Suomen suurin matkablogiyhteisö
Browsing Tag

automatka

Via Baltica kokemuksia

Autolla Baltiassa, Via Baltica ja vähän muutakin auto-juttua sieltä päin

IMG_8266

Tästä ollaan montaa mieltä, osa sitä mieltä että Via Baltica on ihana, osasta se on tylsä pätkä ajaa, osa sitä mieltä että mielenkiintoinen, osasta vaarallinen, osa hinkuu uudestaan ja sitten näitä mitkä ei enää uudelleen mistään hinnasta lähtisi Baltiaan, ainakaan siis autolla.

Koitin tässä laskea montako kertaa on tullut sahattua pelkä’stään Via Balticaa mutta en nyt ihan päässyt yksimielisyyteen itseni kanssa – lukemattomia!
Ja pelkkää tuota Tallinna-Riika pätkää vieläkin enemmän!
Kertoja tulee reippaasti toista kymmentä..

Road trip fani, Baltia fani ja Balkan fani- tunnustan!
Latvia, etenkin Riika on mun home-away from home Baltic ja Serbia, etenkin Belgrade on mun home-away from home Balkan.. Näistä sitten voi päätellä lempi matkakohteita, tuon Unkarin (ja muutaman muun) lisäksi siis.

Eka road trip Via Balticalle tehtiin kesäkuussa 2011, sillon oli tarkotus ajaa Garda-järvelle ja sieltä Hampuriin. Tää oli siis pläni sillon.
Sitten tuli Ehec-epidemia Saksassa, johon moni sairastui, ihmisiä menehtyi ja annettiin suositus olla matkustamasta sinne kunnes syy selviää (myöhemmin selvisi että olisi ulkomaiset kurkut ja idut, jotka olisivat päässeet kosketuksiin likaisen veden kanssa).
Jätettiin siis menemättä Hampuriin.
Jätettiin myös Garda väliin kun mietittiin että ei kerettäis siellä kauaa olla ja onko järkee lähtee sinne myöskään pikku budjetilla. Olin sillon saanut töitä vasta keväällä, samasta paikasta Ohjelmatoimistolla jonne tein koulun harjoittelun joten rahaa ei ihan hirveesti ollut ja joten lomaa pidettiin kaksi viikkoa.
Oltiin Krakovassa meijän hotellin edustalla kun mietittiin matkaa uusiksi ja päätettiin siellä et ollaan vähän aikaa Krakovassa, käydään Oświęcimissä, jonka moni paremmin tuntee Auschwitzina ja palataan takaisin päin.

Tämmönen Tallinna-Jurmala- Kaunas- Krakova pätkä oli ihan sopiva näin alkuun, ajettiin takas vielä Vilnan kautta, hotelli jossa sillon oltiin oli syrjemmässä, eikä tullut paljoa siellä käpättyä silloin, kävästiin kyllä kukkulalla ja mm. KGB-museossa, mutta sitten tuppasi satamaan reippaasti & tuli enempi otettua rennosti hotellilla + hieman shoppaillen.
Vilnaankin on kyllä palattu uudelleen.

IMG_8271

Se mistä keksittiin lähteä Baltiaan seikkailee en muista, kait se oli ollut kummankin mielessä ja sit vaan päätettiin lähteä. Kumpi sen sano ääneen eka en muista. Jos se on ollut Jani niin mä oon kyllä heti (kuten yleensä) ollut sata lasissa valmiina lähtöön! Niin on kyllä Janikin (onneksi!) 🙂
Sillon, touko-kesäkuussa 2011 ei ollut juurikaan kukaan tuttu siellä päin käynyt ja moni varoitteli, piti hulluna – tuutte ryöstetyksi, siellä on miliisei, tiet kamalia, siellä ei oo mitään, miksette mee Espanjaan jne.
Nää siis tuli jengiltä joka ei ole siellä itse edes käynyt- yleensä ne on niitä pahimpia.
Just saying! 😉
Janin vanhemmat oli käynyt joskus aikoja sitten Jurmalassa ja ne kehu sitä paikkaa kyllä (tosin kauhisteli silti meijän matkaa) oltiin eka et ei, ei, se on joku ihan mummo-paikka mutta eipä ollutkaan vaan leppoisa rantalomakohde, silkkistä, vaaleaa hiekkaa silmän kantamattomiin ja auringon valossa välkkyvä, hieman hyinen Itämeri.

Vaikka oli ihan kesäkuun alku niin sillon sattu oli olee ihan järjettömän hyvät ilmat, kaikkialla muualla paitsi siellä Vilnassa missä satoi sen pari päivää (mutta sitä varten siellä on Akropolis- ostoskeskus tai ostoshelvetti riippuu kumman meijän näkökulmasta tätä kattoo).

Mitä tulee vaaralliseen tiehen niin joo, se ajotapa on siellä aika hurja!
Läheltä piti tilanteita on paljon ja autoja tien sivussa oli kyllä jokunen kappale, pari rekkaa oli myös pöpelikössä. Puolassa oli sitten enemmän näitä ristejä ja muistopatsaita tien varrella, näissä kohdissa joku oli siis menehtynyt. Näitä oli useita.
Jotkut sanovat että nää muistomerkit tien vieressä on siellä tuomassa onnea ja ehkäisemässä onnettomuuksia, etenkin mutkaisilla kohdilla tai esim. vuoristoisella alueella.
Puolassa tuntuu olevan vielä enemmän kun muualla tuo ajotapa se et ohi on mentävä vaikka mikä olis ja se väistää kellä menee pokka eka.
Mutta melko hurjaa on toi liikenne muutenkin.

Nykyään on leveämpää tietä, jotta se hitaampi mahtuu antaa tilaa ilman et menee pusikkoon, mutta siinä ei auta toi levennys kun 4 autoo puskee vastaan rinta rinnan..
Tuolla on muutama hikikarpalo kyllä herahtanut otsalle & sydän hypännyt kurkkuun..
Tosin Janiin luotan kuskina, se osaa ajaa silmät kaikkialla niinkun tuolla pitääkin!
Mullahan ei siis ole vielä korttia joten kaikki meijän ajot hoitaa Jani.
Tosin vaikka mulla tsetti ois niin tuolla en kyllä haluis ajaa, enkä usko et Jani suostuis mun kyytikään ainakaan ilman 5 ‰ tilaa 😉

Tiet on nykyään siis kunnostetumpia, EU-raha kylttejä näkyy enemmän ja enemmän (millos saadaan Suomen tiet kuntoon?!) ja 2011 verrattuna osa teistä on jo ihan unelmaa (miinus trafiikki).
Vielä muutama vuosi sitten mm. Viro-Latvian raja oli ihan kauhee pätkä, tiet niin urasii ja missä ei ollu rekka jyystäny uria niin siellä oli hirveitä kuoppia yms.

Meijän vanha auto oli siis 8cm maavaralla, mutta sillä selvittiin noi urat, mukulakivi-kaupungit ja jopa Tatra-vuorten ylitys joten jos oma auto mietityttää niin tsekkaa millä me mentiin niin etköhän pärjää 😉

Mutta hereillä siellä pitää olla, vaikka moni asia on hurjasti parantunut!
Yhellä reissulla veti rekka edessä menevän matkailuauton peilit mukanaan mutkassa, onneksi oli yksi auto meijän välissä meinaan siitä sinkoili niitä osia aika reippaasti!
Saksalaisille matkailijoille ei onneks käyny mitään mutta ukko oli aika järkyttyneen näkönen kun ajo tien sivuun! En ihmettele.
Meille ei oo onneksi (KOP KOP) tapahtunut mitään isompaa tuolla, mitä nyt sulakkeet mennyt ajoreissulla, pohja saanu hittii ja muutama tukivarsi jouduttu vaihtaa aina reissujen jälkeen ja pari sakkoo tullut ja pulssi vetänyt tuhatta ja sataa..
Läheltä piti on ollut kyllä muutamia, Bratislavaan mennessä edellinen auto löi yhtäkkii liinat kiinni ja ellei Jani ois ollu hyvin hereillä niin oltas vedetty 130 lasissa perseeseen.. Eläimiä tiellä, Puolassa varsinkin on ollut monta kertaa jonkun mutkan takana lehmiä ja kanoja vapaana, näissä pikku kylissä. Nopeus onkin noissa kylissä 30-50 ja sitä kannattaa noudattaa ko. syystä.

Latviasta tuli äkkiä meijän suosikki, maa jossa ollaan saatu ainoot sakot, mutta jossa on ollut kyllä ihan järjettömän mukavat poliisit (tähän mennessä)..
Ekalla reissulla ei käyty Riiassa ollenkaan, muuten kun ajettiin läpi mutta lähettiin talvilomalla sinne samana vuonna kattoo lätkää & sinne on sitten palattu lukuisia kertoja uudelleen, minilomalle, koko lomalle, pidennetylle viikonloppu tai pääsiäisbreikille ja yllärisynttäri matkalle!
Nyt ollaan pääsiäisenä sinne menossa kun on muutama extra pvä vapaata!

Maatkin on muuttunut aika paljon tässä muutaman vuoden sisään.
No ensinnäkin isoin muutos on varmaan euroon pakottaminen. Ja sitten on turismi kasvanu tosi paljon.
Ennen siellä päin sai käppäillä ihan rauhassa ja jengi piti hulluna kun lähettiin Baltiaan lomalle ja nyt varsinkin Riiassa on jumalaton määrä suomalaisia (+ muita turreja).

Hassua kyllä et Puola ei koskaan ollut mikään lemppari maa ja Jani sillon ekalla kerralla sanokin ettei koskaan enää lähde Puolaan autolla, oli hurjempaa siellä se liikenne kun ennen, nyt se tuntuu siirtyneet Liettuaan toi pahin..?!
Mutta niin se mieli muuttu ja sitä maata on tullut sahattuu takas ees taas – molemmin puolin.
Laskettiin kerran et ollaan oltu Puolan eri kaupungeissa enemmän kun muualla 😀
Puola on siis sittenkin ihan jees, mut siellä on tosi paljon tietöitä! Yhen kerran laskin monet kymmenet tietyöt ja sittten en enää pysyny laskuissa! Niitä vaan oli.. yksi kun loppu niin heti perään seuraava – huh!

Ja nää siis hidastaa matkantekoo sikana, google maps näyttää et Suwalki – Lublin veis 5,5h ja matkaa 370km.. siihen voi heittää vielä tunnin pari päälle.
Ja voi sitä onnea jos ajat etelään Varsovan kautta, se keskusta on kyllä kunnon aikasyöppö!
Käytiin siellä kerran (ollaan yövytty kyllä Varsovan lähellä muutamii kertoi) ja meni 4h päästä keskustasta pois.. Onneksi tuon keskustan pääsee ohittamaan autolla ettei tartte mennä keskustan kautta. Ollaan siis vedetty koko Via Baltica alusta loppuun useemman kerran. Tosin ei tarkoituksella.

Tuo E-67, jonka Tallinna- Varsova osuutta kutsutaan Via Balticaksi, jatkuu Prahaan asti.
Se on vielä kokematta.
Tää oli useimmille yllätys et se ei lopukkaan Liettuan rajalle, niin sillon mullekkin.

Prahassa en oo siis käynyt mutta Tsekin teillä on tullut ajettua.
Navissa on myös se hyvä piirre että siihen saa vältä tietulleja / maksullisia teitä.
Eipä nuo paljoo oo maksanu tuolla noilla meijän pätkillä mutta ekalla kerralla ei ollu niin hirveesti tietoo ja puhelin oli rupunen Nokia niin sillä ei pahemmin surffailtu missään- miten sitä on pärjännykkin?? 😀

Sillon ekoilla kerroilla väisteltiin tietulleja ja tiemaksuja- ihan turhaan siis!
Myöhemmin kokeiltiin Katowice- Krakova osuutta muutaman kymmenen kilsan pätkä,alle pari euroo siitä kun pääsee vetää usein kun partahöylällä silitettyä tietä kunnon nopeuksilla!
Saksan rajalta jos ajaa Koniniin koko pätkän 269km niin se raapasee sitten liki 20€ mutta sä siis maksat sen osuuden minkä meet, et koko maksua!
Ekalta puomilta saat yleensä paperikuitin jonka sitten syötät ulosajaessa masiinaan (tai ihmiselle) ja that´s it!

Mitä näihin nopeuksiin tulee niin tutkia tuolla on jumalattomasti! Mutta mikä on mahtavaa niin näistä varotellaan, toisin kun Suomessa niin tuolla saa väläytellä valoja eli varottaa edessä olevasta tutkasta!
Varsinkin rekkakuskit on säästäneet meijät monilta sakoilta! Kiitos! Spasibo jne!

On siellä tien varrella kylttejä et automat-kontrol ja navikin muistaa vinkasta niistä välillä, ihan laillisesti siis.
Ja jos joku nyt vetää herneen nenään että sitä varten ne nopeusrajotukset on jne. että niitä pitää noudattaa niin ihan vapaasti.
Siellä ei juurikaan pärjää jos meinaa ajaa sen 70/90/110 rajoituksen mukaan mikä millonkin on. Enkä puhu niistä kyläteistä vaan isommista nyt.
Motarilla on huikee vetää varsinkin etelä- Puolassa ja Slovakiassa kun siellä on suositus 130-140 ja tiet huippuja niin siellä jengi vetää 150-160 ja jotkut enemmänkin..
Sit jos satut menee jonkun paikallisen ohi (tää koskee etenkin Puolaa) niin vaikka niillä ois kuin viimesiään vetävä auto niin niiden on pakko päästä ohi! Siellä on muutaman kerran tullut joku vanha rämä oikeen polkemalla ohi,kun ei voi antaa periksi.
Nää on hauskoja muistoja sieltä kun ne polkee ja polkee ja kun ne pääsee rinnalle on ilme kun olympiavoittajalla.
Mut kuten jo aiemmin sanoin niin hereillä pitää olla ja järki päässä, samoin noudata turvavälejä- ne siellä muistuttelee myös niistä ja ihan syystä, nopeudet kun välillä on muuta mitä täällä totuttu..

Sitten ihan muutama huomioitava asia: siellä ei tartte maksaa alle 3500 kg autoista tiemaksuja, eikä Baltica osuudella oo myöskään tietulleja tai vinjettejä.
Puolassa on pari tietulli tietä, joissa voi maksaa zloteilla, euroilla, jokunen paikka otti puntii ja dollareita, mut varaa kolikoita näihin, osassa kävi myös kortti!
Nää Puolan tiet ei oo noita pääväyliä, lähinnä poikittain Puolaa meneviä teitä. Jos ajat Balticaa ja Varsovaan ja alas niin et sä näille teille joudu ja näistäkin on varotuksii tien laidalla.
Viimestään siinä vaihessa huomaat kyllä kun ajat tullipuomille- siispä pidä silmät auki ja rahaa mukana 😉 Huom,kuvassa lateja!

Tässä lista Puolan maksullisista teistä (tsek! hinnat saattaneet muuttua – alla olevat hinnat vähän päälle eurosta pariin kymppiin ja maksu siis määräytyy sen ajetun matkan mukaan).
Mopoilla on hinta yleensä puolet tiemaksusta, poikkeuksena A1 sekä A2 Swiecko-Konin, ne on saman hintasia molemmille.

A1 Rusocin (Gdańsk) – Nowa Wieś (Toruń) 29,90 PLN
A2 Świecko (DE/PL) – Konin 75,00 PLN
A2 Konin – Stryków (Łódź) 9,90 PLN
A4 Bielany Wrocławskie (Wrocław) – Sośnica (Gliwice) 16,20 PLN
A4 Katowice – Kraków 20,00 PLN

Muissa maissa sitten Puolan naapureista on jo vinjettii käytössä mutta näistä teen sit oman postauksen myöhemmin.

Pakolliset kamppeet automatkalla Balticalla
– palosammutin (ei pakollinen tosin Puolassa)
– huomioliivit (jos hyppäät autosta ulos tiellä nää ois oltava päällä)
– varoituskolmio
– ensiapulaukku

Lisäksi kannattaa olla green gard, tarkista auton vakuutus, monissa maissa on tupla tai tripla omavastuu! Jos oot jonkun muun autolla (sukulainen, rahotusyhtiö) niin tarttee olla maastavienti lupa.
Renkaista sen verran et talvella muualla Baltiassa käy nastat mutta ei Puolassa. Ja siellä pitää olla myös lumiketjut messissä jos meet vuoristoalueella, niiden käyttö on yleisesti sallittua, joillakin alueilla pakollista. Tsekkaa siis nää tarkkaan jos meet talvella!

Muuta infoa:
– Monilla huoltoasemilla wifi, wc:t saattaa olla maksullisia (varaa pikku kolikoita) ja niitä yllä pitää usein eri omistajat kun asemat ite.
– Yleinen hätänumero Euroopassa 112.
– Useilla isoilla teillä on tietyn pätkien välein hätäpoistumisteitä sekä yleisiä hätäpuhelinbokseja.
– Auto kannattaa parkkeerata johonkin valvottuun tilaan eikä jättää mitään arvokasta näkyville.

Netti on ollut yleisesti jees ja oon käyttänyt omaa nettiä jos wifii ei oo ollut.
Puolassa sattaa olla vähän kalliimpi mut kannattaa sulkee kaikki turhat ohjelmat, mulla on vaan netti käytössä + pankki, google, maps, booking.com ja facebook 😀
Janilla pamahti eka kerralla meiliin joku levy-yhtiön uutiskirje joka sitten haukkas useemmaan kympin edestä dataa, onneksi sillä on työsuhdepuhelin mutta silti!

Huoltoasemii ja muita levähdyspaikkoja löytyy – välillä tosin tuntuu et on monta peräkkäin ja sitten ei aikoihin mitään.. Varsinkin pikkuteillä ajellessa, kannattaa muistaa tankata usein. Muutama klups!- tilanne on käynyt aiemmin kun mentiin pikkuteitä ja tankki rupes imee viimesiään, luultiin että päästään asemalle mutta mentiin vaan keskellä peltoja jossain päin Liettuaa..
Balticalla asemii siis löytyy.

Rajaa lähempänä olevat asemat on hiukan kalliimpia mutta Suomeen verrattuna on bensa/diesel sielläkin edullista, viimeksi karvan alle euron!
Neste/Hese comboja löytyy & joskus ollaan napattu Hesestä joku ruoka ja on niin paljon parempaa kun kotimaassa, hinta, koko ja maku ihan eri luokkaa! 😉

Toivottavasti jollekkin oli tästä hyötyä Via Baltican matkaa suunnitellessa.
Turhaan sitä kannattaa pelätä, liikenne on mitä on, varaa aikaa ja älä aja väsyneenä.
Kaikesta liikenne-varoittelusta huolimatta on toi automatkailu tuolla päin mahtavaa.
Pääsee näkee niin monia paikkoja, joita ei näkis jos matkustas vaan lentokoneella!

Ja onhan siinä se vapauskin, saa mennä millon haluu & minne haluu.
Plus ei oo mitään rajotuksia paljon voit kuljettaa tavaraa, tuoda tuliaisii jne! 😉

Vaikka tota pätkää tullut vedettyä monet kerrat niin en siihen kyllästy!
Aina on ihana bongaa tuttuja paikkoja!
Ja löytyy niitä uusiakin vaikka monet kerrat siellä päin tullut oltua.
Kaupungeista jotka on matkojen varrella tullut käytyy niin niistä sitten omat postaukset myöhemmin, tästä tulis muuten super pitkä!!

Enää viikko ja pääsee taas tien päälle ja Riikaan! Cant wait!

PS
Elo-syyskuun jälkeen pääsen sitten toivottavasti kertomaan millaset tiet ja liikenne etelämmässä on nyt,onko kuin muuttunut vuodessa?!
Kesälomalla ois siis tarkotus suunnata tuonne Balatonille, viikko bookattu ja loppu pari vkoa sitten mennään minne huvittaa mennä – ihan parasta!

PPS
Yritin ettiä noita kunnon liikenne kuvia, mutta kyllä ne jostain vielä löytyy!
Noissahan toi liikenne näyttää aika kesylle 😀

Bye, bye beautiful..

slovakia

Someone who has or had similar gets this..
how much you can ”love” your car..

We had that Car just a day before going to Sweden for winter holiday to meet my family there, January 2011. I remember all like yesterday =)

My father was married to Ethiopian, Sara and him have three kids together- so i have two younger brothers & also younger sis in Sweden, us others? I have no idea how many of us there really are and neither does my dad- he has been busy- our joke 🙂
So just a day before leaving Jani rushed to the train and went to Seinäjoki to buy our first car!!
Always loved BMW´s and luckily he as well!
So he saw that one on sale and went to buy it, well we really had ups and downs with this car but never, never he didn’t let us down on the road..
(if someone is mumbling about pronoun he, let it go! I know what am talking about, that car was so muscular so I use he! – I don’t care is it ”permitted” or not 😛 )

We had this car for almost 5 years, just couple of weeks ago it was sold and new one came..

We have been talking about selling it few times before, but that never happened so when it did this time, i was so surprised, still am..
We never wanted to sell that cos it was bad car or so, it was old but oh so beautiful!!
And V6! the sounds!!
Music to my ears!!!
And actually it was.. last summer we took another Roadtrip (through Estonia via Latvia & Lithuania to Poland and Slovakia, Hungary & back)
and had tens of cd´s to listen, I don’t think we even finished one during all those
4000km´s.. just kept windows open and let the machine sing!!
Just got to love it!!! I also love his HD sounds..

But as much as I love that car, there were few buts!
It spent a lot of here in the City. On the road, it didn’t!! I always make some kinda budget to the holidays for travels, parking, hotels, spending money so I know how much I got to work.. so all the budgets made to that car on our road trips got beaten!!
Last year we had more than maybe + 300e had budgeted, not bad ha??
Well, to be honest I always put little extra, so don’t have to think can we go there and can I buy that or so! but still!!

But on the cities it was extra expensive to drive and unfortunately most of the drive happened here.. so it wasn’t like lets jump to the car and go somewhere.
And that was a low car..
There has been some tricky situations cos that but managed and as said we always got where we wanted to go!!
That car has been around the Europe (east side), 2011 we had the first road trip ever and since that been on road at least once a year, usually on summer longer ones and on winter to Latvia (only once flew there-tens of times by car).. so that car has taken us to many places!!
This summer he saved us at Tatras.. never thought car like that could get through those mountains but it did!!
Also driving to the summer cottage this fall, there was a storm and a tree fell to our car but we are here!! Only some damaged to the bumper etc..
So it was hard to let go..

Now we have new car, much younger, our old car´s baby so to say, it has cruise control, webasto (controlled heating), it´s diesel and so it doesn’t spend a lot..it is a nice car but it is not making me feel.. It´s a car we can go now when ever we want to, no need to worry about the gas.. but it is just a car.. I like it!! and it´s nice that don’t have to give all my salary to him for picking me up late at work (half kidding)
but the look and the sound- there is something missing..
I tried to explain that to Jani before and just few days back we talked about that old car and he said that now he understand what I tried to explain..

Last time we drove home on highway, after the car shop, it was below zero but had to open the windows and listen the sound of V6 one more time!!
if things goes like it seems (all the fun stuff is forbidden and taxes gets higher for car.. that was probably last time had a chance to have V6..

I know it is silly to ”complain” about how good car we had since we still have a car but still.. if you had a car like that and been on that.. you would know…

Half kidding again but we actually spoke about if there were money enough & it would still be on sale.. would go & buy it back in a heart beat..

But maybe if I give time i will learn to like this more..
Now am just thinking back and feeling sad that we let that car go…

Luckily the guy we got the new car also was kind enough to listen the stories about the car so it felt like we had the therapy session- much needed to close the deal.. 😉

RIP our BMW! <3
Hope someone who cherish that as much as we did will buy it..

PS
with this old car almost every cop came across stopped us or turned around and came to check its papers oslt.
Now there have been none, so ”normal” is this one.. even though luckily it´s still almost 2 seated car / even though there are 4 doors.. which am not that into..

and I don’t think anyone wants to steel this cars bumper like with last one..
first one happened on our parking lot, am not kidding!
It must have been request.. never got it back & during that night happened few similar theft.. and what is the funnies part: they first thought it was insurance fraud!!
Imagine that!!
But then he (insurance guy) realized we didn’t have anything to do with that, we only had the car on Online-market before and of course they saw all the details (M 3) there and came to pick up the bumper.. no money or anything got missing, just the bumper..
So we had to take Janis dad Fiat to get to Estonia, we had a small spring break (beginning of June) in Pärnu, which was nice & we ended up to stay one night more in Pärnu!!

Second theft was when the tree fell to our car and it got under the car and the bumper got teared apart.. and we were afraid more will come and it didn’t even fit inside the car so we had to leave it.. next morning we went to pick it up and guessed right someone had already took it…
so two bumpers & license plates missing..

20155

2015

lublin</a

slov

bmw

lublin

unk

iik