Berliini

Ti 12.11.2013, Berliini (DE)

Eilisestä ajopäivästä ei ole paljon kertomista. Lähes koko matka lukuunottamatta muutamia lyhyitä osuuksia oli moottoritietä, joten noin kolmen ja puolen sadan kilometrin matka sujui joutuisasti. Tsekin pohjoisrajalla tiessä tosin oli korkeuseroja, jotka laskivat keskinopeutta hieman. Enpä henkilökohtaisesti tiennytkään kyseisessä paikassa vuoria olevan. Nyt tiedän.

Ensikosketus Saksan hintatasoon saatiin huoltoasemapysähdyksen yhteydessä piakkoin rajan ylittämisen jälkeen. Aikamoista, huoltoasemahinnat tuntuivat ylittävän jopa suomen vastaavat. Lähes kolmen euron hinta puolen litran virvoitusjuomasta tuntuu aika suolaiselta kun viimeisen kuukauden aikana vastaavasta tuotteesta on tottunut maksamaan reilusti alle euron.

Majoittuminen ainakin Berliinissä tuntuu sen sijaan olevan halpaa. Uuden, sangen siistin ja hienon hostellin sängystä neljän hengen huoneessa aivan Alexanderplatzin kupeessa joutui maksamaan vain 14 euroa yöltä. Huoneessa on jopa oma kylpyhuone, joka on loppujen lopuksi perinteisen retkeilymajatason huomioon ottaen melkoista luksusta.

Tämä päivä kuluu vielä Berliinissä. Huomenna suuntaamme kohti Travemundea, jossa Transit pitäisi ajaa laivaan illalla, juuri ennen puolta yötä.

11-tsekin-tieta

Pohjoisen Tsekin tiemaisemia.

11-ruuhka

Ruuhkaa Saksan moottoritiellä. Viereisellä kaistalla oli kolari.

11-alexanderplatz

Berliini, Saksa.

11-petaushommat

Petaushommia Berliini hostellissa.

Tämä postaus kuuluu artikkelisarjaan, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten. Tyylillisesti postaukset poikkeavat jossain määrin Havaintoja matkan varrelta -blogin yleislinjasta ollen jonkin verran lyhempiä ja spontaanimpia kuin mihin olen yleensä pyrkinyt. Vaan eipä anneta sen häiritä. Vaihteluhan on tunnetusti asia joka virkistää.

Facebooktwittergoogle_plusmail

Prahasta – ja kohti Berliiniä

Ma 11.11.2013, Praha (CZ)

Matka jatkuu taas. Viimeinen varsinainen etappi tällä reissulla on Berliini, jonne täältä Prahasta suuntaamme piakkoin. Berliinissä vietetään pari päivää jonka jälkeen loppumatka hoituu Saksa-Suomi -välillä kulkevalla laivalla. Aika kallishan tuo oli, mutta Ruotsi – ja eritoten maan läpi kulkeva Euroopan tysin tie – ei kiinnosta pätkääkään. Siispä löimme rahat pöytään ja päätimme ottaa loppumatkan rennosti.

Itse muistan Prahan aiemmilta matkoiltani halpana paikkana. Suomea halvempaahan täällä yhä on, mutta hinnat lienevät nousseet edellisestä käyntikerrastani kymmenen vuoden takaa. Tai sitten se vain tuntuu siltä, olemmehan tällä reissulla kolunneet kaiketi kaikki Euroopan halvimmat maat. Sivistysmaissa on kallista, niin se vain tuntuu menevän.

10-kaarlen-silta

Siltoja maailmaan mahtuu, Prahassakin on yksi.

10-chicken-joe-belfast

Chicken Joe from Belfast. Katuteatteria Prahassa.

10-mystista

Mystistä.

10-praha-1

Praha, Tsekin tasavalta.

10-praha-2

Praha, Tsekin tasavalta.

10-praha-3

Praha, Tsekin tasavalta.

Tämä postaus kuuluu artikkelisarjaan, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten. Tyylillisesti postaukset poikkeavat jossain määrin Havaintoja matkan varrelta -blogin yleislinjasta ollen jonkin verran lyhempiä ja spontaanimpia kuin mihin olen yleensä pyrkinyt. Vaan eipä anneta sen häiritä. Vaihteluhan on tunnetusti asia joka virkistää.

Facebooktwittergoogle_plusmail

Sarajevosta Prahaan – viisi maata, 1051 kilometriä

La 9.11.2013, Praha (CZ)

Taannoiseen torstaihin mahtui siis melkoisesti ajamista ja päivän aikana ehdittiinkin vierailemaan peräti viidessä maassa. Keski-Euroopassa välimatkat ovat loppujen lopuksi sangen lyhyitä ja tiet yleisesti ottaen hyviä. Reipas eteneminen on helppoa.

Alkumatka Bosniassa ajeltiin tavallista maantietä, mutta jo Kroatiassa tilanne muuttui. Loppumatka olikin käytännössä kokonaan moottoritietä. Hieman yllättäen iltayöstä ajettu viimeisen osuuden tie Slovakiasta Prahaan oli hieman huonossa kunnossa. Paljon kuoppia ja epätasaisuuksia. Vilkas rekkaliikenne lienee tuhonnut tien. Matkavauhtiin tämä ei kuitenkaan vaikuttanut, matkustusmukavuuteen vain.

Bosnian pohjoisen, Kroatian vastaisen rajan tuntumassa näimme ensimmäistä kertaa sodan jälkiä laajemmassa mittakaavassa. Suuri osa alueen pientaloista oli tuhottu, ja jostain syystä raunioita ei oltu purettu vaikka sodasta on jo 20 vuotta. Uudet talot oli tyypillisesti rakennettu vanhojen ja tuhottujen viereen, joskus jopa lähes kiinni niihin. Kummallista. Liekö syynä jonkinlainen perinne tai kulttuuritapa. Kroatian puolella ei raunioita näkynyt.

Aivan halpaa matkustaminen Kroatian, Unkarin, Slovakian ja Tsekin moottoriteillä ei ollut. Tietulleihin ja moottoriteiden käyttömaksuihin (tuulilasiin liimattava tarra) taisi päivän aikana mennä yli 30 euroa. Tuulilasin kulmat alkavatkin jo olla täynnänsä erinäisiä verotarroja.

09-bosniaa-2

Keski-Bosnian maisemia.

09-lounas

Edullista lounastamista Bosniassa. Kaikki tällä pöydällä nähty: yhteensä 15 euroa.

09-bosniaa

Pohjoista Bosniaa.

09-bosniaa-3

Pohjoista Bosniaa.

09-kroatia-tie

Kroatiassa on hyvät tiet.

09-tietulli

Jani ostamassa taas yhtä tieverotarraa.

09-yo

Öinen tauko Slovakiassa.

Tämä postaus kuuluu artikkelisarjaan, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten. Tyylillisesti postaukset poikkeavat jossain määrin Havaintoja matkan varrelta -blogin yleislinjasta ollen jonkin verran lyhempiä ja spontaanimpia kuin mihin olen yleensä pyrkinyt. Vaan eipä anneta sen häiritä. Vaihteluhan on tunnetusti asia joka virkistää.

 

 

Facebooktwittergoogle_plusmail

Vihdoin Praha

Pe 8.11.2013, Praha (CZ)

Saavuimme siis Prahaan eilen kahden jälkeen aamuyöstä. Kohtuuhintaisen ja järkevän parkkipaikan etsiminen sekä yleinen autopyöriminen öisen Prahan kaduilla vei taas aikansa, joten päätimme nukkua loppyön tunnit autossa ja suunnata heti aamupäivästä majapaikkaan.  Sekä parkkipaikka – mielestämme ilmainen, saapa nähdä tuleeko taas jotain seuraamuksia – että ennakolta varattu hostelli keskustasta löytyivätkin lopulta. Täällä ollaan ainakin sunnutaihin asti.

Eilen Budapestissa joukko harveni taas yhdellä Pikavuoron viihdepäällikkönäkin tunnetun Tuomas ”Pöke” Pöyryn hypättyä lentokenttätaksiin kaupungin kehätieltä. Kiireiset liikeasiat kutsuivat miestä Suomeen. Sattumoisin eilen tuli myös tasan kuukausi reissausta täyteen, joten ehkä tähän olikin hyvä lopettaa. Alkuperäinen kuusikko on siis kutistunut kolmeen. Vähiin käy ennen kuin loppuu, sekä päivät että porukka.

Eilisestä, tämän vuorokauden puolellekin ulottuneesta yli tuhannen kilometrin ajorupeamasta lisää jahka tässä on hieman levätty ja kuosiuduttu.

07-budapest

Pöyry käteltiin virallisesti matkaan Budapestin yössä.

08-aamu-prahassa

Aamu Prahassa, auto parkissa.

08-praha-nakyma

Katunäkymää ikkunasta. Praha, Tsekin tasavalta.

08-peti

Vihdoin vuode (4 hh, 12 eur/yö/henkilö).

Tämä postaus kuuluu artikkelisarjaan, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten. Tyylillisesti postaukset poikkeavat jossain määrin Havaintoja matkan varrelta -blogin yleislinjasta ollen jonkin verran lyhempiä ja spontaanimpia kuin mihin olen yleensä pyrkinyt. Vaan eipä anneta sen häiritä. Vaihteluhan on tunnetusti asia joka virkistää.

 

Facebooktwittergoogle_plusmail