeksas ihme, yksi maailman parhaista Art Deco -tyylisistä maamerkeistä, Yhdysvaltojen kymmenen kummittavimman paikan joukossa. Siinäpä muutama asia, jolla vielä ehjänä ja nähtävillä olevaa RMS Queen Marya kutsutaan.

RMS (Royal Mail Ship) Queen Marya aloitettiin rakentamaan vuonna 1930, mutta se keskeytyi joksikin aikaa suuren laman aiheuttamien rahoitusongelmien takia. Hallituksen myöntämällä lainalla ja Queen Maryn varustamon, Cunardin, sulautumisella surullisenkuuluisaan White Star Lineen turvattiin töiden jatkuminen ja laiva valmistui vuonna 1936. Neitsytmatkalleen Southamptonista New Yorkiin Queen Mary lähti  27.5.1936 ja 31-vuotisen meriuransa aikana se seilasi Atlantin yli 1 001 kertaa. Queen Mary piipahti myös Australiassa, Pohjois-Afrikassa, Singaporessa ja Nova Scotiassa, sekä kuljetti ennätykselliset 16 683 ihmistä yhtä aikaa New Yorkista Skotlantiin. Aivan normaaleista matkustajista tuolloin ei ollut kuitenkaan kyse, vaan yhdysvaltalaisista sotilaista, jotka tulivat sotimaan Hitlerin valtaa vastaan. Harmaaksi maalattu Queen Mary oli sodan aikaan erinomainen joukkojenkuljetusalus, sillä sen nopeus oli niin valtava, etteivät vihollisten sukellusveneet tai edes niiden torpedot pysyneet perässä.

Oman aikansa luksuslaiva, Atlantin nopein ja glamourin elämän viihdekeskus kiehtoi minua niin paljon, että käytimme ainoan Los Angelesin vapaapäivämme Queen Maryyn tutustumiseen. Laiva sijaitsee Long Beachin kaupungissa, Los Angelesin piirikunnassa, ja sinne pääsee helposti vaikkapa ilmaisella Transit Passport Bussilla Long Beach Transit Mallilta. Me pääsimme Long Beach Transit Mallille kätevästi julkisilla kulkuvälineillä, joita pystyimme käyttämään mielin määrin kahdeksan dollarin hintaisella vuorokausilipulla (TAP-kortti).

Sisäänpääsylipuissa olisi säästänyt muutaman dollarin ostamalla ne etukäteen netistä (lähtöhinnat 27 dollaria/aikuinen), mutta me halusimme ostaa ne paikan päältä, koska emme olleet tuolloin aivan varmoja päivän aikataulustamme. Valitsimme ns. peruslipun (Queen Mary Passport), joka sisälsi tuolloin joko oppaan johdattaman ”Glory Days” tai Ghost & Legends” -kierroksen. Aluksen historian ja glamourin ystävänä valitsin Glory Days -kierroksen, enkä katunut valintaani pätkääkään. Opas oli viihdyttävä, kertoi innostavasti ja vastaili mielellään kysymyksiin. Laivalla oli mahdollisuus kierrellä myös itsekseen ja olisipa saanut mukaansa kuulokkeetkin, joista olisi voinut kuunnella eri kohteissa knoppitietoa aluksesta, mutta oppaan kertomat asiat riittivät hyvin meille. Peruslipun hintaan kuului myös 4D-teatterinäytös, mutta edellä mainittujen lisäksi olisi kalliimmilla lipuilla päässyt myös ihastelemaan mm. Prinsessa Diana -näyttelyä.

No, millainen kaunotar laiva sitten oli?

Queen Mary BridgeQueen Mary Promenade Deck

Ajatelkaa kävelevänne tätä leveää Promenade-kantta pitkin laivan seilatessa komeaa vauhtia Atlantilla. Aurinko paistaa ja avatuista ikkunoista tulee virkistävää meri-ilmaa. Piipahdat kenties nauttimassa Promenaden varrella sijaitsevassa kahvilassa maukkaan leivoksen kahvin kera, tai kävelet aluksen jyhkeään keulaan katselemaan aluksen etenemistä merellä.

RMS Queen Mary Bow

Jo on pituutta keulalla. Laiva rakennettiin siten, että se pystyi ylittämään Atlantin huippunopeudella huonommissakin keleissä. Kunnon keikkukeleillä pylväiden väliin sijoitettiin köysiä, joista pitämällä matkustajat vaelsivat paikasta toiseen. Onnettomuuskuolemiakin laivalla sattui ajoittain, sillä esimerkiksi merenkäynnissä portaissa kompuroitiin kohtalokkaasti. Yleisimmin kuolinsyy oli kuitenkin matkustamisesta johtunut jännitys ja stressi yhdistettynä ylensyömiseen, joka johti sydäninfarktiin.

Queen Mary Stairs

Queen Maryn sisustus huokui luksusta ollen täynnä upeita yksityiskohtia. Aluksen sisustuksessa oli käytetty taidokkaasti yhteensä 56 eri tyyppistä puuta ympäri maailmaa.

Queen Mary Interior 1Queen Mary Interior 4Queen Mary Interior 5Queen Mary Interior 6Queen Mary Interior 7Queen Mary Interior 8

Vanhan ajan GPS. Seinään koverretulla reitillä oli molemmille reittivaihtoehdoille valaistu kristallilaiva, jota miehistön jäsenet siirsivät seinän takana sopivin väliajoin.

Herkullisia illallisia viimeisen päälle pukeutuneena, juhlia, tanssia, hyvää musiikkia ja coctailien ja samppanjan siemailua hienostuneesti merimaisemia ihaillen. Aluksen keulassa sijaitseva Observation Bar oli oiva paikka lempijuoman nauttimiseen.

Queen Mary Interior Observation Bar 1 Queen Mary Interior Observation Bar 2

Kyseistä baaria on jatkettu hieman sitten alkupäivien, sillä ikkunoita on viety muutama metri eteenpäin ottamalla tila Promenade-kannen keulaosasta.

Observation Barin lähettyville oli kätevästi rakennettu ensimmäisen luokan leikkihuone, jonne ensimmäisen luokan matkustajat pystyivät kätevästi jättämään lapsensa hoidettavaksi. Leikkihuoneita laivalla oli luonnollisesti yhteensä kolme, yksi jokaista matkustusluokkaa kohti.

Queen Mary Interior

Kuvassa oleva ensimmäisen luokan (First-Class tai Cabin-Class) leikkihuone ei ole alkuperäinen, vaikkakin se on samassa kohtaa kuin alkuaikoina. Kuvassa olevat lelut ovat alkuperäisiä leluja toisen luokan (Tourist-Class) ja kolmannen luokan (Third-Class) leikkihuoneista. Titanicista poiketen Queen Maryn ensimmäisen matkustusluokan hytit sijaitsivat keskellä alusta, toisen matkustusluokan hytit aluksen peräosassa ja kolmannen matkustusluokan hytit aluksen keulaosassa. Kaikkein huonoin tuuri hyttien sijoittelussa oli miehistöllä, sillä heidän hytit oli sijoitettu aivan laivan keulaan ja perään. Syy edellä mainittuun hyttien sijoitteluun oli ymmärrettävä. Atlantin tyrskyillä keinunta oli vähäisintä aluksen keskiosassa ja pahiten tyrskyt tuntuivat aluksen keulassa.

Queen Mary Interior Cabin Corridor

Kuvasta ei ehkä näe niin selvästi sitä, mikä näkyi paljaalla silmällä paikan päällä. Aluksen pitkistä käytävistä ja kansirakenteista huomasi, että ne laskivat ja nousivat. Alus rakennettiin tosiaan ”banaanin” muotoiseksi, jotta se kestäisi Atlantin tyrskyt paremmin. Yleensä matkustusnopeus oli 28.5 solmua, mutta huippunopeus oli yli 31 solmua. 160 000 hevosvoimaa ja neljä 32-tonnista potkuria piti siitä huolen, että alus voitti myös tavoitellun The Blue Riband (Sininen nauha)-palkinnon vuonna 1938 ja piti sitä hallussaan 14 vuotta.

Queen Mary Engine Room 1 Queen Mary Engine Room 2 Queen Mary Engine Room 3

Minun täytyy kyllä kehua konehuonevisiittiä. Sinne oli laitettu kaiuttimet, joista kuului oikeasti konehuoneen ääniä. Se jumputus oli suorastaan musiikkia tämän laivafanin korville, ja nostipa se hymyn miehenikin huulille.

Yhteenveto:

Neljä tuntia vierähti kohteessa nopeasti ja paljon jäi näkemättä. Laiva on ehdottomasti näkemisen arvoinen ja uskon, että se sopii lapsillekin. Liikuntaesteisille en kuitenkaan suosittele kohdetta, sillä aluksen historiallisen luonteen takia portaita ja muita liikkumista rajoittavia paikkoja on paljon. Suosittelen pistämään aluksen visiteerauslistalle, mikäli liikkuu Los Angelesin tienoilla ja kannattaa ostaa liput netistä ennakkoon, jos haluaa osallistua aluksen erikoisohjelmistoon. Niissä on kuitenkin rajoitettu osallistumismäärä ja tietyt osallistumisajat. Aluksesta on mahdollisuus nauttia pidempäänkin halutessaan, sillä Queen Mary toimii myös hotellina.

RMS Queen Maryyn voit tutustua tarkemmin sen omilla sivuilla täällä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.