Browsing Category

Norja

Akershusin kummituslinna

Oslo, Norja. Osa 4.

Bygdoy-niemimaalta kurvasimme kaupunkiin numeron 30 bussilla. Iltahämärä oli tällöin jo saapunut Osloon. Reippailimme Akerhusin linnaa ja linnoitusta kohti. Linnoitukseen on noin 10 minuutin kävelymatka keskustasta. Linnoitus on yksi Oslon isoimmista turistinähtävyyksistä. Etukäteen olimme saaneet selville, että linna olisi Norjan kummittelevin rakennus. Uskoo ken haluaa. 😉

IMG_1701

Oli kuitenkin vallan jännittävää hiiviskellä linnoituksen luo pimeässä, erityisen hankalaa oli nimittäin löytää sisäänkäynnin aukko linna-alueelle. Linnoitukseen päästyämme, valoja oli vähänlaisesti, joten tunnelma oli sitäkin tiiviimpi.

Kerrotaan, että vihainen koira nimeltään Malcanisen (Evil dog) olisi haudattu elävältä vanhan sisäänpääsytornin (Maiden`s tower) alle. Koiran kummitus pitäisi poissa linnoitukseen väärin aikein yrittävät. Tosin sen kerrotaan säikyttelevän myös linnoituksessa työskenteleviä sotilaita. Linnoituksessa kun on tällä hetkellä myös Norjan armeijan tukikohta.

IMG_1689

Akerhusin linnan kappeli, jota käytetään kuninkaallisiin seremonioihin

Pieni historiapläjäys tähän väliin: Akershusin linnaa alettiin rakentamaan noin vuonna 1290. Linnoitusta ei ole koskaan valloitettu, vaikka yrityksiä on ollut peräti yhdeksän kertaa. Näistä ruotsalaisten yrityksiä on ollut kahdeksan. Linnoitukseen kuuluu kymmeniä rakennuksia. Linna on toiminut aikoinaan vankilana, kuten niin moni muukin Euroopan linnoista. Seitsemän siniveristä on myös haudattu linnoituksen Kuninkaalliseen Mauseleumiin, kuten kuningas Haakon VII ja kuningas Olav V.

IMG_0818

IMG_1695

Kuningas Christian IV:n sali

Linnan sanotaan muistuttavan monella eri tavalla Turun linnaa, koska linnat ovat saman aikakauden tuotoksia ja molempien linnojen yhteydessä on kirkko. Molemmat linnat ovat omalla tavalla karuja vrt. Tukholman linnoihin.

Silti, minulle linna on aina linna. Tämäkin oli varsin mielenkiintoinen tuttuvuus, vaikka ei niin pramea ollutkaan. Sisätilat ovat entisöity hienosti: punaista tiiltä, puisia tummia huonekaluja, globeliineja, jne.

Linnan Margaretasalissa kerrotaan olevan oma kummituksensa. Manttelikummitukseksi nimetty, pitkään viittaan pukeutunut nainen ilmestyy kamarista mennäkseen saliin. Kaamean kohtaamisesta tekee se, ettei naisella ole kasvoja… Ei ihme, että linnassa kuuluu välillä kiljumista ja huutoa, kyllä minäkin kiljuisin, jos tuollainen Lady vastaan tulisi.

IMG_1690

Pääsylipun hintaan saimme itse tutkiskella linnaa ja sen saleja omassa tahdissa. Ja se olikin aivan parasta. Muuten, jos sinulla ei ole Oslo Pass käytössäsi, sisäänpääsy linnaan maksaa 100Nok/aikuinen ja 40 NOK/lapset (vuoden 2017 hinnat). Jos haluat tutustua pelkästään linnoitukseen, sinne ei ole pääsymaksua. Linnasta löytyy myös museokauppa.

IMG_1692

IMG_1693

Kesäisin linnoituksessa järjestetään opastettuja kierroksia sekä konsertteja. Lisäksi linnanpuiston kerrotaan olevan suosittu paikka kesäisin. Tällöin paikalliset nauttivat elämästään täällä mm. piknikillä. Jos virallinen vahdinvaihtoseremonia kiinnostaa, sellainenkin on mahdollista nähdä linnoituksessa klo 13.30.

Linnoituksen alueella on myös Sotamuseo sekä Vastarintaliikkeenmuseo, jossa on näytillä Toiseen maailmansotaan liittyvää aineistoa. Kannattaa hakea Vierailukeskuksesta (Long Red House) Fortress trailin ilmainen kartta, jonka avulla voi noin tunnissa kiertää linnoituksen ”opastettuna”.

Tähän museoon päättyi meidän hulppea reissumme Oslossa. Emme päässeet todistamaan kohtaamista kummituksien kanssa, joita jo edellä mainittujen lisäksi on useita: huohottava portinvartija, korskea hevonen, kaksi ruotsalaista kännistä sotilasta, pienet tulineidot… Emme kuulleet edes paljon mainostettuja kolkkoja ääniä. Höh!

Paljon tuli kuitenkin nähtyä, mutta vielä paljon jäi Oslosta näkemättäkin.

Ja lopuksi: Terveisiä Norjaan!

 

Museokierros Oslossa

Oslo, Norja. Osa 3.

Holmenkollenin jäädessä taaksemme, otimme Oslo Passin mukana tulleen kartan käteemme ja tutkiskelimme kaupungin museotarjontaa. Päätimme lähteä Bygdoy-niemimaalle, jossa näytti olevan useampikin Oslon museoista. Metrosta pois päästyämme hyppäsimme bussiin numero 30, joka vei meidät lähes Kon-Tiki-museon ovelle asti. Kesäisin Bygdoylle pääsee myös nro 91 lautalla.

IMG_1668

Otimme siis ensimmäiseksi kohteeksemme vuonna 1957 rakennetun yksityisen Kon-Tiki-museon. Museon ensisijainen tarkoitus on säilyttää tutkimusmatkailija ja kirjailija Thor Heyerdahlin matkoilla käyttämää balsapuista Kon-Tiki-lauttaa jälkipolville.

Heyerdahl (1914 – 2002) matkusti perinteisellä rakennustekniikalla rakennetulla Kon-Tiki-lautalla vuonna 1947 Perusta Raroian atollille, Polynesiaan. Meille tv-aikakausina syntyneille, tarina on ehkä tutumpi Oscar-palkitusta televisiodokumentista, kuin kirjoista, joita on muuten museon Thor Heyerdahlin kirjastossa peräti 8000 kappaletta.

Museossa on myös egyptiläisen laivan kopio Ra II. Tällä papyruskaislasta tehdyllä aluksella Heyerdahl purjehti Pohjois-Afrikasta Karibialle.

IMG_1667

Museo on nopeasti kierretty, mikäli ei halua keskittyä lukemaan matkoilta kerättyä, sinänsä mielenkiintoista tietoa mm. meren elämästä. Luettavissa on myös otteita Heyerdahlin matkapäiväkirjoista sekä henkilöstä itsestään. Sekä tutustua löytöretkiin, jotka suuntautuivat Pääsiäis- ja Galapagossaarille sekä Túcumeen. Museossa on mahdollista tehdä 30 metrinen luolakierros sekä tutkailla 10 meristä valkohaita (kopio). Kon-Tiki-museossa on myös kauppa, joka myy mm. erilaisia retkitarvikkeita.

Kon-Tiki-museon jäädessä taakse, siirryimme tien yli vuonna 1936 rakennettuun Fram-museoon.

IMG_1675

Fram-museo on itsessään hyvin erikoisen muotoinen. Museo on nimittäin kolmio. Syy löytyy museon sisältä, nimittäin museossa keskiössä säilytetään Norjan ensimmäistä napajäätiköllä käynyttä Fram-nimistä laivaa. Puinen laiva purjehti napajääalueelle peräti kolme kertaa. Laivan sisällä on mahdollista vierailla, katsoa millaista olisi ollut matkustaa ahtaassa tiloissa. Varo lyömästä päätäsi ovenkarmeihin.

IMG_1671

Museossa esitellään niin napa-alueen ”löytöretkien” historiaa, erilaisia laivoja kuin olosuhteita, jotka tekivät löytöretket arktisilla alueilla ylipäätään mahdolliseksi.

IMG_1676

Pienoismalleilla havannoidaan löytöretkeilijöiden arkea.

Fram-laiva on mielestäni valtavan hieno ilmestys. Jos olet ihastunut Tukholmassa olevaan Vasa-laivaan, on Fram myös sinua varten! Valaistus on tehty siten, että ulkopuolelta laiva pääsee todella oikeuksiinsa. Museo kiinnostanee niin pieniä kuin isojakin vierailijoita. Älä anna rakennuksen hieman rujon ulkokuoren hämätä.

IMG_1679

Kärttyinen alkuperäisasukas?

Seuraavaksi hyppäsimme takaisin bussiin ja matkustimme muutaman bussipysäkin välin takaisin kaupunkiin päin, Viikinkilaivamuseoon.

IMG_1686

Jos Fram oli mielenkiintoinen museo, on Viikinkilaivamuseo, jos ei parempi niin ainakin yhtä hyvä! Jälleen ensimmäiseksi huomio kiinnittyi museossa toteutettujen valojen ja varjojen suhteeseen. Miten hienosti ja samalla yksinkertaisesti voidaankaan esitellä asioita. Tästä olisi monessa museossa opiksi ottamista! Viikinkiristinmuotoinen rakennus, jossa viikinkilaivat ovat, on tehty varta vasten näille laivoille museoksi. Kellä on öljyä ja kellä ei… Niin. Hieno on itse museorakennuskin.

IMG_0817

Koristeellinen Oseberg viikinkilaiva.

Viikinkilaivamuseossa on kolme erilaista puista viikinkilaivaa: Oseberg, Tune ja Gokstad. Sekä pienempiä aluksia ja esineistöä, jotka ovat aikoinaan kuuluneet viikingeille. Esillä on mm. koristeelliset kärryt, rekiä, sänkyjä ja taidokkaita puuleikkauksia. Osa löydöistä on tehty viikinkihaudoista. Vaikutusvaltaisten viikinkien hautoihin saatettiin laittaa kaikkea mitä henkilö voisi kuolemansa jälkeen tarvita, niin ruokaa, erilaisia tarvikkeita kuin eläimiä. Museossa on esillä myös Gokstad-laivasta löytyneen miehen jäännökset sekä Oseberg-viikinkilaivasta löytyneet kahden naisen luurangot. Mikäli viikingit kiehtovat sinua, lue ihmeessä lisää tästä.

IMG_1685

Museon kaarevia muotoja sekä Tune-aluksen reunat.

Gokstad-laivan löytötarina onkin varsin mielenkiintoinen: vuonna 1879 kaksi teini-ikäistä farmarin poikaa olivat todella kyllästyneitä ja vailla tekemistä. He alkoivat kaivaa mäennyppylää, josko he löytäisivät sieltä jotain jännittävää. Ja mitä he löysivät: hautana toimineen Gokstad-aluksen. Laiva on rakennettu noin 890 AD. Laivan keulassa ei ole koskaan ollut koristeellista ns. lohikäärmeenpäätä, jollainen useimmissa viikinkilaivoissa perimätiedon mukaan kerrotaan olleen.

IMG_1682

Gokstad-laivan runkoa.

Vuonna 1880 aloitettiin Gokstad-laivan ympärillä arkeologiset kaivaukset. Laiva oli haudattu siniseen saveen, jolloin niin irtaimisto kuin osa puisesta laivastakin oli valitettavasti tuhoutunut. Restauroinnin jälkeen laiva saatiin siihen kuntoon, että sitä voitiin esitellä yleisölle.

IMG_1683

Käsinkaiverrettu viikinkiajan kärry

Tässä museossa alkoi mielikuvitus taas pulppuamaan, mutta onko ihmekään, kun oli mielettömän hienoja ärsykkeitä tarjolla?IMG_1684

Viikinkilaivamuseossa olisimme viipyneet kauemminkin, mutta museo meni kiinni lokakuun off seasonina jo klo 16.00. Varmista siis aukioloajat etukäteen, jottei ainutlaatuisin Oslon ”laivamuseoista” jää näkemättä!

Tästä matka jatkuu takaisin kaupunkiin ja kohti Akershusin linnaa. Pysy mukana!

 

Holmenkollen, Oslo

Oslo, Norja. Osa 2.

Ensimmäisenä päivänä Oslossa keskityimme kävelemään pitkin kaupungin harmaita katuja. Toisena päivänä aktivoimme ostamamme 24h Oslo Passit ja aloimme ottaa urakalla kaupunkia haltuun. Päätimme hypätä metroon ja hurauttaa ”aina” Holmenkollenille asti. Johan kaupungin ydinkeskusta tulikin jo nähtyä. 😉

IMG_1661

Holmenkollen on kaupunginosa Oslossa. Suomalaisille paikka on tullut tutuksi, Holmenkollenilla järjestettyjen talvikilpailujen yhteydessä. Toimipa urheilualue vuoden 1952 talviolympialaisissa osasuorituspaikkanakin.

IMG_1660

Metro Oslon keskusta Holmenkollenille tulee noin 20-30 minuutissa. Vaikka ei urheilusta olisikaan kiinnostunut, on mielenkiintoista nähdä paikallisia asuinalueita ja varsin sympaattisia taloja matkan varrelta. Holmenkollenilta on hyvällä säällä, mukavat näkymät aina merelle asti. Onhan Holmenkollenin korkein kohta 371 metriä merenpinnan yläpuolella. IMG_0809

Yllättävää oli, että pari vaunullista muitakin turisteja oli päättänyt vierailla Holmenkollenilla juuri samana päivänä kuin mekin. Asemalta nousimmekin jonomuodostelmassa mäkeä ylös, kunkin fyysisen kunnon mukaan.

IMG_1658

Holmenkollen ei ole pelkästään vireä kilpailualue, vaan se tarjoaa lähes jokaiselle jotakin (jos siis jaksaa nousta mäen ylös puuskuttamatta).

IMG_1638

Maastot tarjoavat ulkoilumahdollisuuksia niin lenkkeilystä hiihtämiseen, kuin kiipeilystä pyöräilyyn. Holmenkollenilla on kylpylä, lukuisia kahviloita ja ravintoloita sekä hotelleja, jos haluaa jäädä alueelle pidemmäksikin aikaa nautiskelemaan Norjan tarjoamista antimista.

IMG_1639

Meidän vierailu ei tulisi kestämään niin kauaa. Otimme suunnaksi uuden hyppyrimäen. Vanha hyppyrimäki, jossa myös suomalaiset urheilijat aikoinaan mainetta niittivät, purettiin muutama vuosi sitten pois. Uusi mäkihyppypaikka rakennettiin MM-kilpailuihin vuonna 2011.

IMG_1652

Osa hyppyrimäen ansioluettelosta

Vanhassa hyppyrimäessä pidettiin ensimmäiset mäkihyppykilpailut vuonna 1892. Silloin voittaja luikautti peräti 21,5 metrin hypyn (enemmän kuin minä koskaan).  Uudessa mäessä hyppääjät hyppäävät 140 metriä tai enemmän, tosin mäkihyppytekniikkakin on niistä ajoista muuttunut kovasti.

IMG_1646

Hyppylava on 60 metriä maanpinnan yläpuolella. Hyppäisitkö sinä tästä alas?

Meille sattui mieletön säkä, nimittäin samaan hissiin tuli vanhempi seurue, jotka olivat osin suomalaisia. Siinä ei vielä tietenkään ole mitään erityistä, mutta heidän norjalainen isäntänsä oli entinen kilpatason hiihtäjä ja hän kertoikin hyvin auliisti tarinoita menneiltä vuosilta. Pian myös selvisi, että seurueessa oleva suomalainen mies on entinen mäkihyppääjä ja turina sekä muistelut sen kuin jatkuivat. Olisimme voineet kuunnella heitä tuntitolkulla. Varsinkin kun jutut olivat hersyvällä huumorilla kehystettyjä. Terkkuja! 🙂

IMG_1649

Jätimme kuitenkin hauskan seurueen yhdessä muistelemaan menneitä ja yritimme katseella ottaa tuntumaa valtavan sumun läpi alla olevaan maahan. Ja Ei kyllä aivan ensimmäiseksi tullut mieleen hypätä alas, ei suksilla eikä varsinkaan ilman.

IMG_1647

Hernerokkasumu

Näkymättömiä maisemia ”ihailtuamme”, laskeuduimme alas ja vierailimme alakerran Hiihtomuseossa. Museo on keskittynyt esittelemään 4000 vanhaa hiihtohistoriaa, aina puusuksista lumilautoihin asti. Holmenkollenin hiihtomuseo on vanhin laatuaan. Museosta löytyy myös kahvila, hyppysimulaattori sekä kattava matkamuistokauppa. Matkamme puusuksenmuotoinen jääkaappimagneetti ostettiin täältä. Tämä museo kuuluu Oslo Passin kohteisiin ja on auki 365 päivää vuodessa.

IMG_1653

Uuteen mäkeen käytettiin 100 tonnia terästä.

Holmenkollenilta lähdimme metrolla takaisin kaupunkiin ja tutustumaan museotarjontaan.

Kuinka monta museota voikaan päivässä käydä? Se selviää seuraavassa turinassa.

 

Päivä Oslossa kävellen

Oslo, Norja. Osa 1. 

Tunnistatko itsesi: lähdet merta edemmäs matkalle, mutta jokin lähimaa jää sen kustannuksella käymättä. Minulla tämä ”musta piste” oli kauan Norja. Selkeää syytä ei tähän oikein ollut. Onneksi tuli Norwegian ja lentoyhtiön erittäin halvat lentotarjoukset, joten tämäkin asia saatiin korjattua.

IMG_1635

Kävimme vuoden 2014 syyslomalla viettämässä pitkän viikonlopun Oslossa. Olimme varanneet hotellin aivan ydinkeskustasta, tällä reissulla kun ei ollut tarkoitus road trippailla. Saatuamme huoneemme First Hotel Milleniumista, huone oli aivan jääkylmä ja syyksi löytyi ikkuna, joka ei mennyt kunnolla kiinni. Huoneen vaihto oli edessä, tosin seuraava huonekaan ei ollut ok, koska siellä oli poltettu tupakkaa ja vasta kolmas huone oli siinä kunnossa, että siinä suostuimme asumaan. Emme ole nirsoja, mutta jos maksamme huoneesta vajaa 150€/yöstä (ja tämä oli ns. halpa hotelli), kyllä silloin odotamme huoneen olevan edes peruskunnossa.

Episodin jälkeen, jätimme matkatavarat huoneeseen säilöön ja lähdimme tutustumaan itse kaupunkiin.

Mistään lämpimästä ajanjaksosta ei ollut lokakuun puolivälissä kyse. Oslossa oli harmaata ja sumuista, onneksi ei kuitenkaan satanut. Ostimme rautatieasemalta (Oslo S) 24h Oslo Passin, jolla pääsisi yli 30 kaupungin eri museoon ja nähtävyyteen sekä matkustamaan paikallisliikenteessä ”ilmaiseksi”. Kortin hinta on riippuvainen passin voimassaoloajasta. Esim. 48h maksaa aikuisilta noin 67€ ja lapsilta 33€ (2017 hinnat). Tänään ei olisi kuitenkaan korttien aktivoinnin aika, vaan teimme totuttuun tyyliin kunnon kävelylenkin pitkin poikin Oslon katuja.

IMG_1636

Norjan parlamenttitalo

Kävimme Karl Johans gate-ostoskadulla, todeten ettei meidän täältä kannata ostaa oikein mitään. Hinnat ovat sen verran topakat.

Kuninkaan linna

Kuninkaanlinna

Pyörähdimme lehdettömien puistojen läpi ja kävelimme uusklassista tyylisuuntaa edustavan kuninkaanlinnan ohitse. Linna otettiin virallisesti käyttöön vuonna 1849. Tällä hetkellä linna toimii kuningas Haraldin ja kuningatar Sonjan aktiivikäytössä. Kuninkaanlinnaan on mahdollista tutustua kesäisin opastetuilla kiertokäynneillä. Liput kannattaa varata hyvissä ajoin netistä. Lippujen hinnat 135 NOK/aikuiset ja lapset 105 NOK (vuoden 2016 hinnat).

IMG_1612

Kansallisteatteri

Koukkasimme Kansallisteatterin ohi, Oslon kaupungintalon pihaan. Kaupungintalon luona ihastelimme talon seinässä olevaa kelloa. Talo on avoinna yleisölle. Kaupunkilaisille suunnattujen palveluiden lisäksi, kaupungintalossa on taidenäyttelyitä sekä -studioita. Tässä talossa muuten pidetään seremonia, jossa jaetaan Nobelin rauhanpalkinto.

IMG_1615

Oslon kaupungintalo

Rådhusplassenilla, kaupungintalon takana ihmettelimme erilaisia patsaita. Oslon kaupungissa on patsaita esillä yllättävän paljon. Ja onhan Oslon ulkopuolella Vigelandin puisto, joka paremmin patsaspuistona tunnetaan. Puistossa on 212 Gustav Vigelandin tekemää patsasta. Tällä kertaa emme sinne lähteneet, vaikka olemmekin kuulleet sitä kehuttavan.

Satamassa huomasimme mäen päällä näkyvän Akershusin linnaa. Linnaan vierailu olisi luvassa seuraavina päivinä, mutta jo kovasti linnafania (siis minua) alkoi ajatus linnasta kutkuttaa.

IMG_1622

IMG_0800

IMG_1623

Satamassa näkyi vilaus Akershusin linna

Välillä poikkesimme syömässä ja totesimme, ettei Oslo ole ihan budjettimatkailijan paikka ruoankaan suhteen. Onneksi ylihintaisen hotellihuoneemme hintaan kuului runsas aamiaispuffee.

IMG_0805

Rautatieaseman ”nälkäinen” tiikeri. Aasialaiset turistit kiipesivät patsaan selkään kuvaamista varten.

Oslon kaupunkikuvasta löytyy niin vanhaa kuin yllättävän nuortakin rakennusta. Ehkä suurin yllätys minulle olikin, ydinkeskustan tietynlainen modernisuus. Vaikka vanhasta kuningaskunnasta onkin kyse, ei kaupungissa ole jääty ”tuleen makaamaan” vaan kadut ovat muuttuneet vuosikymmenien mukana. Onko se sitten pelkästään hyvä juttu, siihen en nyt ota kantaa. Laajoja uudistustöitä tehtiin erityisesti oopperatalon luona. Mielestäni kaupungin modernein rakennus onkin vuonna 2008 valmistunut Oslon oopperatalo, joka näyttää nousevan ylös merestä. Illalla kävimme oopperatalon vinokatolla kävelemässä ja ottamassa ”Oslo by night”-kuvia jo pimeyden laskettua.
IMG_0802

IMG_0801

IMG_0803

Tästä matkamme jatkui hyvin nukutun yön jälkeen Holmenkollenille. Mitä sieltä löytyikään?