Suomen suurin matkablogiyhteisö
Monthly Archives

huhtikuu 2013

Kokemuksia risteilystä Atlantin yli. Voinko suositella?

*Kaupallinen yhteistyö Elämys Cruises*

Tein perheeni kanssa 15 päivän pituisen Atlantin risteilyn Euroopasta Yhdysvaltoihin ja matkassa oli kaksi teiniä, joista toinen täysi-ikäinen. Meripäiviä osui seitsemän yhteen putkeen. Blogissa nyt kokemuksia Atlantin risteilystä. Keinuiko laiva, tylsistyikö kukaan meripäivien aikana ja voinko suositella risteilyä Atlantin yli?

Laivamme, Norwegian Cruise Linen Norwegian Dawn. Laiva esiteltynä postauksessa ”Esittely ja kokemuksia: Norwegian Cruise Linen Norwegian Dawn”.

Atlantin ylitys sviitissä. Kannattiko?

Norwegian Dawn lähti Barcelonasta ja ko. satama oli meille tuttu monelta risteilyltä. Terminaalin ulkopuolella jouduimme jonottelemaan kuten muutkin matkustajat, mutta sviittimatkustajan elämä alkoi heti terminaalin turvatarkastuksen jälkeen. Alkulähtöselvitys sviittimatkustajien jonossa, jonka jälkeen meidät sviittimatkustajat ohjattiin omaan odotustilaan. Siellä meitä tervehti concierge, istahdimme nauttimaan virvokkeita ja sillä aikaa concierge hoiti loput järjestelyistä. Pian kävelimmekin kohti laivaa ja siellä olevaa sviittimatkustajien omaa lounasravintolaa oman saattajan ohjaamana.

Family Suite with Balcony. Esittelen hytin omassa postauksessaan myöhemmin.

Parin viikon aikana me sviittimatkustajat saimme nauttia butlerin ja conciergen palveluista, kävelimme jonojen ohi tietyissä satamissa sekä söimme halutessamme aamupalat ja lounaat sviittimatkustajien rauhaisassa ravintolassa hälyisen buffetin ja pääravintolan sijaan. Kyllähän sitä myös huomasi, että sviittimatkustajien status noteerattiin ympäri laivaa. Oliko kaikki edellä mainittu kaiken maksetun rahan väärti? Sekä mieheni että minun mielestä kyllä, muttei tavallisessa hytissä matkustaminen olisi ollut huono vaihtoehto sekään. Teinit olisi kyllä täytynyt sijoittaa omaan hyttiinsä tuossa tapauksessa.

Butlerin hyttiin tuomia herkkuja. Valikoima vaihteli päivittäin.

Satamat

Atlantin ylitysristeilyn ensimmäinen viikko oli melko hektinen. Vierailimme yhteensä kuudessa satamassa ja kävimme jokaisella pysähdyksellä maissa. Pääosin tutustuimme kohteisiin itsenäisesti, mutta kahdessa kohteessa teimme varustamon retken. Kaikkein miellyttävin satama loppujen lopuksi oli mielestäni Cadiz, jonka kapeita kujia oli ihana kierrellä.

Cadiz.

Cadiz.

Sintra, Portugali.

Cabo Da Roca, Portugali. Kuva otettu siihen suuntaan. Tuo tötterö kallion laella oli varsinainen paikka ja siellä tuli myös käytyä.

Azorit.

Azorit.

Meripäivät

Azorien Ponta Delgada oli viimeinen satamakohteemme risteilyn puolivälissä ja sen jälkeen oli jäljellä seitsemän meripäivää. Luulisi sitä teinien kyllästyvän pienemmällä laivalla viikon aikana, mutta ison sviitin myötä seinät eivät kaatuneet viikon aikana päälle. iPadin Monopoli, ilmaiset sviittimatkustajien leffat, butlerin kiikuttamat herkut, uima-allas, porealtaat, ruokaravintolat ja osa aluksen viihteestä kiinnosti sen verran, että viikko vierähti ihmeen nopeasti. Laivalla oli meille aikuisillekin tekemistä siihen malliin, että välillä jopa piti suunnitella, missä välissä ehtii käydä syömässä. Tarttumaamme varustamon tarjoukseen kuului mm. ateriapaketti (viisi ateriointia erikoisravintolassa) sekä meille Platinum -kanta-asiakkaille vielä kaksi kahden hengen erikoisravintolaillallista, joten maksuttomien ravintoloiden lisäksi erikoisruokaravintoloita oli koluttavana useampi kappale.

Sää Välimerellä ja Atlantilla marraskuussa

Rakastan yli 24 asteen lämpötiloja, joten pelkäsin hieman etukäteen etelän syksyisiä lämpötiloja risteilymme välisatamissa ja Atlantin ylityksellä. Espanjan välisatamissa sekä Portugalissa lämpötilat huiteli yli 20 asteessa, mutta Azorien Ponta Delgadassa hytistiin 15 asteessa. Azoreista seuraavana päivänä aurinko paistoi jo merellä, hellemekon pystyi laittamaan päälle ja seuraavat meripäivät nautittiinkin kuumasta ”Karibian lämmöstä”. Vasta Tampaan saapumista edeltävänä päivänä lämpötila laski huomattavasti ollen Tampassa tylsät +16 astetta.

294 metrin pituinen ja 92.250 tonninen (GT) laivamme keinui 15 päivän risteilyn aikana näin syksyllä yhteensä ehkä puolet risteilystä. Välimerellä seilatessa oli aivan tasaista menoa, mutta Cadizista Lissabonia kohti lähtiessä alkoi merenkäynti, jolle ei laivakaan mahtanut mitään. Yhteensä neljä päivää putkeen laiva keinui päivät ja yöt, mutta Ponta Delgadan jälkeen keinuminen alkoi pikkuhiljaa rauhoittumaan.

Sviittimme sijainti keinumista ajatellen ei se paras ollut, sillä se sijaitsi kannen 12 keulaosassa. Siinä missä laivan keskiosassa alakannella majoittuva nautti varmasti astetta tasaisemmasta menosta, me kannen 12 keulaosassa majoittuvat vietimme Linnanmäkipäiviä useamman kappaleen. Meitä keinuminen ei haitannut, joskin neljän yhteen pötköön jatkuneen keinumispäivän jälkeen alkoi itsellä olla sellainen olo, että oli katseltava hiukkasen tiiviimmin horisonttia. Lämpötilat suosi oikeastaan koko matkan, joten kaikkinensa säidenkin puolesta risteily Atlantin yli oli positiivinen kokemus ja voin suositella täydestä sydämestäni niille, joita säiden arvaamattomuus ja mahdollinen keinuminen ei haittaa.

Me todella tykkäsimme jokaisesta risteilymme päivästä, sillä Norwegian Dawn onnistui palvelullaan, viihteellään ja ruokatarjonnallaan luomaan miellyttävän risteilyn. Edellä mainitun vuoksi ja Black Friday-tarjousten tultua Elämys Cruisesin sivuilla onkin tullut vierailtua useammankin kerran ja saas nähdä mitä tulee varattua, milloin ja minne. Risteilyt on vaan paras tapa tutustua useampaan kohteeseen viikon/useamman viikon aikana, sillä laukkuja ei tarvitse pakata ja purkaa kohteesta toiseen siirtyessä, hytti on kotina koko matkan ajan, ruokahuolto pelaa ja viihdettä sekä tekemistä on niin paljon, ettei aika käy pitkäksi useammankaan viikon matkalla.

Jos Atlantin ylitys ei ole se sinun juttusi, niin tarjolla on risteilyjä vaikka minne ja tarjouksia tulee mukavin väliajoin. Esimerkiksi tällä hetkellä Norwegian Cruise Line tarjoaa risteilyjä puoleen hintaan ja MSC:llä lapset matkustavat ilmaiseksi. Siitä vaan katselemaan risteilytarjontaa Elämys Cruisesin sivuilta.

Huom! Teille lukijoille myöskin on tarjolla lisäale: Koodilla kthetraveller saat alennusta 100 euroa/hytti kaikista NCL:n risteilyistä, jotka varataan marraskuun 2022 loppuun mennessä täältä.

Tulpahan vaan mieleen, että voiskohan sitä samaa koodia käyttää myös itsekin?

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Risteily Atlantin yli, täältä tullaan!

*Kaupallinen yhteistyö Elämys Cruises*

 

Tiedättekö sen tunteen, kun joku asia jää kaivelemaan mieltä? Olet saanut idean tai haaveen, joka vain pyörii siellä takaraivossa pidemmänkin aikaa. Meillä tuo haave kaiveli takaraivossa vaivaiset kahdeksan vuotta.

Vuonna 2013 teimme viikon mittaisen Atlantin ylityksen Norwegian Cruise Linen juuri telakalta valmistuneella Norwegian Breakaway -aluksella ja pikkuisenhan se ennen risteilyä mietitytti, tuleeko viikon mittaisella merimatkalla kyllästys. Eipä vaan tullut ja sen sijaan viimeisimpinä päivinä ennen New Yorkiin saapumista päätimme mieheni kanssa, että joku päivä on tehtävä pidempi risteily Atlantin yli. Sellainen, jossa käytäisiin matkan varrella useammassa maassa/kohteessa. Että siitä se ajatus sitten lähti.

Kuva Atlantin ylitykseltämme Norwegian Breakawaylla vuonna 2013.

Koronan takia useampi peruuntunut kansainvälinen risteily, vanhenevia Cruise Next-kuponkeja ja pienoinen paniikki. Ei muuta kun yhteys Elämys Cruisesin risteilyässä Petri Siréniin, jonka avustuksella löimme loppujen lopuksi kiinni 15 päivän mittaisen Atlantin ylitysristeilyn Barcelonasta Yhdysvaltojen Tampaan. Välipysähdyksiä oli tiedossa niin Espanjassa, Portugalissa, Azoreilla, Bermudalla ja NCL:n privaattisaarella Bahamalla. Silmissä kiilsi paljon meripäiviä, sviitti kaikilla herkuilla ja paljon palmupuita sekä Karibian lämpöäkin.

Juu ei, eihän se ihan silleen mennytkään. NCL ilmoitti kesäkuussa 2022 isommastakin reittimuutoksesta koskien matkaamme ja hernehän siinä meni nenuun sekä mieheltä että minulta. Pois jäivät Bermuda, NCL:n privaatti palmupuusaari Great Stirrup Cay ja Miami. Tilalle tuli pelkkiä meripäiviä ja pelkkä suora merimatka Azorien välipysähdykseltä Tampaan. Välipysähdyksiä sentään lisättiin ensimmäiselle viikolle ja melkoisen Espanjapainotteiseksi reissumme sitten muuttui.

Eihän me muutosta helpolla nielty ja annoimmekin Elämys Cruisesille tehtäväksi ruveta selvittelemään meille vaihtoehtoja, mm. siirtoa toiseen risteilyyn. Tuntui kyllä helpottavalle hoitaa asioita suomalaisen asiakaspalvelijan kanssa kansainvälisen varustamon virkailijan sijaan ja säästää aikaakin siinä samalla, sillä Elämys Cruisesin virkailija tosiaan hoiti kaiken selvittelytyön. Tiukan pohdinnan jälkeen päädyimme kuitenkin pitäytymään Atlantin ylitysristeilyssämme, koska pysähdys bucket listillämme olevalla Azoreilla pysyi reittisuunnitelmassa.

15 yötä, 6 välisatamaa ja 1 sviitti butlerilla

Tänään se sitten koittaa. Nousemme Barcelonasta Norwegian Cruise Linen pienempään alukseen, Norwegian Dawniin, joka ottaa sisäänsä 2.340 matkustajaa (double occupancy). Hyttinä meillä on parvekkeellinen perhesviitti ja sen etuihin kuuluu mm. butlerin ja conciergen palvelut. Meille matkustaminen NCL:n sviiteissä on tuttua, joten takuuvarmaa hemmottelua on tiedossa.

Kuva Välimeren risteilystämme Norwegian Epicin The Havenissa lokakuussa 2017. Kokemuksia matkustamisesta tuossa sviittiluokassa voit lukea täältä.

Barcelonasta suuntaamme Mallorcan Palmaan, Espanjan mantereen Cartagenaan, Granadaan (Malaga), Cadiziin, Portugalin Lissaboniin ja Azorien Ponta Delgadaan. Sen jälkeen on tiedossa seitsemän meripäivää ennen saapumista Tampaan. Eiköhän nuo meripäivät suju nopeasti, sillä ohjelmaa ja tekemistä on mukavasti. Ja onhan sitä isompi kasa ravintoloita testattavana.

Siitä vaan seuraamaan somesta matkaamme ja millaista sviittielämä NCL:n pienemmällä risteilyaluksella on.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.