Monthly Archives

toukokuu 2017

Koneenvaihto Dohan lentokentällä

Meillä oli mennen tullen pari tuntia aikaa vaihtaa konetta Dohan lentokentällä. Koneen vaihdot sinänsä sujuivat hyvin, menomatkan uusi turvatarkastuskin sujui nopeasti. Muutoin kenttä oli pettymys, Qatar kun sitä niin kovasti mainostaa.

Molempiin suuntiin vaihdot tapahtuivat Dohan yöruuhkan tunteina eli heti puolen yön jälkeen. Silti matkustajamassoja ei näkynyt – paitsi loungessa, joka oli tupaten täynnä. Edes kuvia sieltä ei saanut järkevästi otettua.

Qatarilla on omat loungensa, joihin pääsy on vain Business- ja First-luokan matkustajilla. Tasokorttilaiset ohjataan ”perusloungeen”, jossa tosiaan oli tilanpuutetta tähän aikaan vuorokaudesta. Ruokatarjoilu koostui erilaisista leipäsistä, salaateista ja kahdesta keittovaihtoehdosta. Ihan ok oli. Olutta ja viiniä sai pyytämällä ”tiskin alta”.

 

Hauska yksityiskohta oli terminaalin sisällä kulkeva automaattijuna, joka vei A/B -porteilta C-porttien yli lähemmäksi D- ja E-porttien aluetta, josta lähialueen lennot lähtivät ja saapuivat. Sinänsä juna oli aika turha, koska C-alueen läpi kulki myös nopeat kävelyhihnat. No,  mutta hauska tuolla ruuhkattomalla junalla oli ajella 😀

Koneeseen nousu sujui kivuttomasti, sillä lennolla Dubai World Centralin lentokentälle oli meidän lisäksemme alle parikymmentä matkustajaa. Yllätys oli, kun kone ei ollutkaan Qatar Airwaysin, vaan Al Maha -nimisen yhtiön, jolla kuitenkin oli Qatarin logo siiven kärjissä. Myös matkustamon vihreä ilme sekä virkapuvut poikkesivat Qatarin punaisesta.

Wikipediahan asian tietysti osasi kertoa, eli kyseessä o Qatarin Saudi-Arabialainen tytäryhtiön, joka ei ole iikennettä kuitenkaan koskaan aloittanut. Onpahan tämäkin koettu 🙂

Lentokenttään palatakseni, vaikka kaikki sujuikin jouhevasti niin kyllä Dubain DXB vain on paljon hienompi ja mukavampi – harmi että emme saaneet sitä tällä matkalla kokea. Siitä seuraavassa postauksessa lisää…

Millaisena te olette kokeneet Dohan lentokentän?

Qatar Airways Helsingistä Dohaan

Qatar Airwaysista on kuultu paljon hyvää. Ensimmäiset viikot lennettiin Helsingin ja Dohan välillä jopa A350-koneella, nyt A320:llä ja syksystä alkaen reitille olisi tarkoitus laittaa Dreamliner. Olen palanut halusta testata Qataria, ja nyt kaikkien sattumusten summana saatiin varattua Dubain miniloma Qatarin lennoilla. (katso aikaisempi postaus Dubain lentokentistä….)

Qatarilla on oma lähtöselvitys Helsinki-Vantaan T2:n perukoilla. Qatarin oma suomalainen henkilökunta on toivottamassa asiakkaat tervetulleiksi ja ohjaa heidät oikeisiin jonoihin. Qatar käyttää – todella kummallista kyllä – loungenaan Schengen-puolella sijaitsevaa Aspire-loungea, eli ei edes kaukolentopuolella sijaitsevaa [email protected] -loungea. Aspiresta on kuitenkin pitkä matka lähtöportille, ja passintarkastukseenkin saattaa olla jonoa.

Finnairin kulta- ja platina-asiakkaat voivat toki käyttää Finnairin Premium loungea, mutta Qatarin Business-asiakkaat ohjataan Aspireen.

Kaukolentoterminaalin laajennustöiden takia ei ollut yllättävää, että kyseessä oli bussiportti, joten jäimme ihan suosiolla viimeisten joukkoon.

Olin jo varauksen jälkeen valinnut meille paikat 26 A ja B, koska rivit 27 ja 28 olivat blokattu pois järjestelmästä. Lähtöselvityksen auettua tilanne oli edelleen sama, joten mielessäni kävi jo toive että nämä rivit saattaisivat olla kokonaan tyhjiä. Näin kävikin, eli 26C -paikalla istuva matkustaja sai siirtyä vapaalle riville ja me saimme tälle 6,5 tunnin lennolle enemmän tilaa, aivan mahtavaa 🙂

Heti kun kaikki matkustajat olivat koneessa, jaettiin turistiluokassakin (!) kosteuspyyhkeet sekä sanomalehtiä. Joukossa oli jopa yksi suomenkielinen –  Helsingin Sanomat, josta muuten en välittäisi mutta nyt kun kerran ilmaiseksi sai… Vaikka kyseessä on A320, niin jokaisella paikalla on oma viihdenäyttö ja kuulokkeet, kuten myös tyyny ja viltti. Hienoa! Muuta eroa laajarunkokoneisiin ei oikeastaan ollut kuin se, että kahden henkilön paikkoja ei ollut lainkaan tarjolla, vaan istuinjärjestys turistiluokassa on aina 3-3. Suosittelen kuitenkin varaamaan paikat mahdollisimman takaa, niin saattaa tosiaan olla että vieruskaveri (tai itse) pääsee siirtymään takarivien vapaille paikoille.

Lähdön jälkeen jaettiin menukortit, joissa oli kolme (!) maukasta pääruokavaihtoehtoa. Sen sijaan vaimolleni tilattu ”Aasialainen kasvisateria” (joka Finnairilla on erinomainen) oli tylsä ja kuiva kuin mikä, joten päätimme perua paluumatkalle tuon erikoisateriatilauksen.

Kärry kulki läpi vain tarjoilun yhteydessä, mutta ystävällinen henkilökunta toki tarjoili juomia myös muuna aikana auliisti. Jo 2 tuntia ennen Dohaan laskeutumista tarjoiltiin iltapala, minkä on muuten tottunut saamaan vain pitkillä lennoilla.  Jälleen erikoisateria oli aivan kauhean kuiva, mutta onneksi stuerttimme tarjosi sen lisäksi myös normaalin kasvisvaihtoehdon, joka olikin oikein maukas pinaattipiiraspasteija-asia 🙂

Menolento oli mukava, kun saimme enemmän omaa tilaa eikä kone ollut muutenkaan täynnä. Yölento Dohasta Helsinkiin päin sen sijaan osoitti mm. vessajonoilla, että pikku-Airbusit eivät kauhean hyvin sovellu näinkään pitkille lennoille. Dreamlineria odotellessa – Qatar Airways on ihan suositeltava vaihtoehto

Dohan koneenvaihdosta kerron seuraavassa postauksessa.

Pikapassi pelasti

Se tunne kun olet nähnyt passin äskettäin, mutta sitä ei löydykään mistään. Onneksi huomasin alkaa valmistaumaan jo toissapäivänä huomatakseni, että viikko sitten tallessa ollut passi onkin ilmeisesti lähtenyt kaatopaikalle lokkien ruoaksi kevätsiivouksen yhteydessä.

Dubaihan on niitä harvoja paikkoja, joihin väliaikainen passi, jonka saa lentokentän poliisilta odottaessa, ei käy. Sen sijaan jos tilaa passin express-toimituksella, se on aivan tavallinen passi jonka nopeasta toimituksesta vain maksetaan lisähintaa.

Kerrankin lisämaksullinen palvelu joka oikeasti toimii! Tein hakemuksen tiistai-iltana ja keskiviikkona klo 14 täysivaltainen passi oli noudettavissa lentokentän R-kioskilta. Jäi vielä yli vuorokausi lähtöönkin aikaa! 🙂 todella hyvin toimiva palvelu, ei voi muuta sanoa.

Nyt uuden kiiltävän passin kunniaksi shampanjamaljat Finnair Premium loungessa, iltalento Dohaan ja yöllä edelleen Dubaihin. Jännittävää päästä testaamaan Qatar Airways, raporttia luvassa ensi viikolla!

Arvonta: Risteily Premium-hytissä Viking Gracella

Nyt on tullut aika järjestää ensimmäinen blogiarvonta: Tarjolla olisi pientä luksusta – nimittäin 22 tunnin Viking Grace -risteily Turusta Premium-hytissä sisältäen erikoisaamiaisen Oscar a la carte -ravintolassa.

Lahjakortti on siis voimassa 31.5.2017 saakka lauantai-torstai lähdöillä. Lähtö Turusta klo 20:55 ja paluu seuraavana päivänä klo 19:50.

Osallistu arvontaan maanantaihin 8.5. klo 20 mennessä kommentoimalla ainakin ”Hep” – toki muutakin kommenttia saa jättää 🙂 Laita kommenttikentän alle myös nimimerkkisi ja sähköpostiosoitteesi (näkyy vain minulle), niin tiedän mihin laittaa onnitteluviestiä ja lisätietoja maanantai-iltana. Onnea arvontaan!

Laivakuvat: Viking Line