Suomen suurin matkablogiyhteisö
Monthly Archives

huhtikuu 2013

Haaveet kaatui, mitäs muutakaan!

Tadaah, tiedättekö sen sanonnan, että jokin asia on liian hyvää ollakseen totta? Yleensä se liittyy johonkin uskomattomattomaan diiliin ja siihen on vaan iskettävä kiinni. No, niinhän me löydettiin hyvä diili ja hankittiin siihen  oheen yhtä sun toista kun kaikki vaan näytti niin hyvälle. Mites sitten kävikään?

Minulla oli haisu. Todella vahva haisu siitä, että risteily Ponantin ökyjahdilla ensi kesänä ei vaan onnistuisi. Elokuisella pressikierroksella Ponantin Le Dumont D’urville -aluksella satuin vielä kyselemään varustamon edustajalta, että kuinka usein varustamon telakalta valmistuvat alukset myöhästyvät aikataulustaan. ”Ei saman alussarjan alukset myöhästy, sillä telakalla on jo niistä rakentamiskokemusta”.  Juu ei näköjään. Ei todellakaan meidän heinäkuussa 2020 valmistuva jahti myöhästy.

Diilien diili, ripaus luksusta

Telakalta juuri valmistunut luksusluokan tutkimusmatka-alus, joka lähtee Norjan Ålesundista ja seilaa neljän yön / viiden päivän risteilyn Tukholmaan. Hinta 440 euroa/hlö parvekehytissä. Matkan hintaan olisi kuulunut ruokien lisäksi mm. alkoholittomat ja alkoholilliset juomat, mukaanlukien samppanja. Pakkohan tuohon oli iskeä kiinni, sillä Ponant ei ihan edullisemmasta päästä ole. No, aateltiin sitten tarjota lapsillekin risteily ja ruvettiin katselemaan lentoja sekä hotellia jo sillä silmällä. Jonkin sortin tietämys hotellihinnoista ja lennoista oli, joten iskettiin sitten hyviin diileihin kiinni niidenkin suhteen.

Lennot neljälle henkilölle ja kaksi huonetta hotellista yhdeksi yöksi, kun niin hyvään non-refundable hintaan lähti. Kuinkas sitten kävikään?

Ålesundin telakalla näköjään ollaan pikkasen ripeämpiä kuin Turkkusessa ollaan Costa Smeraldan kanssa.

Hyvä asiakkaamme,

Otamme teihin yhteyttä ensi kesän Ponantin risteilyvarauksenne tiimoilta. Olemme saaneet varustamolta tiedon, että Le Jacques Cartier -alus tulee valmistumaan etuajassa ja aloittaa risteilyliikenteen pari viikkoa suunniteltua aikaisemmin. Tämän vuoksi varaamaanne Ålesund-Tukholma -risteily 15.7.-19.7.2020 tullaan valitettavasti perumaan kokonaan.

Olemme keskustelleet Ponantin kanssa asiasta ja varustamo tarjoaa asiakkaillemme muutamaa erilaista vaihtoehtoa…

Niitä vaihtoehtoja me sitten rupesimme miehen kanssa punnitsemaaan ja päätimme pyytää siirtoa Kööpenhaminasta Reykjavikiin lähtevälle risteilylle. Eipä onnistunut sekään, sillä vapaita hyttejä ei omassa hyttiluokassamme ollut. Jahdilla olisi ollut perheellemme enää sviitti, jonka hinnaksi olisi alennuksella tullut neljälle yölle komiat 5 000 euroa ja rapiat. Ei kiitos.

Risteilykeskus on hoitanut tätä asiaa kiitettävästi ja ovat toimistolla yrittäneet löytää peruuntuneen risteilyn tilalle mahdollisimman hyvää ratkaisua kaikille. Ponant puolestaan on sinänsä asiallinen ja korvaa meidän peruuntuvat lennot sekä peruutetun hotellin, vaikka niitä ei ole varustamon kautta varattukaan. Ei se kuitenkaan poista sitä tosiasiaa, että ketutus unelmaristeilyn peruuntumisesta on jäätävä. Sen siitä saa, kun on samppanjaa ja henkilökohtaista palvelua rakastava prinsessa.

Tässäpä tuore kuva teille blogia kirjoittavasta First World Problems-prinsessasta. Kuva otettiin MSC Grandiosan risteilyllä ja tulostettiin odottamatta ja pyytämättä. Menin laivan photokaupan tiskille kyselemään pääsyä nettikuviini ja siellä he läppäsivät eteeni minusta viisi tulostettua kuvaa. Kieltäydyin kohteliaasti ostamasta niitä, koska olen hyvin kriittinen omakuviini, mutta tulin hetken päästä toisiin ajatuksiin. ”En  minä nyt ihan hirveän näköinen olekaan  näissä kuvissa. Koska olen jo vanha ja sitä koskaan ei tiedä, milloin kuolla kupsahdan, niin otan nämä kuvat. Mies voi sitten valita jonkun näistä kuvista hautajaisiini kynttilän viereen”.

Olisittepa vaan nähneet myyjän hämmentyneen ilmeen, mutta mitäpä sitä ei vaimo miehensä eteen tekisi. Eipähän herra Sulo Vilénin tartte metsästellä meikäläisestä kuvia hautajaisiini. Tuolla kaapissa ne kuvat odottavat käyttöä jos minusta aika jättää muutaman vuoden sisällä.

P.S.: Herra sitten  jatkaa viidenkympin villityksellä. Vajaan parin viikon sisällä on tullut varattua viisi keikkaa/konserttia, joista kallein on Elton John hintaan 651 euroa/2 lippua. Pikkasenhan minä nielasin. Oishan tolla summalla reissannut jo jonnekin päin Eurooppaa.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

 

 

 

 

 

Risteilykokemus: MSC Cruisesin MSC Grandiosa

*Pressimatka / kaupallinen yhteistyö Risteilykeskus & MSC Cruises*

331 metriä pituutta, 43 metriä leveyttä, kansia 19 (poislukien taikauskon takia kansi 17)  ja bruttorekisteritonneja komeat 181 000. Matkustajia laiva ottaa sisäänsä korkeintaan 6 334 ihmistä ja henkilökuntaakin on sen verran, että tuossa tapauksessa yli 8 000 ihmisen raja menee rikki. Siinäpä muutamia lukuja häikäisevän upealle MSC Cruisesin MSC Grandiosalle, joka seilaa tämän talven ja ensi kesän Välimerellä, kunnes siirtyy talvikaudelle 2020/2021 Etelä-Amerikan suuntaan.

MSC Cruises, mikä se on?

MSC Cruises on yksityisomisteinen, eurooppalainen varustamo ja tällä hetkellä sillä on 17 risteilyalusta.  MSC Cruisesin laivat ovat valmistuneet vuosien 2001 – 2019 välillä ja lisää aluksia on koko ajan tulossa. Vanhemmista aluksista on pidetty hyvää huolta ja niitä on myös päivitetty vastaamaan tämän päivän tarpeita muun muassa pidentämällä niitä. Reittejä on kirjaimellisesti ympäri maailmaa, sillä MSC Cruises tekee myös jopa yli sadan päivän maailmanympäriristeilyjä. Eikä siinä muuten vielä kaikki. Osa MSC Cruisesin laivoista risteilee ympäri vuoden Välimerellä ja tarjoushaukat saattavat löytää talvikuukausien risteilyjä edullisestikin. Esimerkkihinta MSC Grandiosan edullisesta lähdöstä postauksen lopussa.

MSC Grandiosan hyteissä on valinnanvaraa

Aluksella on 2 421 hyttiä, joista löytyy tarjontaa kaikille budjeteille. Yksin matkustaville laivalta löytyy Interior Studio-sisähyttejä ja parhaimmillaan saman katon alle mahtuu majoittumaan kaksi parvekehyttiä yhdistämällä 10 ihmistä. Pientä luksusta matkaansa saa varaamalla vaikkapa Aurea-luokan parvekehytin tai sviitin, jolloin risteilyn hintaan kuuluu mm. Easy-juomapaketti, priority boarding risteilyn alkamispäivänä, sisäänpääsy aluksen kylpylään koko matkan ajan (joskin vain aikuisille) ja pääsy omalle aurinkokannelle.

Kuvassa oma hyttini, Fantastica-luokan parvekehytti #11094 neljälle hengelle. Sohva muuntautuu tarvittaessa kerrossängyksi, eikä vie lattialta sen enempää tilaa kuin sohvana ollessaan.

Aurea-luokan kaksikerroksinen sviitti, Duplex Suite, joka sijaitsee aluksen keulassa. Kyseinen sviitti on korkeintaan neljälle hengelle, sillä alakerran sohva on kahden hengen vuodesohva. Alakerran varustukseen kuuluu myös ruokailuryhmä, televisio, isot säilytystilat ja kylpyhuone. Sviitin toisessa kerroksessa on parivuode, televisio, iso kylpyhuone ja vaatehuone sekä iso ikkuna, josta avautuu näkymät ulos. Sviitin isolta parvekkeelta löytyy kaksi aurinkovuodetta, kaksi tuolia ja poreamme.

Aureasta pidemmälle viety hyttiluokka on MSC Yacht Club, jossa matkustavat pääsevät nauttimaan mm. omasta, rauhallisesta alueesta aluksen keulaosassa. Kyseiseltä alueelta löytyy conciergen palvelut, baari, lounge isoine ikkunoineen, oma ravintola sekä aurinkokansi uima-altaalla, porealtailla, baarilla ja grillillä. 

MSC Yacht Clubin lounge, Top Sail Lounge.

MSC Yacht Clubn Top Sail Loungessa on tarjolla mm. pientä purtavaa, teehetki ja iltaisin elävää musiikkia.

MSC Yacht Clubin ravintola, joka sijaitsee Top Sail Loungen yläkerrassa.

MSC Yacht Clubista löytyy kolmenlaista hyttiä, joista edullisin on MSC Yacht Club Interior-sisähytti. Eniten löytyy parvekkeellisia MSC Yacht Club Deluxe Suiteja ja edellä mainittujen hyttien lisäksi on vielä kaksi kappaletta 56 m²:n kokoisia MSC Yacht Club Royal Suiteja, joiden isoilla parvekkeilla on porealtaat. Tarkempi esittely Yacht Clubista MSC Cruisesin omilla sivuilla, linkki tässä.

Jokaisesta laivan hytistä löytyy myös seitsemää eri kieltä puhuva virtuaaliavustaja Zoe, joka mm. vastaa laivaa ja risteilyä koskeviin kysymyksiin monien tunteman Alexan tapaan. Testasin omaa Zoetani hytissä hieman vaihtelevin tuloksin, joten toivottavasti Zoe oppii risteilyjen myötä enemmän. 

Ravintoloita ja baareja moneen makuun

Maksuttomia pääravintoloita laivalta löytyy viisi kappaletta ja 3 650 m²:n kokoinen Marketplace Buffet tarjoaa seisovan pöydän antimia lähes 20 tuntia vuorokaudessa. Maksullisia, a la carte-hinnoiteltuja ravintoloita on neljä: ranskalaistyylinen L’Atelier Bistrot, pihviravintola The Butcher’s Cut, aasialaista ruokaa tarjoava Kaito Teppanyaki and Sushi Bar sekä tapaksia tarjoava HOLA! Tapas Bar. Tottahan toki syötävää voi tilata hyttiin 24/7 (pieni maksu menee tai ei mene, hyttiluokasta riippuen) ja maksullinen pizzatoimituskin onnistuu. 

Pääravintola La Loggia sijaitsee laivan perässä, jonka isoista ikkunoista avautuu upeat näkymät peräaaltoihin.

Pihviravintola Butcher’s Cut.

Makeannälkäiset pääsevät nauttimaan ihanista herkuista laivan promenadella, Galleria Grandiosalla. Siellä sijaitsevat kaksi herkuttelijoiden taivasta, suklaaherkkuja tarjoava Jean-Philippe Chocolat & Café sekä jäätelötaivas Jean-Philippe Crêpes & Gelato.

16 erilaista suklaapatukkaa, 13 eri makuista macaronsia,  6 erilaista pyöreää tryffeliä sekä 40 erilaista suklaatuotetta ja keksiä. Siinäpä Jean-Philippe Chocolat & Cafén lukuja.

Jean-Philippe Crêpes & Gelatossa on myynnissä 13 erilaista jäätelöä, 4 erilaista sorbettia, 10 erilaista Crêpesiä, erilaisia smoothieita, sundae-annoksia ja pirtelöitä. 

Baareja ja loungeja laivalla on 21 kappaletta, joten valinnanvaraa on. Kannella 18 sijaitseva Sky Lounge lienee kuitenkin se must visit paikka, sillä kyseisestä adults only loungesta on upeat näkymät yli 80 metriä pitkästä panoraamaikkunasta. Kaiken kruunaa elävä musiikki ja listalta myös löytyvät harvinaisemmat drinkit, joita ei ihan jokaisessa maissakaan olevassa ravintolassa tule vastaan.

Sky Lounge.

Brittipub Masters of the Sea tarjoaa komeat puitteet, pientä purtavaa ja yli 40 erilaista olutta.

Viihde ja aktiviteetit

Pikku vinkki heti tähän alkuun. Ota samantien vähintään viikon risteily MSC Grandiosalla, sillä viikon aikana laivalla järjestetään jopa 210 aktiviteettiä, 20 tuntia vuorokaudessa. Laivalta löytyy teatteri, jossa esitetään erilaisia musikaali- ja tanssiesityksiä useamman kerran jokaisena risteilyn iltana ja ehkä meille suomalaisille tunnetuin lienee ABBA-tribuutti Dancing Queen.

Musiikkia on tarjolla ympäri laivaa ja ainakin iltaisin promenadella järjestetään upea esitys, jolloin laivan vuorokauden ympäri kuvia näyttävä 93-metrinen LED-katto herää kunnolla eloon. Tuon jälkeen ainakin omalla risteilyllämme jatkettiin mahtavilla bileillä ja LED-katto muuttui näyttäviksi discovaloiksi.

Ehdoton must see on Cirque du Soleil at Sea-esitys, joka kustantaa vain pienen osan siitä, mitä maissa. 15 euron hintaan pääset katsomaan shown ja nauttimaan erikoiscocktailin ennen esitystä tai 35 euron hinnalla pääset nauttimaan kolmen ruokalajin päivällisen/illallisen ennen esitystä. Sen verran suosittuja esitykset ovat, että ne on varattava ennakkoon.

Aktiviteetit

Shoppailua rakastavat suuntaavat Galleria Grandiosalle kiertelemään eri liikkeitä, joissa myydään mm. vaatteita ja käsilaukkuja. Valitettavasti omalla risteilylläni en ehtinyt katsastamaan alkoholivalikoimaa, joten hintatasoon en osaa ottaa kantaa. Galleria Grandiosalla, kuten muuallakin laivalla, voi otattaa itsestään poseerauskuvia. Kuvia ei nykyään tulosteta automaattisesti, vaan erikseen tilattaessa. Omat kuvansa näkee omalla hyttikortillaan tietyissä paikoissa tai nettisivujen kautta sekä on tilattavissa vielä matkan jälkeenkin.

Hien saa pintaan kuntosalilla, itseään voi hemmotella laivan Aurea Spassa (hyttiluokasta/hoidosta riippuen maksullinen tai maksuton) ja aluksen perässä, kannella 19 oleva Himalayan Bridge-kiipeilyrata kutsuu testaamaan tasapainoa. Samaiselta alueelta löytyy myös kolme vesiliukumäkeä ja lapset voivat ottaa ilon irti alueen Wild Forest Aquaparkissa.

MSC Grandiosalta 4 560 m² on pyhitetty uima-allasalueille, joilla järjestetään risteilyn aikana jopa 37 erilaista tapahtumaa. Avaran aurinkokannen alueelta löytyy uima-altaan ja porealtaiden lisäksi ruokailumahdollisuus sekä baari. Lyhyen kävelymatkan päässä uima-altaalta on sisätiloissa oleva uima-allas, eikä kylmällä säälläkään tarvitse luopua uimisen ilosta. Kannen 16 perässä on vielä yksi uima-allas, Horizon Pool. 

Aurinkokannen Atmosphere Pool.

MSC Grandiosan sisäallas, Safari Pool.

Aluksen kasinosta, Le Grand Casinosta löytyy 164 pelikonetta, 12 pelipöytää ja baari. Tupakoivia ilahduttaa varmasti se, että että kasinon toisella laidalla saa polttaa.

Jännitystä elämään voi hakea kasinon lisäksi Amusement Parkissa, jossa on mm. XD-Cinema, VR-pelialue, kaksi F1-simulaattoria ja kaksi kokopitkää keilarataa. Kyseiset aktiviteetit ovat maksullisia.

MSC Grandiosa on lapsiperheiden ja teinien laiva

Nyt tulee kehuja MSC Cruisesille ja isosti. MSC Cruisesin laivoilla risteilyjen lapsihinnat ovat todella edullisia. Usemmallakin kilpailevalla varustamolla aikuiset eivät pääse lastensa kanssa leikkitiloihin, kuin korkeintaan vähän aikaa joskus risteilyn aikana. Tämä asettaa tiettyjä rajoituksia, sillä esimerkiksi englantia taitamattomattomilla lapsilla voi olla korkeakin kynnys osallistua laivan henkilökunnan järjestämiin lastenkerhoihin. MSC Cruisesilla on toisin. Vanhemmat voivat viettää lastensa kanssa aikaa leikkitiloissa ja toki eri-ikäisille lapsiryhmille järjestetään varustamon puolesta monipuolista ohjelmaa. Lapset voi myös jättää henkilökunnan huomaan samaan tapaan kuin muillakin varustamoilla.

Nuoriso viihtyy laivalla varmasti, sillä sieltä löytyy videopelejä, kaikenlaista kivaa Amusement Parkissa, tanssikisaa, vakoojatehtäviä ja vaikkapa drone-opetusta ja sen päätteeksi järjestetään vielä kisa, jossa drone pitää ohjata 390 m²:n kokoisella alueella 15 esteen ohi tai läpi mahdollisimman nopeasti. Monista risteilijöistä poiketen pallopelikenttä, Sportplex, sijaitsee MSC Grandiosalla sisätiloissa, joten pallopelit onnistuvat säässä kuin säässä. Liikkuvaisten teinien vanhempia helpottaa varmasti se, että MSC Cruises tarjoaa pientä maksua vastaan MSC For Me -rannekkeen risteilyn ajaksi. Vanhemmat ja nuoret voivat seurata omalta kännysovellukseltaan sitä, missä päin laivaa rannekkeen omaava perheenjäsen tai hyttiseurueen jäsen liikkuu. Auttaa kummasti silloin, kun laiva on iso.

MSC Grandiosa on ympäristöystävällinen laiva

Tuleeko huono omatunto, kun ajattelee laivojen CO2-päästöjä? Silloin sinun valintasi on MSC Cruises ja MSC Grandiosa. Alus on varustettu viimeisimmällä teknologialla, jolla suojellaan herkkää maapalloamme ja mikä parasta, vuoden 2020 alusta MSC Cruises hyvittää kaikki CO2-päästönsä. Edellä mainitun lisäksi MSC Cruises on tilannut viisi LNG-alusta, joista ensimmäinen, MSC Europa, aloittaa risteilynsä vuoden 2022 puolella. Eikä siinä vielä kaikki. Matkustajilla on myös mahdollisuus lahjoittaa rahaa vaikkapa vain yhden euron, jolloin varustamo lisää toisen euron lahjoituspottiin. Kyseiset varat voittoa tavoittelematon ja itsenäinen MSC Foundation lahjoittaa varat partnereilleen, kuten UNICEFILLE tai Marine Reserve & Restorationille, joka suojelee ja pyrkii saattamaan entiselleen meren herkkää ekosysteemiä Karibialla.

Nyt kyllä täytyypi kehua MSC:tä. Siinä, missä useampi kilpailija on päätynyt paperipilleihin, on MSC:n pillit tehty maissista. Ne eivät maistu, eivätkä myöskään hajoa samaan malliin kuin paperiset vastaavat. Kuvassa Mango Mojito.

Millainen risteilykokemus MSC Cruises ja MSC Grandiosa oli?

Blogini vakituiset lukijat tietävät, millainen kanta minulla oli kyseiseen varustamoon ennen risteilyä. Kuulopuheiden ja lukemani myötä en ollut kovin vakuuttunut varustamosta ja siksi edullisista tarjouksistakin huolimatta MSC Cruisesin risteilyt jäi varaamatta. Mielenkiinto varustamoa ja nimenomaan sen uusia laivoja kohtaan oli kuitenkin sen verran suurta, että suurella innolla tartuin Risteilykeskuksen ja MSC Cruisesin kutsuun osallistua MSC Grandiosan pressimatkalle.

Tiesin laivan olevan näyttävä, mutta se pääsi oikeuksiinsa todellakin vasta risteilyn aikana. Suurta opettelua minulta vaati hyttikäytävillä liikkuessa, sillä kulmia ja ”sisäkäytäviä” löytyi useasti. Helpotusta siihen toi kuitenkin kännylle lataamani MSC for Me-sovellus, joka kertoi kartan avulla missä päin milloinkin olin. Ehdoton lempipaikkani oli aluksen promenade Galleria Grandiosa, jonka ympäristöstä löytyi ravintoloita, baareja ja elävää musiikkia.

Yksi, mitä pelkäsin etukäteen oli MSC Cruisesin vaihteleva palvelu. Yllätyksekseni palvelu oli kauttaaltaan ihan normaalia ja hymyileväistä sekä ongelman ratkaisuun pyrkiväistä, joskin henkilökunta oli välillä hieman hakusessa tuoreen, juuri valmistuneen laivan kanssa ja yhden kohtaamani asiakaspalvelijan englannin kielen ääntäminen oli hieman hankalasti ymmärrettävää. Positiivista palautetta tältä risteilykonkarilta tuli myös promenadella sijaitsevan Grandiosa Bar & Loungen baarihenkilökunnalle, joka hallitsi ison väkimäärän tiskillä oikein hyvin. Oman hyttini stateroom stewardia en koko kolmen päivän aikana nähnyt kertaakaan, mikä oli hieman hämillistä, mutta hytti pidettiin moitteettomassa kunnossa. Niin sanottua nassuvippiä ei laivalla ehtinyt kolmessa päivässä tulemaan, mutta se on ymmärrettävää, sillä en asioinut palvelupisteissä kun yleensä vain kerran.

MSC Cruisesin/MSC Grandiosan heikoin lenkki omasta mielestäni vaikutti olevan valitettavasti ruoka niin sekasyöjille kuin kasvissyöjille. Kasvissyöjille ja vegaaneille on tarjolla ruokaa ja esimerkiksi buffetissa salaattipisteitä piti omalla risteilyllä käydä useampi läpi niiden vaihtelevan valikoiman vuoksi, jotta sai rakennettua itselleen kunnon salaattiannoksen. Isot pisteet annan puolestaan buffetin omalle mozzarellantekopisteelle (takuuvarmasti tuoretta mozzarellajuustoa siis tarjolla) ja erityisesti aamupalavalikoimalle, josta löytyi muista kokemistani varustamoista (NCL, Royal Caribbean ja Celebrity) eniten valikoimaa kylmältä, suolaiselta puolelta. Leipävalikoima oli suomalaiseen makuun erinomainen, sillä tarjolla oli myös tummaa leipää (Real Ruis-leivän kaltaista).

Kaikkinensa risteilykokemus MSC Cruisesin MSC Grandiosalla oli positiivinen. Tunnelma laivalla oli rento ja laiva tarjosi kaikkea kaikille. Äitinä annoin ison hyväksynnän kaikelle laivalla olleelle aktiviteetille ja nimenomaan sille, että lapset saavat viettää leikkitiloissa aikaa myös vanhempiensa kanssa. Viihdettä oli mukavasti ja juuri promenadella järjestetty ohjelma vei pisteet kotiin. Laivana MSC Grandiosa oli mukava paikka viettää aikaa enkä oikein keksi, mitä olisin enää aktiviteeteista kaivannut.

Kolmen päivän risteilyn myötä ainoastaan ruoka nousi pienoiseksi kompastuskiveksi, mutta positiivisuuksia senkin suhteen löytyi. Ruoka saattaa kuitenkin olla se, mikä pohdituttaa tulevaisuudessa kulinaristista miestäni ja minua varaamisen suhteen. Hyttivalikoima on laaja ja nimenomaan MSC Yacht Clubin myötä voisin nähdäkin itseni MSC Cruisesin uusimmilla laivoilla risteilemässä. MSC Yacht Club vaikuttaa viedyn astetta pidemmälle palvelujen suhteen kuin Norwegian Cruise Linen The Haven ja koska MSC Cruisesin hinta on edullisempi kilpailijaansa verrattuna, niin melko vakaaseen risteilyharkintaan MSC Yacht Club menee.

Eikä siinä muuten vielä kaikki. Jos olet kanta-asiakas esimerkiksi jossain hotelliketjussa, lentoyhtiöllä tai kansainvälisellä risteilyvarustamolla, kannattaa käyttää hyväkseen MSC Cruisesin Status Match. Itse annoin oman NCL:n kanta-asiakkuustasoni (Platinum) MSC Cruisesille tiedoksi ja nousin saman tien MSC:n toisiksi korkeimmalle tasolle eli Gold-tasolle. Oikein mukava etu ja samantien pääsin nauttimaan erikoiseduista ensimmäisellä MSC:n risteilylläni.

No, mitäs mieltä olet? Oiskos tässä kenties se sinulle sopiva varustamo tai laiva? Esimerkiksi seitsemän yön pituinen MSC Grandiosan risteily lähtee edullisimmillaan 439 euroa/henkilö ja päälle tulee vielä pakolliset palvelurahat laivan henkilökunnalle 10-12,50 USD/aikuinen/vrk. Dynaaminen hinnoittelu vaikuttaa luonnollisesti matkan hintaan, joten siitä vaan metsästämään hyviä diilejä. Vastaan mielelläni lisäkysymyksiin, MSC Cruisesin risteilyjä hintoineen pääset kätevästi tutkailemaan kotimaisen Risteilykeskuksen sivuilta täällä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Helouta vaan, elämän ehtoopuoli ja nyt mennään!

”Hei äiti, sä olet kaikkein keski-ikäisin keski-ikäinen, joka on koskaan elänyt keski-ikäisenä, koska sä selaat Facebookia samaan aikaan kun jumppaat ja katot vauvavideoita.”

Noin sanoi rakas kuopukseni kirkkailla hymyä sädehtivillä silmillään sellainen vähän yli viikko sitten, kun sätkin siinä samalla stepperillä menemään. Jotenkin nuo teinimme jaksavat muistutella meitä vanhempia keski-ikäisyydestä ja mikä parasta, oma äitinikin on muutaman kerran kauhistellut puhelimessa, kuinka hänen tyttönsä on jo lähes 50 vuotta. Ei meinaa uskoa sitä, koska olen niin sirmukka ja nuoren näköinen. Ehkäpä niin on hyvä, mutta kyllähän tuo numero kirpasee.

Että nuin, niin vaan tälläkin naisella pamahti taas yksi vuosi mittariin tuossa viime viikon perjantaina, vaikkakin pyöreisiin vuosiin on vielä aikaa. Voisihan sitä jo kriiseillä hieman, mutta se suurin kriisi taisi olla joskus kymmenisen vuotta sitten.  Kyllä siinä pari viiskymppistä kollegaa katteli kulmain alta aamukahveepöydässä meikäläisen 30+ vee ikäpuhinoita tuolloin, kun olin jo valmis heittämään hanskat tiskiin ja menemään laatikkoon odottamaan kuolemaa elämän ollessa jo ohi.

Tässä sitä vaan porskutetaan edelleen hieman haparoiden, mutta itseensä omalla tavallaan tyytyväisempänä kuin ennen. Enää en ota samanlaista stressiä kodista kuin ennen ja jos koti ei nyt satu olemaan tiptopkunnossa joka ikinen päivä, niin mitäpä siitä. Teinit osaavat tarvittaessa laittaa itse ruokansa nykyään, joten töissäkään ei ole stressiä kirmata ovesta ulos kolmen jälkeen, vaan joskus voi hyvällä omallatunnolla jäädä sorvin ääreen hieman pidempään. Tai käydä vaikka miehen kanssa pikkutreffeillä tarvitsematta kutsua lastenhoitoapua paikalle.

Ah tätä vapautta. Ja kyllä, olen myös tyytyväinen ainakin vielä omaan fyysiseen olemukseen ja terveyteen, vaikkakin tiettyjä probleemia on jo alkanut iän myötä tulla. Pari valittua sanaa minusta siitä olisi, mutta näillä mennään. Keski-ikäisyydellä on hyvät ja huonot puolensa.

Mites Retroristeily vol 6 sujui?

Anyway, ikävuosi vaihtui mukavasti Mariellan kyydissä Retroristeilyllä ja eihän se valitettavasti ihan putkeen tällä kertaa mennyt. Risteily alkoi buffetin ruoka- ja juomatarjonnasta nauttien, jonka jälkeen käyvimme skumppakamun kanssa shoppailemassa ja päädyimme hyttiin avautumaan elämästä pidemmäksikin aikaa. Kyllähän me kävimme hieman bilettämässä yökerhossa ja discon puolella, mutta sanotaanko vaan, että skumppakamun pieleen mennyt juhlanesteytys aiheutti illan loppumisen melko aikaisin ja verotti toisenkin päivän fyysistä jaksamista. Pääsimme me sentään tanssimaan ihan eri malliin paluumatkalla.

Retroristeilypakettiin kuului kaksi pakollista ateriaa, joista toinen oli brunssibuffet. Päivällinen/illallinen oli mahdollista nauttia The Buffetin tai À la carten puolella ja me olimme valinneet tuon menomatkan buffetin. Paluussa nautimme päivällisen Ocean Grillissä ja kasvissyöjänä tilasin ainoana kasvisvaihtoehtona uuden Moving Mountains burgerin, jonka pihvi muistutti koostumukseltaan ja valitettavasti maultaan lihaa, vaikka olikin ihan vegetuote. Niin vaan kävi, että pahaa teki ja pahasti. Lihaa syövä skumppakamu maistoi pienen palan burgeristani ja tyrmäsi samaan malliin liian lihaisan maun.

Ei auttanut muuta kuin pyytää henkilökuntaa paikalle tuomaan juustolautanen kaveriksi. Siellä minä sitten vetelin varpaanvälijuustoja ”lihaisan” pihvin kanssa ja yritin syödä sen minkä pystyin. Olpahan sellainen kokemus tuo Moving Mountains, että minun suuhuni se ei koskaan enää eksy.

Loppuvuoden reissut, nyt mennään!

Että nuin. Hyvitys traumaattiseen burgerikokemukseen tuli vajaata viikkoa myöhemmin, kun suuntasin torstaina jälleen m/s Mariellalle ja pääsin nauttimaan À la carte-ravintolan tarjonnasta. Kyseisellä Viking Linen järjestämällä lehdistömatkalla tuli tutustuttua useampaankin museoon ja täytyy myöntää. että näin Tukholmasta muutamassa tunnissa paljon enemmän kuin koko elämässäni. Ja minä sentään olen käynyt siellä säännöllisen epäsäännöllisesti vuosittain vuodesta 1977. Hävettää ihan järkyn vietävästi.

Mitäs muuta? Tällä hetkelllä olen jo Hampurissa, jossa hyppään MSC Cruisesin uusimman aluksen, MSC Grandiosan kyytiin. Vähän yli kolme päivää aikaa hankkia kokemuksia minulle entuudestaan reissaamattomalta varustamolta, joten pysykeehän somessa kuulolla. Instagram laulaa varmasti ja toivon, että pääsen netin turvin päivittämään myös Facebook-sivuja.

Eikä siinä muuten vielä kaikki. Eckerö Linen Finlandialla pitäisi pyörähtää tuossa parin viikon sisällä ja oma Sulo Vilénini jatkaa viidenkympin villityksensä kanssa. Uusia konsertteja on varattu ja tullaan varaamaan koko ajan, joten joulukuun alkupuolella pitäisi suunnistaa Dubliniin kuuntelemaan miehen lempibändiä. Kyseinen bändi ei kolahda minuun sitten pätkääkään, mutta mitäpä sitä ei oman miehensä eteen tekisi. Jotain hyvitystä sentään on tulossa, sillä tulpahan varattua 100 m²:n sviitti majapaikaksemme. Eiköhän sitä kestä parisen tuntia vähemmän siedettävää musaa tuosta hyvästä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.