Browsing Tag

risteily

Yleinen

Missä mennään? Puolivuotiskatsaus 1/2017

5.7.2017

Puoli vuotta jo takana tätä kuluvaa vuotta ja paljon on jo ehtinyt tämän vuoden aikana tapahtua matkailun saralla, joten nyt on hyvä hetki muistella mennyttä puolta vuotta.

Vuosi alkoi kohdallani hyvin poikkeuksellisesti, olin risteilyllä Etelä-Amerikan ympäri ja uudenvuoden päivänä kiersimme Kap Hornin. Keli oli kuin Suomessa juhannuksena, yhtä kylmä ja sateinen. Tammikuu oli yhtä suurta seikkailua, näin monta itselleni uutta maata ja tapasin aivan mahtavia ihmisiä. Risteily vei mukanaan katsomaan pingviinejä Argentiinan Puerto Madryniin, kuuluisille Uruguayn rannoille ja Montevideon barrioihin sekä Buenos Airesiin tangon sykkeeseen.

Pingviinit Argentiinan Puerto Madrynissa

 

Argentiinassa ei voi välttyä juomasta malbec-rypäleistä tehtyä punaviiniä ja paras paikka siihen on Mendozan alue lukuisine viinitiloineen upean Aconcaguan juurella.

 

Osa Caelumin viinitilan valikoimasta Mendozassa

 

Yhdet maailman upeimmista vesiputouksista, Iguazun putoukset, löytyvät Argentiinan, Brasilian ja Paraquayn rajalta.

 

Iguazun putoukset Argentiinan puolelta

 

Boliviassa taasen voi käydä katsomassa suolajärveä tai testata korkeanpaikan kestävyyttä La Pazin kaupungissa tai tehdä kuten minä, suunnata Santa Cruz de la Sierran kaupunkiin ja vierailla yhdessä itselle uudessa Hard Rock Cafessa. Kaupungissa kun ei juuri muuta nähtävää turisteille ole pientä paikallista toria lukuunottamatta.

 

Santa Cruz de la Sierran kaupungissa oli tosi upeita taideteoksia talojen seinillä.

 

Stop-overin voi hyvinkin tehdä maassa, jossa pidempi loma voisi olla turvatonta ainakin yksin matkustavalle blondille naiselle, mutta rahani riittivät juuri sopivasti pariksi päiväksi oppaan palkkaamiseen El Salvadorissa.

Lähes autio ranta El Salvadorissa

 

Norwegianin siivillä pääsee lentämään edullisesti esimerkiksi Fort Lauderdalen kentältä ja siinä ohessa voi vierailla kaakkois-Floridan useissa outleteissa täyttämässä loputkin matkalaukun tyhjistä koloista. Sairaalavisiittiä en kuitenkaan suosittele kenellekään muulle, matkamuistoparasiitin hoito oli yllättävän kallista.

Auringonlasku Key Westillä

 

Koska matkamuistosta eroon pääseminen oli työn ja tuskan takana, kevät meni toipuessa reissusta ja näin ollen lähes jokakeväinen Lapin reissu jäi tällä kertaa väliin, onneksi syksylle on kalenteriin varattuna ruskaretki.

Huhtikuussa oli sitten seuraavan reissun vuoro ja tällä kertaa suuntasin äitini kanssa Tukholmaan päiväksi. Åhlensin seinustalla olevaa kukkamerta piti käydä ohikulkiessa ihmettelemässä ja miettimässä samalla maailman pahuutta.

Toukokuussa olikin sitten elämäni ensimmäisen bloggaaja/lehdistömatkan aika ja se suuntautui Turkin Afyonkarahisariin. Siellä meillä viidellä bloggaajalla oli mahdollisuus tutustua hammameihin sekä terveyskylpyihin, joiden pitäisi vaikuttaa reumakipuja vähentävästi. No, itselläni kivut hävisivät muutamaksi viikoksi, kunnes koitti muutto uuteen kotiin…

Olipas tyylikkäitä herroja päiväkävelyllä Turkin Afyonkarahisarissa

 

Kesäkuussakin pääsin käymään ulkomailla ja tällä kertaa vuorossa oli Katalonian alue Espanjassa ja tällä matkalla makuhermoja kutkuteltiin useaan otteeseen. Upeat rannat ja lukuisat viinitilat odottavat vielä vierailua, joten Costa Bravalle on päästävä takaisin.

Gironan kaupungissa tarkeni, lämpömittari kipusi jo aamupäivällä +34C.

 

Loppuvuodellekin on jo suunnitelmat pitkälti loppuun lyöty. Heinäkuun keskityn matkailemaan upeassa kotimaassamme ja elokuussa vuorossa on itselleni uusia maita Euroopassa, mm Kroatia ja Slovenia. Löytyykö sulta vinkkejä Hämeenlinnaan, Tampereelle, Iisalmeen tai Vaasaan?

Syyskuussa yritän päästä käymään pohjoisessa, Tromssassa en ole ikinä käynyt ja äkkiähän sinne ajelee Leviltä 😉

Loka-marraskuu meneekin sitten risteillessä Atlantin yli sekä Etelä-Kiinan merellä. Tarkoitus olisi tällä reissulla saada vähintään 5 uutta maata bongattua, mahdollisesti ainakin yksi olisi vielä mahdollista stop-overilla matkalla Jenkeistä Singaporeen, hyviä ehdotuksia otetaan vastaan.

Joulukuu onkin kalenterissa täysin tyhjä, pitäisiköhän sitä vaikka keskittyä hiukan opiskelemaan, jotta joskus saisi paperit ulos ja valmistuisi matkailualan ammattilaiseksi?

Miltä sinun loppuvuoden suunnitelmat näyttävät? Ainakin Lähdetään taas-blogin Teijalla on kalenteri täynnä.

Yleinen

Kuulumisia ja matkailuvuoden 2016 muistelua!

29.1.2017

Aikaa edellisestä postauksesta on kulunut liikaakin, reissun aikana internet yhteydet olivat välillä kiven alla ja halusin keskittyä reissaamiseen ja siitä nauttimiseen tietokoneen äärellä istumisen sijasta. Mutta vihdoinkin kotona vaikka paluumatkaa pitikin pariin otteeseen siirtää sairastumisen takia. Tästä kerron sitten myöhemmin lisää, kunhan lääkärit selvittävät mikä öttiäinen matkalta jäi muistoksi.

 

Matkavuosi
2016 – Menoa ja meininkiä viidellä mantereella

 

Universal City Los Angelesissa
Tammikuun lopussa ollaan jo menossa, joten nyt on viimeistään aika katsoa taaksepäin viime
vuoteen. Millainen oli allekirjoittaneen tähän astisen elämän vilkkain vuosi matkailun saralla. Tai miten se nyt sitten lasketaan, opasaikoina tuli vietettyä useampi kuukausi kerrallaan kohteessa, mutta silloin tuli kierrettyä vain sitä yhtä maata vaikka ajallisesti pidempi jakso olikin.
Vuoden alkaessa tiedossa oli kevään kahden kuukauden irtiotto ja elämäni ensimmäisen pitkän risteilyn kokeminen parin pakollisen Lapin reissun lisäksi, mutta kuten monet teistä tietävät, minut on helppo puhua ympäri ja kesällä edelliseltä matkalta toivuttuani varasin jo sitten lisää reissuja.
Jäätikkö Chilen Patagoniassa
Paljon on vuoden aikana tullut nähtyä ja koettua. Jopa ihan kunnon jäätikkökin vuorokautta ennen vuoden vaihdetta. Lapin tuntureita, Bora Boran hiekkarantoja, kilometrejä moottoritietä, poroja, valaita, delfiinejä ja kilpikonnia. Viimeisin vuosi on tuonut elämääni monta uutta tuttavuutta, joista kaikista olen todella kiitollinen.
New Caledonia view
Näkymä Noumealta Uudesta-Kaledoniasta
Vuosi alkoi tuttuun tapaan Levillä josta suorin reitti Helsinkiin kulkee tietysti Rukan kautta. Tammikuuhun kuuluu ehdottomasti myös fiilistely matkamessuilla, josta tällä kertaa löysin edullisen viikonloppuloman Istanbuliin…. No, Turkki jäi tällä kertaa näkemättä levottomuuksien takia.
operahouse sydney by night
Sydneyn oopperatalo laivan kannelta kuvattuna
Helmikuu ja maaliskuun alku menivät kotimaan matkailun parissa, josta tässä ei nyt sen enempää, mutta sen jälkeen olikin suuren seikkailun aika, Tyynenmerenylitys risteillen. Ja kuten tapoihini kuuluu, suorinta reittiä ei ikinä mihinkään vaan aina pitää vähän mutkitella ja tällä kertaa mutka meni Bangkokin kautta. Sieltä sitten Australian Sydneyyn odottelemaan risteilyn alkua. Ensimmäinen kahdesta risteilystä kävi kolmella Uuden-Kaledonian saarella ja Fidzillä pysähdyimme kahdesti. Seuraavalla risteilyllä matkasimme Uuden-Seelannin, Tahitin, Moorean ja Bora Boran kautta Hawaijin Mauille ja Oahulle. Kotimatkalla pakollinen kolmen vuorokauden jalkojen lepuutus Los Angelesissa.
temple wat arun
Wat Arunin temppeli Bangkokissa
local band in bora bora
Paikallinen bändi Bora Boralla
Toukokuussa pari päivää kotiinpaluun jälkeen kutsuikin Tallinna yhden yön pikalomalle. Kesä meni kotimaata kierrellessä, Seinäjoella Tangomarkkinat, viikon mökkiloma Savonlinnassa ja paluumatkalla yö Holiday Club Saimaalla. Seuraavan pidemmän reissun aika olikin sitten ruskan aikaan syyskuussa, jolloin vihdoinkin kävin kauan haaveilemani Saana-tunturin huiputuksen tekemässä ja samalla reissulla poikkeamassa Norjan puolella Skibotnissa kastelemassa varpaat Jäämeressä.
Auringonlasku Floridan Key Westillä
Marraskuun lopussa olikin sitten vuorossa täysin uuden mantereen valloitus, Etelä-Amerikan ja kuten tapoihin kuuluu tännekää en rinkka selässä lähtenyt vaan risteillen olisi mannerta tarkoitus kiertää. Joulukuun aikana risteily  pysähtyi  Kolumbiassa, Panamassa, Ecuadorissa, Chilessä ja vuoden viimeinen päivä kuluikin Argentiinassa maailman eteläisimmässä kaupungissa, Ushuaiassa.
Panamankanava on nyt koettu, samoin Chilen vuonot ja Magellanin salmi.
Papukaijoja Cartagenan satamassa Kolumbiassa
lauca national park chile
Alpakoita Laucan kansallispuistossa Chilessä 4,5km korkeudella
Beach Ecuador
Playa San Lorenzon tyhjä ranta Ecuadorissa
Vuosi 2017 alkoi vaatimattomasti Kap Hornin kiertämisellä ja sieltä matka jatkui kohti Buenos Airesia, mutta nämä seikkailut pääset lukemaan kevään aikana täältä blogista.
Käytyjä maita 2016 14kpl
Viro
Yhdysvallat
(Hawaii, Kalifornia ja Florida)
Norja
Kolumbia
Panama
Ecuador
Peru
Chile
Argentiina
Lentoja 10 kpl ja lentoyhtiöitä 3 (Norwegian, Emirates ja Hawaiian airways)
Risteilypäiviä 52
CelebritySolstice Fidzi ja Uusi-Kaledonia 12 vrk
CelebritySolstice Transpacific 18 vrk
Celebrity Infinity Panaman kanava ja Etelä-Amerikka 15 vrk
Celebrity Infinity Chile ja Argentiina 7 vrk (tämä risteily jatkui vielä tammikuun puolellakin)
Hotelleissa, Airbnb:ssä ja mökeillä nukuttuja öitä en nyt pysty laskemaan, tämän suhteen pyrin pitämään tänä vuonna tarkempaa kirjaa.

 

Tästä onkin sitten hyvä jatkaa vuotta 2017. Maailmankartassani on vielä Afrikan ja Aasian kokoiset aukot, muutama uusi maabongaus olisi hyvä tällekin vuodelle saada jo tammikuussa saatujen 6 uuden lisäksi 🙂

Celebrity Infinity Risteilyt Yleinen

Kohti uutta ja tuntematonta – kuinka Etelä-Amerikan risteilystä tulikin parin kuukauden matka.

30.11.2016
Selfie Naples Beachillä

Sain alkukesästä soiton We Love Cruises– matkatoimiston pojilta ja edellisen risteilyn kuulumisten kyselemisen ohessa kuulin hyvästä tarjouksesta joulun ja uudenvuoden ajalle ja kuten tyypillistä, ilman miettimisaikaa varasin sitten taas itselleni risteilyn. Alkuperäisen suunnitelman mukaan hyppäisin laivaan jouluaattona Chilen Valparaisosta mutta lentoja etsiessäni tajusin, että kaksi peräkkäistä risteilyä tulee halvemmaksi (ja turvallisemmaksi kuin yksin reissaaminen mantereen halki) ja samalla pääsisin kokemaan miltä tuntuu risteillä Panaman kanavan läpi, joten yksi muuttui taas kahdeksi. Ja loppujen lopuksi kuitenkin matkustan yksin pitkin poikin manteretta…

Lähdön tunnelmissa Helsinki-Vantaalla 😀

Edelliselle risteilylle valmistautuessani olin lukenut kohteista etukäteen ja fiilistelly retkiä varaillessa mutta tällä kertaa valmistautuminen jäi todella vähiin kiireiden ja hektisen elämän takia. No, tätä kirjoittaessa istun Lontoossa Gatwickin kentän loungessa ja ensimmäinen reissun 14 lennosta on takana. Mietit varmaan kuinka ihmeessä noin monta lentoa?

No.1 Lounge Lontoon Gatwickin lentokentällä

Risteilyt päättyvät Argentiinan Buenos Airesiin ja koska Argentiinassa ollaan, niin pitäähän Mendozan viinialue ja Iguazun putoukset nähdä. Bussilla näihin matkoihin olisi kulunut lähes 4 vuorokautta ja hinta oli hyvin lähellä lentoja, joten aikataulullisista syistä matkareitiksi valikoitui Buenos Airesin jälkeen Mendoza, josta lennän Cordoban kautta Argentiinan puolelle putouksia. Ja taas hinnan ratkaistessa seuraava lento lähteekin Brasilian puolelta, näiden kahden lentokentän välimatka on huimat 30km. Pikaisella taksimatkalla saan bongattua myös Paraguayn. Suoria lentoja täältäkään ei kohtuuhinnalla löytynyt Miamiin ja pieni olkapäällä istuva maabongari-Tanja huhuili mahdollisuudesta poiketa matkalla Boliviaan ja sinnekään ei suoralla lennolla pääse 😀

Sateinen ja kylmä Helsinki-Vantaan lentoasema aamuvarhaisella

Kotimatkalla pysähdyn vielä lyhyelle visiitille El Salvadoriin ja norjalainen kuljettaa Floridasta Helsinkiin parilla lennolla, kaiken kaikkiaan matkalla tulee 14 lentoa, 30 risteilypäivää, 11 itselleni uutta maata ja lukemattomia tunteja lentokentillä. Onko tämä kaikki kuitenkaan sen arvoista?

Se selviää tammikuun lopulla kun suuri Etelä-Amerikan seikkailuni on loppusuoralla. Sitä ennen voit seurata seikkailuani täällä, Facebookissa tai Instagramissa.

Celebrity Solstice Risteilyt

Risteilyaluksen kulissien takana

15.10.2016

Oletko koskaan miettinyt mitä risteilyaluksen matkustajien silmien ulottumattomissa tapahtuu? Kuinka isoa alusta ohjataan, missä henkilökunta viettää vapaa-aikaansa, miltä konehuoneessa näyttää? Näihin kysymyksiin saa vastauksia osallistumalla Behind the scenes- kierrokselle tai lukemalla eteenpäin.

Celebrity Cruisesin Solstice alus vetää sisälleen lähes 3000 matkustajaa, jos jokainen laivan vuodepaikka on täynnä ja tälläistä väkimäärää palvelemassa on noin 1500 henkilöä yli 70 eri maasta. Viime keväänä henkilökunnasta ei löytynyt yhtään suomalaista, mutta yksi ruotsalainen ja yksi virolainen kuitenkin laivalla oli. Henkilökunnalle laiva on sekä työpaikka että koti useamman kuukauden ajan, joten palveluja löytyy myös heille. Ruotsinlaivojen messit ja henkilökuntatilat ovat vuosien varrella tulleet itselle tutuiksi, joten oli mukavaa päästä kierrokselle hiukan isomman aluksen kulisseihin.

ankkuri risteilyalus
Ankkurikannella

Muutaman kerran risteilyn aikana järjestetään Behind the scenes-kierros ja tällä kierroksella pääset tutustumaan niihin harvemmin matkustajan näkemiin paikkoihin, komentosiltaan, ankkurikannelle, konehuoneeseen, henkilökunnan messiin ja kuntosaliin, kierroksella tulee tutuksi myös teatterin takatilat ja lopuksi tämä kaikki huipentuu maittavaan lounaaseen viineineen yhdessä laivan erikoisravintoloista. Ilmaista tälläinen kierros ei kuitenkaan ole, mutta kerran elämässään tuo hinta 150 Us$ kannattaa maksaa.

Celebrity Cruises
Staff Captain työn touhussa

Kierros alkaa laivan aivoista eli komentosillalta. Koko laivan toiminnasta vastaa Kapteeni, jonka alaisuudessa työskentelee kansipuolella Staff Captain eli kakkoskippari (försti, yliperämies) ja lukuisia muita henkilöitä kuten Safety Officer, joka vastaa laivan turvallisuudesta sekä perämiehiä, joista suurimmalla osalla on merikapteenin koulutus. Komentosillalla on aina vähintään kaksi henkilöä paikalla, ollaan sitten satamassa tai merellä. Pääsääntöisesti ohjauksesta huolehtii autopilotti, mutta satamiin saavuttaessa ja sieltä lähtiessä Kapteeni ottaa komennon. Elokuvista tuttua isoa ruoria laivoilla ei enää näe, vaan ohjaus tapahtuu joystickillä.

 

Celebrity Solstice komentosilta

 

komentosilta

Jos olet kiinnostunut siitä kuinka tämän kokoluokan alusta ohjataan, suosittelen Youtubesta löytyvää videota, jossa nykyään Celebrity Solsticen Staff Captainina työskentelevä Ilias Stefanatos kertoo asiasta.

Laivan kakkoskerroksesta löytyy I-95 Highway, joka on henkilökunnan pääväylä. Nimensä tämä välillä hyvinkin ruuhkainen käytävä on saanut nimensä Floridasta New Yorkiin menevän moottoritien mukaan. Käytävän varrelta löytyy paljon tärkeitä tiloja, siellä valmistellaan keittiöille menevät elintarvikkeet ja näitä valmistelutiloja löytyy neljä, lihalle, kalalle, siipikarjalle ja kasviksille omansa. Näissä valmistelutehtävissä työskentelee noin parikymmentä henkeä. Ja luonnollisesti myös varastotiloja löytyy kansilta 1 ja 2. Laivan viinavarasto oli muute näkemisen arvoinen paikka entisen baarityöntekijän silmiin.

 

yksi monista varastoista

 

Viinavaraston herkkuja

Käytävän varrella on myös päälliköiden toimistoja, ilmoitustaulut ja messi.  Jokaisella henkilökuntaan kuuluvalla on niinsanottu turvanumero ja sitä vastaava tehtävä turvallisuusorganisaatiossa. Oman tehtävänsä henkilökunta löytää oheisesta taulusta. Ja toisesta ilmoitustaulusta taas selviää sen oman tehtävän mukaiset harjoitukset. Matkustajien ja henkilökunnan turvallisuus on todella tärkeä ja kansainväliset säädökset määrittelevät miten usein ja kuinka harjoituksia tulee matkustaja-aluksilla järjestää. Yleensä harjoitukset sattuvat maissaolopäiville, muttei ole poikkeuksellista nähdä esim evakuointiharjoitusta.

Messi Solstice-luokan aluksilla on hieman erilaisempi kuin mitä muilla aluksilla, siellä ei ole erillistä tilaa päällystölle eikä esimiehille, vaan kaikki syövät samassa tilassa. Tällä systeemillä henkilökunta tutustuu toisiinsa paremmin. (No, päällystö kyllä yleensä söi meripäivinä lounaansa pääravintolan suljettuna olleessa alakerrassa eräässä tietyssä ikkunapöydässä…) Messissä on kolme linjastoa ja kokit yrittävät ottaa huomioon monikansallisen henkilökunnan ja tarjota heille tuttuja kotoisia makuja. Tarjolla on myös pizzaa, pastaa, salaattia ja vegaaneille sopivaa ruokaa. Tämän lisäksi henkilökunnalle löytyy pelihuone, pari baaria, tupakointitilat, grillauspaikka ulkokannella, connexions lounge missä tarjoutuu mahdollisuus netissä surffailuun, hierontatuoleja, kirjasto ja kuntosali, mikä tuntui olevan hyvin suosittu.

risteilyaluksen messi

 

risteilyaluksen messi

 

pelihuone
Henkilökunnan pelihuone

Henkilökunnan hyttejä löytyy kansilta 1,2,3 ja 6. Niitä on sekä yhden että kahden hengen ja hytin koko ja sijainti riippuu siitä, missä työtehtävässä aluksella olet. Koska hytit ovat henkilökunnan koti, niihin emme luonnollisestikaan päässeet tutustumaan. Päällystö majoittuu yläkansilla mahdollisimman lähellä työpistettään, eli komentosiltaa, joka sijaitsee kannella 10.

Celebrity Solstice henkilökunnan tilat

Jos komentosilta on laivan aivot, niin sydän löytyy konehuoneesta. Siellä jöötä pitää konepäällikkö. Celebrity Solsticella laivaa liikuttaa 4 kpl Wärtsilän Suomessa valmistettuja moottoreita, joiden toimintaa valvotaan konevalvomosta. Sielläkin on koko ajan vähintään kaksi henkilöä töissä ja yhden tehtävänä on kirjata ylös arvoja. Koneosasto on vastuussa siitä, että laivalla on sähköä, vessat ja suihkut toimivat ja tietysti jätevesi putsataan sekä roskahuollosta ja hätätilanteissa laivan palokunnan väki tulee täältä. Konepuolella on töissä kaikenkaikkiaan 70 henkilöä.

Celebrity Solstice engine room
Laivaan elämää tuo 4kpl Wärtsilän moottoreita

 

Konevalvomo

 

Konevalvomossa pidetään luvuista tarkkaa kirjaa

Laivan ruokahuollosta eli meistä nälkäisistä matkustajista pitää huolen keittiöosasto. Matkustajien ruokkimista varten laivalla on 7 keittiötä. Pääkeittiö sijaitsee kannella 3 pääravintolan takana. Samanlainen keittiö on myös kannella 4, mutta se poikkeaa edellisestä siten, että siellä työskennellään 24/7. Näissä kahdessa keittiössä työskentelee 166 kokkia. Erityisruokavalioille on ihan oma keittiönsä ja tätä varten on myös erikseen koulutettu henkilökunta.
Silmiinpistävintä keittiöissä on pitkät linjastot, joista tarjoiluhenkilökunta hakee annokset.

Uskokaa tai älkää mutta laivalla valmistetaan vuorokauden aikana 16 000 ruoka-annosta! Äkkiä laskettuna sehän on noin 6,5 annosta per henkilö per vrk.

 

risteilyalus keittiö
Sherin, lähestulkoon taikuri ja maailman parhaiden jälkkäreiden tekijä 🙂

 

Erityisruokavalioiden keittiö

 

Annoskortit, joista selviää jokaisen annoksen ainekset ja valmistus

 

jälkiruokakeittiö

Ja jos numerot kiinnostavat niin pariviikkoisen risteilyn aikana laivalla kuluu 15 000 kananmunaa, 19 000 teepussia, 10 000kg naudanlihaa ja noin 35 000 litraa olutta.