Browsing Tag

Tallink Silja

Siljan kesä ja ihanat, uudet mocktailit!

 

*Olin tilaisuudessa Tallink Silja Oy:n kutsumana*

Tiedättekö lausahduksen silmänruoka on puoli ruokaa? Voisi oikeastaan sanoa, että silmänruoka oli puoli juomaa, kun pääsin viime perjantaina Tallink Siljan kutsumana valmistamaan ja maistelemaan alkoholittomia cocktaileja eli mocktaileja.

Mocktailien suosio on kasvussa, joten Tallink Silja aloitti yhteistyön suomalaisen Mixtecin ja vuoden 2016 drinkkien teon maailmanmestarin, baarimestari Markus Sillanpään kanssa. Sillanpää on kouluttanut Tallink Siljan baarihenkilökuntaa kevään aikana tekemään entistä maistuvampia mocktaileja ja nyt noita herkkujuomauutuuksia on tarjolla varustamon laivoilla. Minä olen aina tämmöisenä smoothie- ja mehutyttönä tykännyt mocktaileista, joten eipä olisi voinut Tallink Siljan kutsu oikeampaan osoitteeseen tulla. Mikä parasta, pääsimme itse valmistamaan yhden juoman, jonka muistan väsätä kotonakin ihan omasta takaa ja onnistuakin siinä. Juoman kun voi tehdä vähän silleen ja tolleen, tai vakaalla baarimestarin ”hyppysellinen sitä ja tuota” -ammattitaidolla, jota minulla ei ole.

Vaikka aikaa oli vähän, pääsimme tutustumaan mocktailien teon salaisuuksiin ja maistelemaan muitakin uutuuksia ennen varsinaista mocktailin tekoa. Paljon tuli lipiteltyä pienoisia maisteluannoksia masun täytteeksi, joten mitkäs ne meikäläisen lempparit olikaan?

HeyDay-mehut ovat 100 % luomumehuja ja kylmäpuristettuja. Korkeapainekäsittelyn myötä tuoreiden raaka-aineiden maut pysyvät ja vitamiinit, hivenaineet sun muut hyvät aineet säilyvät juomassa. Maistoin paikan päällä mm. HeyDayn Deep Forest mehua, jossa oli omenaa, ananasta, appelsiinia, puolukkaa ja punajuurta. Sen vaan sanon, että ihka aidon punajuuren maistoin mehussa. Ehdoton lemppari oli kuitenkin Bonfire, jossa oli appelsiinia, omenaa, porkkanaa, tyrniä ja kurkumaa. Että yks tyrnityttö täällä vaan, moi. 

Aivan uusi juttu minulle oli Captain Kombucha, joka kuului minulla sarjaan nevahööd. Maistoinkin ihan mielenkiinnolla tuota terveysvaikutteista ja vatsaa hellivää juomaa vadelman makuisena ja vaikka en olekaan mikään teen ystävä, niin ihan juotavaa se oli. Ykköseksi ei kyseinen Captain Kombuchan juoma makukierroksella noussut, mutta kuulisin mielelläni kokemuksia ko. terveysjuomasta. Toimiiko kuten lupaa ja tasapainottaako vatsan, joka ainakin minulla tuppaa tempuilemaan välillä?

Ai että, Magus Mull’n Greibi Limonaad. Sen rinnalla kalpenee Jaffat ja Fantat mennen tullen. Greipeistä pitävänä naisena pidin valtavasti Greibi limonaadin ehdasta mausta ja voin suositella lämpimästi. Ehdottomasti jatkoon.

Ja toinen ai että, Froosh smoothieiden Virgin Mojito on entuudestaan tuttu ja edelleen meikäläisen lemppari. Minttu tekee juomasta ihanan raikkaan ja jos minttu ei haittaa, niin pistäkees maistaen.

Maistelun ohella pääsimme nauttimaan juoman ohessa kesäisistä herkuista ja kyllä vaan suklaa- ja kinuskikuorrutetut mansikat sun muut herkut upposivat tähän naiseen.

Tällainen tarjotin kesäjuhlille on ehdoton vetonaula. Sopii niin mocktailien kuin samppanjan/kuohuviinin kanssa tai ihan yksinään. Kaiken kukkuraksi suklaakuorutetut mansikat on helppo tehdä.

Niin juu, mites se minun oppimani mocktail? Alla ihana resepti maittavaan mocktailiin, jossa on vain yksi vika. Se on aivan liian hyvää ja sitä tekee mieli nauttia lasi jos toinenkin. Saattaa näyttää asiaan vihkiytymättömän silmissä pahalle, kun henkilö vetelee ahnaasti juoman jos toisenkin melkoiseen tahtiin. Minä kun en ainakaan osaa tuommoisia herkkuja hitaasti siemailla.

Green and Red (On the rocks -lasi)

Laita lasi täyteen jäitä ja kaada lasiin seuraavat aineet:

  • 2-3 cl (eli puolikas snapsilasi) puolukkasiirappia
  • 2-3 cl limemehua
  • Tonic-vettä loput, ei nyt ihan piripintaan sentään
  • Ota rosmariinin oksa ja pamauta sitä kämmeneesi. Rosmariini rikkoutuu hieman ja siitä leviää ihana tuoksu ilmaan.
  • Ota ohut appelsiinin kuori ja taita sitä niin, että siitä pirskahtaa makua juomaan. Pyöritä kuorta ympäri lasin reunaa ja pudota kuori juoman sekaan.

Nauti.

Helppoa kuin heinänteko ja ah, niin maittavaa. Alla oleva kuva muuten ennen mocktailin tekoa ja lasissa olevat juomat oli Berry Merry -juomia, joissa on mm. mustikkasiirappia ja karpalomehua. Eihän sitä edes ehtinyt ottaa kuvaa valmiista tuotoksesta, kun jo intoutui maistelemaan itse tehtyä Green and Red -juomaa sen siliän tien. Hyi minua.

Pstt. Mocktaileja on Tallink Siljalla myynnissä kahdeksan erilaista. Samat juomat on tarjolla varustamon kaikilla laivoilla muutoin, mutta Tallinkin Shuttleilla on supistettu mocktailvalikoima. Mocktailien hinnat vaihtelevat 4,90 – 6,00 euron välillä ja niitä on myös saatavana pyynnöstä alkoholin kera.

Siitä vaan laivalla tilaamaan rohkeasti se itseä miellyttävä juoma. Mocktails are the new black!

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Uudistunut Baltic Princess, viikonlopun bileristeily testissä

*Yhteistyössä Silja Line

Myönnän, ettei minulla ole ollut Turun laivoille kovin usein asiaa pääkaupunkiseudun tyttönä, sillä Helsingistä lähtee laivaa jos monenmoista eri suuntiin. Kaiken kukkuraksi Turun alusten lähtöajat pitkänmatkalaisille on sen verran omanlaiset, ettei aikaiset aamuherätykset tai myöhäiset kotiinpaluut ole ihan se meikäläisen juttu. Siitäkin huolimatta pieni vaihtelu virkistää aina silloin tällöin ja tämäkin nainen löytää itsensä Turun satamasta hymy huulilla.

Viimeksi meikäläinen väläyttelikin valkoista hammasrivistöään innosta piukeana viime viikonloppuna, kun pääsin Tallink Siljan kutsumana katsastamaan Baltic Princessin uudistukset. Reissu osui tosiaan viikonlopulle, joten uudistusten lisäksi samalla tuli tutkailtua keski-ikäisenä menoa sillä silmällä. Oliko örmybilettäjistä haittaa, tarkastettinko matkustajien laukut terminaalissa ja närkästyttikö alkoholin myyntirajoitus ketään?

Baltic Princessin uudistukset

Monille lienee tuttu Baltic Princessin surullisen kuuluisa venynyt vaihdelaatikkoremontti helmi-maaliskuun vaihteesta. Laiva tosiaan lähti Gdanskin telakalle vaihdelaatikkojen vaihtoon tammikuussa 2018 ja tarkoitus oli olla poissa liikenteesta kuusi viikkoa, mutta remontti venyi tuosta parilla viikolla ja sotki kymmenien tuhansien matkasuunnitelmia. Samalla telakkakäynnilla laivan sisätiloja tuunattiin uusiksi ja mm. lattiamattoja vaihdettiin 5000 neliömetriä.

Grande Buffet uudistui ja vau, miten!

Mitäpä sitä olisi merimatka ilman suomalaisten suosimaa buffetia? Buffet Silja Line muuttui uudistuksen myötä Grande Buffetiksi ja sai uuden, valoisamman ilmeen. Noin 550 tuolia päällystettiin, väliseiniä pistettiin matalaksi ja ruokalinjastotkin laitettiin uuteen uskoon. Minä en yleensä ole ollut buffetin ystävä mm. ryysiksen ja jonottamisen takia, mutta viime viikonloppuna annoin täydet pisteet linjaston uusimiselle. Buffetin raivostuttavat jonot olivat lauantain suositulla lähdölläkin historiaa, sillä kylmiä ja lämpimiä ruokia pystyi hakemaan useasta eri pisteestä ja tilaa poukkoilla oli. Kaiken kukkuraksi jälkiruokapöydän keskellä huseerasi kokki väsäämässä lisää jälkkäreitä pöytään ja oli vuorovaikutuksessa asiakkaiden kanssa. Jorma Uotisen sanoin, ei huano!

Tiedättekö muutes mitä? Minun täytyy nyt sanoa, että Turun linjalla Baltic Princessin uudistunut seisovien pöytien sijoittelu voittaa kilpailevan varustamon Viking Gracen Buffet Auroran kirkkaasti. Miksi? Pöytien sijoittelu Gracella on ollut mielestäni aina jotenkin vääränlainen, koska kylmää ja lämmintä ruokaa hakevat ihmiset sumputetaan linjastojen väliin oudosti. Viking Gracen isot ikkunat puolestaan vetävät pidemmän korren, joten melko samoihin molemmat laivat kuitenkin menevät buffet-ravintolallaan.

Kahvilalle kyytiä ja Fast Lane sen tilalle

Helsingin laivoilta tuttu Fast Lane tarjoaa päivällä ja illalla pikaisemman ruuan ystäville tuttuja, kokin väsäämiä lämpimiä hodari- ym. annoksia, mutta yömyöhään aterioivat voivat nauttia vaikkapa kokkien tekemistä hampurilaisista. Minun oli aivan pakko käydä periaatteestakin hakemassa semmoinen yön pimeimpinä tunteina ja kiinnitin huomiota Fast Lanen ruokien ja juomien noutopaikkojen sijoitteluun. Hyvästi jonot ja hammasten kiristys, sillä kaikkea ei tarvitse hoitaa yhdessä jonossa jonottaen. Pisteet siitä.

Starlight Palace sai pienesti uutta ja lasten Silja Land isosti uuttta

Sohvat saivat uudet päällysteet ja kangasta kului telakalla sellaiset 400 metriä. Samalla uusittiin myös tanssilattia, joten nyt passaa pistää siellä jalalla koreaksi. Meidän reissullamme vilinää tanssilattian ympärille tuli Scandinavian Hunkseista, joista en ihan innostunut tälläkään kertaa. Sen sijaan eräs toinen miespuolinen henkilö sai pojot meikäläiseltä, mutta siitä lisää hiukkasen myöhemmin.

Juu ja siitä leikkihuoneesta. Silja Land on siirtynyt kannelle 5 ja saanut sitä myöten lisää neliöitä sekä ihan uudet ja pirteät kalusteet. Eikä siinä vielä kaikki. Silja Land sijaitsee nyt kokoustilojen vieressä, joten kesällä seinän takaa otetaan välioven avulla lisää leikkitiloja ja lapset pääsevät nauttimaan kokoustiloihin rakennetun Summer Centerin aktiviteeteista. 10.6 – 13.8.2018 välisenä aikana nuoretkin pääsevät ottamaan ilon Summer Centeristä, sillä paikalle tulee iWall -peliseinä ja laivan miehistön suunnittelema pakohuone.

Shoppailijan taivas, suurempi Fashion Street

Miten sitä jotenkin varsinkin keväällä ja kesällä innostuu merellisistä tekstiileistä ja väreistä? Fashion Streetille rakennettu uusi Tommy Hilfigerin Shop in Ship hiveleekin silmää ihan erityisellä tavalla ja minäkin jouduin pitämään itseni kurissa, ettei mukaan tarttunut jälleen uutta käsilaukkua.

Elämäni ensimmäinen Siljan brunssi. Mitäs tykkäsin?

Olen nauttinut yhden jazz-brunssin Karibian-ristelijällä useita vuosia sitten ja yhden buffet-brunssin Helsinki-Tallinna -välillä pari viikkoa sitten. Siljan brunssia en ollut aiemmin kokenut, ja jösses miten ihana herkkuhetki siitä tulikaan!

Pelkkä ovesta sisään astuminen sai aikaan ryhmässämme ihastuneita huokauksia. Smoothieita, hedelmäsalaattikippoja, mansikoita, macaronseja sun muita, sekä tietty skumppaa. Eikä siinä vielä kaikki. Pöytään kannettiin hyvänäköinen leipäkori ja ihana leikkelelautanen, joskin minulle kasvissyöjänä tuotiin omat herkut. Pääruuaksi tuli sitruunarisotto, joka ihastutti keltaisella värillään. Ja mites skumppa, lasi vai enemmän? Sitä kuulkaas kaadettiin mukavasti läpi aterian.

Mites matka meni muutoin?

Illalla nautimme tosiaan uudesta buffetista ja pianomusiikista samppanjan kera Piano Barissa. Hunksien ihmettelyä ja tanssia yökerhossa pikkutunneille saakka, jonka jälkeen makeat yöunet hytissä. Brunssi Happy Lobsterissa seuraavana päivänä, kokoustamista ja viisiitti komentosillalle. Tämä laivatyttö tietty oli jälleen onnensa kukkuloilla moisesta, sillä kyllä minä vaan jaksan ihastella komentosillalla työskentelevien ammattitaitoa.

Juu ja onkos minulla ollut tapana antaa, öhöm, silmänruokapisteitä näillä minun laivareissuillani?

Univormu, neljä raitaa, rauhallinen ja vaikuttava puhetyyli sekä pienoinen, orastava leukakuoppa. Silmänruokapalkinto oikeutetusti kapteeni Juha Rossille.

Järjestyshäiriöitä Baltic Princessillä, oliko niitä?

Liiallisesta alkoholin kulutuksesta johtuvien järjestyshäiriöiden vuoksi Silja Line kiristi verovapaan alkoholin myyntiään viime vuoden huhtikuussa, eikä Baltic Princessin täksärissä myydä enää alkoholia risteilymatkustajille torstai-lauantai -iltaisin menomatkalla Tukholmaan. Sama myyntisääntö koskee Tukholmasta Turkuun iltaisin suuntaavaa Galaxyä. Edellä mainitun lisäksi terminaaleihin on tullut satunnaiset laukkutarkastukset alkoholin ja kaiuttimien varalta, ja katselinkin mielenkiinnolla menoa laukkatarkastuspisteen lähettyvillä.

Ihmisiä otettiin kiitettävään tahtiin tarkastettavaksi ja näytti hieman siltä, että suurin osa tarkastettavista oli nuorisoa ja pääsääntöisesti miehiä, vaikkakin vanhemman väen ja naisten laukkuja ratsattiin siinä samalla.  Poistettavien tölkkien kolinaa ja pullojen kilinää kuului hieman, eli kyllä sitä vaan yritystä kuljettaa vettä vahvempaa oli. Asiallisesti porukka tuntui laukkutarkastukset ottavan, joskin täksärin jonossa seuraavana päivänä eräs ikäiseni (?) herra tuntui kokevan tarvetta avautua moisesta minulle. Hän ja hänen kaverinsa olivat menettäneet pari pulloa väkevää alkoholia laukkutarkastuksessa, eikä edes pullon ympärillä ollutta paperipussia kuulemma ollut saanut mukaansa. Mitäpäs jos jätettäisiin ne juomat kiltisti kotio, joohan?

Psst. Juomaa saa baarista ja sen juomansa voi aivan hyvin kuljettaa baarista hyttiinkin. Jos ei edes sitä jaksa tehdä, niin hyttiin voi tilata hyttipalvelun kautta mm. skumppaa ja sekin tulee valmiiksi jäähdytettynä lasien kera. Simppeliä!

Että nuin. Viikonloppulähtö, nuorisoa laivalla, laukkutarkastukset juomien ja kaiuttimien takia terminaalissa, alkoholijuomat täksärissä jumissa ja kansaa villitsevä (?) Scandinavian Hunks yökerhossa. Oliko käytävillä mikä meno ja olivatko laivan järkkärit asiallisia?

Ai että. Hyttikäytävät oli rauhallisia ja yökerhossa oli asiallinen bilemeno, enkä itse törmännyt liian humalaisiin ihmisiin matkan aikana.  Näkemäni järjestysmiehet osasivat asiansa, joten kaikkinensa viikonlopun bileristeily tuntui olevan juuri sellainen, kun sen täytyikin olla. Siljan päätös rajoittaa alkoholin myyntiä torstai-lauantai -iltalähdöllä onkin mielestäni oikea ja tulee pitää pysyvänä.

Alkoiko pieni irtiotto Baltic Princessillä kiinnostaa, varsinkin kun kesällä on tiedossa mm. LomaTube-risteily, Haloo Helsinki -risteily, Pikku G -risteily ja Suurlähettiläät -risteily? Tallink Siljan sivuille pääset suoraan tästä ja kuvia uudistuksista pääset katsomaan enemmän Valkeat Laivat -blogin postauksesta. Samassa blogissa on myös juttua Baltic Princessin telakkakäynnistä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Testissä Silja Symphony Commodore Balcony + Commodore Lounge

Tassu ylös, jos olet joskus kävellyt Siljan Helsingin laivoilla tietyissä kerroksissa ja katsellut hieman haaveillen/kaihoten hyttikäytävän lasista ovea, jossa lukee Commodore Class. Niin kuulkaas minäkin.

Commodore-luokassa matkustaminen ei ilman alennuksia taikka kanta-asiakashintoja ole ihan siitä edullisimmasta päästä. Commodore-hyttien hinnat lähtevät noin 500 eurosta ja vaikka hintaan kuuluukin erikoisaamupalat hytissä matkustaville, löytyy monelta luonnollisestikin 500 eurolle muuta käyttöä. Commodore-hyttejä saa kuitenkin myös edullisesti, jos osaa yhdistellä kanta-asiakaspisteitä ja erilaisia tarjouksia. Me saimmekin tuolla tavalla Commodore Balcony-hytistä sellaisen diilin, että matkaan kannatti lähteä. Oman reissumme hinta ja pikku vinkki kanta-asiakaspisteiden keräämiseen postauksen loppupuolella.

Miksi Commodore-luokka?

Minä olen vahvasti sitä mieltä, että Itämeren liikenteessäkin paremmissa hyteissä matkustaville pitäisi tulla jotain sellaista, minkä takia hytistä kannattaa maksaa ekstraa. Siljan Commodore-luokassa idea onkin ymmärretty, sillä jo satamassa Commodore-matkustajat saavat tehdä lähtöselvityksensä omalla tiskillä (joskin Club One Gold-asiakkaat saavat asioida samalla tiskillä) ja laivaankin pääsee 30 minuuttia muita matkustajia aiemmin. Commodore-hytit ovat omalla alueellaan ja kannella 10 sijaitsee Commodore Lounge, josta löytyy baarin palvelut sekä ilmaista pikkupurtavaa. Kahviautomaatista saa maksuitta erilaisia kahveja ja sen lisäksi teetä, kaakaota, mehua ja vettä on vapaasti otettavissa tiettyinä aikoina.

Commodore-matkustajien käytössä on loungen vieressä sijaitsevat naisten ja miesten saunat aamuisin ja iltapäivästä kello 20 saakka, mutta saunat ovat varattavissa omaan käyttöön tunnin ajaksi iltaisin kello 20-22 välisenä aikana. Yhteensä privaattisaunahetkiä siis on tarjolla 4 kpl/ilta, joten kannattaa olla nopeasti varaamassa se itseä kiinnostava vuoro ja esittää samalla toive saunavuorosta miesten puolella. Se on nimittäin niin, että miesten puolen saunatilat ovat hieman isommat kuin naisilla.

Hyttimme, Commodore Balcony #10306

Silja Symphonylle vuonna 2014 tehdyissä uudistuksissa Commodore-hytit ja Commodore Lounge saivat uuden ilmeen ja hyttien värimaailma on sisustusarkkitehti Maarit Nousiaisen käsialaa. Parvekkeelliset Commodore-hytit saivat pirteän sini-valko-punaisen värimaailman, kun ikkunalliset Commot saivat puolestaan harmomisen, vaalean värityksen. Itse olisin nauttinut ikkunallisen Common värityksestä, mutta parveke vei voiton jopa maaliskuussa, sillä parveke oli suojaisa parvekelasien takia.

Hyttimme sijaitsi toiveemme mukaisesti samalla kannella millä Commodore Loungekin sijaitsi. Tuon lisäksi saimme juuri sen puolen (perästä katsottuna laivan vasen puoli), jonne paistoi aurinko ja pääsimme myös ihailemaan vastaan tulevia laivoja parvekkeeltamme.

Parveke oli hyvän kokoinen, joskin metalliset kalusteet eivät paljoa lämmittäneet istumalihaksia talvisaikaan. Parvekkeella oli valo pimeitä iltoja varten ja parvekelasit pitivät sopivassa määrin tuulen ja tuiverruksen ulkona.

Hytissämme oli parivuode, jonka vuoteet sai erilleen. Sohva taipui lisävuoteeksi kahdelle lapsellemme ja oleskelualueen täydensi kaksi nojatuolia, sohvapöytä sekä taulu-TV, jonka kaveriksi olisi kuulemma ollut lainattavissa Blu-ray -soitin panttia vastaan. Varustamo tarjosi pienoisen hedelmäpussukan ja jääkaapin sisällön, josta löytyi kaksi olutta, virvoitusjuomia, kuohuviini (0,75 l) ja yhteensä kaksi pulloa vettä, kuplilla ja ilman.

Uudistuksessa valitettavasti kylpyhuoneille ei oltu tehty mitään, mikä alensikin hieman hytin pisteitä. Muutamasta ikkuna-Commosta ja kaikista parveke-Commoista löytyy myöskin kylpyamme, jota meidän perheessä tuli käytettyä jonkin verran. Kylpytakit ja -tossut (+ hygieniasetti) kuuluivat luonnollisesti hytin varustukseen, ja hytin hintaan kuului myöskin erikoisaamiainen Bon Vivantissa tai Tavolàtassa, taikka hyttiin toimitettava suppeampi mannermainen aamiainen.

Hytin kunto oli hyvä, joskin vanhanaikainen kylpyhuone soti kaikin tavoin hytin värimaailmaa ja olemusta vastaan. Säilytystilaa oli mielestämme hieman rajallisesti, mutta me pärjäsimme. Suurin ongelma oli oikeastaan huonekalujen sijoittelu, kun sohvasänky avattiin.  Nojatuoleille ja sohvapöydälle ei paljoa tilaa hytistä enää löytynyt ja kulku parvekkeelle hankaloitui huomattavasti sohvasängyn ollessa auki.

Psst. Näyttääkö ahtaalle? Commodore Balconyn sisämitat ovat 16 m² ja siihen päälle 4 m²:n parveke sekä kylpyhuone. Ikkunallisissa Commodore-hyteissä puolestaan on neliöitä 20 m² + kylpyhuone, eli lisätilaa hytissä on juuri tuon parvekkeen verran. Kulma- ja keulahyteissä saattaa neliöheittoja olla.

Jos ”asuinneliöillä” on merkitystä, suosittelen varaamaan ikkunallisen Commodore-hytin sivulta. Ikkunallisia Commodoreja löytyy muutama myös aluksen keulasta ja kannattaa esittää varustamolle toive sellaisesta ennakkoon, jos keulanäkymät kiinnostavat.

Commodore Lounge ja sen palvelut

Aluksen keulassa, kannella 10 sijaitseva Commodore Lounge oli miellyttävän oloinen olohuone, jossa oli baarin palvelut iltapäivästä iltakymmeneen. Iltapäiväkahvit oli tarjolla paikallista aikaa klo 14.00 eteenpäin ja alussa tarjonta oli laajempaa. Loungen henkilökunta oli ystävällistä ja puhui täydellisesti suomea, vaikka Ruotsin lipun alla seilaavaa Silja Symphonyä onkin ajoittain haukuttu suomea osaamattomasta henkilökunnasta.

Loungen henkilökunta olisi auttanut ravintolavarauksissa, mutta meillä oli jo kaikki hoidettuna. Heidän kautta oli kuitenkin varattavissa yksityissauna illalle ja me varasimmekin saunavuoron. Isommassa miesten saunassa oli mukavasti tilaa tarvittaessa isommallekin porukalle ja ikkunat oli niin sivulle kuin keulaankin. Saunatiloista löytyi iso pukeutumishuone meikkipöydän ja hiustenkuivaajan kera, pyyhkeitä, peflettejä, wc, kaksi suihkua ja sauna hyvillä löylyillä.

Commodore-hytteihin kuuluva aamupala

Me emme innostuneet tilaamaan aamupalaa hyttiin, sillä kaipasimme laajempaa valikoimaa. Ensimmäisenä aamuna suunnistimme Tavolàtaan ja tarkoituksena oli käydä syömässä toisena aamuna aamupala Bon Vivantissa, mutta kesäaikaan siirtyminen verotti aamun tunteja ja päädyimme pika-aamupalaan hyväksi havaitussa Tavolàtassa. Sen vaan sanon, että jos ja kun päädymme toistamiseen matkustamaan Commodore-luokassa, menee Bon Vivant varmasti testaukseen.

Eipä siitä kasvissyöjän aamupalasta kovin komiaa kuvaa saa aikaiseksi, mutta pankaas ihastellen Tavolàtassa nauttimamme illallisen kasvisalkupalaa. Jorma Uotisen sanoin, ei huano!

Commodore Balconyn hinta ja vinkkejä bonuspisteiden keräämiseen

No, paljonkos matkamme Commodore-hytissä maksoi? Perjantailähtö kustansi meiltä 88 000 Club One -pistettä ja 90 euroa, joskin arkena olisi päässyt vielä vähemmillä pisteillä. Kyseinen hinta sisälsi tosiaan erikoisaamupalat koko perheellemme, ja nuo aamupalat olisi erikseen ennakkoon ostettuna maksanut meiltä 110 euroa. Loungesta saadut pikkupurtavat pitivät pikkunälän poissa ja juomissa tuli säästöä, kun hytissä odotti maksuton iso skumppa ja muita virvokkeita. Mukavasti jääkaappi täytettiin skumppaa lukuunottamatta myös Tukholman päässä, joten tuo minun suloinen Sulo Vilén hymisi tyytyväisyyttään syntyneestä säästöstä. Kyllä kannatti säästellä Club One pisteitä, jotta sai paremman hytin suotuisaan hintaan.

Ja mites niitä pisteitä kerryttää hiukkasen nopeammin/enemmän? Osta laivarahaa satamassa ja maksa ateriat ennakkoon, sillä ennakkoon ostetut laivamatkat ja palvelut kerryttävät bonuspisteitä enemmän kuin laivalla maksetut ateriat ja ostokset. Jos ja kun tietää tuhlaavansa vaikka 100 euroa laivalla, miksei enemmänkin, on laivaraha viisas ratkaisu tilanteeseen. Sillä voi maksaa ostoksensa niin myymälässä, baareissa kuin ravintoloissakin ja pisteitä kertyy kuten ennakkoon ostetuissa laivamatkoissa ja palveluissa.

Lyhyesti ja ytimekkäästi, ennakkoon ostettu 100 euroa laivarahaa kerryttää pisteitä seuraavasti: Gold-asiakkaille 4 000 bonuspistettä, Silver-asiakkaille 3 500 ja Bronze-asiakkaille 3 000 bonuspistettä. Jos ja kun maksaa samat asiat käteisellä/kortilla vasta laivalla, kertyy bonuspisteitä pienempi määrä: Gold-asiakkaat tienaavat 2 900 bonuspistettä, Silverit 2 500 ja Bronze-tason asiakkaat 2 100. Edellä mainitun kun muistaa kaikilla matkoilla, kertyy pisteitä siihen malliin, että hieman useammin risteilevä pääsee varmasti Commodore-luokan hytteihin kiinni edulliseen hintaan.

Edellä mainitun vinkin opin muuten aikoinaan aivan mahtavalta Silja Linen laivojen tietopankilta Sami Koskelta, joka pyörittää Valkeat Laivat sivustoa. Häneltä sain myöskin hieman lisätietoa Commodore-hytteihin liittyen. Kannattaakin käydä kurkkaamassa herran sivut, jos vaikkapa Silja Linen historia ja matkustaminen valkeilla laivoilla kiinnostaa. Valkeat Laivat -sivulle pääset suoraan tästä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Tallinkin asiakaspalvelu testissä Silja Europalla, kuis sujui?

”Ei ole!”

Tuo surullisen kuuluisa, melkeinpä Tallinkin tunnuslausahdukseksi muodostunut sana-asetelma. Nuo kaksi sanaa, jotka saivat aikoinaan miehen ja minutkin vetämään eräällä risteilyllä herneen nenän syövereihin niin pahasti, että päätimme olla käyttämättä kyseisen yhtiön aluksia hyvin pitkään aikaan.

Kyllähän me jatkoimme matkaamista Tallinkin aluksilla myöhemmin, mutta vasta nyt me saimme raivattua miehen kanssa kalentereistamme tilaa 22 -tunnin risteilylle laajasti uudistetulla Silja Europalla. Hyttinä meillä oli ihanan, ison ikkunan Deluxe minibaarilla ja erikoisaamiaisilla, mukavasti hintaan 35 euroa/perjantailähtö. Kyseisen lähdön me valitsimme juuri aluksen erinomaisen viihteen takia, sillä esiintyjänä oli Itämeren paras bilebändi Disco Inferno.

Tehän tiedätte, että minä olen tällainen asiakaspalvelua rakastava ja vaativa nainen. Olen ystävällinen asiakaspalvelijoille, arvostan heidän työtään ja kohtelen kaikin puolin asiallisesti, mutta samalla myöskin oletan, että asiakaspalvelija on ystävällinen ja tekee työnsä halulla. Voitte arvatakin, että astuin Länsiterminaaliin mielenkiinnolla ja asetin TallinkSiljan henkilökunnan salaiseen testiin koko matkan ajaksi aina terminaalista lähtien. Kuis kävi?

Lähtöselvitys

Mies oli vasta matkalla terminaaliin, joten yritin vältellä tiskillä asioimista tekemällä lähtöselvityksen automaatilla. Lähtöselvitysautomaatti ei suostunut yhteistyöhön kanssani, vaikka paikalla ollut virkailijakin yritti saada automaattia toimimaan. Virkailija pyyteli tapahtunutta anteeksi ja ohjasi minut Gold-asiakkaiden tiskille, jossa palvelu oli kaikin puolin yhtä hymyä ja ystävällistä. Oman, varausvaiheessa tehdyn virheen johdosta Gold-asiakkaiden juomakuponkeja tuli vain yhdelle henkilölle, joten jouduin palaamaan mieheni kanssa myöhemmin uudestaan lähtöselvitystiskille selvittämään asiaa. Jälleen kerran asiakaspalvelutilanne oli oikein positiivinen ja tulpahan samalla opittua myös se, että varausta tehdessä kannattaa laittaa kaikkien klubilaisten korttinumerot mukaan etujen saamiseksi.

Deluxe-hytti

Hyttimme oli kaunis ja asiallisesti siivottu, eikä matkustajien bilettäminen ollut saanut paikkoja vielä huonoon kuntoon. Tallinkin kuuluisat kovat patjat oli muutoksen myötä vaihtuneet pehmeämpiin, joskin tyynyt ja peitot olivat edelleen ohuita. Minibaarista löytyi kaksi piccoloskumppaa, kaksi olutta, kaksi cokista, kaksi Spriteä ja kaksi 0,5 litran vettä, toinen kuplilla ja toinen ilman.

Hytin kokovartalopeilistä plussaa.

Ja pisteet myös isosta, ihanasta erkkeri-ikkunasta. Tartteeko enempää selitellä kun ikkunoista avautuu upeat merimaisemat ja kätösessä on lasi skumppaa? Juu, pienet on pienen ihmisen ilot!

Grill House, päivällinen ja aamupala

Halusimme syödä nopeammalla kaavalla, mutta nauttia samalla rauhasta ja palvelusta, joten päädyimme aterioimaan Grill House -ravintolaan heti sen avauduttua. Paikkavarausta emme tarvinneet, joskin ravintola täyttyi nopeaan tahtiin saavuttuamme sinne. Kannattaakin kiltisti tehdä pöytävaraus ravintolaan ennen matkaa.

Saanen esitellä 16 euron hintaisen Veggie -annoksen: Grillattua kesä- ja myskikurpitsaa, kikhernepyrettä, herkkusieniä, pinaattia ja maalaisranskalaisia.

Annos oli maittava, joskin melko suolaisen makuinen. Ravintoloiden portobello-sienien ahkeran käytön takia herkkusienet ovat edelleen minulle kauhistus, mutta innostuin aivan valtavasti lautasellani olleista chili- ja valkosipuliöljyssä paistetuista herkkusienistä. Menusta olisi ollut mahdollista tilata myös alku- ja jälkiruoka, tai noutaa ne tuttuun tapaan erillisestä alku- ja jälkiruokapöydästä. Palvelu ravintolassa oli hyvää ja mikä parasta, suomen kielellä pärjäsi koko aterioinnin ajan.

Deluxe-hytin hintaan kuuluva erikoisaamiainen skumppalasin kera nautittiin myös Grill Housessa. Kaikki tarvittava löytyi, joskaan marjoja en tuntunut löytävän tarjottavista. Palvelu aamupalalla oli ihan yhtä hyvää ja tyhjät lautaset hävisivät sopivaan tahtiin pöydästämme.

Erityiskiitos lese- ja siemenvalikoimasta!

Corner Bar, Ocean Club ja ihqu Disco Inferno

Bileilta alkoi maittavilla drinkeillä Corner Barissa. Miehellä oli negatiivinen muistikuva tiskillä olleesta asiakaspalvelijasta edelliseltä risteilyltä, mutta tällä kertaa ei niin asiakaspalvelijaksi syntyneellä asiakaspalvelijalla oli vahva yritys palvella vaikkei kielitaito ollut parhaimmasta päästä. Pisteet siitä.

Ocean Club oli jälleen iloista bileporukkaa täynnä. Löysimme miehen kanssa hieman rauhallisemman alueen läheltä casinoa, josta oli hyvä katsella muita ihmisiä ilman, että olisi ollut tarvetta pelätä niskaan kaatuvia juomia. Positiiviseksi yllätykseksi pöytiimme pelasi tarjoilu, joten saimme sinne juomamme ilman jonottelua palvelutiskillä. ”Kiitos ja ole hyvä” tulla tupsahti henkilökunnalta ihan luonnostaan.

Jösses, kattokaas tuota. Tarjoilija toi ihka oikean juoman pöytään!

Disco Inferno pisti taas hyvän shown pystyyn puolen yön maissa soittaen yhteensä kolme settiä. Ensimmäisen osion me katselimme kiltisti paikoiltamme, mutta kaksi muuta tanssimme itsemme läkähdyksiin saakka. Ei mitään haukuttavaa pojista ja bändi sopi erinomaisesti niin miehistä tykkääville naisille kuin miehillekin, huumorista nauttiville ja 1970 – 2000 -luvun musiikista tykkääville bilehileille.

Siivous ja yleinen järjestys laivalla

Alus oli siisti, bilettäminen ei ollut aiheuttanut näkemäni mukaan vielä kovin näkyviä vaurioita, vessat toimivat ja ”Ei tööta” -lappuja ei näkynyt missään. Länsiterminaalissa osa porukasta oli juhlakunnossa jo ennen matkaa ja raakaa viinaa tunnuttiin vedettävän taskumatista jopa laivan ovesta sisään astuttuessa. Hyttikäytävällämme soi bilemusiikki alkuillasta kymmenisen minuuttia ja keskustelua kuului ajoittain alkuillasta/päiväsaikaan joko naapurihytistä tai käytävältä, mutta suuntaa en osannut sanoa. Yleisesti ottaen bilettäminen oli huomattavasti asiallisempaa/rauhallisempaa, ja järjestysmiehiä näkyi erityisesti yökerhossa ihan mukavasti. Yksi nainen näytti saavan puolen yön maissa passituksen hyttiinsä ja ryhtyi hankalaksi, mutta järjestysmiehet hoitivat tilanteen ammattilaisen rauhallisesti.

Isoin miinus risteilyltämme tuli siivouksen ajankohdalle. Siivooja ilmestyi koputtelemaan hytin ovelle jo 8.30 haluten siivota vessamme ja kysyi, voisiko hän laittaa sängyn kuntoon kello 14.00. Annoimme luvan, mutta siivooja yritti tulla hyttiimme jo 13.30. Me puolestamme olimme miehen kanssa nauttimassa sängystä viimeisen puolituntisen ajan, joten pikkuinen närkästys siivoojan omavaltaisesta aikataulun muutoksesta meille tuli. Ihan pikku vinkki Tallinkin suuntaan. Sovituista ajoista kannattaa pitää huolta, sillä mekin miehen kanssa tykkäämme vielä toisistamme lähes 20 vuoden yhdessäolon jälkeen. Se on vaan mukava päästä olemaan ilman lapsia keskenään keskellä kirkasta päivääkin, kun kotona siihen ei ole lasten takia samanlainen mahdollisuus.

Ja oliko muuten vessan siivouksesta aikaisin aamulla mitään hyötyä tuleville matkustajille? Ei. Me käytimme vessanpönttöä ja laitoimme roskia roskikseen ihan yhtä ahkerasti kuin ennenkin, sekä kärsimme siivoojan mukaan lähteneestä yhdestä isosta pyyhkeestä. Sen me opimme reissullamme, että pyyhkeet kannattaa jättää kylpyhuoneen telineeseen roikkumaan, sillä vaatekaapin ovessa roikkunut pyyhe päätyi pesusäkkiin. Siivoojan saldo oli siis yksi vaatekaapin ovesta korjattu kylpypyyhe ja kylpyhuoneen lattialla ollut käsipyyhe. Että nuin, tämä hyttimatkustaja voitti kisan siivoojaa vastaan.

Ostokset, Tax Free Superstore

Mitäpä merimatka olisi ilman täksärissä käyntiä? Ei mitään. Niinpä mekin suunnistimme miehen kanssa Tax Freehen kiertelemään ja ostimme yhtä sun toista kotiin ja hyttiin. Henkilökunnan palvelua emme tarvinneet visiittimme aikana, mutta nurkkasilmällä katselin kun eräs juomaa nauttinut herra kaatoi esittelypöydällä olleen muutaman punaviinipullon rikkinäiseksi lattialle. Olisihan siitä saattanut pikku närkästystä henkilökunnalta tulla, mutta mitään haloota tilanteesta ei syntynyt. Surullista, että noin yleensä käy. Minulta ei riittäisi huumorintaju palvella kännisiä asiakkaita kovinkaan pitkään.

No, mikä on laivatytön tuomio uudistetun Silja Europan 22-h bileristeilystä?

Tallink on todellakin ottanut vihdoin onkeensa matkustajien nurinat asiakaspalvelusta. Silja Europan viimeisin uudistus on nostanut laivan profiilia ja yhdessä parantuneen asiakaspalvelun kanssa laiva on ihan mukava paikka viettää 22-tuntinen merellä/satamassa. Vaikka asiakaspalvelu on vielä virolaisen varautuneen hymyistä/ajoittain hymytöntä, niin sanoja ”ei ole” ei kuulunut kertaakaan. Pieni mahdollisuus siitä olisi ollut Grill Housessa, kun kyselemäämme viiniä ei ollut enää tarjolla, mutta ”ei ole” sanojen sijaan tarjoilija pahoitteli tilannetta sanoilla ”se on valitettavasti nyt loppu”, ja jatkoi pohtimalla vaihtoehtoisija viinejä kanssamme.

Enää matkustaja ei ole Tallinkin laivalla se välttämätön paha, mikä on hienoa. Muistakaahamme me matkustajat myöskin kohdella asiakaspalvelijoita ystävällisesti, sillä silloin matkasta tulee mukava kaikille.

Tallinkilla on tosiaan alkanut puhaltaa uudet tuulet. Vihdoin. Erinomaista!

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Bucket list pienenee: Mahtava matkailun loppuvuosi tulossa!

Mitä mahtavinta sunnuntaita muruset! Täällä sitä kuulkaas ollaan ihan puulla päähän lyötyjä ja hölmön näköisen nassuilmeen omistajia. Voi kun näkisitte meikäläisen nyt, mutta se ei olisi mitenkään nätti kuva tähän blogiin. Sen siitä saa, kun veti melkoisen työviikon ja sääti siinä samassa muutaman matkan kanssa ihan kiitettävästi. Näyttää nääs siltä, että loppuvuodelle napsahti yksi sellainen matkakohde, joka on kuulunut minun ja mieheni bucket listille jo pidemmän aikaa.

Uuden buffetin maistelua ja bileitä

Ensi viikko menee Itämeren laivojen merkeissä, kun käyn tiistaina katsastamassa Viking Linen uuden pohjoismaisen buffet-menun. Sen verran kerkesin Viikkarin sivuilta jo kurkkaamaan, että melkoisen hyvän tuntuisia kasviruokia uudesta buffetpöydästä löytyy. Esittely-/arvio tarjonnasta tulee varmasti pressilounaan jälkeen, joten olkaahan kuulolla.

Ensi viikon loppupuolella käyn vielä miehen kanssa tanssahtelemassa hyväksi havaitun Disco Infernon tahtiin Silja Europalla. Muutaman kerran olen laivalla käynyt sille tehdyn massiivisen uudistuksen jälkeen, mutta vasta nyt pääsen tunnelmaan 22-tunnin ajan. Saas nähdä, millaisella intensiteetillä porukka bilettää laivalla ja mihin kuntoon bilettävät örvelöt ovat kauniin laivan tähän mennessä saaneet.

Ökyristeilystä vielä ökympi?

Tarvitseeko enempää selitellä Ilta-Sanomien hölmöäkin hölmömpää otsikkoa Aki Palsamäen järjestämästä huutokaupparisteilystä Karibian-risteilijällä? Se kun nyt vaan on niin, ettei kelluvista tusinatuoteresorteista saa ökyjä millään muotoa, eikä risteilystä ökyristeilyä vaikka sviitissä matkustaisi.

Kuva Norwegian Getawayn The Haven -sviittialueelta lokakuussa 2014.

Anyway, Välimeren risteilyn lähestyessä tehtiin tuossa viime viikolla online check-in risteilyllemme, mutta NCL päätti pantata matkalippujen vapauttamista nettiin ja lähestyi sen sijaan upgreidaus -huutokauppameilillä aluksen parhaaseen sviittiluokaan. Me jättäydyimme huutokaupan ulkopuolelle sillä emme halunneet luopua varaamamme sviitin erinomaisesta sijainnista. Matkan kun voi saada todella pilalle huonolla hyttivalinnalla, joten olkaas tarkkana kaikki risteilyjen varaajat.

Välimeren risteily tehdään yhteistyössä Risteilykeskuksen kanssa, miltä saan alennuksen bloginäkyvyyttä vastaan. Kokemuksia Risteilykeskuksesta kerron matkan jälkeen, mutta tässä vaiheessa ei ole pahaa sanottavaa mistään, oikeasti. On melkoisen mukavaa antaa virkailijoiden hoitaa selvitystyö ja ottaa lunkisti. Ihan uutta meille.

Bucket List pienenee!

Matkailun toivelistalla on pidemmän aikaa komeillut Seychellit ja nyt se haave on näillä näkymin toteutumassa! Useamman päivän kurtistelin otsaani duunissa ja puhaltelin pientä matkajännitystuskaa ulos. Perjantaina kaikki se sitten kulminoitui kolmeen suuntaan viestimiseen, muutamaan pakolliseen säntäilyyn kesken kokouksen ja suoranaiseen toivottomaan tuskanhikipisaraan. Kaikki kristallinkirkkaiden vesien ja upeiden hiekkarantojen takia, mutta joulukuussa me sitten suuntaamme miehen kanssa lemmenlomalle Seychelleille. Matka toteutuu lentojen osalta minulle yhteistyönä Turkish Airlinesin kanssa ja katsastankin mielenkiinnolla ensimmäistä kertaa lentoyhtiön palvelu- ja ateriatarjonnan. Mies ainakin hihkui jo innoissaan, kun sai varata erikoisaterian Helsinki-Istanbul -välillekin. Siinä missä tuttu kotimainen tarjoaa Euroopan reitillään vain kahvia, teetä, vettä ja mustikkamehua hymyn kera, kuuluu Turkish Airlinesin lentolipun hintaan paljon enemmän.

Tämä kuva ja artikkelin pääkuva napattu Pixabaystä.

Romantiikkaa, luksusta ja ihana infinity pool

Hotellin kanssa meillä meni iso tovi arpoessa vaihtoehtojen välillä, mutta se oli upea uima-allas ja hotellihuone terasseineen, joka ratkaisi koko kisan. Lemmenlomamme majapaikaksi valikoitui 90 m²:n kokoinen villa Hilton Seychelles Northolme Resort & Spasta.  Törkyhinta ja Hilton sekä Visa kiittää, mutta kerrankos (?) sitä elämässään tuonne suunnalle menee.

Onko tiellä antaa vinkkejä Seychelleille? Onko kokemuksia Hilton Seychelles Northolme Resort & Spa -hotellista? Kaikki suositukset otetaan ilolla vastaan, sillä olemme kohteessa vain alle viikon.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.