Helsinki – reissu paketissa

Pe 15.11.2013, Helsinki (FI)

Taas yksi, yhden- ja omanlainen pyöriminen saatiin päätökseen ja se kuuluisa ympyrä suljetuksi laivan laskiessa satamaan tänä aamuna Helsingin Vuosaaressa. Tällä kertaa kokoon saatiin peräti 19 maata – 20 jos Suomi lasketaan mukaan – ja aikaa tien päällä poltettiin viisi ja puoli viikkoa. Kilometrejä kertyi noin 8900.

Tällainen rengasmatka tällä kertaa.

Tällainen rengasmatka tällä kertaa.

Erilaisia ilmojakin matkan varrelle mahtui. Lähtiessä sekä Suomessa että Baltiassa oli alkusyksy. Välimerellä kohdattiin ainakin Suomen mittakaavassa perin kesäiset kelit, ja viimeisen viikon aikana sekä Prahassa että Berliinissä oli selvää, että kyllä se talvi on oikeasti tulossa. Lunta ei sentään reitin varrelle osunut. Hätä ei liene kuitenkaan suuri, sillä sitä tultaneen vielä tänä talvena näkemään ihan kotoisammissakin ympyröissä.

Reitti painoittui paljolti itäiseen Eurooppaan ja epäilemättä juuri alkumatkan sekä Koillis-Euroopan maat olivat myös sitä reissun parasta ja kiintoisinta antia, vaikkakin osin byrokratialtaan jossain määrin raskaita. Loppumatka Bosniasta lähdön jälkeen ei enää suuria seikkailuja tai ihmeteltävää tarjonnut, oikeastaan tuttuja ja tutunoloisia paikkoja vain. Ja näinhän sen kaiketi pitää ollakin, Euroopan Unionin jäseniähän tässä olemme itse ja sitä olivat myös kaikki loppumatkan maat. Tämä näkyi sekä hinta- että, sanoisinko yksinkertaistaen, sivistystasossa.

Yhteensä yli 1000 kilometriä vaatinut harharetki Valko-Venäjän läpi ja takaisin oli harmittava takaisku. Ainakin reittikartan viivasta olisi tullut huomattavasti tyylikkäämpi mikäli maasta olisi päästy pois suunnitelmien mukaisesti ja etenemään Ukrainan pääkaupunkiin Kiovaan. Toisaalta Valko-Venäjän kiertäminen johti siihen, että Ukrainasta nähtiin maan länsiosaa, joka olisi muuten jäänyt väliin. Muun muassa tällä alueella sijainnut Lviv oli hyvinkin positiivinen ja yllättävä kokemus.

Laivamatkasta Travemundesta Helsinkiin ei ole paljon kerrottavaa. Paitsi että se oli sangen pitkä ja jossain määrin pitkäveteinen. Tämä tosin lienee tullut mainittua (toistuvasti) aiemminkin, joten eipä siitä sen enempää. No, seisovan pöydän ruoka oli hyvää ja laiva kaikin puolin uuden oloinen ja siisti.

Transit kesti reissun lopppujen lopuksi oikein erinomaisesti, varsinkin ottaen huomioon että autolla on ajettu yli miljoona kilometriä. Laatupeli.

Autokannen todellisuutta.

Autokannen todellisuutta.

15-merella

Merellä.

Laivan sisäosia.

Laivan sisäosia.

Vielä jaksaa jälkiruoan! Huomaa pöytämme lautaspinot.

Vielä jaksaa jälkiruoan! Huomaa pöytämme lautaspinot.

Perillä! 15.11.13. Vuosaari, Helsinki.

Perillä! 15.11.13. Vuosaari, Helsinki.

Tämä postaus on viimeinen artikkelisarjasta, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten.

Facebooktwittergoogle_plusmail

Keskiviikko: Lyypekkiin ja Laivaan

To 14.11.2013, jossain Itämerellä

Kovin kehno on tämä laivan yhteys, mutta yritetäänpä silti. Ehkä tämän saisikin läpi. Ainakin aikaa tällä 27-tuntisella matkalla on, ja sen voinee käyttää ihan hyvin vaikka odotellessa nettisivujen lataantumista.

Aikaa kulutettiin eilen aamupäivällä Berliinissä ja alkuiltapäivällä Lyypekissä. Satamaankin ehdittiin tästä huolimatta sangen mainiosti, laivaan sisälle kun pääsi vasta puolen yön tietämissä, kolme tuntia ennen aamukolmelta tapahtunutta lähtöä.

Travemünden satamaan (jonne on siis Lyypekistä vain hieman yli 10 kilometriä) näkyy rakennetun melkoinen matkustajakompleksi. Kaikenmoisten tuliaisten ostaminen ja ajan tappaminen sujui siellä autossa istumista mukavammin. Vaikka aika myöhään satamaan saavuimmekin, tulimme istuskelleeksi terminaalissa muutaman tunnin mekin.

Iltapäivän tietapahtumiin sisältyi myös Saksan ainoa poliisikohtaaminen. Joitakin kymmeniä kilometrejä ennen Lyypekkiä, kahden moottoritieosuuden välisellä maantiepätkällä, ohitsemme kaasutti vauhdilla poliisin hopeansävyinen Passat, jonka katolle syttyi punainen ”Follow me” – valo. Kätevää viestintää.

Seurasimme autoa sivutielle. ”Control” totesi kohtelias hyvää englantia puhunut nuori poliisikaksikko ja tarkasti auton paperit, kuskin ajokortin sekä kaikkien passit. Toinen poliiseista katsasti myös auton sisätilat pääpiirteittäin. Mitään huomautettavaa ei löytynyt ja pääsimme muutaman minuutin kuluttua jatkamaan matkaa.

Tämä tämänkertainen viisi ja puoliviikkoinen ympyrä sulkeutuu huomenna aamulla Helsingin satamaan.

13-valmisteluja

Matkavalmisteluja Berliinissä.

13-poliisi

”Follow me”

13-lyypekki-2

Lyypekki, Saksa.

13-travemunden-satama

Travemunden satama iltavalaistuksessa.

Tämä postaus kuuluu artikkelisarjaan, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten. Tyylillisesti postaukset poikkeavat jossain määrin Havaintoja matkan varrelta -blogin yleislinjasta ollen jonkin verran lyhempiä ja spontaanimpia kuin mihin olen yleensä pyrkinyt. Vaan eipä anneta sen häiritä. Vaihteluhan on tunnetusti asia joka virkistää.

 

Facebooktwittergoogle_plusmail

Viimeinen etappi – kohti Lyypekkiä ja merimatkaa

Ke 13.11.2013, Berliini (DE)

Viimeinen varsinainen ajopäivä tällä reissulla. Loppusyksyisestä Berliinistä suunnataan siis oletettavasti vielä loppusyksyisempään Travemundeen, mistä edelleen tulevana yönä lähtevällä laivalla kohti Helsinkiä ja Suomea.

Matkaa on vain 340 kilometriä, joten ohjelmassa tänään lienee ensin jonkinverran pyörimistä Berliinissä ja kohti Lyypekin satamakaupunkia suunnattaneen jossain vaiheessa iltapäivää.

Pyörittyä Berliinissä tuli eilenkin. Päivän opetuksiin voisi kuulua vaikkapa se, ettei myöhäissyksyinen eläintarha välttämättä aina ole paikoista mieltäylentävin.

12-portti

Sillat sikseen, Berliinissä on portti.

12-syksy

Syksy.

12-toteemi

Berliini, Saksa.

12-miettilias-gorilla

Mietteliäs gorilla.

12-leijona

Ruokaileva leijona.

12-afrikkaa

Pala Afrikkaa syksyisessä Berliinissä.

Tämä postaus kuuluu artikkelisarjaan, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten. Tyylillisesti postaukset poikkeavat jossain määrin Havaintoja matkan varrelta -blogin yleislinjasta ollen jonkin verran lyhempiä ja spontaanimpia kuin mihin olen yleensä pyrkinyt. Vaan eipä anneta sen häiritä. Vaihteluhan on tunnetusti asia joka virkistää.

Facebooktwittergoogle_plusmail

Berliini

Ti 12.11.2013, Berliini (DE)

Eilisestä ajopäivästä ei ole paljon kertomista. Lähes koko matka lukuunottamatta muutamia lyhyitä osuuksia oli moottoritietä, joten noin kolmen ja puolen sadan kilometrin matka sujui joutuisasti. Tsekin pohjoisrajalla tiessä tosin oli korkeuseroja, jotka laskivat keskinopeutta hieman. Enpä henkilökohtaisesti tiennytkään kyseisessä paikassa vuoria olevan. Nyt tiedän.

Ensikosketus Saksan hintatasoon saatiin huoltoasemapysähdyksen yhteydessä piakkoin rajan ylittämisen jälkeen. Aikamoista, huoltoasemahinnat tuntuivat ylittävän jopa suomen vastaavat. Lähes kolmen euron hinta puolen litran virvoitusjuomasta tuntuu aika suolaiselta kun viimeisen kuukauden aikana vastaavasta tuotteesta on tottunut maksamaan reilusti alle euron.

Majoittuminen ainakin Berliinissä tuntuu sen sijaan olevan halpaa. Uuden, sangen siistin ja hienon hostellin sängystä neljän hengen huoneessa aivan Alexanderplatzin kupeessa joutui maksamaan vain 14 euroa yöltä. Huoneessa on jopa oma kylpyhuone, joka on loppujen lopuksi perinteisen retkeilymajatason huomioon ottaen melkoista luksusta.

Tämä päivä kuluu vielä Berliinissä. Huomenna suuntaamme kohti Travemundea, jossa Transit pitäisi ajaa laivaan illalla, juuri ennen puolta yötä.

11-tsekin-tieta

Pohjoisen Tsekin tiemaisemia.

11-ruuhka

Ruuhkaa Saksan moottoritiellä. Viereisellä kaistalla oli kolari.

11-alexanderplatz

Berliini, Saksa.

11-petaushommat

Petaushommia Berliini hostellissa.

Tämä postaus kuuluu artikkelisarjaan, joka julkaistiin alun perin tätä viisiviikkoista matkaa varten perustetussa blogissa tasan vuosi sitten. Tyylillisesti postaukset poikkeavat jossain määrin Havaintoja matkan varrelta -blogin yleislinjasta ollen jonkin verran lyhempiä ja spontaanimpia kuin mihin olen yleensä pyrkinyt. Vaan eipä anneta sen häiritä. Vaihteluhan on tunnetusti asia joka virkistää.

Facebooktwittergoogle_plusmail