Suomen suurin matkablogiyhteisö
Browsing Tag

Atlantin risteily

Esittely ja kokemuksia: Norwegian Cruise Linen Norwegian Dawn

*Risteily tehtiin kaupallisessa yhteistyössä Elämys Cruisesin kanssa sometuksen ja yhden blogipostauksen osalta, tämä postaus ihan omasta halusta*

 

Suunnitteletko risteilyä Norwegian Cruise Linella ja kenties Norwegian Dawnilla? Risteilimme ko. aluksella 15 päivän ajan marraskuussa 2022. Millainen laiva on ja sopisiko se risteilyllenne? Lues esittely ja kokemuksia Norwegian Dawnista.

294 metriä pituutta, 38 metriä leveyttä, 92.250 GRT, 15 kantta ja matkustajia 2.340 (double occupancy). Siinäpä muutamia mittoja Norwegian Cruise Linen Norwegian Dawnille, joka on valmistunut Saksan Meyer Werftin telakalta vuonna 2002. Vaikka laivalla onkin jo ikää 20 vuotta, on siitä pidetty todella hyvää huolta ja sisustustakin uusittu vuosien saatossa. Viimeisin uudistus on ollut 2016, mutta vuonna 2023 alus kuivatelakoidaan jälleen ja mm. sisustusta uusitaan.

Hytit

Laivalta löytyy hyttejä joka budjettiin aina edullisesta 13 m2:n kokoisesta sisähytistä kerrassaan hulppeaan Garden Villa -sviittiin, jonka kokonaispinta-ala on 621 m2:n. Ihan tuota kokoa itse sviitti ei ole, vaan ko. pinta-alaan kuuluu iso sisäpiha omalla porealtaalla ja oma aurinkokansi kantta ylempänä.

Me majoituimme parvekkeellisessa Family Suite With Balcony sviitissä, jonka kokonaispinta-ala 10 m2:n kokoisen parvekkeen kanssa on 51 m2. Teen erillisen esittelyn sviitistämme ja sviittimatkustajan eduista myöhemmin.

Ravintolat

Norwegian Dawnilta löytyy yhteensä 13 ravintolaa, joista kuusi on maksutonta ja seitsemän maksullista erikoisravintolaa. Edellä mainittujen lisäksi alukselta löytyy kahvila ja luonnollisestikin 24/7 huonepalvelu, joka on suppeaa aamupalaa lukuun ottamatta maksullinen tavallisessa hyttiluokassa matkustaville ja maksuton sviiteissä matkustaville.

Maksuttomat ravintolat:

Pääravintoloita Norwegian Dawnilla on kaksi. Aluksen perässä, kannella 6 sijaitseva Venetian-ravintola on niistä suurempi ja samalla kannella sijaitseva Aqua puolestaan pienempi ja intiimimpi. Buffet Garden Café sijaitsee uima-allasalueen vierellä kannella 12, ja kantta ylempänä puolestaan on tarjolla grilliruokaa Bimini Bar & Grill ulkobaarissa. Grilliruokaa on lisäksi tarjolla lounasajan ulkopuolella uima-allasalueen baarissa. Samaisesta baarista löytyy myös ihania jäätelöitä (mm. pekaanipähkinä ja rommirusina) aivan maksuitta.

Pääravintola Venetian, alkupala (kasvis)

Oletko aasialaisen ruuan ystävä? Jos vastasit kyllä, niin kannella 7 sijaitseva Bamboo-ravintola on sinun paikkasi. Yökyöpelit ja pubiruuan ystävät arvostavat puolestaan varmasti O’Sheehan’s Bar & Grill -ravintolaa (kansi 8), sillä se on auki todellakin 24/7. Meidän teinit ja jopa minäkin tykästyin ko. paikkaan ja siellä tuli vierailtua useamman kerran. Annokset on kyllä jäätävän isoja.

Bamboo

Bamboo & Sushi

Maksulliset ravintolat:

Pihvien ja liharuuan ystävät suuntaavat kannella 13 sijaitsevaan Cagney’s Steakhouseen tai ravintolaa vastapäätä olevaan brasilialaiseen churrascaria -ravintolaan (Moderno Churrascaria). Aasialaisen ruuan ystäville on tilauksesta paikan päällä tehtyä sushia tarjolla Sushi-ravintolassa (kansi 7, Bamboon yhteydessä) ja samalla alueella on myös erittäin suosittu Teppanyaki-ravintola.

Sushi (kasvis)

Teppanyaki, pääruoka (kasvis)

Aluksen perästä, kannelta 12 löytyy meksikolainen Los Lobos Cantina -ravintola ja fine diningia taas on tarjolla ranskalaistyylisessä Le Bistrossa (kansi 6). Italialaisen ruuan ystävät suuntaavat puolestaan samalla kannella sijaitsevaan La Cucinaan. Maksullisista ravintoloista vain Moderno Churrascariassa ja Teppanyakissa on kiinteä cover charge-hinta (49 USD/hlö + 20% palvelumaksu), muissa ravintoloissa on á la carte -hinnoittelu.

Los Lobos

La Cucina

La Cucina, alkupala (liha)

Le Bistro, alkupala (kasvis)

Baarit ja kahvila

Starbucksin kahvien ystävä? Norwegian Dawnilta niitäkin kahveja saa, joten siitä vaan suuntamaan keskusaulassa kannella 7 sijaitsevaan Atriumiin. Kyseiset kahvit ovat maksullisia eivätkä ne kuulu Premium Beverage-juomapakettiin, mutta Premium Plus Beverage-juomapaketin omaaville kyseiset kahvit ovat maksuttomia.

Atriumin kahvila

Jano ei kyllä laivalla ehdi yllättämään, sillä baareja laivalta löytyy yhteensä noin 12. Omiksi suosikeiksi nousi Gatsby’s Bar kannella 6, jossa soitettiin iltaisin elävää musiikkia ja baarimestarit todella viihdyttivät asiakkaita. Toiseksi lempparipaikaksemme muotoutui tunnelmallinen viinibaari The Cellars by Mondavi, jossa järjestettiin myös viinimaistajaisia.

The Cellars by Mondavi

Gatsby’s

Aktiviteetit

Laiva on keskikokoa ja siten sieltä ei löydy isojen laivojen aktiviteetteja kuten hurjia vesiliukumäkiä taikka kaiken maailman simulaattoreita. Aika ei kuitenkaan käy laivalla pitkäksi ja aktiviteetteja löytyykin ihan sopiva määrä. On erilaisia kansipelejä (mm. lattiashakki), golfhäkkejä, pingispöytiä, pallopelikenttä ja kuntosali. Levollisempaa menoa ja kauneushoitoja on tarjolla Mandara Spassa ja alukselta löytyy myös kirjasto, jossa on kirjojen lisäksi mm. erilaisia lautapelejä. Hieman äänekkäämpään ja iloisempaan lauta-/korttipelihetkeen taikka ryhmätapaamisiin suosittelen kirjaston vieressä olevaa kokoustilaa, jossa porukka tuntui omalla risteilyllämme viihtyvän kirjaston lisäksi.

Uima-allaskannelta löytyy yksi uima-allas ja neljä poreallasta. Yksi poreallas on myös aluksen keulassa kannella 13. Maksullisen Mandara Span puolella on sisäuima-allas ja poreallas, joten yhteensä normaalisyvyisiä porealtaita laivalta löytyy kuusi ja uima-altaita kaksi. Eikä siinä kaikki, pienille lapsille on aluksen perässä oma T-Rex Kids Pool, josta löytyy mm. pari pientä vesiliukumäkeä sekä matala uima-allas ja poreallas.

Sydämen tykytystä saa varmasti aluksen kasinolla, jossa saa myös tupakoida. Sikarien ystäville on puolestaan oma loungensa Havana Club, joissa tavallisen tupakan poltto on kielletty. Havana Club on tarkoitettu vain sikarin polttoon.

Havana Club

Lapset ja nuoret

Kannella 12 sijaitsee 3-12 -vuotiaille tarkoitettu Splash Academy ja 13-17 -vuotiaille oma hengailupaikka Entourage. Molemmissa on järjestettyä ohjelmaa eikä aikuisilla ole sinne asiaa. Maksullisia videopelejä ja mm. ilmakiekko löytyy sopivasti Entouragen vierestä. Käsitykseni mukaan 0-2 -vuotiaille on myös oma tilansa, jossa vanhemmat voivat viettää aikaa lapsensa kanssa. Omalla risteilyllämme ko. palvelut olivat rajoitetusti auki, mutta se johtui ihan siitä syystä, että 15 päivän mittaisella Atlantin ylityksellä oli vain 10 alle 18-vuotiasta mukana.

Shoppailut

Norwegian Dawnilta löytyy pieni ostoskatu kannelta 7. Myynnissä on väkeviä alkoholeja, tupakkaa, hajusteita, kelloja, koruja ja kaikenlaista turistitavaraa, mm. T-paitoja. Alkoholihinnat noin 17 – 28 USD/litra, tupakkakartongit vähän alle 50 USD. Päivittäin järjestetään erilaisia myyntihetkiä, mm. 10 dollarin krääsämyynti.

Viihde- ja ohjelmatarjonta

Aluksen kolmen kannen korkuisessa teatterissa on tarjolla erilaisia esityksiä (mm. stand up-komiikkaa, erilaisia musiikkiesityksiä ja musikaaleja) kaksi kertaa illassa. Monista laivoista poiketen teatterissa ei ole baaria, joten juoma kannattaa ottaa muusta baarista mukaan taikka toivoa, josko joku tarjoilija sukkuloisi teatterissa ennen esitystä.

Musiikkia on tarjolla myös Atriumissa, yökerho/disco Bliss Loungessa, Gatsby’s Barissa ja uima-allaskannella. On erilaisia luentoja, kilpailuja, bingoa, käsitöitä, ohjattuja jumppa- ja tanssitunteja, maalauskursseja ja omalla risteilyllämme jopa kieltenopiskelua. Tekemistä ja ohjelmaa on varmasti aamusta iltaan, joten aika ei todellakaan käy pitkäksi tämänkään kokoisella laivalla.

Glow Party

Kokemuksia Norwegian Dawn -aluksesta

Norwegian Dawn on 20-vuotias alus ja vaikka ikää onkin ja viimeisin sisustusuudistus tehty 2016, kaikkialla oli hyvin siistiä ja itse asiassa ikäkään ei näkynyt kalusteissa omasta mielestäni. Laivan pohjaratkaisussa oli sekä hyvää että huonoa, sillä oli kansia, joissa ei päässyt siirtymään keulasta perään kiertämättä toisen kannen tai ulkokannen kautta. Ajoittain laiva tuntui sokkeloiselta erillisten tilojen myötä, mutta kyseiset tilat myöskin mahdollistivat mukavia soppeja, eikä laiva tuntunut täyteen ahdetulta. Omalla Atlantin ylityksellä matkustajia tosin koko laivan kapasiteetista oli vain 60 %, joten tilaa oli olla.

Aluksen pohjasuunnittelu oli myös siitä jännä, että ainakin keulaosassa useamman kannen hyttikäytävät nousivat ylöspäin keulan suuntaan mentäessä. Kannella 8 hyttikäytävät olivat myös hyvin sokkeloisia. Suosittelenkin katsomaan tarkkaan hyttikartasta hytin sijaintia, jos olet huonosti liikkuva tai et pidä ahtaista paikoista. Jätä tarvittaessa hytin valinta ammattilaisen harteille (esim. Elämys Cruises).

Siinähän sitä, ylämäkeä kannella 12. Pikku vinkkinä hyttikäytävillä liikkuessa: Jos mietit minne päin olet suuntaamassa, niin katso kaloja lattiamatossa. Kalat uivat keulan suuntaan.

Omasta mielestämme Norwegian Dawn oli kuitenkin kotoisa ja miellyttävä laiva. Palvelu oli kaikkialla hyvää ja ajoittain suorastaan erinomaista. Norwegian Cruise Linen Freestyle -konsepti loi mukavan tunnelman ja täytyy myöntää näin suomalaisena, että mieheni ja minä tunsimme laivalla yhtäläisyyttä ajoittain kovastikin ahvenanmaalaiseen Viking Lineen juuri laivan, tunnelman ja jopa leppoisan palvelun osalta.

Jos siis et ole isojen kelluvien ostoskeskusten ystävä ja kaipaat enemmän sellaisen vanhan, perinteisen ja oikean laivan tunnelmaa, on Norwegian Dawn sinulle sopiva. Jos haluat tietää jotain vielä tarkemmin, paas kysyen tai pistä viestiä somen tai sähköpostin kautta. Vastaan mielelläni.

Mites on, oletko isojen, keskikokoisten vai pienten laivojen ystävä. Mites ikä, onko uudet laivat se sinun juttusi vai kelpaako vanhemmatkin laivat?

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Kokemuksia risteilystä Atlantin yli. Voinko suositella?

*Kaupallinen yhteistyö Elämys Cruises*

Tein perheeni kanssa 15 päivän pituisen Atlantin risteilyn Euroopasta Yhdysvaltoihin ja matkassa oli kaksi teiniä, joista toinen täysi-ikäinen. Meripäiviä osui seitsemän yhteen putkeen. Blogissa nyt kokemuksia Atlantin risteilystä. Keinuiko laiva, tylsistyikö kukaan meripäivien aikana ja voinko suositella risteilyä Atlantin yli?

Laivamme, Norwegian Cruise Linen Norwegian Dawn. Laiva esiteltynä postauksessa ”Esittely ja kokemuksia: Norwegian Cruise Linen Norwegian Dawn”.

Atlantin ylitys sviitissä. Kannattiko?

Norwegian Dawn lähti Barcelonasta ja ko. satama oli meille tuttu monelta risteilyltä. Terminaalin ulkopuolella jouduimme jonottelemaan kuten muutkin matkustajat, mutta sviittimatkustajan elämä alkoi heti terminaalin turvatarkastuksen jälkeen. Alkulähtöselvitys sviittimatkustajien jonossa, jonka jälkeen meidät sviittimatkustajat ohjattiin omaan odotustilaan. Siellä meitä tervehti concierge, istahdimme nauttimaan virvokkeita ja sillä aikaa concierge hoiti loput järjestelyistä. Pian kävelimmekin kohti laivaa ja siellä olevaa sviittimatkustajien omaa lounasravintolaa oman saattajan ohjaamana.

Family Suite with Balcony. Esittelen hytin omassa postauksessaan myöhemmin.

Parin viikon aikana me sviittimatkustajat saimme nauttia butlerin ja conciergen palveluista, kävelimme jonojen ohi tietyissä satamissa sekä söimme halutessamme aamupalat ja lounaat sviittimatkustajien rauhaisassa ravintolassa hälyisen buffetin ja pääravintolan sijaan. Kyllähän sitä myös huomasi, että sviittimatkustajien status noteerattiin ympäri laivaa. Oliko kaikki edellä mainittu kaiken maksetun rahan väärti? Sekä mieheni että minun mielestä kyllä, muttei tavallisessa hytissä matkustaminen olisi ollut huono vaihtoehto sekään. Teinit olisi kyllä täytynyt sijoittaa omaan hyttiinsä tuossa tapauksessa.

Butlerin hyttiin tuomia herkkuja. Valikoima vaihteli päivittäin.

Satamat

Atlantin ylitysristeilyn ensimmäinen viikko oli melko hektinen. Vierailimme yhteensä kuudessa satamassa ja kävimme jokaisella pysähdyksellä maissa. Pääosin tutustuimme kohteisiin itsenäisesti, mutta kahdessa kohteessa teimme varustamon retken. Kaikkein miellyttävin satama loppujen lopuksi oli mielestäni Cadiz, jonka kapeita kujia oli ihana kierrellä.

Cadiz.

Cadiz.

Sitra, Portugali.

Cabo Da Roca, Portugali. Kuva otettu siihen suuntaan. Tuo tötterö kallion laella oli varsinainen paikka ja siellä tuli myös käytyä.

Azorit.

Azorit.

Meripäivät

Azorien Ponta Delgada oli viimeinen satamakohteemme risteilyn puolivälissä ja sen jälkeen oli jäljellä seitsemän meripäivää. Luulisi sitä teinien kyllästyvän pienemmällä laivalla viikon aikana, mutta ison sviitin myötä seinät eivät kaatuneet viikon aikana päälle. iPadin Monopoli, ilmaiset sviittimatkustajien leffat, butlerin kiikuttamat herkut, uima-allas, porealtaat, ruokaravintolat ja osa aluksen viihteestä kiinnosti sen verran, että viikko vierähti ihmeen nopeasti. Laivalla oli meille aikuisillekin tekemistä siihen malliin, että välillä jopa piti suunnitella, missä välissä ehtii käydä syömässä. Tarttumaamme varustamon tarjoukseen kuului mm. ateriapaketti (viisi ateriointia erikoisravintolassa) sekä meille Platinum -kanta-asiakkaille vielä kaksi kahden hengen erikoisravintolaillallista, joten maksuttomien ravintoloiden lisäksi erikoisruokaravintoloita oli koluttavana useampi kappale.

Sää Välimerellä ja Atlantilla marraskuussa

Rakastan yli 24 asteen lämpötiloja, joten pelkäsin hieman etukäteen etelän syksyisiä lämpötiloja risteilymme välisatamissa ja Atlantin ylityksellä. Espanjan välisatamissa sekä Portugalissa lämpötilat huiteli yli 20 asteessa, mutta Azorien Ponta Delgadassa hytistiin 15 asteessa. Azoreista seuraavana päivänä aurinko paistoi jo merellä, hellemekon pystyi laittamaan päälle ja seuraavat meripäivät nautittiinkin kuumasta ”Karibian lämmöstä”. Vasta Tampaan saapumista edeltävänä päivänä lämpötila laski huomattavasti ollen Tampassa tylsät +16 astetta.

294 metrin pituinen ja 92.250 tonninen (GT) laivamme keinui 15 päivän risteilyn aikana näin syksyllä yhteensä ehkä puolet risteilystä. Välimerellä seilatessa oli aivan tasaista menoa, mutta Cadizista Lissabonia kohti lähtiessä alkoi merenkäynti, jolle ei laivakaan mahtanut mitään. Yhteensä neljä päivää putkeen laiva keinui päivät ja yöt, mutta Ponta Delgadan jälkeen keinuminen alkoi pikkuhiljaa rauhoittumaan.

Sviittimme sijainti keinumista ajatellen ei se paras ollut, sillä se sijaitsi kannen 12 keulaosassa. Siinä missä laivan keskiosassa alakannella majoittuva nautti varmasti astetta tasaisemmasta menosta, me kannen 12 keulaosassa majoittuvat vietimme Linnanmäkipäiviä useamman kappaleen. Meitä keinuminen ei haitannut, joskin neljän yhteen pötköön jatkuneen keinumispäivän jälkeen alkoi itsellä olla sellainen olo, että oli katseltava hiukkasen tiiviimmin horisonttia. Lämpötilat suosi oikeastaan koko matkan, joten kaikkinensa säidenkin puolesta risteily Atlantin yli oli positiivinen kokemus ja voin suositella täydestä sydämestäni niille, joita säiden arvaamattomuus ja mahdollinen keinuminen ei haittaa.

Me todella tykkäsimme jokaisesta risteilymme päivästä, sillä Norwegian Dawn onnistui palvelullaan, viihteellään ja ruokatarjonnallaan luomaan miellyttävän risteilyn. Edellä mainitun vuoksi ja Black Friday-tarjousten tultua Elämys Cruisesin sivuilla onkin tullut vierailtua useammankin kerran ja saas nähdä mitä tulee varattua, milloin ja minne. Risteilyt on vaan paras tapa tutustua useampaan kohteeseen viikon/useamman viikon aikana, sillä laukkuja ei tarvitse pakata ja purkaa kohteesta toiseen siirtyessä, hytti on kotina koko matkan ajan, ruokahuolto pelaa ja viihdettä sekä tekemistä on niin paljon, ettei aika käy pitkäksi useammankaan viikon matkalla.

Jos Atlantin ylitys ei ole se sinun juttusi, niin tarjolla on risteilyjä vaikka minne ja tarjouksia tulee mukavin väliajoin. Esimerkiksi tällä hetkellä Norwegian Cruise Line tarjoaa risteilyjä puoleen hintaan ja MSC:llä lapset matkustavat ilmaiseksi. Siitä vaan katselemaan risteilytarjontaa Elämys Cruisesin sivuilta.

Huom! Teille lukijoille myöskin on tarjolla lisäale: Koodilla kthetraveller saat alennusta 100 euroa/hytti kaikista NCL:n risteilyistä, jotka varataan marraskuun 2022 loppuun mennessä täältä.

Tulpahan vaan mieleen, että voiskohan sitä samaa koodia käyttää myös itsekin?

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Atlantin ylitys, päivä 7 ja saapuminen New Yorkiin.

Juu-up, se oli sitten viimeisen meripäivän vuoro. Matka oli sisältänyt lämpimän aurinkoisia, kylmiä, trooppisen kosteita sekä myrskyäviä päiviä, ja nyt oli vuorossa vielä sumuinen keli tähän loppuun. Illalla sumu oli jo niin sakeaa että laiva turvautui sumutorven tööttäämisen aika ahkeraan.

Aamupala tutusti Garden Caféssa, vapaata oleskelua ja pikkuisen pakkausta. Buffalounaan jälkeen (vaniljapehmis loppu!) olikin vuoro viettää pitkä hetki uima-altaalla. Keli oli todella sumuinen ja asteitakin vain +14 C, mutta lapset ja mies nautti lämmitetyistä altaista.

Tämä päivä oli kaikin puolin jo sellainen, että loppuryytymys alkoi ottaa valtaa päiväohjelmasta. Se oli täynnä vapaata käyskentelyä ja hytissä oleskelua. Perheohjelmasta valitsimme päivällä cupcaken koristelua ja toki meikäläisenkin teki mieli rakentaa oma cupcake.

Lapsen taidonnäyte.

Ennen illallista otatimme vielä kuvan lapsista Paavo Pesusienen ja Patrickin kanssa. Olihan siinä rahastuksen makua kun valokuvan ottaminen lapsista hahmojen kanssa edellytti sitä, että laivan valokuvaaja ottaa kuvan. Tämän lisäksi matkustajat sai ottaa hahmoista lasten kanssa yhden oman kuvan.

Jonoa pukkaa…

Illallinen syötiin viimeisinä iltana aluksen kolmannessa ilmaisessa pääruokaravintolassa nimeltä Taste. Meidät ohjattiin jälleen ikkunapöytään (olimme aiemmin matkalla maininneet halustamme istua ikkunapöydässä lasten takia), palvelu oli hyvää ja ruoka… No joo, katselkaa itse.

Alkuruoka. Sieniä jollain juustoisella kuorrutuksella & valkosipulista kastiketta. Herkullista, mutta esillepano ei kovin erikoista. Hiukkasen se tietysti kärsi koska mun kamera putos lautaselle.

Pääruoka (kasvis) WTH?! Paksu, tökön makuinen ja esillepano, öh. Tämmösen näköstä tehdään kotona arkena kun ei haluta panostaa ruuan laittoon yhtään. Kouluarvosteluasteikolla (4-10) tasan 5.

Jälkiruoka, nam. Lämmin jälkkäri johon kaivettiin sisälle kolo ja kaadettiin mango/ananaskastiketta sisään. Mä olen pahoillani mutta en muista kuollaksenikaan mitä toi kastike oli. Mutta alas meni annos eikä ylös tullut.

Taste

Sen verran aikaa illallisella taas vierähti, että lapset oli aika valmiita hyttiin kahdeksan jälkeen. Me aikuiset piipahdettiin vielä kiertelemässä laivaa. Yhdet Kir Royal-drinksut oli pakko maistaa aluksen Mixx-baarissa kuunnellen suloisia pianosointuja.

 

Mixx-baarin penkkejä

Ilta jatkui vielä pikaisesti Slam Allenin keikalla Fat Cats Jazz & Blues Clubilla ja täytyy kyllä myöntää että harmitti joutua lähtemään sieltä aikaiseen. Loppuosa pakkaamisesta oli vielä suoritettava, koska laukut oli laitettava käytävälle viimeistään yhden aikaan aamuyöllä. Viimeisenä päivänä kuulutettiin myös tärkeitä aikoja New Yorkiin tulemisen suhteen ja monille matkustajille tuli pettymyksenä laivan aikainen saapuminen. Aamukahdeksan sijaan olimme satamassa jo ennen aamuviittä ja Verrazzano-sillan alta seilattiin kello 03.15.

Sitkeänä naisena olin päättänyt filmata sillan alituksen vaikka uni painoi silmiä mahtavasti. Huonoksi onnekseni ne ihmenaapurit jotka oli aiemmin matkalla hiippailleet meidän parvekkeella halusivat keskustella sillan alituksesta ja Vapaudenpatsaan sijainnista minun kanssa, kun olisin halunnut filmata sillan alituksen ihan rauhassa. Meikäläinen sai tovin selitellä heille ettemme olleet vielä ohittaneet Vapaudenpatsasta ja siinähän se tiivis keskustelu tarttui filmille meikäläisen haukuttua vielä hyttinaapurit filmille selvällä kotimaisella… Vapaudenpatsaan ohiajelua minä en enää viitsinyt jäädä odottelemaan joten eikun unta pompulaan ja heräämään aamulla allaolevaan näkymään.

Eclipse, toiseksi suurin huvijahti maailmassa. Kelpaisi minulle, todellakin. 

Mutta kyllä tämäkin kelpasi. Viimeinen kuva ja eikun kentälle.

Matka oli kaiken kaikkiaan onnistunut. Koko perhe nautti viikon totaalisesta toimettomuudesta ja siitä, ettei ollut kiire oikeastaan minnekään. Viikon meripäivillä ei päässyt tylsistymään koska ohjelmaa ja erilaisia paikkoja laivalla oli paljon. Miehen kanssa ollemme päättäneet ettei tämä jää viimeiseksi Atlantin risteilyksi, mutta seuraavalla kerralla sisällytämme siihen muitakin kohteita joko Euroopan puolella tai Karibialla.

Norwegian Breakawayn osalta palailen myöhemmin eri artikkelissa laivan hyviin ja huonoihin puoliin. Oikein hyvää alkanutta viikkoa!

-Kthetraveller

 

 

 

Atlantin ylitys, päivä 6.

NOOOOO! Hidasta heräämistä tähän päivään ja parvekkeelta katsottaessa keli oli näin upea.

Sehän tarkoitti vain sitä, että tänään olisi tarkoitus kokeilla lankulle kävelyä. Hytin parvekkeella oli pakko kerätä ensin rohkeutta aurinkoa ottaen sekä muutamia must do-asioita tehden.

Jos ei partsilla saa jalkoja suoraksi niin eikun jalat ylös kaidetta vasten sitten. 

Pikkuisen lappujen täyttelyä

Lahjomuksia room stewardilta. Omasta mielestäni turha kapistus mutta lapset käyttivät jonkin aikaa.

Kuvat noukimme kauniissa valokuvakansiossa. Kanta-asiakkaat saavat alennuksia laivalla mm. valokuvista, ja alennusprosentin määrä riippuu kanta-asiakastasosta.

Oops. Laitettiin sitten 200 euroa cruise rewardsin muodossa uutta risteilyä varten ja saimme samantien 100 taalaa lyhennystä nykyisellä risteilyllä kertyneestä loppulaskusta. Pakkohan tuollaiseen tarjoukseen oli tarttua…

Niin juu, sitten olikin aika alla olevan järkyn rakennelman.

Jotenkin toivoin että jostain olisi kehittynyt hirveä puhuri joka olisi vaatinut kiipeilykentän sulkemisen mutta turha toivo. Siinä jonossa minä seisoin ja allekirjoitin vastuuvapauskaavakkeen ja sanoin hyvästit elämälle.

Eikun valjaat päälle ja kapuamaan ylös. Hölmönä minä valitsin reitin joka ei ollut helpoimmasta päästä. Se alkoi sellaisella kiikkerällä tikapuusillalla joka innostui heilumaan suuntaan jos toiseen jalkojeni tärinästä. En minä tehnyt muuta kuin huusin jatkuvasti että minä kuolen. Lapsikin onnistui saamaan muhkean kuvan kauhun suurentamista, päässä pullottavista silmistäni ja suuresta suusta huutamassa kuolemisestani.

Tyhmänä jatkoin edelleen hölmöjä reittivalintojani. Henkilökuntaan kuulunut kosiskeli kokeilemaan köysirataa ja enkä minä kehdannut kieltäytyä. Henkilökunnan jäsen neuvoi minua, mutten vain saanut jalkojani liikkeelle silloin kun olisi pitänyt juosta vauhdilla radalle. Hermostutin jo takana olijat, joten helpottaakseni jonoa pistin itseni matkaan karmean huutamisen kera. Olin raivoissani.

Minun oli pakko oli vetää happea pikkuisen aikaa tuon köysiradan jälkeen, mutta olin päättänyt tähdätä kaikesta huolimatta lankulle. Kannen 18 kohdilla ollut lankku oli pieni kapea metallipalkki, joka ulottui n. 2,5 m laivan kyljen ulkopuolelle. Ensimmäinen yritys meni totaalisen mönkään, sillä vaikka kävelin muutaman pienen askeleen lankulla, minun oli pakko poistua pikaisesti sieltä kun erehdyin katsomaan alas. Kroppani tärisi niin kamalasti luulin ihan oikeasti kuolevani siihen paikkaan. Toinen yritys menikin paremmin. Ei muuta kuin katse kohti lankun päässä häämöttävää kameraa ja totaalinen tsemppaaminen etenemiseen. Kamalan huutamisen kera onnistuin etenemään siihen saakka, kunnes salamavalo välähti. Se oli siinä!

Sen verran olin varautunut lankkukeikkaani, että olin pukenut päälleni mahdollisimman mukavat ja lämpimät vaatteet. Eipä olisi haitannut vaikka ne olisi sotkeentuneet mahdollisesta paniikkiyrjöstä.

Harmikseni lankun päässä ollut kamera ei toiminut, joten en saanut kuvaa kauhun kankeasta naamastani.

Palasin takaisin lähtöpisteeseen jalat ihan hyytelönä. Minun oli pakko ottaa pikku paussi ja istua penkille. Toivuttuani siirryimme uima-allaskannelle viettämään ehdottomasti lämpimintä päivää. Lämpötila huiteli 20 asteen paikkeilla ja tällä naisella oli voittajafiilis. Mies kokeili muuten Free Fall-vesiliukumäkeä, joka on nopein vesiliukumäki merellä. Herra oli oikein tyytyväinen mutta minua ei semmoiseen saanut.

Siellä se herra menee. Suosittelee muuten kaikille.

Alkuilta menikin puolen tunnin kokkareiden merkeissä. Talo tarjosi juustoja ja viinejä, lapsetkin sai omia juomiaan. Ihan miellyttävä tilaisuus vaikkakin paikka oli pullollaan samalla asialla olleita ihmisiä. Noiden kokkareiden jälkeen me menimme suoraan syömään yhteen aluksen kolmesta maksuttomasta pääruokaravintolasta nimeltä Savor. Erittäin miellyttävä paikka, ruoka taas sitä peruskamaa mutta annokset olivat järkyn kokoisia.

Savor

Tämä päivä oli ollut sen verran raskas, että jopa mies painui pehkuihin lasten kanssa ruuan jälkeen.

Tämmöinen tällä kertaa hyttiin tultaessa.

Minä raahauduin vielä ostamaan erään käsilaukun joka oli kaivellut mieltäni muutaman päivän joten tadaa, saanko esitellä uusimman tulokkaan:

 

Hain mustaa laukkua, mutta tämä vain huusi nimeäni Duty Freen hyllyltä. Ostoksen jälkeen liityin minäkin hytissä tuhisijoiden joukkoon, sillä tapahtumarikas päivä oli vienyt mehut tältäkin naiselta.

Atlantin ylitys, päivä 5.

Huomenta! Pienoinen myräkkä oli jätetty onnistuneesti taakse ja aamu oli upea vaikka tuuli tuiversi jonkin verran vieläkin. Aloitimme aamun aika hitaasti ja tutun buffa-aamupalan jälkeen kiertelimme rauhassa laivaa.

Savor-pääruokaravintolan edestä.

Mixx Bar

678 Ocean Place

Pikkuinen keilarata (yllätys yllätys, epäkunnossa)

Laivaa rakennettiin vielä merellä ja mekin saimme osamme rakennustoimenpiteistä. Parvekkeemme väliseinässä oli jotain vikaa, minkä takia se jouduttiin ottamaan vähäksi aikaa pois. Valitettavasti naapureitamme ei moisesta oltu infottu joten kesken lepohetken parvekkeemme puolelle ilmestyi ihmisiä katselemaan ikkunastamme sisään. Hiukkasen epäkorrektia sanoisinko.

Tässähän tää tuunattu parvekkeen väliseinä.

Jeesusteippiä hyttikäytävällä. Buffan puolella taas repsotti kattopaneelit…

kaiteita meni vaihtoon.

ja hätävalaistusta asenneltiin? 

No, kaikesta huolimatta me oltiin hyvissä käsissä joten mitäs pienistä.

Lasten Freestyle Freeplay-hetken jälkeen vietettiinkin uima-allaskannella peräti 1,5 h. Meikä nautti kelistä ilakoivia lapsia katsellen sillä mua ei veteen näin kylmällä kelillä saanut.

Tänä iltana meillä oli varattuna pöytä aluksen toisesta lempiravintolastamme, ranskalaisesta Le Bistrosta. Tämän intiimin ravintolan ruuat on kerrassaan suussasulavia.

Le Bistron sisäänkäynti.

Ravintolalla on sekä ”ulko”- että sisäpäikkoja.

Tässä mun alkupala. Kermainen sienikeitto. Tottahan toki lautaselle asetettiin ensin paistettuja sieniviipaleita ennenkuin suussa sulava keitto kaadettiin päälle. Selkäni takana muuten aterioi itse CEO Kevin Sheehan ja toisessa pöydässä taas tilattiin sienikeitto ilman sieniä…

Ja tässä mun kasvispääruoka. En nyt tarkalleen muista mitä tässä oli, mutta vuohenjuusto oli se joka sai mut valitsemaan tämän aterian. Nam!

Jälkkäriks otettiin klassisesti Crème brûléet meille aikuisille ja suklaafondue koko perheelle.

Aluksen infotauluista näki missä ravintolassa oli vielä tilaa.

Pitkän kaavan mukaan syödyn aterian jälkeen lapset oli taasen ihan kuitti. Erinomaista muuten että nahkavekkarit tuntui olevan joka ilta valmiita pehkuihin viimeistään klo 20.30. Täten me vanhemmat pystyimme tutustumaan laivan ohjelmistoon jo alkuillasta. Alla vielä room stewardimme illan tuotos.

Ohjelmistosta me aikuiset puolestaan valitsimme tällä kertaa taikuriesityksen teatterissa ja 80’s shown ulkona Spice H2O-alueella.

Ilta meni siis hyvästä 80-luvun musasta nauttien ja tälle illalle laivayhtiö oli järjestänyt myös ilotulituksen, jota pääsimme ihailemaan paraatipaikalta. Kerrassaan onnistunut ilta eikä laivakaan kärvähtänyt.