Edelleen Etelä-Afrikkaa – päivä 2

Ti 2.12.2014, Clanwilliam – Springbok (ZA)

Toinen päivä oli maisemallisesti paljolti ensimmäisen toisintoa, kuten oli myös lämpötila. Edelleenkään täällä ei tarvitse palella. Auton ilmastointikin saatiin toimimaan, vaikkakin sovellettu kompressorin hihna sanoi sopimuksen irti iltapäivän pääteeksi. Huomenna mennään siis taas näillä näkymin ilman viilennystä.

141203-tie

Tietä ja maisemia.

141203-viini

Viiniä. Tynnyrit ovat kuulemma paljolti rekvisiittaa.

Päivän erikoisohjelmanumero oli vierailu viinitilalla joihin tällä alueella törmää usein. Ilmeisen romanttinen käsitykseni viinin valmistuksesta karisi kuullessamme kyseisenkin suurehkon viininvalmistajan saavan pääosan tuotoistaan laatikkoviineistä, viineistä joiden täytyy aina maistua samalta. Muuten asiakas pettyy. Näin sitä oppii. Taloudellisesti korkki-korkilla varustettujen pullojen tuottaminen on, ainakin kyseisellä tilalla, silkkaa puuhastelua ja markkinointia. Hienostelu ei kuulemma kannata ja näiden pullojen tuotantokustannukset laitetaan osittain markkinointibudjettiin, koska myyntihinta ei oikeastaan kata edes niitä. Perin kiintoisaa, ja oikeastaan ehkä myös loogista.

Täällä pohjoisemmassa Etelä-Afrikassa kielipolitiikka näyttäisi selvästi muuttuneen. Kaupoissa ja yleisessä kyltityksessä ensimmäinen käytetty kieli vaikuttaa olevan afrikaans, joka sinänsä puhuttuna kuulostaa hyvin paljon holannilta. En usko, että itse erottaisin kieliä toisistaan. Lähtökohtaisesti asiakasta näytetään tervehtivän palvelutilanteissa tällä kielellä. Toistaiseksi kuitenkin kaikki näyttävät puhuvan myös englantia, joten kieliongelmia ei ole sinänsä esiintynyt.

bfb

Päiväetapin päätös oli päätieltä vasemmalla.

Päivän satunnaisena havaintona todettakoon Etelä-Afrikan olevan siitä kiintoisa maa, että hanavettä voi juoda ja se on peräti hyvää. Tai ei ainakaan pahaa. Kuulemma ainoa maa Afrikassa jossa näin voi toimia. Saapa nähdä onko näin. Hyvinkin saattaisin uskoa, että on.

 

Facebooktwittermailby feather

Matka Afrikan halki käynnistyi – ensimmäinen päivä

Ma 1.12.2014, Kapkaupunki – Clanwilliam (ZA)

Puolen päivän jälkeen tänään se alkoi. Suomalaisin rekisterikilvin varustettu yli 20 vuotta vanha linja-auto starttasri Kapkaupungista kohti pohjoista. Alustavana suunnitelmana on ajaa halki Afrikan Sudaniin ja laivata sieltä auto Europpaan, ajaen se edelleen takaisin läpi vanhan mantereen Suomeen. Kyytiin nousi kaksikymmentä suomalaista matkustajaa. Aikaa projektille on varattu käytännössä koko kevät 2015. Afrikan pitäisi olla paketissa helmikuun loppuu mennessä.

Bussin ikkunassa pikavuoron kohdekaupunki on määritelty jossain määrin optimistisesti.

Bussin ikkunassa pikavuoron kohdekaupunki on määritelty jossain määrin optimistisesti.

Koska lähtö tapahtui verraten myöhään, otettiin matkanteko ensimmäisenä päivänä rauhallisesti. Matkaa Kapkaupungista taitettiin vain hieman yli 200 kilometriä ja yöksi pysähdyttiin Clanwilliam-nimiseen pikkukaupunkiin. Etelä-Afrikan pienemmissä kaupungeissa näyttää olevan tapana sulkea liikkeet ja ravintolat jo kuuden tai seitsemän aikaan illalla. Kummallinen tapa. Tämän vuoksi ajopäivät täytynee täällä lopettaa hyvissä ajoin, onhan illalla ruokaakin saatava.

Tiet näyttävät olevan sangen hyvässä kunnossa ja autokin kulkee hyvin. Tasaista kyytiä. Ajoittain matkaa hidastivat kuitenkin tietyöt. Muuta liikennettä on aika vähän eikä minkäänlaisia vaaratilanteita esiintynyt. Bussin suhteellisen siisti kunto jossain määrin yllätti minut. Viimeksi näin auton lähes kaksi vuotta sitten Malesiassa. Tuolloin auton yleiskunto oli mielestäni selvästi huonompi, ja päivän päätteeksi se jäikin korjaamolle Melakaan Malesiaan, samaiselle pajalle, jossa se on suuren osan viimeksi kuluneesta parista vuodesta viettänyt. Menneenä viikonoppuna Kapkaupungissa menopeliin uusittiin vielä kaikki renkaat. Kelpaa ajella.

Sää oli aurinkoinen ja lämmin. Iltapäivällä tämä alkoi tuntua jo bussissa sisälläkin, vaikkei sisälämpötila ihan Kaakkois-Aasian lukemia vielä saavuttanutkaan. Autossa on ilmastointi, mutta toistaiseksi se ei toimi. Kapkaupungista ei löytynyt sopivaa varaosahihnaa laitteen kompressoriin. Hihnan hankinta on kuitenkin prosessissa ja itse toimenpide sen vaihtamiseksi verraten helppo. Ehkä ilmastointi saadaan tällä kertaa jopa toimimaankin.

Etelä-Afrikka ja sen pikkukylät tuovat edelleenkin jossain määrin mieleeni samankaltaiset pienet asutuskeskukset Australian syrjäseuduilla. Maisemat tosin ovat erilaisia. Jossain kohdin päivää ikkunasta näkynyt seutu toi etäisesti mieleen Tasmanian.

Huomenna matka jatkuu. Namibiaan ei ole hirvittävä kiire, joten Etelä-Afrikassa vietettäneen vielä muutama yö ja päivämatkat pidetään maltillisina. Alustavana suunnitelmana on viettää itsenäisyyspäivää Namibian pääkaupungissa Windhoekissa.

141201-2

Vaatimattomampaa rakennuskantaa Kapkaupungin ulkopuolella.

141201-3

Hyvää ja hiljaista tietä. Puita on vähän.

141201-4

Clanwilliamin pääkatu (ja käytännössä se ainoa sellainen) maanantai-iltapäivällä.

Facebooktwittermailby feather