http://www.rantapallo.fi/matkakirjat/mondolta-vastuullisen-matkailijan-kasikirja/ Suomen suosituin matkailumedia Sat, 11 Feb 2012 11:23:01 +0000 hourly 1 http://www.rantapallo.fi/matkakirjat/mondolta-vastuullisen-matkailijan-kasikirja/#comment-894 Mikap Thu, 29 Jan 2009 20:33:41 +0000 http://www.rantapallo.fi/?p=3156#comment-894 Luin kirjan ja ensimmäiseksi alan suomalaiseksi teokseksi se on ihan kohtuullinen. Mutta tekijän mielipiteet ovat sekoittuneet faktoihin esimerkiksi lentoliikennettä käsittelevässä kappaleessa tai sitten tekijöiden tietämys on ollut yksinkertaisesti liian vähäinen syvällisen analyysin tekemiseen. Tekijät antavat kuvan, että kaikki lentäminen on pahasta ja tuottaa maksimaalisen määrän päästöjä. Näin ei ole, esimerkiksi Suomessa voi pienentää omaa ekologista jalanjälkeä käyttämällä vähäpäästöisiä potkuriturbiinikoneita, jotka kuluttavat kolmanneksen vähemmän polttoainetta. Jos tekijöillä riittää intoa antaa suosituksia vähäpäästöisten junien käyttämiseen (Ruotsissa sähköjunat ok, Tanskassa vältettävä dieselkäyttöisiä junia), vastaavan ohjeistuksen olisi voinut laittaa myös lentoliikenteeseen. Itse pyrin valitsemaan yhtiön, joka käyttää lennoilla em. koneita ja aika hyvin siinä onnistuukin. Eli mielipiteeni on, että kirjassa on asiaa, mutta lukijan tulee suhtautua kriittisesti sen tarjoamiin tietoihin eikä uskoa aivan kaikkea lukemaansa täysin kritiikittä. Luin kirjan ja ensimmäiseksi alan suomalaiseksi teokseksi se on ihan kohtuullinen. Mutta tekijän mielipiteet ovat sekoittuneet faktoihin esimerkiksi lentoliikennettä käsittelevässä kappaleessa tai sitten tekijöiden tietämys on ollut yksinkertaisesti liian vähäinen syvällisen analyysin tekemiseen.
Tekijät antavat kuvan, että kaikki lentäminen on pahasta ja tuottaa maksimaalisen määrän päästöjä. Näin ei ole, esimerkiksi Suomessa voi pienentää omaa ekologista jalanjälkeä käyttämällä vähäpäästöisiä potkuriturbiinikoneita, jotka kuluttavat kolmanneksen vähemmän polttoainetta.
Jos tekijöillä riittää intoa antaa suosituksia vähäpäästöisten junien käyttämiseen (Ruotsissa sähköjunat ok, Tanskassa vältettävä dieselkäyttöisiä junia), vastaavan ohjeistuksen olisi voinut laittaa myös lentoliikenteeseen. Itse pyrin valitsemaan yhtiön, joka käyttää lennoilla em. koneita ja aika hyvin siinä onnistuukin.
Eli mielipiteeni on, että kirjassa on asiaa, mutta lukijan tulee suhtautua kriittisesti sen tarjoamiin tietoihin eikä uskoa aivan kaikkea lukemaansa täysin kritiikittä.

]]>