Klassiset junamatkat

Ikkunan ohi vilisevät maisemat, ratakiskojen kolina ja konduktöörin askeleet saattelevat matkustajan klassiselle junamatkalle. Ja klassikot ovat aina muodissa: ne jaksavat ilahduttaa ja innostaa yhä uusia matkustajasukupolvia, ja niiden mielenkiintoinen historia innoittaa elokuvantekijöitä ja kirjailijoita. Esittelemme kolme klassista junamatkaa Euroopassa, Venäjällä ja Amerikassa.

• Idän pikajuna

  Legendaarinen Idän pikajuna eli Orient Express on tuttu monista elokuvista ja kirjoista: Agatha Christiekin murhautti yhden hahmoistaan tässä kuuluisassa junassa.

  Euroopan halki kulkevassa Idän pikajunassa voi kokea jännitystä ja romantiikkaa Dame Agathan kirjojen tyyliin. Matkan alussa voi sulkea silmänsä ja siirtyä ajassa taaksepäin viehättävämmälle ja elegantimmalle aikakaudelle. Kuvitelmaa säestävät oman vaunuosaston kimalteleva puu, kiillotettu messinki ja puhtaat pellavat, sekä vaunupalvelijat, jotka ovat aina käytettävissä.

  Illallinen aloitetaan baarivaunun kuuluisilla cocktaileilla, jonka jälkeen siirrytään johonkin kolmesta ravintolavaunusta. Pehmeän himmeä valaistus korostaa hopeiden kiiltoa ja pellavaliinojen pehmeyttä, ja tekee maittavista aterioista jopa vieläkin herkullisempia. Ikkunoiden ohi vilahtelevat upeat maisemat, ja pysähdysasemina ovat eräät Euroopan mahtavimmista kaupungeista.

  Idän pikajuna liikennöi alun perin Pariisin ja Wienin välillä, ja reittiä jatkettiin myöhemmin idässä Istanbuliin. Nimensä mukaisesti Idän pikajuna oli pitkänmatkan juna, ja sen reittiä muutettiin useita kertoja.

  Vaikka nykyinen reitti kulkeekin vain Strasbourgista Wieniin, on myös mahdollista koota alkuperäinen Idän pikajunan reitti kokonaisuudessaan neljästä junareitistä: Pariisi – Strasbourg, Strasbourg – Wien, Wien – Belgrad ja Belgrad – Istanbul. Jokainen näistä junista kulkee päivittäin. On olemassa myös muita reittejä Pariisista Istanbuliin, kuten Pariisi – München – Budapest – Bukarest – Istanbul, ja näiden matkojen kesto on noin 60 tuntia ilman viivytyksiä.

  Lisätietoja Idän pikajunan matkoista voi tiedustella esimerkiksi Venice -Simplon Orient-Expressiltä.

• Trans Siperia

  Trans Siperian charmi ja viehätys perustuu tunnelmaan ja maisemiin, jotka muuttuvat sitä mukaa kun länsi vaihtuu hitaasti idäksi. Karun taigan ja itämaisemman eksotiikan välille mahtuu tuhansia kilometrejä unohtumatonta taivalta halki Venäjän.

  Huima 9 289 kilometrin pituinen Trans Siperian rata on maailman pisin rautatieosuus. Rata lähtee Moskovasta, Jaroslavin rautatieasemalta ja kulkee 8 aikavyöhykkeen halki Vladivostokiin. Matkalla voi jäädä pois millä tahansa pysäkillä, hengittää paikallista ilmapiiriä, ja jatkaa taas seuraavalla junalla matkaansa.

  Toisin kuin Idän pikajuna, Trans Siperian juna ei ole luksusjuna, vaan varsin tavallinen pitkänmatkan juna. Osastot ovat yleensä yksinkertaisia, mutta siistejä. Jokaisessa vaunussa on yksi yhteinen WC ja pari vaunuemäntää jotka siivoavat vaunua, vuokraavat lakanoita ja kuumentavat samovaarissa vettä.

  Samovaari on matkustajien yhteisessä käytössä ja siitä voi hakea ilmaiseksi kuumaa vettä. Näin matkan aikana voi valmistaa pikakahvia, teetä tai pussikeittoja. Junissa on myös ravintolavaunu.

  Valmismatkoja ryhmille järjestävät Suomessa ainakin Traveller, ja pelkkiä lippuja voi tiedustella myös Finnsovilta. Liput voi ostaa myös suoraan Venäjältä, jolloin ne saa hieman edullisemmin.

• Central Pacific

  Central Pacific – rautatietä pidettiin 1800-luvun Amerikan suurimpana teknologisena saavutuksena, ja yhä edelleen se symbolisoi monelle suuren tuntemattoman valloitusta.

  Central Pacific tuo mieleen cowboyt ja intiaanit, jotka aikoinaan elivät Pohjois-Amerikan tasangoilla, sekä suuret asesankarit, jotka armotta ryöstelivät rannikolta toiselle matkaavia junia. Historiallisen radan jäänteet ovat yhä helposti paikallistettavissa. Satoja kilometrejä siitä on yhä käytössä, erityisesti Sierra Nevadan vuorilla, Utahissa ja Wyomingissa.

  Rata seurasi pääreittejä joilla länsi oli avattu junaliikenteelle esimerkiksi Oregonin, Mormonin ja Kalifornian ratojen avulla. Central Pacificin reitti lähti Iowan Coincil Bluffsista seuraten Platte River – jokea Nebraskan halki, kulkien Wyomingissa läpi Kalliovuorten, ja halki Utahin ja Nevadan ennen päättymistään Sacramentoon.

  Vanha ja alkuperäinen rata on jo kauan sitten uusittu, mutta radan penkat on kunnostettu niin, että käytännössä rata kulkee alkuperäisten ja käsintehtyjen penkkojen päällä. Rata Interstate 80:ltä, joka kulkee läpi Kalifornian Truckee – kanjonin, on panoraamamainen näkymä alkuperäiselle Central Pacific – radalle monen kilometrin matkalta.

  Amtrak kuljettaa matkustajia päivittäin Kalifornian Emeryvillestä Chicagoon. The Zephyr – juna käyttää alkuperäistä ensimmäisenä mantereen ylittävää junarataa Sacramentosta Nevadan Winnemuccaan, ja se käyttää usein lännensuuntaista alkuperäistä rataa Winnemuccasta Nevadan Wellsiin.

  Amerikan matkallaan kannattaa kokea tämä klassinen junamatka. Lippuja saa Amtrakilta.