Suomen suurin matkablogiyhteisö
Browsing Tag

Karibian risteily

Karibian / Välimeren risteily: Vinkkejä hyvän hytin valintaan

No moikka! Näyttää vähän siltä, että sinulla olisi risteily oikealla Karibian-risteilijällä haaveissa. Ehkä olet löytänyt jo sen sinun suosikkivarustamosi ja -reittisi, mutta hyttitarjonta hieman pohdituttaa ja ymmärrän sen. Viikon risteily hytissä, jonka valinta on epäonnistunut pahemman kerran voi luoda aivan samanlaisia fiiliksiä kuin aurinkoloma, jonka jokaisena päivänä sataa vettä aamusta iltaan tai hotelliloma, jossa varattu huone onkin jotain ihan muuta kuin kuvat ovat antaneet ymmärtää.

Minulla on kokemusta tällä hetkellä 11 eri risteilystä Karibian-risteilijöillä ja 12. risteily on varattu. Jokaisella kerralla olemme päätyneet valitsemaan itse hyttimme melkoisen onnistuneesti, joten mihin asioihin sitä sitten kannattaa varauksessa kiinnittää huomiota? Ohessa omat vinkkini The hytin valintaan.

Edullinen sisähytti, ulkohytti, parveke vai sviitti?

Mietipä ensin tarkkaan, millainen hotellimatkailija olet. Nautitko oleskella lomillasi hotellihuoneessakin, vai tykkäätkö suunnata uima-altaalle tai aktiviteettien perään heti aamutuimaan ja palata hotellille vasta iltaisella nukkumaan? Jos olet jälkimmäinen matkailija, edullinen sisähytti riittää sinulle aivan hyvin, sillä sisähytteihin kuuluva palvelu on samanlaista vaikka matkustaisit ikkuna- tai parvekehytissä/minisviitissä. Laivoilla sisähyttien koot voivat kuitenkin vaihdella useammallakin neliöllä, joten hyttiä valitessa kannattaa olla tarkkana. Joillain laivoilla hytissä voi olla myös sellaisia rakenteellisia esteitä, mistä syystä sänkyjä ei voida laittaa yhteen ja pariskunnat joutuvat nukkumaan erillään. Mites ne sisähyttien koot? Useampi varustamo vertailtuna laivasta riippuen 11 – 25 m².

Norwegian Jewelin sisähytti, jossa vuoteet on liitettävissä yhteen.

Ikkunallinen ulkohytti on samalla laivalla sisustukseltaan melkoisen samanlainen kuin sisähyttikin sillä erotuksella, että ikkuna tuo hyttiin luonnonvaloa ja kannattaakin pohtia tarkkaan, kuinka paljon on valmis maksamaan ikkunasta ylimääräisiä euroja sisähyttiin verrattuna. Kiva poikkeus sisähytteihin on mm. Royal Caribbeanin muutamalla laivalla, joista löytyy virtuaaliparveke (iso seinän kokoinen näyttöruutu, joka näyttää livemaisemaa ulkoa) tai Carnival Cruise Line, jolla sisähytin hinnalla on mahdollisuus varata hytti, josta löytyy oikea ikkuna rajoitetuin näkymin.

Azamara Journeyn ulkohytti, jossa vuoteet on myös liitettävissä yhteen. Esittelypostaukseni ko. luksusristeilijästä on luettavissa täältä.

Itse suosin risteilyilläni vähintään parvekehyttiä siitä syystä, että se antaa toivottua lisätilaa hyttiin ja mahdollistaa helpon pakenemisen väkimassoilta. Varsinkin lapsiperheille parvekehytti on erinomainen, sillä lapset nauttivat varmasti parvekkeesta ja aikuisetkin pääsevät nauttimaan omasta ajasta ulkoilmassa lasten lepohetkellä. Mikään ei ole myöskään ihanampaa kuin ihailla maisemia / lähtöä omalta parvekkeelta ja nauttia vaikkapa jotain syötävää tai juotavaa siinä samassa. Aamuisin pääsee myös nopeasti parvekkeelle tarkastamaan sään ilman, että tarvitsee lähteä hytistä ulos.

Norwegian Blissin parvekehytti.

Sviitti on pientä luksusta kaipaavalle ja mukavuudenhaluiselle erinomainen valinta risteilylle, mutta kannattaa olla varustamojen kanssa tarkkana. Huonossa tapauksessa ainoa, mitä ekstraa risteilyysi saat on isompi hytti ja priority-liikkumiset laivaan ja sieltä ulos. Parhaimmassa tapauksessa puolestaan pääset nauttimaan risteilylläsi aivan omasta sviittimatkustajien alueesta, joihin ei muilla matkustajilla ole asiaa.

Norwegian Jewelin keulassa sijaitseva Penthouse with Large Balcony -sviitti. Olemme matkustaneet ko. sviittiluokassa kahdesti, sillä kyseiseen sviittiin saa ihan mukaviakin tarjouksia välillä. Kokemuksiamme sviittimatkustamisesta NCL:n edullisemmissa sviiteissä voit lukea tarkemmin täältä.

Joillain varustamoilla on edelleen tarjolla edullisempi hinta hytille siinä tapauksessa, että annat varustamon määrätä hyttisi lähempänä matkaa. Valitettavasti tuossa varaustavassa on omat riskinsä, sillä suositulla lähdöllä varustamo määrittelee sinulle jäljelle jääneistä (lue: ei muille matkustajille kelvanneista) hyteistä sen sinulle kuuluvan. Ehkä saat hyttisi onnistuneesta paikasta tai sitten et, mutta riskipeliä se on. Sama vaara koskee muuten mahdollista upgreidaushuutokauppaa, joka on esimerkiksi Norwegian Cruise Linella käytössä. Tarjoat tiettyä hintaa hyttiluokan korotuksesta ja jos voitat korotuksen, kyseisen korotetun hyttiluokan hyttisi voi sijaita missä tahansa.

Hytin sijainti on tärkeää, vältä seuraavia hyttejä

Kun olet valinnut hyttiluokkasi päästään vielä tärkeämpään asiaan, nimittäin hyttisi sijaintiin. Pääsääntöisesti paras kansi valita hytti on sellainen, joka on kahden hyttikannen välissä ja vaikka isot laivat keinuvat harvoin, suosittelen helposti merisairastuville laivan keskiosaa ja alempia kansia. Tuostakin huolimatta sijainnissa saattaa olla jotain sellaista, että hyttivalinta voi mennä pieleen.

Rauhaa rakastavien kannattaa välttää hyttejä, jotka ovat musiikkiravintoloiden yllä, alla tai muuten läheisyydessä. Sama koskee muita tapahtuman täyteisiä paikkoja. Laivojen Atriumeissa / Centrumeissa, promenadeilla ja uima-allaskansilla järjestetään musiikkiohjelmaa ja bileitä iltaisinkin, joten aikaisin nukkumaan menevät kärsivät varmasti siitä. Aluksen teatterin harjoittelut ja ohjelmat kuuluvat ala- ja yläpuolella oleviin hytteihin ja punttisalin kolinat, aluksen pesulan koneet jne. ovat varmoja äänien lähteitä. Aluksen kävelykannen alapuolella olevat hytit saavat nauttia kävelijöiden / lenkkeilijöiden kopinasta ja aurinkokannelta kantautuu aurinkotuolien siirtelyä jo aamutuimaan sekä illalla, kun tuolit pinotaan kasaan. Myös väliovellisissa hyteissä on oma juttunsa. Äänieristys oven kohdalla on heikkoa, joten television äänet, puhuminen ja muu elämä naapurihytistä saattaa kuulua ja kuuluukin oven läpi.

Royal Caribbeanin Serenade of the Seas -aluksen Superior Oceanview Stateroom with Balcony. Esittely hytistämme luettavissa täältä.

Tein mieheni kanssa kahdestaan Norjan vuonoristeilyn toukokuussa 2015. Royal Caribbeanin varauskone ehdotti meille ensisijaisesti hyttiä läheltä aluksen keskusaulaa Centrumia, mutta me vaihdoimme hytin toiselle puolelle laivaa ja kauemmas Centrumista kahdesta syystä. Tiesimme, että Centrumissa järjestettäisiin musiikillista ohjelmaa useina iltoina, joten musiikki kantautuisi varmasti Centrumia lähimpänä oleviin hytteihin. Myös Norjan vuonoristeilyn must see, Seitsemän sisarusta -vesiputous Geirangerin vuonossa osui vuonosta lähtiessämme aluksen perästä katsottuna menosuuntaan nähden oikealle puolelle. Me valitsimme hytin kyseisen vesiputouksen mukaan, emmekä olisi voineet tyytyväisempiä olla päätökseemme.

Tilasimme hyttiin hedelmiä huonepalvelusta sekä kävimme hakemassa baarista kuohuviiniä juhlistamaan lähtöämme Geirangerin vuonosta. Aluksen keulasta olisi ollut varmasti komeammat näkymät, mutta me halusimme ihastella Seitsemän sisarusta -vesiputousta omalla parvekkeellamme.

Parvekehyttien parvekkeiden koot vaihtelevat samalla laivallakin, joten perehdy haluamaasi parvekehyttiin tarkkaan. Löytyykö googlailemalla kuvaa/tarkkaa tietoa juuri haluamastasi hytistä? Entäpä kenties Youtube-filmiä? Kaiva netistä myös laivasi kuva ja laske tarvittaessa oman parvekkeesi sijainti kuvasta katsomalla. Onko yllä jokin auringon paistetta estävä lippa, jokin muu näköeste tai ulkoneva julkinen tila, josta on suora näköyhteys parvekkeellesi? Entäs muut parvekkeet, näkyykö niiltä omalle parvekkeellesi? Aluksen perässä olevissa hyteissäkin voi olla varaukseen vaikuttavia seikkoja. Huonossa tapauksessa ilmavirta parvekkeella on olematon ja parveke tuskaisen kuuma tai laivan savupiipun noki löytää parvekkeesi koristellen koko parvekkeen mustilla nokipilkuilla. Aina ei niin käy, mutta mahdollisuus siihen on.

Näkymät hyttimme parvekkeelta Serenade of the Seas -aluksella. Kuten huomaatte, pari kantta ylempänä on varjostava lippa. Siitä ei ollut haittaa matkallamme, sillä Norjan keväinen sää ei paljoa aurinkoa tarjonnut, mutta tuolla lipalla alkaa olla jo hieman merkitystä aurinkoisella säällä ja erityisesti kantta ylempänä.

No mutta mikäpäs se siinä? Nätti auringonlasku Norwegian Blissin parvekehytistäni ihailtuna ja jotain ihan muuta parvekkeeni alla.

Norwegian Blissin pressimatkalla minulla ei ollut mahdollisuutta vaikuttaa hyttini sijaintiin. Sain arvonnassa isomman parvekkeen Connecting Balcony -hytin, joka sijaitsi suoraan aluksen olutpubin yläpuolella. Musiikki kuului alakerrasta selvästi mukaan lukien ihmisten laulu, mutta onnekseni musiikki loppui yhdentoista maissa illalla. Tuon lisäksi parvekkeen edessä oli pubin lasikattoa (kuvassa tuo lippa keskellä alhaalla), joten lasikaton alla istuvilla ihmisillä oli suora näköyhteys parvekkeeni uloimpiin kohtiin.

Ai että tätä Norwegian Jewelin Penthouse with Large Balcony -sviitin ihanaa parveketta!

Varasimme Norwegian Jewelin Bahaman risteilylle ja toisen kerran Meksikon risteilylle Penthouse with Large Balcony -sviitin, joka sijaitsi aluksen keulassa. Pidimme parvekkeesta tosi paljon hyvien näkymien ja sen koon takia, eikä omasta mielestämme siellä ollut Karibian lämmössä liian vilpoisaa edes aluksen liikkuessa merellä. Pieni lippa antoi näkösuojaa lähellä hyttiä oleskellessa, mutta muutoin parvekkeelle oli suora näkymä mm. aluksen komentosillalta (kuva alla).

Entäs toinen isoparvekkeinen hyttimme? Saanen esitellä Norwegian Getawayn The Haven Aft-Facing Penthouse Suite Karibian risteilyllämme lokakuussa 2014 (kuva alla).

Eiköhän se jo kuvasta näy, että parvekkeemme oli massiivinen. Parveke oli laivan isoin, mutta aluksen perällä ollessaan melko suojassa vilvoittavalta tuulelta ja muutaman kerran oleskelu oli siellä jopa tukalan kuumaa. Vieressä sijaitsi huomattavasti kapeamman mutta yhtä syvän parvekkeen omaavia hyttejä ja siellä tilanne on saattanut olla vielä tukalampi.

Eikä siinä vielä kaikki meikäläisen varoituksista. Tupakoimattomien kannattaa katsoa tarkkaan, ettei varaa parvekehyttiään laivan tupakointialueen yläpuolelta ja joskus saattaa käydä niin, että parvekehytin vieressä on vaikkapa laivan keittiön ilmastointihormi. Mikäs sen mukavampaa kuin ruuan käry omalla parvekkeella. Varustamon kansikartoissa hyttikansien keskellä olevat valkoiset alueet ovat henkilökunnalle kuuluvia tiloja ja niistä tiloista henkilökunta liikkuu heille kuuluvan oven kautta hyttikäytävälle. Henkilökunnan oven paikkaa on harvemmin laitettu hyttikarttaan, mutta tuon oven sattuessa oman hytin lähettyville saattaa häiriöitä paukkaavasta ovesta tulla. Laivalla, jolla ruokaa toimitetaan hyttiin 24/7 maksuitta, voi tuo mainitsemani ovi käydä ahkeraan myös yöaikaan. Katso siis kuvia ja googlaa. Se voi pelastaa monelta mielipahalta.

Norwegian Epic The Haven 2 Bedroom Family Villa #16006, josta esittely täällä. Sviittimme sijainti oli muutoin täysi kymppi, mutta valitettavasti juuri meidän sviittiä vastapäätä sattui olemaan henkilökunnan ovi. Eräänä yönä porukka tuntui innostuvan tilaamaan ruokaa sviitteihin ja ovi kolahteli useampaankin otteeseen keskellä yötä. Tämän herkkäunisen naisen yöunet oli pilattu.

Laivat voivat olla suuriakin ja välimatkat hissille pitkiä. Joillain laivoilla et välttämättä pääse edes lähihissillä omalle kannellesi, joten liikuntaesteisten tai hankalasti liikkuvien kannattaa olla tarkkana hytin valinnassa. Jopa auringonpaistekin voi olla hytin valintaan vaikuttava tekijä, sillä esimerkiksi Atlantin ylityksellä alus ei vaihtele suuntaa paljoakaan ja auringosta pääsee nauttimaan eniten juuri tietyltä puolelta laivaa. Joskus jopa jokin nähtävyys jää tiedettävästi tietylle puolelle alusta ja se saattaa olla se tekijä, joka kannattaa huomioida parvekehyttiä valitessa.

Psst. Iskikö tuskanhiki minun varoitteluista? Laivoilta löytyy satoja ja tuhansia hyttejä, joten jäljelle jää paljon sellaisia hyttejä, jotka ovat oikein sopivia juuri sinulle. Mikäs sitä estää iltavirkkua ja bilehilettä varaamasta hyttiä juuri discon alta, jos siellä discossa kuitenkin iltansa viettää.

P.S.: Omatoimimatkailija voi myöskin varata risteilynsä esimerkiksi kotimaisten Risteilykeskuksen tai We Love Cruisesin kautta. Niistä saa neuvoja suomeksi sen juuri oikean hytin valintaan. Minulla on kokemuksia molemmista risteilytoimistoista ja niistä voit lukea seuraavista postauksista:

We Love Cruises: Kokemuksia We Love Cruises risteilytoimistosta
Risteilykeskus: Kokemuksia risteilyn varaamisesta Risteilykeskuksen kautta

Kysyttävää? Paas pistäen kommenttia tai sähköpostia [email protected]

 

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Esittelyssä suomalaisille sopiva Norwegian Cruise Line

Feel Free.

Tiedätteks mitä? Monen monta kertaa olen tämän postauksen aloittanut ja poistanut tekstin heti perästä. Miten esitellä varustamo, joka sopii rentoa ja monipuolista lomailutapaa hakevalle suomalaiselle? Miten avata tuo uniikki risteilykonsepti, mikä on se The Juttu? Kokemuksia minulla on nyt yhdeksästä Norwegian Cruise Linen risteilystä ja jonkin sortin varustamon tuntija taidan jo olla. Voisikin sanoa, että Norwegian Cruise Linen slogan ”Feel Free” kiteyttää kaiken just eikä melkein.

Cruise Like a Norwegian.

Juu, minä olen nähnyt useasti eri satamakohteissa niitä hämmästyneitä ja kateellisiakin ilmeitä, joita muun varustamon laivalla matkustavien kasvoilla on heidän nähdessään NCL:n laivalle suuntaavia ihmisiä. Siinä missä muilla varustamoilla astellaan hiljaiseen laivaan, pistää Norwegian Cruise Line laivalle palaamisen juhlaksi. Pitkä päivä satamakohteessa vaatii yleensä veronsa, joten laiturilla on vastassa iloista henkilökuntaa, musiikkia, juotavaa ja kylmiä pyyhkeitä. Mitäs sitä olemaan vakavia, kun lomalla kerran ollaan. Nautitaan olosta ilman aikatauluja, tehdään juuri sitä mitä halutaan ja milloin halutaan. Ollaan omassa porukassa tai hankitaan uusia ystäviä, mutta päätetään ihan itse asioista eikä eletä lomalla niiden aikataulujen/päätösten mukaan, joita varustamo on asettanut. Illallinen joka ilta tiettyyn aikaan tietyssä ravintolassa, varustamon määräämässä seurueessa? Ei kiitos. Vaatetus sen mukaan, mitä varustamo on risteilyohjelmaan kunakin iltana kirjoittanut? Ei kiitos. Ota kerrankin ihan vapaasti, elä niin kuin maan kamaralla olevalla all inclusive -lomallakin, mutta nauti siinä samassa vaihtuvista kohteista, koe vaikka uusi satama joka päivä ja saa samalla paljon enemmän kuin tavallisella lomalla. Juu, ja syö vaikka keskellä yötä. NCL:n laivoilla todellakin on ravintola, joka on auki 24/7. Cruise Like a Norwegian.

Laivasto

Norwegian Cruise Linella on tällä hetkellä 16 alusta aina ”pienistä” 2.000 matkustajan aluksista suuriin, yli 4.000 matkustajan risteilijöihin. Lisää on suunnitteilla, eikä varustamolla ole tarkoitusta luopua vanhemmista laivoistaan vaan kasvattaa reittiverkostoaan markkinoilla. Tällä hetkellä yksi aluksista, Norwegian Joy, onkin keskittynyt ainoastaan Aasian liikenteeseen ja otettu hyvin vastaan siellä. Viimeisin tulokas NCL:n perheeseen on huhtikuussa 2018 valmistunut Norwegian Bliss, jolla minäkin pääsin risteilemään muutama päivä sitten. Bliss suuntaa kesäkaudeksi Alaskaan ja onkin omiaan kyseiselle reitille upean näköalaloungen myötä. Kokemuksia Norwegian Bliss -aluksesta voit lukea täältä.

Kenelle Norwegian Cruise Line sopii?

Kaikille ja kaiken ikäisille, jotka haluavat itse päättää, mitä lomallaan tekevät ja millaisella aikataululla. Arvostavat helppoutta ja mutkattomuutta, eivätkä välitä pönötyksestä. Lapsiperheille erityisesti isoilla laivoilla on niin paljon tekemistä, ettei aika käy pitkäksi viikon risteilylläkään. Viihdettä ja tekemistä löytyy jokaiseen makuun ja ravintoloita niin paljon, ettei kaikkia edes ehdi lomallaan käymään läpi. Yksilöllisempää palvelua hakeva pitää varmasti The Haven -hyttiluokasta ja siihen kuuluvista eduista.

Helppoa ja huoletonta lomailua erilaisten tarjousten myötä

Tilin saldosta ei tarvitse välttämättä huolehtia, sillä ajoittain varustamo tarjoaa erilaisia kaupanpäällisiä. Parhaimmillaan et maksa edes erikoiskahveista, virvoitus- tai alkoholijuomista mitään, saat matkallesi käyttörahaa (On Board Credit) ja esimerkiksi Wi-Fiä saa vinguttaa maksuitta tietyn minuuttimäärän verran. Sinä voit keskittyä lomailuun ilman huolen häivää ja budjetti pysyy kurissa.

Matkustatko yksin? Kaipaatko luksusta? Hyttejä löytyy joka makuun

Yksin matkustava maksaa tavallisimmin hytistään kahden ihmisen hinnan, mutta Norwegian Cruise Line tarjoaa isoimmilla laivoillaan erityisen Studio -hyttiluokan, jossa matkustavan ei tarvitse maksaa hytistään tuplamaksua. Hyttiluokkaan kuuluu myös sisäänpääsy Studio Loungeen, jossa voi tavata muita yksin matkustavia ja nauttia pientä purtavaa sekä juotavaa. Muita hyttejä on aina edullisista sisähyteistä useamman tuhannen maksaviin The Haven -sviitteihin ja sen vaan sanon, että kannattaa testata tuo kyseinen hyttiluokka jos lompakko antaa myöten. Kokemuksiani The Haven hyttiluokasta voit lukea täältä.

Mitä viikon risteily maksaa?

Karibian ja Välimeren risteilyjen hinnat vaihtelevat varaustilanteen ja ajankohdan mukaan ja viikon risteilyt lähtevät noin 600 eurosta per henkilö kahden hengen sisähytissä. Erilaisia tarjouskampanjoita tulee tasaisin väliajoin ja hyvässä lykyssä risteilylle pääsee edullisemminkin tai hintaan sisältyy mukavia kaupanpäällisiä, joten kannattaa seurata vaikka NCL:n omia sivuja.

Kiinnostuitko? Norwegian Cruise Linen omille sivuille pääset suoraan tästä ja risteilyvarauksen teet helposti esimerkiksi NCL:n sivuilta tai suomalaisen Risteilykeskuksen kautta, jolla on samat ja välillä edullisemmatkin hinnat kuin varustamolla. Mistään maksetusta mainoksesta ei ole kyse, vaan kokemusta on nyt kahdesta risteilyvarauksesta heidän kauttaan ja olen aidosti tykännyt Risteilykeskuksen palvelusta.

Onko NCL tuttu vai pohditko vasta ensimmäistä risteilyäsi ko. varustamolla? Paas heittäen kommenttia tai kysy vapaasti.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Karibian risteily Vlogi, päivät 7 & 8 + tuoreita kuulumisia

Helou helou! Täälla sitä ollaan kuulkaattes paiskittu töitä ihan koko viikko, sillä meidän perheessä ei olla voitu yleensä viettää varsinaista hiihtolomaa miehen töiden takia. Tänä vuonna jälkikasvu jätti myös menemättä isovanhemmilleen, joten meillä aikuisilla on ollut ihme kyllä enemmän leppoisa hiihtoloman aika kuin silloin, kun lapset olivat isovanhemmillaan viikon. Miksi? Me miehen kanssa tupattiin aina viikon vanhempainvapaan turvin väsäämään kalenteriin niin paljon menoja kaupungille, että olimme loppujen lopuksi aivan död viikon vapaan jälkeen. Nyt ollaankin tultu lastenhoitovelvoitteen takia töistä kotio ja nautittu täydellisestä rauhasta. Ei Wilmaa, läksyjen tarkistusta ja kokeisiin tenttaamista vaan pelkkää syömistä, sohvaperunana oloa ja hyggeilyä. Ja mä olen kuulkaattes nauttinut!

Ilon kyyneleitä ja jänniä hetkiä

Mitäs muuta tänne? Vakituiset lukijat varmaan muistaa meikkisen suuren tuskan oman rakkaan äitini takia viime syksynä ennen Välimeren risteilyä. Sitä kauheaa menettämisen pelkoa ja surua äidin kunnosta kesti tovin, mutta oli ihana kuulla vihdoin ja viimein, että kaksi viimeisintä viikkoa ovat olleet äidilleni kivuttomia. Sitä minä en kuitenkaan voi hyväksyä, että äitini joutui elämään yli neljä kuukautta sietämättömien kipujen kanssa lääkärin hoitovirheen (?) takia. Saas nähdä, miten asian kanssa loppujen lopuksi käy, sillä näillä näkymin viemme asian eteenpäin. Anyway, minulle äidin onnenkyyneleet ovat olleet niin suuri onni, etten pysty edes kuvailemaan sitä tänne.

Jänniä hetkiä on taas menossa sen takia, että sain pressikutsun erääseen messevään tapahtumaan. Tälle bloggaajalle se oli suoranainen unelmien täyttymys ja tässä vaiheessa minun on vaikea uskoa sitä edes todeksikaan. Ilmoittautumisvahvistus on tullut, siihen liittyvään kyselyynkin on jo yrityksen puolelta vastattu, joten luulisi kaiken olevan sinänsä ihan oikeasti totta. Tässä vaiheessa en kuitenkaan uskalla asiaa sen enempää paljastella, sillä meikähän on tämmöinen pelkuri ja pessimisti. Enköhän tässä muutaman viikon sisällä paljasta minne olen mahdollisesti suuntaamassa, kunhan liput kolahtaa sähköpostiin.

Pakkanen, siitä suomalaiset tykkää…

JUUU! Ihan oikeesti. Näin 70-luvun lapsosena meille oli lumiset ja kylmät talvet ihan normijuttu. Sitä oltiin ulkona vaikka kuinka paljon ja kotiin tultiin vasta sitten, kun oli pakko tulla lämmittelemään kylmettyneitä sormia ja varpaita. Nykyistä normimeininkiä sään suhteen olenkin kauhistellut vuositolkulla, kun pääkaupunkiseudulla lumi ja kunnon pakkanen on ollut enemmänkin harvinaisuus. Mutta mites nyt? Pakkasta ihan kunnolla ja lumi narskuu kenkien alla. Luulishan sitä haluavan jäädä arkiaamuina kodin lämpöön bussipysäkille tallustamisen sijaan, mutta meikä on suunnistanut innosta piukeana ulkoilmaan. Kunnon toppatakki ja kerrospukeutuminen pitää huolen siitä, ettei edes -22 asteen pakkanen iske jäseniin ja lämpö pysyy täydellisesti siellä missä pitääkin, joten kiitti vaan Luhta, kun siellä osataan hommat. Naama ei tykkää pakkasesta sitten yhtään ja nyt kärsitään ja pahasti, mutta josko nassukin saataisiin kuntoon Retroristeilyyn mennessä. Toivossa on hyvä elää ja elämä on.

Ja sitten sitä vlogia

Huomasin tuossa, etten tainnutkaan mainita täällä aiemmin Karibian risteilymme viimeisistä päivistä tehtyä Youtube-filmiä. Pölinät jäi valitettavasti pois, mutta eiköhän Bahaman kirkkaan sininen vesi kuitenkin korvaa pölinät. Siitä siis kattelemaan vimosimpia päiviämme Norwegian Escapella 2016 ja ihan tiedoksi vaan, että vlogi Välimeren risteilystämme Norwegian Epicillä 2017 on työn alla.

Oikein mukavaa viikonloppua, mahtavaa hiihtoloman loppua ja toisille sen alkua. Nauttikeehan!

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Jälleen yksi Karibian risteily varattu!

Tadaah, sieltähän se tuli, varaus numero 11 ihka oikealle Karibian risteilijälle. Matkamessuilla jo keskustelupaneelissa esiintyessäni moisesta mainitsin, mutta Seychellit-postausten ja kiireiden takia en ihan ensimmäisten joukossa kertonut varauksestani mitään täällä blogin puolella.

Eihän meidän pitänyt varata mitään risteilyä, kun edellisen loppumisestakin oli kulunut vain muutama kuukausi. Risteilykeskuksen sivuilta ja Royal Caribbeanin uutiskirjeestä kuitenkin paistoi sellainen tarjous, että mehän ruvettiin plaraamaan heti sopivia risteilyjä. Sen siitä saa, kun yks laivatyttö on mennyt naimisiin maailman suloisimman Sulo Vilénin kanssa, joka on laivatyttönsä myötä hurahtanut siinä samassa laivamatkailuun.

Että nuin, mikäs se semmoinen diili sitten oli, että pläjäytimme varata ex temporena yhden risteilyn itäiselle Karibialle? Se ol vähän niinkun yhden euron juusto, mutta risteily! Maksoimme tosiaan risteilyn varausmaksuna euron per matkustaja, eli yhteensä neljä euroa ja löimme sillä kiinni viikon risteilyn Celebrity Equinoxilla vuoden päähän ja kaupanpäälliseksi tulla töpsähti vielä Classic -juomapaketti. Varauksemme voimme perua vielä 42 päivää ennen risteilyä menettämällä vain nuo maksamamme neljä euroa, joten diili kannatti tilanteessamme ottaa. Koskaan ei tiedä, minne elämä kuljettaa ja missä kunnossa ikääntyneet vanhempamme ovat vuoden päästä, joten eipä tuo neljän euron menetys kirpaise, jos emme pääse matkaan henkilökohtaisista syistä.

Pyörittelimme ensin Royal Caribbeanin Anthem of the Seasia ja risteilyä Junior Suitessa New Yorkista itäiselle Karibialle, mutta sitten ymmärsimme, että lämpimiä päiviä olisi ollut vähän matkustusajankohtaan nähden. Lähtöajankohdan piti olla juuri tietty, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jäi oikeastaan Celebrity Equinox. Minulle Celebrity Cruisesin Solstice-luokan alukset ovat olleet bucket listalla mm. niiden yläkannella sijaitsevan ihka oikean nurmikentän takia, joten nyt pääsen nauttimaan hyvästä musiikista ja picnicistä siellä. Lapsien osalta tosin hieman jännitän, sillä Celebrity Equinoxilla ei ole niitä aktiviteettaja, joihin he ovat Norwegian Cruise Linen isoilla aluksilla tottuneet. Saas nähdä, miten reissumme hieman aikuisempaan makuun suunnatulla laivalla sujuu teinien kanssa sitten aikanaan.

Kuva: Wikimedia Commons, author Roger Wollstadt

Anyway, matkamme varasimme toistamiseen Risteilykeskuksen kautta ja tuntui todella hyvälle huomata, että sain saman myyntivirkailijan risteilyämme hoitamaan kuin edelliselläkin kerralla. Yritin kovasti metsästää netistä ennen ja jälkeen varauksen hyttimme parvekkeen kuvaa siinä onnistumatta, mutta pirteä ja ystävällinen Henna pisti sähköpostilla tulemaan kuvan parvekkeestamme sekä samalla hieman infopakettia hyttiluokastamme. AquaClass -hyttien oltua loppuunmyytyjä jouduimme varatessa tyytymään Concierge -luokan hyttiin, mutta eiköhän siinäkin hyttiluokassa saa pikkuista luksusta matkaansa. Lisää tuosta hyttiluokasta voit muuten lukea täältä.

Matkaan on vielä aikaa, mutta tätäkin postausta luetaan varmasti pitkin vuotta. Kuulisinkin mielelläni kokemuksianne Celebrity Cruisesista ja erityisesti Solstice-luokan aluksista, sillä kyseinen varustamo on minulle täysin uusi tuttavuus. Pankaas pistäen hitit ja hutit.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla  ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Karibian risteily: Kun hurrikaani laivareitillemme iski

Hiukkasen surullisenahan minä viime päivien uutisia olen lukenut ilkeääkin ilkeämmän hurrikaani Irman tekosista. Muutamalla saarella olenkin risteilyilläni käynyt, joten luetut uutiset tuntuvat pahemmilta, kun saarista on omakohtaisia kokemuksia. Sitä ei kaikki lukijat taida kuitenkaan tietää, että yhdellä Karibian risteilyllämme laivamme joutui siirtymään hurrikaanin alta pois rauhallisemmille vesille.

”Altaan reunalla laivan orkesteri soittaa leppeitä Karibia-sävelmiä ja jäämurskadrinkit viilentävät aurinkokannella loikoilevia. Kaukana kavala maailma.”

Lauri lähteenmäki, Ilta-Sanomat 7.9.2017

Lauri Lähteenmäen syyllistävä (?) kommentti Ilta-Sanomissa risteilyvarustamoista ja niiden matkustajista toi mieleeni oman lokakuussa 2014 tehdyn risteilymme, jolloin hurrikaani Gonzalo vaikutti omaan laivareittiimme. Millaista se elämä sitten laivalla oli, kun meidän alkuperäisen reittimme saarilla taisteltiin samaan aikaan hengissäselviämisestä? Jotenkin osuvasti juuri tuolla risteilyllämme matkustimme hulppeassa The Haven -sviittiluokassa, jolloin meillä oli mahdollisuus paeta ”tavallisia matkustajia” omalle sviittimatkustajille tarkoitetulle alueelle ja laivayhtiö hemmotteli meitä kaikin tavoin viikon ajan.


Ai sitä mahtavaa tunnelmaa, kun lähdimme aurinkoisesta ja kuumasta Miamista seilaamaan kohti itäistä Karibiaa. Nautimme kuohuviiniä sviittimme isolla parvekkeella, eikä meitä huolestuttanut yhtään uutisissa mainittu Bermudaa uhkaava trooppinen myrsky Gonzalo. Muutama päivä menikin merimatkasta nauttien, mutta toisena yönä heräsin sängyssäni siihen, että alus tärisi voimakkaasti. Aamulla mies ihmetteli parvekkeellemme poikkeuksellisesti paistavaa aurinkoa, mutta vasta aamupalalla ymmärsimme aluksen yöllisen tärinän johtuneen siitä, että kapteeni oli päättänyt tehdä täyskäännöksen länteen välttääkseen osumisen myöhemmin hurrikaaniksi kasvaneen Gonzalon reitille.


Siinä sitä oltiin. Närkästyneinä istuimme aamupalalla, kun haaveilemamme Maho Beach jäi näkemättä ja huolella valitut retket kokematta. Lapsia nyt mikään ei haitannut, kun laivalla oli niin mukavaa, mutta meidän aikuisten maksama usean tonnin matka oli kuihtunut tuttuun (ja tylsään) Meksikon Cozumeliin ja Jamaicaan. Sitä närkästystä mies nieleskeli hiukkasen enemmän, mutta minä olin tyytyväinen kun aurinko paistoi ja meri oli tyyni. Aurinko, sitä me olimme tulleetkin hakemaan ja siitä otimme kaiken ilon irti.

Laivayhtiölle reittimuutos teetti lisää töitä, sillä vaihtuneiden kohteiden myötä retket menivät uusiksi. Me sviittimatkustajat saimme uudet retkiluettelot käsiimme The Haven -alueella aikaisemmin kuin laivan muut matkustajat, jolloin laivayhtiö varmisti juuri haluttujen retkien saatavuuden meille. Samassa veneessä me kaikki matkustajat kuitenkin olimme, joten reittivahdoksesta tyytymättömät asiakkaat piti pitää tyytyväisinä ympäri laivaa. Se tarkoitti iloista mieltä, erityisen paljon näkyviä ”liibalaaba” -esimiehiä, juomaa ja valikoituja kuulutuksia. Siitä emme kuulleet, mitä muualla tapahtui ja meno jatkui sellaisena, kuin olisimme olleet normaalilla risteilyllä.


Tunsinko oloni syylliseksi tuolla? En yhtään. Inhosin uusia matkakohteitamme, mutta nautin täysin siemauksin laivayhtiön sviittimatkustajille tarjotuista eduista. Altaan reunalla laivan orkesteri todellakin soitti lempeitä Karibia-sävelmiä ja jäämurskadrinkit viilensivät aurinkokannella loikoilevia. Kaukana oli kavala maailma, tuhoava hurrikaani. Jotain sellaista, mistä meillä ei ollut mitään tietoa.


Gonzalo ei ollut mitään verrattuna nyt riehuviin Irmaan, Katiaan ja Joseen. Hieman erilaisin tuntemuksin saattaisin katsella laivayhtiön toimia nyt, jos seilaisin Karibian risteilyllä. Ymmärrän kuitenkin täysin, että matkustajat on pidettävä tyytyväisinä eikä siihen kuulu muistuttaminen kavalasta maailmasta siellä jossain. Tyytyväiset ja turvassa olevat matkustajat eivät vie varustamoa oikeuteen tai valita somessa, vaan innostuvat hankkimaan maksullisia tuotteita ja palveluja, kuluttavat rahaa. Välillä homma on laivalla näyttänyt niin irvokkaalta, että ihan pahaa tekee. Viime risteilyllämme esimerkiksi näin yhden vanhuksen pelaamassa samalla pelikoneella casinossa hyvin pitkään. Siinä koneella hän istui tupakka suussa ja paineli nappuloita. Myöhemmin samassa paikassa istuessaan tupakan kaverina oli drinkki, ja vielä myöhemmin vielä pikaruoka-annos. Tuskinpa tuo mummeli oli itse annostaan hakenut mistään, sillä se olisi saattanut harhauttaa mummelin jäämään ilmaispalveluiden ääreen.

Iloinen matkustaja = löysä lompakonnyöri = iloinen risteily-yhtiö.

Siihen kuvioon ei hurrikaanit sovi.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.